|
Fotó: Szente-Varga Domonkos
Dátum: 2005.11.01.
|
|
A vasúti forgalom utolsó napján
Fotó: Hlavicza Gábor
Dátum: 2007.03.03.
|
|
Felkoszorúzott utolsó vonatok egyike a felvételi épület előtt
Fotó: Hlavicza Gábor
Dátum: 2007.03.03.
|
|
Rétságot elhagyva a pálya az utolsó vonatok egyikéből
Fotó: Hlavicza Gábor
Dátum: 2007.03.03.
|
|
Az utolsó menetek egyike Diósjenő fele haladva, érkezés Rétságra a mozdonyvezető ablakából
Fotó: Hlavicza Gábor
Dátum: 2007.03.03.
|
|
A felvételi épület a vágányok felől nézve.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2010.10.29.
|
|
Utcafront.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2010.10.29.
|
|
Bejárat a váróterembe.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2010.10.29.
|
|
Pillantás a peronról Romhány felé.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2010.10.29.
|
|
Mellékhelyiságek.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2010.10.29.
|
|
Raktárépület.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2010.10.29.
|
|
Raktárépület a rakodóterület felől nézve.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2010.10.29.
|
|
Rakodóterület közúti mérleggel.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2010.10.29.
|
|
Kezdőponti váltókörzet.
Fotó: Sándor Antal
|
|
Bővített őrház a végponton.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2010.10.29.
|
|
Rugós váltó a végponton.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2010.10.29.
|
|
Homlokrakodó a végponton.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2010.10.29.
|
|
Útátjáró a végponton. Rákóczi út.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2010.10.29.
|
|
Az állomás Bánk felőli vége, háttérben a homlokrakodó
|
|
A felvételi épület utcafrontja 2014-ben
|
|
A raktár
|
|
Betonozott rakterület, amit már csak a Nógrád-volán buszainak tárolására használnak
|
|
A homlokrakodó
|
|
Tolmács felé tekintve
|
|
Bánk felé tekintve
Fotó: Fehér Sándor
Dátum: 2014.
|
|
Felvételi épület állomásnév a fák mögött
Fotó: Fehér Sándor
Dátum: 2014.
|
|
Romhány felé mellékvonali ellenőrző jelző érvénytelenítve
Fotó: Fehér Sándor
Dátum: 2014.
|
|
Az épületet a lakók szépen karbantartják.
Fotó: Gajdos Márk
Dátum: 2021.01.23.
|
raps
e-mail: blau13.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 33993
2023.06.20 19:55.14
|
|
Rétság. Az állomás területe. A fénykép Romhány irányából készült. 2023.06.20
|
|
|
raps
e-mail: blau13.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 33992
2023.06.20 19:53.16
|
|
Rétság. A peron. 2023.06.20.
|
|
|
raps
e-mail: blau13.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 33991
2023.06.20 19:51.33
|
|
Rétság. Az állomás épület a vágányok felől. 2023.06.20
|
|
|
Adani12345
e-mail: a.dani0227.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 31922
2018.12.05 16:30.45
|
|
Az állomás előtt villanypásztorral el van kerítve a vasútvonal egy darabja
|
|
kondoros
e-mail: jazmin.24.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 26378
2013.04.19 19:51.59
|
|
Névtábla: 2013.03.09.
|
|
|
kondoros
e-mail: jazmin.24.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 26377
2013.04.19 19:50.27
|
|
Az állomásépület: 2013.03.09.
|
|
|
kondoros
e-mail: jazmin.24.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 26376
2013.04.19 19:48.07
|
|
Rétság 2013.március.09. Egy hosszabb film pedig : Komlódy Dániel youtube csatornáján.
|
|
|
hayabusa
e-mail: kenderfi.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 13707
2009.09.18 21:08.52
|
|
2009 nyarán igy nézett ki az épület.
|
|
|
Hlavi
e-mail: hlavi.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 505
2007.03.07 20:57.27
|
Az utolsó napon...
|
|
|
Medvepapa
e-mail: medvepapa.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 72
2006.12.28 14:30.27
|
A kezdőpont felől nézve a felvételi épület.
|
|
|
Medvepapa
e-mail: Medvepapa.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 71
2006.12.28 14:26.24
|
A vágányok Tolmács felé nézve
|
|
|
Medvepapa
e-mail: Medvepapa.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 70
2006.12.28 14:23.54
|
Előlről
|
|
|
Medvepapa
e-mail: Medvepapa.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 69
2006.12.28 11:46.28
|
Ezen a vonalon pedig még a Gyík is előfordult tudomásom szerint.(A gyengébbek kedvéért M63 a Gyík) (Utóirat:ez a pontos email címem)
|
|
Medvepapa
e-mail: Medvepapa.kukac.gmail.hu
|
elfogadott hozzászólás 68
2006.12.26 23:14.51
|
Ebben a faluban töltöttem az első tizennégy évemet.Akkoriban még harkocsikat is szállítottak a vasúton.Nagy élmény volt gyerek fejjel.
|
|
|
