|
A Hűvösvölgyi Vontatási Telep
Fotó: Tatai András
Dátum: 2009.04.11.
|
|
Fordító korong a Vontatási Telepen.
Ez Magyarország egyetlen villamos motorral működő keskeny nyomközű mozdonyfordítója.
Fotó: Tatai András
Dátum: 2009.04.11.
|
|
Hűvösvölgy állomásépülete a Széchenyi-hegyi bejárat felől nézve a már körüljárt szerelvénnyel.
Fotó: Kovács Regő
Dátum: 2010.02.10.
|
|
Mk45-2002 kijár Hűvösvölgyből.
Fotó: Petrás Bence
Dátum: 2009.12.06.
|
|
Jön a vonat
Fotó: Lukács Vendel
Dátum: 2012.04.14.
|
|
Az állomás
Fotó: Lukács Vendel
Dátum: 2012.04.14.
|
|
Az állomás
Fotó: Lukács Vendel
Dátum: 2012.04.14.
|
|
A főbejárat
Fotó: Lukács Vendel
Dátum: 2012.04.14.
|
|
A főbejárat és a söröző
Fotó: Lukács Vendel
Dátum: 2012.04.14.
|
|
Az állomás
Fotó: Lukács Vendel
Dátum: 2012.04.14.
|
|
A Vontatási telep felé nézva. Balra, ezen a kis buckán volt hajdan a gőzmozdony kiállítva.
Fotó: Lukács Vendel
Dátum: 2012.04.14.
|
|
Szép tágas tér
Fotó: Lukács Vendel
Dátum: 2012.04.14.
|
|
A vontatási telep felé menet. A kép a kisvasuti napon (2012.04.14-én) készült.
Fotó: Lukács Vendel
Dátum: 2012.04.14.
|
|
Mk49 2006
Fotó: Lukács Vendel
Dátum: 2012.04.14.
|
|
A vontatási telep
Fotó: Lukács Vendel
Dátum: 2012.04.14.
|
|
A gőzös
Fotó: Lukács Vendel
Dátum: 2012.04.14.
|
|
A fűtőház felé menet
Fotó: Lukács Vendel
Dátum: 2012.04.14.
|
|
Felújítás alatt...
Fotó: Lukács Vendel
Dátum: 2012.04.14.
|
|
Füstfelhőben állva...
Fotó: Lukács Vendel
Dátum: 2012.04.14.
|
|
Visszatekintve az állomás felé
Fotó: Lukács Vendel
Dátum: 2012.04.14.
|
|
A fordítókorong
Fotó: Lukács Vendel
Dátum: 2012.04.14.
|
|
Járművek a Vontatási Telepen
Fotó: Lukács Vendel
Dátum: 2012.04.14.
|
|
C50-es a fűtőházban
Fotó: Lukács Vendel
Dátum: 2012.04.14.
|
|
Egy üres vágány a fűtőházban
Fotó: Lukács Vendel
Dátum: 2012.04.14.
|
|
A kisvasúti múzeum
Fotó: Lukács Vendel
Dátum: 2012.04.29.
|
|
|
|
Indulni készül a vonat Széchenyihegy felé.
Fotó: Vekker András
Dátum: 2013.03.17.
|
|
Állítóemeltyûk Hûvösvölgy állomáson
Fotó: Petrányi Károly
Dátum: 2013.11.10.
|
|
dr.Vízkeleti László,2012 május 11.-én leleplezett emléktáblája a felvételi épület utcafront felőli oldalán.
Fotó: Kebelei György
Dátum: 2014.07.08.
|
|
Az Országos Kéktúra megindításának emlékére állított emléktábla a felvételi épület utcafront felőli oldalán.
Fotó: Kebelei György
Dátum: 2014.07.08.
|
|
Nézet az utcafront felől.
Fotó: Kebelei György
Dátum: 2014.07.08.
|
|
Köszöntő tábla a bejárat közelében.
Fotó: Kebelei György
Dátum: 2014.07.08.
|
|
A gyermekvasúti végállomás közelében lévő villamos végállomás.
Fotó: Kebelei György
Dátum: 2014.07.08.
|
|
A gyermekvasúti végállomás közelében lévő villamos végállomás.
Fotó: Kebelei György
Dátum: 2014.07.08.
|
|
Az I.számú vágány peronja.
