|
Monor Monor a vonal egyik, szintén igen forgalmas állomása. A város Budapest agglomerációjához tartozik, amit az is jelez, hogy helyi személyvonatok is indulnak innen. Európai Uniós beruházás keretében szépen felújított, átépített állomás, emelt szintű peronokkal, melyeket aluljárón át lehet megközelíteni. Ugyancsak az aluljárón át tudunk átkelni az állomás túloldalára. Forgalmi szolgálat, menetjegykiadás van. Igen jelentős a személyforgalom, árufeladás azonban egyáltalán nincs. Korszerű, fényjelzős, számítógép vezérlésű biztosítóberendezés került ide is. Mivel az állomás mindkét vége ívben fekszik a kitérők is íves kialakításúak. Úgynevezett nagysugarú váltók kerültek beépítésre, melyek kitérő irányba is 80 km/h sebességgel járhatóak. Ennek megfelelően a fényjelzők egy részét is ellátták kiegészítő jelzőlappal, ami egy vízszintes zöld lámpasorral ad erre vonatkozó jelzést. Az állomásépület előtt egy gyönyörű, virágos, kis tér található. A tér másik oldalán van az autóbusz állomás. Ez egy igazi, európai színvonalú állomás. Minden tiszta és rendezett. Szerencsére a falfirkák is csak elenyésző mennyiségben vannak jelen. Az aluljárót viszont itt sem kímélték. Érdekes és előremutató, mi több követendő, hogy a peronokhoz vezető lépcsők mellé a mozgáskorlátozottak számára lifteket szereltek fel. A helyiek közül minden bizonnyal sokan dolgoznak a fővárosban és a reggeli út kocsival csupán az állomás parkolójáig (Korábban, a felújítás előtt rakodóterület volt.) tart és innen vonattal utaznak tovább. Megvalósult P+R, amit máshol is szívesen látnánk! A felvételi épületben és előtte a téren is üzemelnek büfék. Az állomás területén, a felvételi épületen kívül, találunk még két Pft épületet, egy lakatlan épületet a végponti oldalon, illetve a kezdőpont felőli végen, egy használaton kívüli raktárépületet is. Az állomás teljes osszában zajvédő falat emeltek, azonban a Liszt Ferenc - volt Ferihegyi - repülőtér forgalma itt is jól hallhatóan jelen van. A végpont felőli végen a közutat aluljárón átvezetve, megszüntették a fénysorompót, a kezdőponti végen azonban megmaradt a szintbeni kereszteződés. Az állomás ún. kapcsolókertje, mellyel az állomási felsővezeték hálózat táplálását lehet ki- és bekapcsolni, távműködtetésű. Az iparvágányokról a Pft telepen kívül egy betonkeverő üzemet lehet kiszolgálni. Ez utóbbit azonban láthatóan régóta nem használták. A nyílt rakodó mellett húzódó vágányt egy ütközőbak zárja le, ám maga a vágány még folytatódik egy gabonaraktár felé, de ez is hosszú-hosszú ideje használaton kívül van. (Képek és szöveg: Sándor Antal 2008 augusztus.) Vissza a képriportokhoz Monor  A III. vágány peronján állva a kezdőpont, Budapest-Nyugati felé tekintve.  A III. vágány peronján állva a végpont, Szolnok felé tekintve.  A kezdőpont felé nézünk a peron végén állva.  A rakodóvágány és a Pft csonka kiágazása.  A végpont felé nézve a peron végéről.  A rakodóvágány végét lezáró ütközőbak.  A rakodóvágány folytatása.  A nem használt iparvágány ide fut be.  Állomásépület látképe a peronokról.  Az állomásépület a peronok felől nézve.  Az állomás előtti tér.  Az állomás látképe a végpont felől nézve.  Az egyetlen kézi állítású váltó.  Bontott és új anyagok a Pft telep mellett.  Használaton kívüli raktárépület az állomás kezdőponti végén.  Az I. vágány.  Iparvágány a betonkeverő üzem felé.  Kezdőponti váltókörzet I.  Kezdőponti váltókörzet II.  Kezdőponti váltókörzet III.  Kijárati jelző a végponton kiegészítő jelzőlappal.  Lakatlan épület a végpont felőli oldalon.  Lejárat a vágányokhoz.  Kerekesszék szállító lift.  Aluljáró összefirkálva.  Leszerelt fényjelzők a Pft telepen.  Motoros működtetésű siklasztósaru törpe fény tolatásjelzővel.  Nagysugarú kitérő.  Pft épület az állomással szemben.  Rakodóterület.  Az egykori rakodóterület ma P+R parkoló.  Távműködtetésű kapcsolókert.  Utcafronti kép.  Üvegezett esőbeálló a peronon.  Váróterem és jegypénztárak.  Végponti váltókörzet I.  Végponti váltókörzet II.  Végponti váltókörzet III.  A VI. Főpályamesteri szakasz épülete.  Helyi személyvonat az I. vágányon.  Zónázó személyvonat érkezett Ceglédről a III. vágányra.  A forgalmi szolgálattevő munkahelye.  A monitorokon minden nyomon követhető.
|
