cd196
e-mail: david.capras.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 32278
2019.10.23 13:33.42
|
|
Védőjelzővel fedezik (az egyik látszik a Gugli utcaképén), valaki lefotózhatná, feltehetné nagyban a képeket valami időtálló helyre (nem Fb, a Panoramiót meg lerabolta majd kinyírta a Gugli), aztán a linket bedobhatná ide, köszönjük előre is ; )
|
|
cd196
e-mail: david.capras.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 30639
2016.12.24 05:15.40
|
|
Jaszenova Temes vármegyei kisközség kataszteri térképének másolata az 1906. évi mérnöki nyilvántartás szerint maps.hungaricana.hu/hu/MOLTerkeptar/12756/
|
|
Capras Dávid
e-mail: david.capras.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 29994
2016.02.03 04:59.29
|
Védőjelző, 760 m az első váltótól; képek:
http://www.panoramio.com/photo/51916106
http://www.panoramio.com/photo/32554413
|
|
capras Dávid
e-mail: david.capras.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 29252
2015.02.20 12:57.29
|
Második és harmadik katonai egybevetve: http://mapire.eu/hu/synchron/?zoom=14&lat=44.93212&lon=21.32248&ll=secondsurvey&rl=hkf_25e Wikimapia: http://wikimapia.org/#lang=hu&lat=44.939742&lon=21.323776&z=16&m=b
1898-as említés nyomvonal-helyesbítésről: http://archive.org/stream/geschichtedereis11aust#page/382/mode/2up
|
|
Capras Dávid
e-mail: david.capras.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 28527
2014.08.17 15:32.06
|
|
Így van, én is erre gondoltam, egyetértek a megállapítással is. : ) Jelöltem is Wikimapián, de sajna nem harapott rá senki, már törölni is akarták. 1914-esen is látszik.
|
|
|
VT22
e-mail: ___.kukac.freemail.hu
Módosított hozzászólás [VT22]
|
elfogadott hozzászólás 28152
2014.05.07 15:27.51
|
Úgy néz ki itt volt az első magyarországi elveszett vágány.
A II. katonai felmérés térképén láthatóan jelöltek egy régi nyomvonalat "Alte Bahntrace" jelöléssel. A Google Earth-en ma is látszik ennek a töltésnek a két vége. Feltételezésem szerint ez az 1854-ben megnyitott Oravicabánya-Báziás eredeti nyomvonala volt, amit a Temesvár-Karasjeszenő vasútvonal 1858-as megépítésekor építettek át, így Karasjeszenő már az új nyomvonalon kapott állomást.
|
|
|
