| |
|
|
|
Hozzászólások
Valea Iuhodului P.O.
Ezt az állomást még nem fényképeztük le. Küldj be egy fényképet róla!.
Az 1966-os román menetrendben szerepel, az 1979-es ben már nem. Korábban megszűnt, mint maga a vasútvonal.
|
Ha te is szeretnél hozzászólást küldeni az állomáshoz,
kattints ide: hozzászólás küldése
Az elküldött hozzászólás kizárólag ennél az állomásnál jelenik majd meg.
Az oldal szerkesztőjének küldendő üzeneted ne ide írd, azt továbbra is
Gyorsüzi formájában
egyenesen a szerkesztőnek címezd.
Hozzászólások
cd196
e-mail: david.capras.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 33021
2021.04.23 23:59.07
|
Radu Bellu brassói ig. monogr. nyolc oldallal utóbb, 198. o.:
Băile Sovata 74+402
Ram. Blaj 78+600 desființată 24.03.1975
Praid 82+600 desființată 24.03.1975
|
|
cd196
e-mail: david.capras.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 33016
2021.04.23 23:45.37
|
Megvettem a könyvet: https://www.stenvalls.com/jarnvagar-railways/bocker/schmalspurig-durch-ungarn-ii-die-ehemals-ung
1974. márc. 24-et ír a megszűnés dátumának, lehetséges okként a szovátai viaduktot nevezi meg; szégyenszemre nem is kerestem korábban még képet róla, sebtiben három találat két nyelvű képkeresésből:
ttps://www.jakadam.hu/01fenykepeim/ev2005/14erdely2005/erd05_11.html
https://mapio.net/pic/p-18160538/
https://nicopa.sunphoto.ro/MOCANITA_de_la_Sovata/48496315
Radu Bellu monográfiája 23-i jegyzőkönyvben hozott döntésről ír, megszűnésként 25-ét, az okot viszont megerősíti; 74+650–77+890 közt szűnt meg. Mivel a km-ek az 1938-as menetrendben Sovata Băi 74, Ramif. Blaj (haltă) 78, Praid 82, emiatt úgy vélem, a fonódott szakasz nincs benne, ide meg a Ramificația Blaj felveendő (a.m. küküllőszögi elágazás: az kemény).
|
|
Hozzászólás küldése ehhez az állomáshoz
Hozzászólások
|
|
|
