Őrtilos
Báli, 2009.05.24 11:22.51 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A héten voltam kirándulni Őrtilosba.Az állomás ugyan olyan szép mint volt.Lehet, hogy talán még szebb is.Viszont egy valami idegesített.Legalább 7-szer lejöttem megnézni a folyókat,a csapórudas sorompó állandóan zárva volt,vonat meg 30 perc múlva jött csak.Azért lehet, hogy nem járnak arra sokan,de hát 30 percig a sorompónak nem kellene csukva lennie!Nem?
|
|
|
Jánosháza
vas, 2009.05.24 10:29.58 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Jánosháza állomáson 2009.május 18-án megkezdődtek a munkálatok.Jelenleg éjszakai vágányzárok mellett,Nemeskeresztúr és Jánosháza állomások között a felsővezetéktaró oszlopok alapjainak betonozása folyik.
A 017 és 019-es NOHAB-ok,Jánosháza állomáson vannak!
|
|
|
Zalaegerszeg-Ola
vas, 2009.05.24 10:20.59 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Új nyomvonal Zalában.
A 25. számú vasútvonalon a Zalaegerszeg –Andráshida között épült új nyomvonal 2009. 05. 25-én 20 óra 15 perckor átadásra kerül. A közlekedő vonatok ezután a régi Zalaegerszeg-Ola megállóhelyet és a régi Andráshida vasútállomást nem érintik.
A személyvonatok változatlan menetrendi adatok mellett az új Zalaegerszeg-Ola megállóhelyen (Vágóhíd utca, Ifjúsági Sportcentrum mellett) és az új Andráshida vasútállomáson (megközelítés: Teskánd-Boncodfölde 7409 sz. útból kiágazó állomási hozzájáró út) állnak meg.
Az első áthaladó vonat Zalaegerszegről Hodos irányába a 05. 25-én 20 óra 25 perckor induló 9568 számú személyvonat. Hodos irányából a Zalaegerszegre 05. 26-án reggel 4 óra 56 perckor érkező személyvonat.
|
|
|
Andráshida
vas, 2009.05.24 10:18.59 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Új nyomvonal Zalában.
A 25. számú vasútvonalon a Zalaegerszeg –Andráshida között épült új nyomvonal 2009. 05. 25-én 20 óra 15 perckor átadásra kerül. A közlekedő vonatok ezután a régi Zalaegerszeg-Ola megállóhelyet és a régi Andráshida vasútállomást nem érintik.
A személyvonatok változatlan menetrendi adatok mellett az új Zalaegerszeg-Ola megállóhelyen (Vágóhíd utca, Ifjúsági Sportcentrum mellett) és az új Andráshida vasútállomáson (megközelítés: Teskánd-Boncodfölde 7409 sz. útból kiágazó állomási hozzájáró út) állnak meg.
Az első áthaladó vonat Zalaegerszegről Hodos irányába a 05. 25-én 20 óra 25 perckor induló 9568 számú személyvonat. Hodos irányából a Zalaegerszegre 05. 26-án reggel 4 óra 56 perckor érkező személyvonat.
|
|
|
Érsekújvár (SK)
Lennon15, 2009.05.24 08:54.32 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Érsekújvár állomás. Szolgálat, gépi jegykiadás van. Innen el lehet jutni Pozsonyba, Kassára, Zólyomba, Privigyébe, Nagysurányba, Révkomáromba, Galántára, Nyitrára és Budapestre is.
|
|
|
|
Bajcs (SK)
Lennon15, 2009.05.24 08:50.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Bajcs állomás felvételi épülete II. osztályú HÉV felvételi épület. Szolgálat és gépi jegykiadás van.
|
|
|
|
Ógyalla (SK)
Lennon15, 2009.05.24 08:47.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomás érsekújvári felőli végén található őrhely.
|
|
|
|
Ógyalla (SK)
Lennon15, 2009.05.24 08:45.32 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Ógyalla állomás. Az épület I. osztályú HÉV felvételi épület. Szolgálat és gépi jegykiadás van.
|
|
|
|
Hetény (SK)
Lennon15, 2009.05.24 08:42.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Raktár.
|
|
|
|
Hetény (SK)
Lennon15, 2009.05.24 08:39.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Hetény, 2008.10.25. Az állomáson szolgálat és gépi jegykiadás van.
|
|
|
|
Hatmajor
Lennon15, 2009.05.24 08:33.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Minek van itt peron, ha sose volt itt személyforgalom?
