JasonX
e-mail: jasonx2.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 33744
2022.12.26 19:22.53
|
|
Szelvénykő az állomás területén (a pálya mentén jópár található még)
|
|
|
JasonX
e-mail: jasonx2.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 33743
2022.12.26 19:22.07
|
2022.09.10
Az egykori állomás közelében
|
|
|
cd196
e-mail: david.capras.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 32345
2019.11.21 19:48.03
|
https://mapire.eu/en/synchron/hungary1941/
1959: https://www.fentrol.hu/hu/legifoto/35028
1963: https://www.fentrol.hu/hu/legifoto/41458
1964: https://www.fentrol.hu/hu/legifoto/20625
|
|
VT
e-mail: tzi.kukac.erze.hu
|
elfogadott hozzászólás 22751
2012.01.01 21:43.20
|
Bővebb leírást itt találsz a vonal történetéről:
http://hu.wikipedia.org/wiki/Dunaföldvár–Solt-vasútvonal
|
|
András
e-mail: szoljhozza.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 22750
2012.01.01 21:25.52
|
A Google-n felülnézetből teljesen jól kivehetőek a megszűnt nyomvonalak. Vajon mi oka lehetett az elődeinknek egy deltavágányt kiépíteni az akkor is csak zsákvonalként működött dunapataji irányba is ? Az északra forduló pályarésznek kellett két hidat is építeni + egyet a vasút felett. Ennek a vonalvezetésnek nem látni most értelmét, akkor miért döntöttek úgy, miközben később egy egyszerű balkanyarral megoldották a becsatlakozást a Solt - Dunapataj vonalra.
Van ennek a megszűnt állomásnak bármi nyoma jelenleg ?
Dunaföldvár és Solt között úgy tudom a síneket is felszedték már. Ez vár a dunapataji szárnyvonalra is ?
|
|
harta34
e-mail: uszodhon.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 22748
2012.01.01 18:39.41
|
|
[forrás.wikipedia]
|
|
|
