husonyiczagabor
e-mail: husonyicza.perkupa.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 23282
2012.03.04 19:44.21
|
Állomásfőnökei voltak:
Pásztor Zoltán Miskolc 1926.07.14. Oláh Lidia áthelyezve Miskolc szpu-ra állomásfőnöknek
Király Ferenc Alsóméra 1919.09.10.Takács Mária Áthelyezve Miskolc-Gömöribe áll.főn.h.
Fehér János Felsőzsolca 1925 Kovács Ilona
Egresi Gábor Hejőcsaba 1918.05.25 Szász Margit / térfőnöknek beosztva /
Ladoványi József Maklár 1924.07.22. Zelei Teréz
Vincze Miklós Szegi 1923.01.11 Huda Mária áll.főn.h.
|
|
ISTI2000
e-mail: kingahardi.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 15859
2010.02.06 08:57.43
|
|
az állomás valójában a gyár területén volt.a kinti rész csak a bejárata volt
|
|
raps
e-mail: blau13.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 15684
2010.01.28 22:05.58
|
|
Mikor legutóbb beszélgettem egy idős gyáristával, Ő azt mondta nekem hogy bent a gyárban volt, az ún. 26-os pályaudvar. Én arra gyanakszom, hogy az lehetett a "Diósgyőr" állomás. De hogy volt állomás bent a gyárban, az egészen biztos, hiszen térkép jelöli a helyét mint vasútállomás, és az nem a Diósgyőr-Vasgyári állomás. Személyszállítás pedig egészen biztosan volt a vonalon, szerintem nem csak Diósgyőr-Vasgyár állomásig hanem egész bement a szerelvény a gyárba, már csak azért is, mert Diósgyőr-Vasgyár állomás egészen kint volt a gyár területének szélén, és aki műszakolni ment, az gondolom nem gyalogolt még 1-2 km.-t hogy beérjen a munkahelyére. Anno az állomási személyzetet pedig egész biztos hogy, vonat vitte fel Diósgyőr-Vasgyárig erre még én is emlékszem nem oly régről.
|
|
hegylako
e-mail: l.felfoldi.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 15683
2010.01.28 20:07.48
|
|
Én annyit tudok hozzá tenni, hogy amikor még óvodás voltam. Itt rendszeresen állt meg személy vonat 1-2 kocsis max.. A szüleim akkor azt mondták, hogy munkás vonat.
|
|
Bzmot335
e-mail: eszakvasut.kukac.index.hu
|
elfogadott hozzászólás 10047
2009.02.17 18:13.42
|
|
Hát igen. Valóban neked van igazad. A rendezőpályaudvart is érdemes lenne feltenni ide.
|
|
raps
e-mail: blau13.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 10027
2009.02.17 17:02.26
|
|
Ezen a képen talán látszik, hogy Diósgyőr-Vasgyár állomásról 2 vágány - egymás mellett - megy be a gyárba. Ott van ( volt ) az a bizonyos állomás. Abban nem vagyok biztos, hogy volt állomásépülete, de hogy ott van( volt ) az biztos. Régebbi térképek is oda jelzik. Először azt gondoltam, hogy a Szabadság rendező az. De a Szabadság rendező a gyár másik végében - a DVTK stadionhoz egész közel volt....
|
|
|
raps
e-mail: blau13.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 10024
2009.02.17 16:53.54
|
Szia!
Biztos hogy nem az volt Diósgyőr állomás!!!!! A másik állomás ugyanis bent van a gyár területén... Oda azonban - mivel többszöri írásos kérelmemet elutasították - nem tudtam MÉG bejutni. De egyszer valahogy úgyis bejutok!!!!
Akkor legyen 93. A 250c valóban egy régebbi térképről származik. Így mostmár ezt is tudjuk.
|
|
Bzmot335
e-mail: eszakvasut.kukac.index.hu
|
elfogadott hozzászólás 10023
2009.02.17 16:10.54
|
|
Az állomás valószínűleg a volt rendezőpályaudvar volt, a vasgyári temető mellett, melyről már érkezett hozzászólás a vonal egyik állomásához. Nincs túl sok lehetőség az állomás helyét illetően, mert itt a vasút még épphogy elhagyta a Vasgyárarat, de már majdnem elért Ládi-rakodóig. A volt rendezőpályaudvar a vasgyári dolgozók telepe mellett van. Ezen kívűl a volt megállóhely mellett viszonylag forgalmas utak találkoznak. A hozzászólásom mellé küldök egy fotót a feltételezett helyről. A képen csak 2 vágány látszódik, pedig még a földút helyén is vágányok voltak.
|
|
|