Gábor16: Bajcs szlovák területen van. Amit te láttál az Bajcsa forgalmi kitérő volt.
|
|
|
Alsógalla
Idea, 2009.05.24 00:27.52 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Emlékszem a hetvenes években itt még olyan megálló volt, ahol a fedett peron a két pálya között volt. A jelenlegi is üzemelő aluljáró abból maradt meg.
|
|
|
Pusztavám
szvdom, 2009.05.24 00:21.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az 1972/73-as menetrendben még van forgalom a vonalon, az 1978/79-es menetrendben már fel sincs tüntetve a vonal. Valamikor a kettő között szűnt meg itt a forgalom.
|
|
|
Hatmajor
szvdom, 2009.05.24 00:10.36 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Talán egy vonalőrház állhatott ott, de már elbontották.
|
|
|
Szőreg
szvdom, 2009.05.23 23:49.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Vedresházára 1949-ben még lejártak a vonatok. (forrás: hivatalos menetrend)
|
|
|
Mártély
atosz66, 2009.05.23 18:26.01 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Két hete jártam itt. Úgy hallottam, hogy nem csak az első vágányt bontják vissza, hanem ezzel együtt a forgalmi szolgálat is megszűnik. Vagyis a jó öreg háromvágányos állomást szimpla megállóhellyé minősítik vissza. Csak reménykedni tudok, hogy nem pontosak az információim!
|
|
|
Alsópéterfa (A)
Oldalborda, 2009.05.23 16:38.53 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nem tudom, mikor április végén itt jártam, ez a látvány fogadott... ha tudtam volna, hogy volt itt rendes épület, akkor megnéztem volna a nyomokat is.
Egyébként nekem eléggé kisforgalmúnak tűnt a megálló, lehet ezért nem volt szükség az épületre...
|
|
|
Balatonkenese
KISDELTÁS, 2009.05.23 13:11.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
SZEVASZTOK! A Balatonpart egyik legszebb állomása a kenesei. Sok jó élményem kapcsolódik hozzá.
|
|
|
Gősfa
raps, 2009.05.23 12:55.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Gősfai történettel kapcsolatban annyi megjegyzésem lenne, hogy a Balla féle térkép, mint állomás - vagy megállóhely - jelöli a vonalon...
|
|
|
Alsópéterfa (A)
Gery, 2009.05.23 11:52.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Unterpetersdorf megállóhelyen lebontották volna az épületet? Mert ezen az interneten talált képen még áll az épület és nincs fa esőbeálló.
Forrás: http://home.tele2.at/kbs524/
|
|
|
|
Pinkamindszent
charlie, 2009.05.22 23:52.10 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
@András: Pornóapátinál az osztrákok nem építették meg a dél felé menő útnál a saját felükön az aszfalt utat, ott a főútig murvás út van.
Mikor Pinkamindszent felé jártam (volt az pár éve), akkor jó minőségű földút ment arra.
|
|
|
Körmend
charlie, 2009.05.22 23:42.08 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Elkezdték a villamosítás előkészületeit. Folyamatosan emelik meg a keresztező távvezetékek magasságát, a pályát éjszakánként apró darabokban csinálgatják (bár, majd ha beindul a villamosítás, akkor mivel úgyis le lesz zárva, akkor lesz a nagyarányú felújítás).