Fotó: Kebelei György
Dátum: 2014.07.08.
|
|
A peronokhoz vezető lépcső.
Fotó: Kebelei György
Dátum: 2014.07.08.
|
|
Szelvénykő az állomásnál.A Széchenyi-hegyi kezdőponttól több mint 11 kilométerre vagyunk.
Fotó: Kebelei György
Dátum: 2014.07.08.
|
|
Feljárat a pénztárakhoz.
Fotó: Kebelei György
Dátum: 2014.07.08.
|
|
Nézet a vontatási telep felé.
Fotó: Kebelei György
Dátum: 2014.07.08.
|
|
Nézet Hárshegy felé.
Fotó: Kebelei György
Dátum: 2014.07.08.
|
|
A II.számú vágány peronja.
Fotó: Kebelei György
Dátum: 2014.07.08.
|
|
A Gyermekvasutas otthon.
Fotó: Kebelei György
Dátum: 2014.07.08.
|
|
Az egykori Mk45-2010 pályaszámú mozdony befalazott eleje a Gyermekvasutas otthon falában.
Fotó: Kebelei György
Dátum: 2014.07.08.
|
|
A Gyermekvasutas otthon előtt található egy gyönyörűen felújított forgótárcsás jelző.Ugyanilyen jelző található működőképes állapotban Kastély(Nagycenk)állomás bejáratánál:http://www.vasutallomasok.hu/kepek/p0023/p0023079.jpg
Fotó: Kebelei György
Dátum: 2014.07.08.
|
|
Új kijárati fényjelzők Széchenyi-hegy felé.
Fotó: Petrás Bence
Dátum: 2018.04.14.
|
|
Új kijárati jelzők a vontatási telephely felé.
Fotó: Petrás Bence
Dátum: 2018.04.14.
|
|
A LEGO-mozdony (GV 303) a fűtőházban.
Fotó: Petrás Bence
Dátum: 2018.04.14.
|
|
A retro festésű Mk45-2006 a vontatási telephelyen.
Fotó: Petrás Bence
Dátum: 2018.04.14.
|
|
Az 1. vágány peronnál lévő mozdonyszín felőli kijárati fényjelzője.
Fotó: Petrás Bence
Dátum: 2018.12.28.
|
|
Fotó: Petrás Bence
Dátum: 2018.12.28.
|
|
Mk45-2004 (Bendegúz).
Fotó: Petrás Bence
Dátum: 2018.12.28.
|
|
A vontatási telep felőli aluljáróban lévő falfestmény.
Fotó: Petrás Bence
Dátum: 2019.12.18.
|
|
D70 - körüljárás betárolva
Fotó: Kaszap Álmos
Dátum: 2022.04.03.
|
Hofer
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 32630
2020.07.17 17:05.57
|
Emléktáblák és a "100 éves" Időkapszula.
2020. 04. 02.
|
|
|
Mavhamster
e-mail: andor.hochenburger.kukac.feszekiskola.hu
|
elfogadott hozzászólás 32561
2020.05.21 20:47.45
|
|
Hűvösvölgy Dominó70 biztosítóberendezése.
|
|
|
Capras Dávid
e-mail: david.capras.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 31517
2018.05.03 14:42.52
|
Alagútőrhelyek is voltak:
http://web.archive.org/web/20080725121140/http://www.gyermekvasut.com/orhelyek.html
Idézem:
AZ EGYKORI
ALAGÚTŐRHELYEK
Kezdőpont felőli alagútőrhely
Kezdőpont
felőli
alagútőrhely
A Gyermekvasút alagútjának bejáratainál egykor alagútőrök teljesítettek szolgálatot.
A Hárs-hegy és Hűvösvölgy állomások között található, 198 méter hosszú, patkó alakú alagút a vasútvonal egyik legérdekesebb pontja. Két bejáratánál 1950, azaz a vasútvonal Szépjuhászné és Hűvösvölgy állomások közötti szakaszának átadásától kezdődően alagútőrök teljesített szolgálatot.
Az alagút bejáratai előtt, a mindkét helyen ívben fekvő pálya külső oldalán egy-egy kis épületet létesítettek. Ezekben alakították ki az alagútőri szolgálati helyiségeket.
