| |
|
|
|
Képtár
Hozzászólások
Nagybátony
A felvételi épület 2019 márciusban.
2019.03.24.
Fotó: Iváncsics Roland [IRHZ]
A felvételi épület
Az állomás földszintes felvételi épülete szinte teljesen a fák mögé rejtőzik, a sínek felől nem látszik belőle semmi. Több hatalmas hársfa árnyéka ad kellemes enyhülést az állomásépületre és az az előtt lévő peronra a forró nyári délutánokban. A vágányok ívben haladnak a felvételi épület előtt, melynek belső oldalán van az épület. Belül váróterem és jegypénztár is van.
Az állomás előtt egy nagyjából a hetvenes évekből származó, jellegzetes külsejű újságos/trafik/büfé bódét is találunk, ami azonban már nem működik.
Az állomás
Az állomás ötvágányos, átmenő vágánya az első. Régebben nem ez volt az első vágánya, ezt bizonyítja, hogy a raktárépület bejjebb van, illetve a Kisterenye felőli végen az egykori első vágány csonkavágányként megmaradt, és vágányzáró sorompóval biztosított.
Az állomás alakjelzőkkel biztosított, az első négy vágányhoz kijárati alakjelzők is tartoznak mindkét irányból. Az épülettel szembeni oldalon betonkerítés húzódik. Utasperon az első és második vágányhoz tartozik.
Egyéb épületek
A felvételi épülettől jobbra találjuk az egykori raktárat, ma már használaton kívül van. A kis raktárépület eredeti, és különlegessége, hogy teljes egészében fából készült.
Az állomás két végében bakterházakat találunk, melyek a váltók és jelzők kezeléséhez szükséges szolgálati helyet biztosítják, mindkettőben tehát működő szolgálatot találunk. Az épületek megegyeznek Kisterenye állomás bakterházaival (típusépületek), azonban más vonalon ilyen épülettel nem találkoztunk.
A felvételi épület mögötti területen vasutas lakásoknak ad otthon egy MÁV típustervek szerint emelt épület, mely egyidős a vonallal, és bár már nem egészen eredeti állapotában láthatjuk, a nyílászárókat többnyire kicserélték, eredeti tömege és vakolatdíszeinek egy része megmaradt.
Elnevezés
Az állomás (korábbi vagy idegen nyelvű) elnevezései:
- Bátony az 1886-os menetrendben ilyen néven találjuk
|
Képriportok, cikkek
Nagybátony
2014.01.30 06:08 - Szente-Varga Domonkos
Fotók dátuma:...
|
A végponti bejárati jelző.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
Végponti váltókörzet I.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
Az állomáshoz kiterjedt iparvágány hálózat kapcsolódik.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
Váltókezelői szolgálati hely a végponton.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
Végponti váltókörzet II.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
Még egy iparvágány.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
Szolgálati lakások a vágányok felől nézve.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
Az épület utcafrontja.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
Pillantás a peronról a vonal kezdőpontja, Hatvan irányába.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
Pillantás a peronról a vonal végpontja, Somoskőújfalu felé.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
A felvételi épület a vágányok felől nézve.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
A váróterem belülről.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
Az épület oromzati része. Padlásablak és a jellegzetes lámpa.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
A felvételi épület utcafrontja. A kép bal szélén a Nógrád Volán járata.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
A mellékhelyiség és a buszmegálló.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
Ivókút és kerékpártároló.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
A raktárépület hűlt helye.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
Kezdőponti kijárati jelzők. Háttérben a csapórudas sorompókkal biztosított átjáró és a váltókezelői szolgálati hely épülete.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
Kezdőponti váltókörzet I.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
Kezdőponti váltókörzet II.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
Vasbeton teknőhíd a kezdőponti oldalon.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
A kezdőponti bejárati jelző.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
Személyvonat érkezik Hatvanból az első vágányra.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2014.04.17.
|
|
Fotó: Gajdos Márk
Dátum: 2021.04.29.
|
|
A felvételi épület 2019 márciusban.
Fotó: Iváncsics Roland
Dátum: 2019.03.24.
|
Ha te is szeretnél hozzászólást küldeni az állomáshoz,
kattints ide: hozzászólás küldése
Az elküldött hozzászólás kizárólag ennél az állomásnál jelenik majd meg.
Az oldal szerkesztőjének küldendő üzeneted ne ide írd, azt továbbra is
Gyorsüzi formájában
egyenesen a szerkesztőnek címezd.
Hozzászólások
husonyiczagabor
e-mail: husonyicza.perkupa.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 29204
2015.02.02 21:14.01
|
|
1927.Állomásfőnök:Marcsek Gyula
|
|
sancsab
e-mail: sancsab.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 22465
2011.11.09 17:19.29
|
|
A helyzet tovább romlott: A raktárépületet lebontották, az utasellátó pavilont lebontották, a gaz és fű mégnagyobb. Az ivókút használhatatlan, az alakjelzőket elette a rozsda, a sorompó mostanában fog kettétörni, itt látható az állapota: http://www.youtube.com/watch?v=X91BdnasRgY
|
|
patrik
e-mail: patrik4181.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 5800
2008.08.12 16:34.10
|
|
nem villamosítják a vonalat, azalatt hogy többé ilyen nem lessz azt értem hogy már nem Csörgők hanem Uzsgyik járnak :(
|
|
joci
e-mail: ronaijoci.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 4285
2008.05.20 20:43.32
|
|
Hogy hogy hogy többé ilyen már nem lesz? Nem azt akarod mondani, hogy villamosìtanak??? én nem ottani vok, nem tudok ròla!!
|
|
Patrik
e-mail: patrik41.kukac.vipmail.hu
|
elfogadott hozzászólás 4263
2008.05.18 20:38.29
|
|
Nagyon szép képek...Kár hogy többé ilyen már nem lessz :-(
|
|
Hozzászólás küldése ehhez az állomáshoz
Hozzászólások
|
|
|
