|
A soproni Kőszegi úti aluljáró építése A soproni Kőszegi úti aluljáró építése képekben. Vissza a képriportokhoz Sopron  A leendő aluljáró látványterve a Belváros irányából nézve.  A leendő aluljáró látványterve a Lőverek irányából nézve.  Az eredeti állapotok.Nézet a belváros felé.  Nézet Sopron rendező felé.  Nézet a Lőverek irányába.  Az alapkőletételen résztvevő vendégek sátra.  Az alapkőletételen résztvevő különvonat a rendező felőli összekötő vágányon.  A leendő aluljáró alapköve.  Közelebbről.  A beruházás tájékoztató táblája.  A lezárt Kőszegi úti vasúti átjáróra figyelmeztető tábla.  Első kapavágások.  Nézet a Felsőbüki Nagy Pál utca felől.  Cölöpözési munkák az egykori marhapályaudvar helyén.  És a mélyben.  Csatatérré vált terület.  Cölöpverő gép.  Földmunkák.Megfigyelhető a feltörő talajvíz.  Alapozási munkák.  A leendő aluljáró helye.  A rengeteg munkagép és teherautó.  Még csak nyomokban kivehető a leendő belváros felőli lejárat.  A harkai vonal melletti,épülő gyalogos és kerékpáros híd.  Ugyanaz a híd egy szombathelyi személyvonattal.  A rendező felszedett kihúzóvágányának helye.  Nézet a rendező felé bal oldalon a Sopron-Sopron rendező összekötő vonal,jobb oldalon pedig a harkai,míg középen a rendező kihúzóvágányának helye.  Az visszabontott harkai vonal.  Alapozás.  Támfalépítés kezdete a belváros felől.  És a Lőverek irányából nézve.  És annak folytatása a Lőverek felől.  És a belváros irányából nézve.  Nézet a belváros irányába.Háttérben a Kuruc domb.  Sopron állomás rendező felőli új,és érvénytelenített bejárati jelzője.  A gyalogos és kerékpáros aluljáró vasbeton elemei a beépítés előtt.  És az után.  Nézet Sopron állomás felé.  A győri vonal elkészült vasúti hídja.  A készülő Kőszegi úti lejárat.Háttérben az egykori malom épületei mutatkoznak.  Osztrák Talent halad a készülő gyalogos és kerékpáros híd felett.  A gyalogos és kerékpáros aluljáró belseje,még csupasz betonfalakkal.  A hidak gyakorlatilag készek,a mélyben azonban akad még munka bőven.  Letekintés az elkészült gyalogos és kerékpáros utakra.  Kész az aluljáró belső burkolása,festése.  A harkai vonal ideiglenes nyomvonala,a felszedett rendezői kihúzó vágány helyén.  Ideiglenes betonkeverő telep a rendezői vonal mentén.  A félkész körforgalom az egykori fűtőház mögött.  A gyalogos és kerékpáros utak elkészült műkő burkolata.  Készülő gyalogos és kerékpáros aluljáró a harkai vonal alatt.Háttérben a pályafenntartási épület.  A vonatok csökkentett sebességgel közlekedtek az építkezés körzetében.  Biztonsági okokból a gyalogos és kerékpáros forgalmat kerítéssel választották el a még építés alatti részektől.  Letekintés a győri vonal alatti épülő szakaszra.  Ideiglenes járda.  Útépítés a mélyben.  A rendezői vonal ideiglenes nyomvonala.  Az átépítés alatti felső szakasz.  Az aluljáró Felsőbüki Nagy Pál utca felőli szakasza.  Gyalog és kerékpárút a harkai vonal alatt.  Erre már nem lesz szükség.  Az újjá épült harkai vonal.  Ideiglenes járda.Háttérben a kenyérgyár épülete.  A győri vonal hídja.  Ideiglenes gyalogút.  Az átadás előtt az aluljáró lejáratait lánctalpas munkagépek zárták el.  A mélyben is kész az út.  A rendezőhöz vezető új mellékút.  Az új aszfaltszőnyeg.  Az átadás előtti utolsó simítások,
|