Kezdőpont felőli alagútőrhely
Kezdőpont
felőli
alagútőrhely
Az alagútőri szolgálati helyeken a pályafenntartási szakszolgálathoz tartozó felnőtt vasutas dolgozók minden nap végeztek szolgálatot. Úttörővasutas pajtásokat is rendszeresen vezényeltek alagútőri szolgálati beosztásba. Elsődleges feladatuk annak megakadályozása volt, hogy az erdőben kirándulók az alagútba gyalogosan bemenjenek. Ezen kívül kötelesek voltak megfigyelni a közlekedő vonatokat.
Az 1960-as évek elején a legtöbb alagút és híd őrzését a nagyvasúton is megszűntették. A kiemelten fontos létesítmények őrzését a nagyvasúton a vasúti pályafenntartási szakszolgálattól katonai erők átvették át.
Kezdőpont felőli alagútőrhely helye
Kezdőpont
felőli
alagútőrhely
helye
Így 1961-ben az egykori Úttörővasút alagútjánál működő alagútőri szolgálatot is felszámolták. Az alagútőri szolgálati helyiségeket más célra hasznosítani nem lehetett, azokat elbontották.
|
|
Capras Dávid
e-mail: david.capras.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 31516
2018.05.03 14:42.24
|
Eredetileg Nagyrét szomszédságában lett volna egy megállóhely, itt két lejttörés van az amúgy nemigen változó lejtviszonyokban. Látszik ezen a képen is: http://www.turistamagazin.hu/UserFiles/j/jan-4_041-3kk(1).jpg innen:
http://www.turistamagazin.hu/a-budapesti-gyermekvasut.html
Végül Hűvösvölgy felől épült ki megközelítés, mindenféle építményekkel tarkítva.
Idézek innen: http://web.archive.org/web/20080929090221/http://www.gyermekvasut.com:80/nagyretmh.html
AZ EGYKOR TERVEZETT
NAGYRÉT MEGÁLLÓHELY
Az egykor tervezett megállóhely helye
Az egykor
tervezett
megállóhely
helye
A Gyermekvasút vonalának tervezésekor a hűvösvölgyi Nagyrét közelében is terveztek megállóhelyet létesíteni.
Nagyrét megállóhely Hárs-hegy és Hűvösvölgy állomások között, azon a ponton került volna kialakításra, ahol a Nagy-Hárs-hegyről a Nagyrétre vezető erdei sétaút keresztezi a Gyermekvasút vonalát.
A megállóhely a vasútvonal 100. szelvényében, az alagút Hűvösvölgy állomás felőli bejáratának közelében került volna kialakítása.
Az ebben az állomásközben szinte folyamatosan meredeken emelkedő pályában ezen a rövid, alig 62 méter hosszú egyenes részen egy 15‰ meredekségű szakaszt – köznapi nevén: pihenőt – alakítottak ki. Nagyrét megállóhely megnyitására az előre látható vontatási nehézségek miatt nem került sor, hiszen a rövid szakaszt ismét meredeken emelkedő, íves szakasz követi.
Az egykor tervezett megállóhely helye
Az egykor
tervezett
megállóhely
helye
A tervezés idején a Gyermekvasút vonalán összesen hét állomást és négy táblás megállóhelyet kívántak létesíteni. A hét állomás a terveknek megfelelően megépült, kisebb változtatásokkal ma is üzemelnek.
A János-hegy és Szépjuhászné állomások között tervezett megállóhely létesítéséről már a tervezés egyik korai fázisában lemondtak. Ez nem lett volna azonos a 2004-ben János-hegy és Szépjuhászné állomások között létesített Vadaspark megállóhellyel.
A Szépjuhászné és Hárs-hegy állomások között megnyitott Kis-Hárs-hegy megállóhelyet az átadásától számított egy éven belül meg kellett szüntetni a jelentkező vontatási problémák miatt.
Normafa megállóhely átadásától 1973-ig üzemelt eredeti helyén, majd áthelyezték jelenlegi helyére.
A hűvösvölgyi Nagyrét Hűvösvölgy állomásról rövid erdei sétával megközelíthető. Az egykor tervezett Nagyrét megállóhely megnyitásától való visszalépés tehát nem okozott nehézséget az oda kirándulóknak.
