| |
|
|
|
Régi képek
Képtár
Hozzászólások
Záhony
A felvételi épület 2023 áprilisban.
2023.04.22.
Fotó: Iváncsics Roland [IRHZ]
A felvételi épület 1964-ben épült, Bajtay Zoltán építész tervei alapján (forrás: Mezei István: A 150 éves magyar vasút 1846-1996, MÁV Rt. Vezérigazgatósága)
|
|
Fotó: Hlavicza Gábor
Dátum: 2007.04.09.
|
|
Fotó: Hlavicza Gábor
Dátum: 2007.04.09.
|
|
Fotó: Hlavicza Gábor
Dátum: 2007.04.09.
|
|
Fotó: Hlavicza Gábor
Dátum: 2007.04.09.
|
|
Fotó: Hlavicza Gábor
Dátum: 2007.04.09.
|
|
Fotó: Hlavicza Gábor
Dátum: 2007.04.09.
|
|
Fotó: Hlavicza Gábor
Dátum: 2007.04.09.
|
|
Fotó: Hlavicza Gábor
Dátum: 2007.04.09.
|
|
Fotó: Hlavicza Gábor
Dátum: 2007.04.09.
|
|
Szobormozdony 375 1503
Fotó: Tatai András
Dátum: 2007.04.28.
|
|
Fotó: Kovács Viktor
Dátum: 2007.05.
|
|
Kaptam pár képet egy Záhonyi ismerősömtől, Szabó Ferenctől. Elméletileg még 2008-ból.
Fotó: Nagy László
Dátum: 2008.08.14.
|
|
Záhony felé. Készítette: Szabó Ferenc.
Fotó: Nagy László
Dátum: 2008.08.14.
|
|
Vajon mikor adott utoljára utasításokat a tolatási munkákra?
Fotó: Cziráki Norbert
Dátum: 2010.12.30.
|
|
Záhony állomás épületei.
Fotó: Cziráki Norbert
Dátum: 2010.12.30.
|
|
Záhony állomás homlokzata.
Fotó: Cziráki Norbert
Dátum: 2010.12.30.
|
|
Használaton kívül.
Fotó: Cziráki Norbert
Dátum: 2010.12.30.
|
|
A Tisza hídon túl már Ukrajna. A híd előtt találkozik a már használaton kívüli széles és a használatban lévő normál nyomtávolságú vágány.
Fotó: Cziráki Norbert
Dátum: 2010.12.30.
|
|
Valamikor a Szovjetunió majd Ukrajna felől ezen a vágányon érkeztek Záhonyba a széles nyomtávú vonatok. A bejárati jelzőt egy ideje már nem kezelik...
Fotó: Cziráki Norbert
Dátum: 2010.12.30.
|
|
M62-271 a fűtőház bejárata előtt.
Fotó: Cziráki Norbert
Dátum: 2010.12.30.
|
|
Záhony széles rendező pályaudvara...sajnos a képek magukért beszélnek.
Fotó: Cziráki Norbert
Dátum: 2010.12.30.
|
|
Fotó: Szente-Varga Domonkos
Dátum: 2010.05.24.
|
|
Záhony széles rendező pályaudvara...sajnos a képek magukért beszélnek.
Fotó: Cziráki Norbert
Dátum: 2010.12.30.
|
|
Széles vágány Ukrajna felé...de már használaton kívül:-(
Fotó: Cziráki Norbert
Dátum: 2010.12.30.
|
|
A felvételi épület 2018 szeptemberben.
Fotó: Iváncsics Roland
Dátum: 2018.09.07.
|
|
A felvételi épület 2023 áprilisban.
Fotó: Iváncsics Roland
Dátum: 2023.04.22.
|
Ha te is szeretnél hozzászólást küldeni az állomáshoz,
kattints ide: hozzászólás küldése
Az elküldött hozzászólás kizárólag ennél az állomásnál jelenik majd meg.
Az oldal szerkesztőjének küldendő üzeneted ne ide írd, azt továbbra is
Gyorsüzi formájában
egyenesen a szerkesztőnek címezd.
Hozzászólások
vojtyek
e-mail: tothbeci.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 8335
2008.12.11 14:40.41
|
Üdvözlet!
Pontosan, Záhonynál véget ér a delej, a Tisza Expressz innen Csapig (általában) M41-es géppel megy tovább. A csapi vonal töltésen halad a Tisza hídig, ahol is összefonódik az évek óta nem használt széles vágánnyal, amely Záhony Széles Rendezőbe vezet. A híd után az ún. 3. számú kitérő következik, ahol egy széles és két normál vágány van, régebben a személyvonatok itt dekkoltak az útlevél ill. vámvizsgálat alatt, ami - ha jól tudom - most már Csapon van. A "szlovák Záhony", Tiszacsernyőtől villamosított vágány halad Csapra. Régebben terveben volt, hogy majd járnak Ro-la vonatok is az ukránok felől, az elsőt - és eddig utolsót - láttam is kijárni a személy 6-ról, de azóta semmi. mostanság a forgalom is visszaesett - megint -, három tartalék helyett így év végén csak egy dolgozik. Záhonyban annak idején amúgy 12 tartalék mozdony dlgozott, hat a normál, hat a széles oldalban. Ebből maradt egy széles (Záhony széles I), és három normál (Záhony I, Záhony VI, Záhony-Tengelyátszerelő). Így műlik el a világ dicsősége.
|
|
András
e-mail: szoljhozza.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 4652
2008.06.09 14:31.54
|
Úgy tudom, Záhonynál a villamos felsővezeték nincs átépítve a határon Azaz a hazai villamos gép leakad, diesel rá, átvonszolja az egyvágányú, kombinált ( széles és normál )vágányon Csapra, ott diesel leakad és ukrán villamos gép rá. Csap és a szlovák Tiszacsernyő állomás között persze duplavágányú, villamosított kapcsolat van, ugye??
A Google műholdképén úgy látszik, hogy ukrán területen közvetlen a vasúti hídig kétvágányos a vasútvonal. Ott leszűkül egyre, átjön a hídon és csak Záhonytól(? - korábban Tuzsértól ) kezdve válik csak ismét kétvágányúvá. Akik utaznak arra, tőlük megköszönnék egy pontos mai állapotközlést.
|
|
Hozzászólás küldése ehhez az állomáshoz
Hozzászólások
|
|
|