Plusz elkezdik jövőre az állomás teljes felújítását, felesben a várossal (ha minden igaz már megállapodtak erről, talán már a pénz egy része is megvan)
|
|
|
Haris
charlie, 2009.05.22 23:38.14 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Igen, ezt a megállót az odatelepülő Opel miatt hozták létre. Amúgy Szentgotthárd területén található, térképen megnézitek pár km Szentgotthárd állomástól.
|
|
|
Bucsu
charlie, 2009.05.22 23:35.40 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Bucsu mh. mellett látható egy római vízvezeték részlet (kiásva), melyen keresztül a római kortól a középkorig hozták az ivóvizet a városba.
|
|
|
Hatmajor
charlie, 2009.05.22 23:22.57 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Hatmajor és Szombathely között van, kb a kavicsbánya hátuljánál:
http://picasaweb.google.com/csardijanos/VasT2008Sz#5256307139799188706
Mintha épület lett volna egykor (a villanoszlopok betonlábai még elvezetnek odáig). Ház lett volna? Megálló a kavicsbányának? Vagy mi?
|
|
|
Gencsapáti alsó
charlie, 2009.05.22 23:13.40 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Korábban ha minden igaz volt egy második vágány, és volt lehetőség vonatkeresztezésre.
|
|
|
Alsópéterfa (A)
Oldalborda, 2009.05.22 22:09.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Alsópéterfa megállóhely kb. három héttel ezelőtt.
A váró egy egyszerű faszerkezet, azonban tiszta, nincs szétbarmolva. Se szétverve, se összefirkálva... ellenben kitűnő állapotban a menetrend is megvan, áttekinthető.
Az első vonat Sopronkeresztúrról reggel 7-8 óra között indul, és a következő állomáson fordul vissza. Egyébként nem is láttam a menetrendben annál tovább közlekedő vonatot...
a pálya állapota egyébként nem lehet túl jó, száguldozó vonatokkal nem találkoztam errefelé (kb. 40-60km/órás sebességgel azonban többször is).
Egyelőre ennyi, később talán jön több kép is.
|
|
|
|
Sopronkeresztúr (A)
Oldalborda, 2009.05.22 22:04.55 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomáson ilyen jegykiadó automata található, mely (nem számoltam meg, hány, de) sok nyelven "tud" kommunikálni, azaz pl. magyarul is ért. Így nem volt nehéz rájönni, hogy Sopronig 1.70 euró egy jegy mindenféle kedvezmény nélkül, egy útra...
Egyébként pénztár is van, de egész nap nem nyitott ki. Ez a gép lehet kiváltja a teljes pénztári tevékenységet...
A váróteremben két kamera van átlósan, ennek ellenére simán lehetett kukázni néhány jegyet a gyűjteményembe.
Az állomás és környezete valóban szép és rendezett. A wc szintén, mely díjmentesen használható.
A nosztalgiavagont pont aznap délelőtt csatolták rá egy tehervonatra és elvitték, nem tudom, visszakerült-e azóta.
További képeket majd megpróbálok ezzel a feltöltővel ügyködni.
|
|
|
|
Bánhida
Joxy, 2009.05.22 22:01.16 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1896 tavaszán Bánhida határában 120 méteres mélységben barnaszenet találtak. Az első aknát Alsógalla, Bánhida és Felsőgalla községek hármas határánál a vasút közelében nyitották meg. Később, itt 1898-ban a szénre alapozva hőerőművet létesítettek. A hőerőmű mellett lévő vasútvonalon megállóhely létesült az erőmű és az aknák dolgozói számára. A megálló mellett létesült iparvágány rendszeren kezelték az erőműbe tartó szénvonatokat, és kiszolgálták a Füszért raktárat, valamint egy beton-telepet.
|
|
|
Szeghalom
Oldalborda, 2009.05.22 21:42.19 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nem tudom, mennyi értelme és mekkora kihasználtsága lenne egy Békéscsaba - Gyoma - Szeghalom - Püspökladány - Debrecen viszonylat kialakításának, mert jelen pillanatban nem lenne gyorsabb, mint a Csaba - Szolnok - Debrecen... eléggé át kellene építeni a pályát. Második vágányok, rendes vonatok (gyorsvonat pl.), Dévaványát megoldani, hogy ne kelljen tologatni a vonatot mindig... vagy újra visszaállítani ott a vonalat kisújszállás felé, bár időben az sem lenne (sokkal) rövidebb...
Én is ismerek néhány vasutast a környékről, de a bezárásról mostanában nem hallottam...
|
|
|