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 27181
2013.09.26 14:55.13
|
|
Itt forgatták 2010-ben a Vasút kincse című filmet, aminek a forgatókönyvét két Gyermekvasutas írta.
|
|
Utember
e-mail: hungaricum86.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 24963
2012.09.29 00:51.00
|
Sziasztok.
Utazzátok végig a teljes vonalat a úgy ahogy a mozdonyvezető látja.
A videót egy kedves ismerősöm készitette...
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 24863
2012.09.08 16:07.52
|
REMOT Mk45-2004 Hűvösvölgyben.
2012. 09. 07.
|
|
|
cd196
e-mail: david.capras.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 24510
2012.07.17 20:41.37
|
|
Szamárköhögés alagutas jelenete egy kamu kézihajtánnyal: http://www.youtube.com/watch?v=6Qm4vWv0Aqw&feature=BFa&list=ULk56KqVwpwUQ
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 23842
2012.04.29 11:41.04
|
|
Az alagútnál forgatták 1986-ban a Szamárköhögés című magyar filmet.
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 19910
2011.01.06 17:34.24
|
Két saját készítéső video a REMOT Mk45-2003-asról:
http://www.youtube.com/watch?v=1tDUnTKrY1k
http://www.youtube.com/watch?v=yxAtd0-2-iE
A felvételeket 2010. 12. 12-én készítettem.
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 19615
2010.12.12 19:14.55
|
REMOT Mk45-2003 a fűtőházban.
2010. 12. 12.
|
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 16824
2010.04.12 21:25.48
|
A Pft.-272-es sínautó a fűtőházban.
2010. 04. 10.
|
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 16757
2010.04.10 18:32.58
|
Emléktábla.
2010. 04. 10.
|
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 16752
2010.04.10 18:08.56
|
A kisvasút napi különvonat az alagút előtt.
2010. 04. 10.
|
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 16751
2010.04.10 18:07.03
|
Motoros hajtány az alagút előtt.
2010. 04. 10.
|
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 16750
2010.04.10 18:05.14
|
Mk45-2003 a fűtőházban.
2010. 04. 10.
|
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 16749
2010.04.10 18:03.37
|
Mk49,2006 a fűtőházban.
2010. 04. 10.
|
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 16748
2010.04.10 18:01.43
|
C50 3784 a vontatási telephelyen.
2010. 04. 10.
|
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 16747
2010.04.10 17:59.41
|
Az M4 a vontatási telephelyen.
2010. 04. 10.
|
|
|
Balaton
e-mail: tdp93.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 16041
2010.02.12 21:49.35
|
|
Indulásra vár a gőzös és vontatmánya.
|
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 14617
2009.12.06 22:27.08
|
A Nagykovácsi út fölötti viadukt.
2009. 12. 06.
|
|
|
hrahovszki
e-mail: hrahovszki.kukac.t-online.hu
|
elfogadott hozzászólás 13241
2009.08.24 16:45.35
|
|
Úttörővasút 4.
|
|
|
hrahovszki
e-mail: hrahovszki.kukac.t-online.hu
|
elfogadott hozzászólás 13239
2009.08.24 16:42.41
|
|
Úttörővasút 3.
|
|
|
hrahovszki
e-mail: hrahovszki.kukac.t-online.hu
|
elfogadott hozzászólás 13237
2009.08.24 16:38.00
|
|
Úttörővasút 1.
|
|
|
Gery
e-mail: nfs3.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 6099
2008.08.25 11:21.30
|
|
MK45 az állomáson
|
|
|
Lennon15
e-mail: kispiros093.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 5633
2008.07.30 18:04.23
|
|
Hüvösvölgy. Kéregjegy-gyűjtőknek kifejezetten ajánlom.
|
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 5616
2008.07.30 16:37.35
|
Az Mk45 2006-os mozdony behalad személyvonatával a hűvösvölgyi alagútba.
2008. 07. 14.
|
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 5569
2008.07.28 09:14.47
|
Az Mk45 2010-es befalazva Hűvösvölgyben.
2008. 07. 14.
|
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 5567
2008.07.28 09:10.21
|
Hűvösvölgy állomás
2008. 07. 14-én.
|
|
|
Petrás Bence
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
Módosított hozzászólás [ROCOman]
|
elfogadott hozzászólás 4499
2008.05.30 17:10.33
|
|
Hűvösvölgy. 2007. 08. 06.
|
|
|
