|
(Dél-)Komárom felé vezető vágány.
Fotó: Szántai Zsolt
Dátum: 2016.06.12.
|
|
Észak-Komárom és az egykori megálló felé vezető vágány (és az őrház).
Fotó: Szántai Zsolt
Dátum: 2016.06.12.
|
|
Mivel senki sem (tud) mond(ani) többet, ezt tippelem az egykori megálló helyének.
Fotó: Szántai Zsolt
Dátum: 2016.09.24.
|
|
Emlékmű
Fotó: Szántai Zsolt
Dátum: 2016.09.24.
|
|
Vasúti híd
Fotó: Szántai Zsolt
Dátum: 2016.09.24.
|
|
Az épület alapja lehetett.
Fotó: Szántai Zsolt
Dátum: 2016.09.24.
|
|
A peron helye.
Fotó: Szántai Zsolt
Dátum: 2016.09.24.
|
|
Határkő
Fotó: Szántai Zsolt
Dátum: 2016.09.24.
|
|
A megállóval szembeni zászló (a szélben).
Fotó: Szántai Zsolt
Dátum: 2016.09.24.
|
|
Fotó: Szántai Zsolt
Dátum: 2016.09.24.
|
JasonX
e-mail: jasonx2.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 30695
2017.02.05 12:56.32
|
|
Köszönöm ezt a kevés kis információt, amit ide írtatok, mert enélkül még ennyire sem (azaz sehogy sem) tudtam volna a helyet felderíteni. A koordináták kb. N47.754526, E18.086518
|
|
Itep84
e-mail: peti84.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 17441
2010.05.23 20:42.55
|
|
Ez csak tipp, de szerintem azért szünhetett meg, mert évtízedekkel ezelőtt változott a vonatkozó jogszabály, miszerint a határállomás (Komárom) és a tényleges határ közötti szakaszon belül nem lehet személyforgalom. A 101-es vonalon például azért szűnt meg Ártánd mh. is, mert az előtte lévő állomás, Biharkeresztes a határállomás. Szóval, egy szimpla bürokratikus döntésről lehet szó.
|
|
erdospitsta
e-mail: pista1956.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 15951
2010.02.08 14:50.22
|
|
üdv! én is hallotam erről állítólag az aéacsony kihasználtásg és a rendszerválátás miatt szünt meg
|
|
isti2000
e-mail: kingahardi.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 15848
2010.02.05 18:56.58
|
|
miért szünt meg az állomás?nem értem,de valami haszna csak volt.
|
|
martin
e-mail: jankamartin.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 12053
2009.06.18 11:50.26
|
|
A Dunaparti mh. -nál van egy rozsdás kapcsolószekrény is innen kapcsolták a híd és a peronvilágítást
|
|
martin
e-mail: jankamartin.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 12052
2009.06.18 11:42.12
|
|
Amugy a Komárom-Dunapart mh. már semmi sincs meg a híd előtt volt kb. 10-20 méterre volt peron (szlovákia felé menet bal oldalon) szegélye betoaljakból volt maga a peron fel volt töltve sóderrel de széthordták a sódert. Fenn a dombon volt az egykori épület de már csak az alapjai meg egy emlékmű van ott. Szerintem a mh. azért létesült hogy a határőrők és a horgászok(bár a '90 -es évek elejéig nemigen mertek lemenni itt a Dunapartra nehogy azt higgyék az orosz határőrök hogy átszöktak a határon az emberek) könnyeben eljussanak a munkahelyükre mert a magyar és a szlovák fél részéről is itt volt útlevélellenőrzés.
|
|
martin
e-mail: jankamartin.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 11975
2009.06.14 11:42.06
|
|
De állítólag volt (koppánymonostori ismerőst mondta) hogy volt egy a hídnál Komárom-Dunapart néven
|
|
Oldalborda
e-mail: oldalborda.kukac.yahoo.de
|
elfogadott hozzászólás 11963
2009.06.13 23:44.38
|
|
Komárom - Révkomárom között nem volt még egy megálló a magyar oldalon?
|
|
