A következő két ütemet, mivel egyenként kisebb méretűeknek terveztük őket, egyben hirdetem meg.

Erdély legkeletibb csücskét tárja fel a most meghirdetendő két ütem tartalma: Déda-Brassó fővonal, annak szárnyvonalai és a korábbi ütemben már feldolgozott Tövis-Brassó mellékvonalai, valamint a Brassóból kiinduló rövidke szárnyvonalak szerepelnek most.
A Déda-Brassó vonal a 740-es vonal befejező szakasza, két korábbi ütemben már az első és második felét feldolgoztuk.
Ezentúl pedig Szlovákia nyugati részéből három eddig fel nem tárt vonalat sikerült még beazonosítanunk és feldolgozni, melyeket szintén ebben az ütemben hirdetünk meg olvasói észrevételek, megjegyzések számára.

0 Brassó régi [Brașov] (megszűnt)
0 Brașov (magyar neve: Brassó)
2 Brassó-Külváros [Brașovul Vechiu] (megszűnt)
3 Brassóbertalan [Bartolomeu] (1943: Brasov Bartolomeu)
8 Magyarkő [Măgurele] (megszűnt)
12 Keresztényfalva [Cristian]
16 Barcarozsnyó [Râșnov]
18 Râșnov hc. (magyar neve: Barcarozsnyó megálló)
23 Ótohán [Tohanu Vechi]
25 Zărnești Haltă (magyar neve: Zernest megálló) (1943: Tohanu Vechi Fabr., 1966: Tohanu Vechi H)
27 Zernest [Zărnești]

0 Küküllőszög [Blaj]
4 Szancsal [Sâncel]
6 Pănade (magyar neve: Pánád)
10 Szépmező [Șona]
14 Betlenszentmiklós [Sfântu Nicolae] (1939, 1943: Sf. Niculae)
16 Bolkács [Bâlcaci] (1939: Bâlcaiu, 1943: Bâlcaciu)
18 Zsidve [Jidvei]
21 Feisa (magyar neve: Küküllőfajsz)
23 Küküllővár [Cetatea de Baltă]
29 Crăiești
31 Sövényfalva [Cornești Târnava]
33 Ádámos-Küküllődombó [Adămus]
36 Tărnaveni Vest (alnév: Dicsőszentmárton nyugat)
38 Dicsőszentmárton [Tărnaveni] (1939: Diciosânmartin)
41 Szőkefalva [Seuca] (1939: Soca, 1943: Soc)
44 Abosfalva-Vámosgálfalva [Gănești]
46 Désfalva [Deaj]
48 Mikefalva [Mica] (régi név: Mikefalva-Csáva)
50 Bernadea (magyar neve: Bernád)
54 Bonyha [Bahnea]
58 Oláhszentlászló [Laslău]
63 Șoimuș (magyar neve: Küküllősolymos)
64 Kóródszentmárton [Coroiu]
71 Balavásár [Bălăușeri]
76 Gyulakuta [Fântânele]
83 Erdőszentgyörgy [Sângeorgiui de Pădure] (1966: Sângiorgiu de pădure)
90 Csókfalva [Cioc]
93 Makfalva [Ghindari]
98 Kibéd [Chibed]
102 Sóvárad [Sărățeni]
106 Szováta [Sovata]
113 Parajd [Praid] (alnév: Korond-fürdő)

0 Segesvár Sighișoara
5 Fehéregyháza [Albești Târnava] (1966: Laslea) (épületen szereplő név: Albești, Albești Tîrnava)
7 Bún [Beiu]
10 Héjjasfalva [Vânatori]
15 Újszékely [Săcuienii Noi]
18 Alsóboldogfalva [Sântămaria]
21 Székelykeresztúr [Cristur]
24 Betfalva [Betești]
25 Betești Est (alnév: Betfalva kelet)
28 Kisgalambfalva [Porumbenii Mici]
30 Nagygalambfalva [Porumbenii Mari]
35 Agyagfalva [Lutița]
37 Bögöz [Dobeni] (alnév: Székelydobó) (megszűnt)
38 Dobeni (magyar neve: Székelydobó)
41 Felsőboldogfalva [Feliceni] (1939: Odorhei haltă) (1914, 1943: Bikafalva)
46 Székelyudvarhely déli megálló (1943: Székelyudvarhely alsó) [Odorhei Sud]
47 Székelyudvarhely [Odorhei]

A vonal Nagyvárad-Kolozsvár-Déda szakaszát már a korábbi ütemekben felvettük, most a vonal befejező szakasza következik: Déda-Brassó között.

