Abony - Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei

Felvételi épület

Az állomáson ma is az eredeti felvételi épületet találjuk, mely a vonal 1847-es átadásakor Wilhelm Paul Eduard Sprenger császári mérnök tervei szerint épült típusépület. Ugyanilyen épületeket emeltek a vonal más állomásain (Vecsés, Albertirsa és Monor.) is. Az épület falán emléktábla hirdeti, hogy a vonalat 1847 szeptember 1-jén, Széchenyi István jelenlétében nyitották meg. Van egy emléktáblája Baross Gábornak, a vasminiszternek is. A nemdohányzó váróterem ajtaja zárva, berendezése nincs. A felvételi épület egyik szárnya ma magánlakás.

Állomás

A vasútvonal közvetlenül a település déli szélén húzódik, itt található az állomás is.
A személyforgalom jelentős, elsősorban ingázók veszik igénybe a vasutat. Forgalmi szolgálat és korlátozott időtartamú menetjegykiadás van. Közvetlenül a kijárat előtt találjuk a buszmegállót, illetve balra van egy kisebb P+R parkoló is. A kerékpárral vonathoz érkezők is el tudják helyezni járműveiket.
Maga az állomás a 2006 decemberében befejeződött átépítés után négyvágányos lett. Korszerű betonaljas, fűthető, motoros kitérőket és számítógép vezérlésű fényjelzős biztosítóberendezést telepítettek. Az állomás mindkét végén fény- és félsorompóval biztosított vasúti átjáró van. A vágányok között emeltszintű peronokat találunk, melyeken a máshol is megszokott vékony sárga vonallal elválasztott vörös rész jelzi a biztonsági sávot.
A 400 méter hosszú peronok megközelítése aluljárón át lehetséges ahol a lépcsők mellé rámpát is építettek. Az aluljáró falait itt-ott falfirkák ékítik. A peronokon üvegezett esőbeállókat, padokat, szemétgyűjtőket és órát is találhatunk. A két átmenő fővágány a II. és a III. között az utak mellől jól ismert szalagkorlát tölti be a biztonsági kerítés funkcióját. Érdekes, hogy csak az állomás kezdőponti részén emeltek zajvédő falat. A másik oldalon megmaradt az eredeti, mára már kissé romos téglakerítés.

Egyéb épületek

Az állomásépületen kívül néhány kisebb építményt találunk még itt. Van egy kis pavilon, rajta rozsdás „Utasellátó” táblával, egy romos élőállat rakodó, két kisebb Pft. szertár, biztosítóberendezési épület, mérlegház, illetve egy különálló kis épületben a WC-ket helyezték el. A raktárépületet már korábban lebontották, helyére autóbusz fordulót tervezetek, de ezzel még adós a helyi önkormányzat.
A felvételi épület mindkét oldalán van egy-egy nyílt rakodóterület, melyekből csak egyet használnak rakodásra. A rakodó csonkákat motoros működtetésű siklasztósarukkal biztosították.

Iparvágányok, ipartelepek

Az állomással szemközt lévő ócskavas telepről adnak fel kéthetente árut. A végponti oldalon van egy iparvágány kiágazás a volt Agrokémia Ipartelepre (Egykoron a szépemlékű József Attila MGTSZ.), ahol műtrágyát gyártottak. Évek óta nem használják, bár a felújítás során ide is telepítettek tolatásjelzőt, amire semmi szükség nincs. Az iparvágány villamosított volt, de a felsővezetéket már ellopták. (képek és szöveg: Sándor Antal 2009. április)

Autóbusz kapcsolat

Abony vá. megállóhelyről (az állomásépület mögül) az alábbi célállomásokra indulnak a Volánbusz Zrt. járatai (2008. december 14-től érvényes menetrend szerint.):
Abony Kossuth tér, Cegléd* aut. áll, Cegléd* kórház.
A Jászkun Volán Zrt. járatai pedig (2009. december 13-tól érvényes menetrend alapján):
Szolnok* aut. áll., Abony Kossut tér.
A csillaggal jelölt településekre vonattal is el lehet jutni.