KériPetya
e-mail: keripetyaa.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 20443
2011.02.19 17:12.00
|
|
Az egyik nagy (talán a 2000 - es)árvízkor áprilisban a külső vágányon állt egy hét Bhv - vagonból álló szerelvény, ami júliusban Fonyódon állt.
|
|
M62191
e-mail: knorbi825.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 14231
2009.11.04 15:14.31
|
|
Ugyan az, de ez már fényvisszaverős kialakítású. F1 5.10.6. pontja szerint kiegészíthető Helyszíni örzés alatt nem álló, nem biztosított váltóra figyelmeztető jellel.
|
|
szvdom
e-mail: szvdom.kukac.eet.bme.hu
|
elfogadott hozzászólás 14218
2009.11.02 17:32.10
|
|
Megnéztem a Jelzési utasitásban, a felvetés jogos, de egzaktul ezt a jelzést nem találtam meg benne, csak a forditottját: fekete alapon fehér V betű (amely a bejárati jelzővel nem rendelkező állomások és rakodóhelyek fékúttávolságban elhelyezett jelzőjét jelenti). Ez is az akar lenni?
|
|
horvatics
e-mail: horvaticscs.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 13982
2009.10.15 16:34.51
|
|
A V-betűs jelző nem figyelmeztet nyíltvonali váltóra. Arra egy fehér körben lévő felfelé (egyenes) vagy balra-jobbra (kitérő) mutató tábla jelez.
|
|
Rbatka
e-mail: rbatka.kukac.vipmail.hu
|
elfogadott hozzászólás 10359
2009.03.06 00:00.18
|
|
A raktárépületet elbontották.
|
|
Domi
e-mail: info.kukac.vasutallomasok.hu
|
elfogadott hozzászólás 754
2007.05.28 14:12.34
|
Csonka Tamás írta nekem Tiszajenő-Vezseny állomáshoz:
Eredetileg egy kisvasút végállomása is volt itt, ami Ceglédről jött. A kisvasút végállomása a fénysorompó túloldalán volt. Az állomásépület és a fűtőház még a mai napig áll, a fordítókorong helye is kivehető. A két épület a vonatból is látszik, a megálló Lakitelek felöli végén, a faluval ellentétes oldalon.
|
|
