|
A felvételi épület a vágányok felől.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
A felvételi épület utcafrontja.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Ez az utca vezet az állomásra (a hátunk mögött az állomásépület).
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
A tüzelőtároló a felvételi épület mellett.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Az egyik váróterem.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
A másik váróterem.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
A jegypénztár és a mellékhelyiségek.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Levelet is feldobhatunk utazás előtt.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Pillantás a peronról a kezdőpont felé.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Pillantás a peronról a végpont felé.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Útátjáró a kezdőponti végen.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Pillantás a kezdőponti útátjáróból a nyílt vonal felé.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Pillantás a kezdőponti útátjáróból az állomás felé.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Lakóőrház a kezdőponti útátjáró mellett.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Szabvány kút, átalakított tetővel az őrház udvarán.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Kezdőponti váltókörzet.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Valamikor légoltalmi figyelőhely volt. Az önkormányzat átalakíttatta.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Romos raktárépület a kezdőponti váltókörzet mellett.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
A raktárépület utcafrontja. Állapota miatt életveszélyessé nyilvánították.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Az első vágányra vezető váltót kiszögelték. Itt már nem rakodik soha senki sem.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
A rakodóterület. Mellette a kezdőponti útátjárótól a felvételi épülethez vezető út húzódik.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
A rakodóvágány kiágazása a felvételi épület előtt. Jobbra a lombok között egy őrház és a kapcsolókert rejtőzik.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
A kapcsolókert távműködtetésű.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Őrház a felvételi épület mellett.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Az őrház hátsó frontja.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Tovább a végpont felé újabb lakóház a sínek mellett.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Útátjáró a végponti oldalon.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Pillantás a végponti útátjáróból a nyílt vonal felé.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Pillantás a végponti útátjáróból az állomás felé.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Végponti váltókörzet.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
A forgalmi szolgálattevő munkahelye.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Gyorsvonat halad át a III. vágányon.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2009.08.15.
|
|
Még mindig üde színfolt.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2010.09.05.
|
|
Fotó: Szente-Varga Domonkos
|
|
A megállóhely peronjai
Fotó: Farkas Zsolt
Dátum: 2020.05.16.
|
|
A megállóhely épülete
Fotó: Farkas Zsolt
Dátum: 2020.05.16.
|
|
A felvételi épület 2020 szeptemberben.
Fotó: Iváncsics Roland
Dátum: 2020.09.13.
|
karonka
e-mail: kollath.aron.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 32664
2020.08.24 11:56.09
|
|
2020. 08. 23. 14:09
|
|
|
Tastam
e-mail: tastam.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 29077
2014.12.22 12:57.27
|
A Czeglédi Újság 1917. december 9-iki híradása: "Nyársapáton f. hó 1-én este 9 órakor a Szeged felől jövő 717. sz. személyvonat összeütközött az ott tolató 770. sz. tehervonattal. 3 ember meghalt, többen könnyebb sérülést szenvedtek. ... Az első segítséget a Czegléd állomásról kiküldött mentővonat nyújtotta. A forgalom éjjeli 3 órára helyre állott."
|
|
Tastam
e-mail: tastam.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 28953
2014.11.11 18:12.31
|
|
A Ceglédi Újság 1909. szeptember 5-iki számában olvasható: "A nyársapáti állomás folytatása. Az új nyársapáti állomás egyre fejlődik, bővül. A földművelésügyi miniszter most megengedte, hogy a nyársapáti állomáson állatokat is lehessen feladni. Ezzel az újabb engedménnyel teljes vasúti állomássá nőtte ki magát a nyársapáti állomás."
|
|
Tastam
e-mail: tastam.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 28913
2014.10.30 15:55.16
|
|
A Cegléd 1908. május 10-iki kiadása írja: "Nyársapáton szép modern állomást, emeletes felvételi épületet készíttet az államvasút. Rendes postahivatal is lesz ott."
|
|
ogvmodellbahn
e-mail: olah.g.v.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 26118
2013.03.10 20:24.20
|
|
még egy kép
|
|
|
ogvmodellbahn
e-mail: olah.g.v.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 26117
2013.03.10 20:22.24
|
|
Pár kép az általam készített modellről.
|
|
|
Karcsy
e-mail: halaszy.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 24330
2012.06.26 22:43.33
|
|
Nincs már lassújel, 120 km/órával hasítanak az IC-k!
|
|
ogvmodellbahn
e-mail: olah.g.v.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 17806
2010.06.21 10:22.26
|
|
Itt van aaz elkészült felvételi épület már csak a betűk hiányoznak róla
|
|
|
Oláh Gábor ogvmodellbahn
e-mail: olah.g.v.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 16630
2010.04.01 22:23.35
|
Ez nekem a legkedvesseb állomás főleg hogy már megépítettem 1:87 ben. az állomásra az első KÁ69es biztosítóberendezést 1972ben telepítették ide.
Üdv Gábor
|
|
Peti
e-mail: railjetmunchen.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 15678
2010.01.28 15:21.30
|
Naponta csak 5 vonat áll meg itt.Reggel és este.
7019: 04:55 04:56
7010: 05:40 05:41
7009: 05:56 05:57
7008: 20:55 20:56
7001: 21:07 21:08
|
|
Kukac
e-mail: dsarah90.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 13061
2009.08.18 09:06.31
|
|
Szégyen, 60-as lassújel került az állomásra, így a vonatoknak durván le kell lassítaniuk itt újonnan.
|
|
