|
Fotó: Tatai András
Dátum: 2007.08.20.
|
|
Fotó: Petrás Bence
Dátum: 2010.04.24.
|
|
Mivel fa bőven van az új állomásépületben, ezért a Nyírbéltek felőli oldalon egy tűzivíz tároló medence is kiépítésre került. Saját ötlet-lehetne belőle a gőzöst is itani, legalább bemutató jelleggel, mert a 394 kismozdonyok rendelkeztek szivattyúval patakból való iváshoz...Kérdés, vajon a Zsuzsi gőzösön működik-e ez a berendezés, másik kérdés, vajon mit szólna hozzás a tűzoltóság...
Fotó: Sós János
Dátum: 2012.07.21.
|
|
Új állomáshoz új szelvény is dukál. Ezeket a kocsikat a Zsuzsi születésnaoján vehette birtokba az utazóközönség. A közelebbi kocsi alkalmas kerekesszék szállítására, a távolabbi volt postarészes kocsi pedig kerékpárszállításra. Érdekesség, hogy a járművek már az áprilisi megnyitóra megérkeztek, de hatósági engedélyek híján csak Júliustól álltak hadrendbe. Ide kapcsolódik, hogy az új peronok kerekesszékkel is járhatóak.
Fotó: Sós János
Dátum: 2012.07.21.
|
|
Az előadóterembe vezető folyosó. Az épületben az üveg, az acél és a fa dominál, némi kőburlolattal kiegészítve.
Fotó: Sós János
Dátum: 2012.07.21.
|
|
Kerékpártárolók sora a folyosón. A fal kőburkolata csak dísz, drótháló tartja a helyén. Mivel a közelben van az erdei iskola(100 méternél nem sokkal több...), szeretnék a komplexum adta lehetőségeket azzal együtt kihasználni.
Fotó: Sós János
Dátum: 2012.07.21.
|
|
Még csillagvizsgáló is felépítésre került a komplexumban. A tetőajtó egyszerűen elcsúszik, ide jönnek majd a távcsövek-Júliusban még nem voltak beszerelve.
Fotó: Sós János
Dátum: 2012.07.21.
|
|
Az épületben például jegypénztár, biciklitároló, váróterem, előadóterem, csillagvizsgáló(!) került elhelyezésre. A képen a pénztár és váróterem üvegfala látszik. A biciklik a folyosón helyezhetők el.
Fotó: Sós János
Dátum: 2012.07.21.
|
|
Ez a sín sem mai darab. A felújítás során állítólag törekedtek a régi sínanyag minnél szélesebb körű felhasználására.
Fotó: Sós János
Dátum: 2012.07.21.
|
|
Az új típusú állomástála. a vonal minden megállóhelyén és állomásán ilyenek vannak. Az áprilisi megnyitón még a régiek voltak fent.
Fotó: Sós János
Dátum: 2012.07.21.
|
|
És íme, ilyen az új végállomás, az ún. Természet háza Hármashegyalján, a Zsuzsi születésnapján! A kép jobb szélén az új típusú állomástábla lóg be.
Fotó: Sós János
Dátum: 2012.07.21.
|
|
A bejárat. A jobb szélen hátható acélkeretes, deszkás, masszív ajtó harmónika-szerűen kinyitható, így éjszakára jól védi a baloldali, jókora üvegfelületeket.
Fotó: Sós János
Dátum: 2012.07.21.
|
|
Az állomás utáni hoszú csonkavágány(a valaha Nyírmártonfalva felé futó vonal maradványa) a felújítás után csatatérre hasonlít! Ki érti ezt? Áprilisban ilyen volt, de Júliusban is még...
Fotó: Sós János
Dátum: 2012.04.28.
|
|
Az egykori vonal szinte zöld alagútban haladt tovább Nyírmártonfalva felé.
Fotó: Sós János
Dátum: 2012.04.28.
|
|
Csúcsforgalom a Kisvasúti napon. Több hónap kényszerpihenő után a nagyközönség is kipróbálhatta a megújult vasútvonalat.
Fotó: Sós János
Dátum: 2012.04.28.
|
|
Az új peron egy másik nézetből.
Fotó: Sós János
Dátum: 2012.04.28.
|
|
Az EU támogatással épült új peron is készen lett az áprilisi Kisvasúti napra.
Fotó: Sós János
Dátum: 2012.04.28.
|
|
Ez év áprilisában már javában épült az új állomásépület/természet háza komplexum
Fotó: Sós János
Dátum: 2012.04.28.
|
|
Fotó: Tatai András
Dátum: 2007.08.20.
|
|
Kilátás a csillagvizsgáló kilátó részéről.
Fotó: Petrás Bence
Dátum: 2017.10.28.
|
|
Mk48-2002 személyvonatával Hármashegyalján.
Fotó: Petrás Bence
Dátum: 2017.10.28.
|
|
Martinka felé
Fotó: Szántai Zsolt
Dátum: 2018.02.17.
|
|
Hármashegyalja végállomás
Fotó: Szántai Zsolt
Dátum: 2018.02.17.
|
|
Pálya vége
Fotó: Szántai Zsolt
Dátum: 2018.02.17.
|
|
Nyírmártonfalva felé
Fotó: Szántai Zsolt
Dátum: 2018.02.17.
|
Hofer
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 31428
2018.03.19 23:34.43
|
|
Az említett Hármashegyi-tó nevű megálló, 2017. 10. 28-án.
|
|
|
MAVfan
e-mail: hadnagy.robika.kukac.yahoo.com
|
elfogadott hozzászólás 27632
2014.01.15 20:54.58
|
|
Hármashegyalja előtt van egy Hármashegyi-tó nevű mh.
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 17049
2010.04.25 21:38.11
|
Nyomvonal Nyírbéltek felé.
2010. 04. 24.
|
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 17048
2010.04.25 21:36.32
|
A pálya vége. Valaha itt folytatódott a vonal Nyírbéltek felé.
2010. 04. 24.
|
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 17047
2010.04.25 21:34.34
|
Tehervagon a kisvasút gépeivel együtt az állomáson.
2010. 04. 24.
|
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 17046
2010.04.25 21:32.01
|
394, 023 Hármashegyalján.
2010. 04. 24.
|
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 17045
2010.04.25 21:30.15
|
Mk48-2009 Hármashegyalján.
2010. 04. 24.
|
|
|
nyomkeresõ
e-mail: rozsavolgyilaszlo.kukac.t-online.hu
|
elfogadott hozzászólás 12766
2009.08.07 13:40.42
|
|
A vonal még ment tovább egészen Nyírbéltelekig de ez a vonal szakasz már megszűnt.Megállóhelyek Hármashegyalja és Nyírbéltelek között:Gút,Acsádi út,Menedékház,Várhegyi rakodó,Nyírlugos,Nyírbéltelek.
|
|