305 Déda [Deda]
309 Déda felső [Deda Bistra] (1914: Déda)
311 Borzia (magyar neve: Borzatanya)
314 Ratosnya [Răstolița]
320 Andreneasa (magyar neve: Andronyásza)
325 Szalárdtelep (megszűnt)
327 Palotailva [Lunca Bradului]
332 Kelemenhavas [Stânceni Neagra] (1914-es menetrend nem jelöli)
335 Bánffyháza [Stânceni h.]
339 Gödemesterháza [Stânceni Hm.] (alnév: Gödemesterháza)
342 Ciobotani (magyar neve: Csobotány)
349 Maroshévíz [Toplița] (alnév: Borszékfürdő)
355 Galócási gőzfűrész [Gălăuțaș] (magyar neve: Galócás)
359 Sărmaș Runc (alnév: Salamás-Runk)
362 Gyergyóhodos [Subcetate Mures] (1914: Gyergyóvárhegy)
371 Ditró-Gyergyóremete [Ditrău] (1914: Ditró)
378 Szárhegy [Lăzarea]
383 Gyergyószentmiklós [Gheorghieni]
386 Tekerőpatak [Valea Strâmbâ]
389 Șugău
392 Vasláb [Voșlăbeni]
402 Marosfő [Izvoru Mureșului] (1966: Izvorul Mureș)
413 Csíkszentdomokos [Izvoru Oltului]
415 Csíkszenttamás [Tomești]
417 Karcfalva [Cârțani]
420 Dănești (magyar neve: Csíkdánfalva)
423 Csíkmadaras [Mădăraș Ciuc]
428 Csíkrákos [Racu]
430 Madéfalva [Siculeni] (1966: Ciceu)
438 Csíkszereda [Miercurea Ciuc]
442 Zsögödfürdő (megszűnt)
446 Csíkszentkirály [Sâncrăieni]
449 Csíkszentimre [Sântimbru Ciuc]
452 Csíkszentsimon-Csíkszentmárton [Sânsimion] (1914: Csíkszentsimon)
458 Csíkverebes [Vrabia]
461 Tusnádközség [Tușnad Sat]
467 Tusnádfürdő [Băile Tușnad] (1966: Tușnad Băi)
469 Cariera Carpitus (megszűnt) (1966-os menetrend jelöli)
473 Sepsibükszád-Bálványosfüred [Bicsadu Oltului] (1966: Bicsadul Oltului)
475 Bükszád [Cariera Bicsad] (megszűnt)
480 Málnásfürdő [Malnaș Băi]
485 Málnás [Malnaș]
491 Sepsibodok [Bodoc]
496 Sepsikőröspatak-Gidófalva [Arcuș] (alnév: Árkos)
501 Sepsiszentgyörgy [Sfântu Gheorghe]
503 Kilyén (megszűnt)
509 Uzon [Ozun]
513 Kökös [Chichiș]
517 Prázsmár [Prejmer]
519 Prázsmár megálló [Ilieni] (alnév: Illyefalva)
526 Szászhermány [Hărman]
530 Pav. CFR Brașov Triaj
533 Brassó régi [Brașov] (megszűnt)
533 Brașov (magyar neve: Brassó)

1924-1928 között épült vasútvonal, az állomásoknak magyar neve sosem volt.

0 Szászhermány [Hărman]
11 Budila (magyar neve: Bodola)
15 Teliu (magyar neve: Keresztvár)
18 Valea Teliului (1966: Valea Teliu)
22 Poiana Florilor
23 Pavilionae C.F.R.
29 Întorsura Buzăului

0 Sepsiszentgyörgy [Sfântu Gheorghe]
6 Angyalos [Angheluș]
11 Réty-Eresztevény [Moacșa] (alnév: Maksa)
14 Bita [Bița]
17 Nagyborosnyó [Boroșneu Mare]
23 Barátos [Brateș]
29 Kovászna [Covasna]
33 Zabola-Páva [Zăbala] (1966: Pava)
35 Zabola-fűrésztelep [Ferma Zăbala] (1966: Zăbala ) (megszűnt) (1979-ben még működött, 2006-os menetrend már nem jelöli)
38 Imecsfalva [Imeci]
40 Szentkatolna [Cătălina] (1966-os menetrend nem jelöli)
44 Kézdivásárhely [Târgu Secuiesc]
52 Kézdiszentlélek [Sânzieni]
54 Kézdiszentkereszt [Poienița]
57 Bélafalva [Bălani]
60 Kézdialmás [Mereni Lutoasa]
63 Lemhény [Lemnia]
66 Bereck [Brețcu]

A vonal a mai Kovászna-Kommandói kisvasút vonalának egy szakasza. Csak 1914-ben találtuk közforgalmú menetrendben, később azért maradhatott ki, mert erdei vasútként üzemelt.

0 Kovászna [Covasna]
3 Vajnafalva
6 Térrét

A vasútvonalat egyedül az 1914-es menetrendben találtuk meg.

