Pedro Gonzales
e-mail: railtickets.kukac.vipmail.hu
|
elfogadott hozzászólás 32523
2020.04.03 23:20.41
|
|
A KPM 105992/1970.8.F. sz. rendelete alapján, 1970. április 22-től Leninváros.
|
|
Pitta7
e-mail: pitta7.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 23963
2012.05.11 23:29.26
|
|
Látkép Tiszapalkonya-Erőmű irányába, a 2. vágányon álló 1301-es Dácsiával.
|
|
|
Pitta7
e-mail: pitta7.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 23962
2012.05.11 23:26.31
|
|
Az előbbi személyvonat vezérlőkocsija.
|
|
|
Pitta7
e-mail: pitta7.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 23961
2012.05.11 23:24.42
|
|
Miskolci személyvonat a 3. vágányon. Annak ellenére, hogy Tiszaújváros autóval és busszal sokkal jobban elérhető, mint vonattal, és a színvonal is magasabb, mégis sokan választják a vasutat, a képen látható személyvonat érkezése után kisebb emberözön hagyta el a szerelvényt... Tehát a vonal a maga 4 vonatpárjával is életképesnek mondható, és reménykedjünk benne, hogy nem jut olyan sorsra mint sok más bezárt mellékvonal, bár a kormánytól bármi kitelik...
|
|
|
Pitta7
e-mail: pitta7.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 23960
2012.05.11 23:17.39
|
|
Tiszaújváros tartaléka a 2. vágányon. Az állomás teherforgalmi szempontból meglehetősen kihalt volt ezen a napon...
|
|
|
husonyiczagabor
e-mail: husonyicza.perkupa.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 23325
2012.03.05 21:04.19
|
Állomásfőnökei:
Bokrosi Mihály 1931 Kisvárda Molnár Mária
Cserháti Károly Szerencs 1922 04.18 Herceg Sarolta állfőnh.
Tirpák László 1925.S.ujhely Hrizsnyák Zsuzsanna meghalt. 1972 01.26
Koczka István 1931 11.22 Kiskirályság Humenyik Erzsébet
|
|
sakk matt
e-mail: juhaszmarci99.kukac.citrromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 23156
2012.02.19 17:26.32
|
Korábban úgy valahogy a 70 80-as évek környékén egy mozdonyszín tiszapalkonya fele.Nyomok ma:sín még nincs felszedve fordító korong nyomai nagyjából láthatóak.
Sajnos az épületről én se tudok semmit.
|
|
Lukács Lóránt
e-mail: lumarlo.kukac.t-online.hu
|
elfogadott hozzászólás 9663
2009.02.03 16:33.53
|
|
Laci kérésére álljon itt egy kép 2005-ből. A képen az állomási tartalék M47 1309 valamint V43 1019 teherfordában látható egy téli vasárnap.
|
|
|
laci
e-mail: jacika.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 8761
2009.01.03 15:20.40
|
|
hali.... valaki tudna feltenni olyan képet arrról,h 1 vonat áll az álomáson mert már vagy 100-szor voltam Tiszaúj városban de még 1-szer se voltam az állomáson
|
|
raps
e-mail: blau13.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 6124
2008.08.25 21:45.59
|
|
Tiszaújváros 2.
|
|
|
raps
e-mail: blau13.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 6123
2008.08.25 21:43.25
|
|
Tiszaújváros 1.
|
|
|
Strabek Péter
e-mail: strabekpeter.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 726
2007.05.12 12:49.04
|
Tiszaújváros állomás középállomás, a Tiszapalkonya-Erőmű - Nyékládháza vasútvonal rendelkező állomása.Az állomás ID55 típusú biztosítóberendezéssel felszerelt biztosított szolgálati hely. Az állomás 9 vágánnyal rendelkezik, melyek közül 8 vonatfogadó fővágány melyek mindegyike villamosított, az első vágány rakodóvágány, mely felett nincsen felsővezeték, csak végein úgynevezett indítócsonk található. Az állomáson egy tartalékmozdony teljesít szolgálatot folyamatos munkarendeben. Az állomásból ágazik ki a Tiszai Vegyi Kombinát, és az AES Tisza II. Hőerőmű iparvágánya. Az állomás személy-valamint kocsirakományú áruforgalomra van megnyitva. Az állomási tartalék végzi a vegyi kombinát és az AES Tisza II. hőerőmű, valamint a Tiszapalkonya-Erőmű állomásból kiágazó MOL Tiszai Finomító ipartelepének a kiszolgálását. Tiszaújváros biztosítóberendezésébe van beépítve az OVIT iparvágányának nyíltvonali kiágazása, melyen már évek óta nem volt kiszolgálás.A többi iparvágány forgalma rendszeres, a TVK és a TIFÓ napi három grafikonnal kerül kiszolgálásra, az Új Erőműbe körülbelül hetente egy szerelvény érkezik.
|
|