0 Brassó-főtér (alnév: Brassó)
- Rezső körút (alnév: Brassó)
- Sétatér (alnév: Brassó)
- Elágazás RO (alnév: Brassó)
5 Cementgyár (alnév: Brassó)
6 Honterus
7 Noa nyaraló
- Derestye
9 MÁV keresztezés
12 Türkös
- Csernátfalu
14 Hosszúfalu

0 Madéfalva [Siculeni] (1979, 1966: Ciceu)
6 Szépvíz-Csíkszentmihály [Mihăileni]
9 Nădejdea Sat (alnév Ajnád község) (1979 még nem, 2006-os menetrend már tartalmazza)
12 Ajnád [Nădejdea] (1966: Nădejde)
16 Caracău (1979 még nem, 2006-os menetrend már tartalmazza)
18 Lóvész [Livezi Ciuc]
22 Utușoiu (alnév: Görbepataka) (1979 még nem, 2006-os menetrend már tartalmazza)
26 Gyimesfelsőlok [Păltiniș] (állomáson szereplő név: Lunca de Sus)
29 Sötétpatak [Tarcău] (1914: Gyimesközéplok megálló)
32 Gyimesközéplok [Lunca de Mijloc]
37 Bolovăniș (alnév: Bálványospataka) (1943 még nem, 1966 már tartalmazza)
41 Gyimesbükk [Ghimeș]

Az erdélyi vonalak mellé három szlovák vasútvonalat is szeretnénk hozzákapcsolni. Ezek a vonalak kimaradtak a szlovák első vagy második ütemből, mert akkor még nem volt tudomásunk a létezésükről. A kimaradó vonalak sorsa kétféle: vagy a projekt végén, ún. pótló ütemek keretén belül hirdetjük meg és vesszük fel ezeket a vonalakat, vagy ha az állomáslisták nem túl hosszúak és bonyolultak, akkor inkább megragadjuk mindig a soron következő ütemet, és azzal az alkalommal felvesszük őket minél előbb. Ez jobb nekünk is, mert nem kell külön észben tartani, amíg a végére nem érünk a teljes Nagy-Magyarországnak, és a látogatóknak is, hiszen nem kell várniuk a vonalak felvételére.
Ezúttal három, nagyjából egy helyen fekvő szlovák vasútvonalat veszünk ily módon hozzá a most meghirdetett vonalakhoz.

Csehszlovák építésű vonal, személyforgalom van, a határátmenet is üzemel Verbóctól Csehország felé. Verbóc állomása gyakorlatilag egy beszögellést alkot Csehország területén.

0 Vágújhely [Nové Mesto nad Váhom]
5 Čachtice (magyar neve: Csejte)
10 Višňové (magyar neve: Alsóvisnyó)
12 Hrachovište (magyar neve: Borsós)
14 Vaďovce (magyar neve: Vagyóc)
20 Stará Turá (magyar neve: Ótura)
26 Paprad
30 Poriadie (magyar neve: Erdősor)
36 Myjava (magyar neve: Miava)
39 Brestovec (magyar neve: Brezóvölgy)
42 Vrbovce zastávka (magyar neve: Verbóc megálló)
44 Vrbovce (magyar neve: Verbóc)

Magyar építésű vonal. Személyforgalom nincs rajta, a pálya megvan.
A vonal 1906-ban épült, de Verbó olyan gyorsan kinőtte az állomását, hogy - a vlaky.net-en található képek tanulsága szerint - negyedosztályról másodosztályúra építették át trianonig.

0 Pöstyén [Piešťany]
3 Erdődymajor [Piešťany predmestie] (1938: Piešťansky háj)
6 Vágterbete [Trebatice]
7 Krakovany (magyar neve: Krakovány)
8 Verbó [Vrbové]

A III. katonai felmérés térképe szerint magyar építésű vonal, viszont magyar menetrendünk nincs róla, az 1914-es csatlakozó vonalként sem jelöli. Egyetlen szlovák menetrend van róla 1968-ból.
A vasútvonal megszűnt.

0 Vágterbete [Trebatice]
3 Borovce (magyar neve: Vágbori)
4 Rakovice (magyar neve: Rákfalu)

Az 5. és 6. ütemben szereplő vonalak állomáslistáit egy hét vitaidőre bocsátom. Bármilyen észrevétel, megjegyzést szívesen látunk Gyorsüzenet formájában vagy Fórum ezzel foglalkozó topikjába hozzászólásként.
Az egy hét vitaidő lejártával, az észrevételek figyelembevételével az állomásokat és vasútvonalakat felvesszük az oldalra.

• A határon túli vasútvonalak feldolgozásának pillanatnyi állapota