Karcagi puszta
raps, 2008.11.21 19:50.51 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Ez megintcsak az egykori állomásépület helye.... Aszfaltozott út vezetett a 4-es főútról az állomás épületéhez...
|
|
|
|
Karcagi puszta
raps, 2008.11.21 19:47.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Itt állott az állomásépület....
|
|
|
|
Karcagi puszta
raps, 2008.11.21 19:45.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A Tour mai másik állomása: Karcagi puszta. Ez a kép az egykori őrház maradványait mutatja be.
|
|
|
|
Turgony
raps, 2008.11.21 19:39.00 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ja!! Bocs!!! Mindkét kép az egykori állomásépület helyét ábrázolja... Az első a fővonalról a második oldalról......
|
|
|
Turgony
raps, 2008.11.21 19:34.38 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Megintcsak Turgony. Íme az állomás épület egykori szomszédságában lévő kert...... Turgony megközelítése.....érdekes.
|
|
|
|
Turgony
raps, 2008.11.21 19:31.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A Jász-Nagykun Tour egyik mai állomása Turgony. Íme az egykori Turgonyi állomásépületből ennyi maradt.... A kép a fővonalon álldogálva készült.... Mint korábban írtam vala, itt egy ugyanolyan állomásépület állott mint Bartapusztán....
|
|
|
|
Budapest-Zugló
raps, 2008.11.21 19:20.40 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Szia! A Fogarasi út relatíve közel van a vasúti megállóhoz. Ha a peronon álldogálsz, először is le kell jönnöd az utca szintre. Onnan egyenesen - a Keleti felé - 2 perc a Thököly és a Hungária sarka. Ott már fogod látni a villamos pályáját. Felszállsz bármelyik villamosra.( az irány a Lágymányosi híd legyen ). Majd 2 megálló múlva leszállsz, és átmész a Stadionok metrómegállóhoz. Lemész a metróba, és onnan 1 megálló az Örs vezér tere felé. A megálló neve: Pillangó utca. A Pillangó utcai megállóban leszállsz, majd átmész a Kerepesi úton, és szinte egyenesen a házak között haladsz. Lesz egy éles bal kanyar és már ott is vagy.... :) Ez kb. 25-35 perc attól függően hogyan jön a villamos, illetve hogyan kapsz csatlakozást..... Ez a legegyszerűbb..... Ha jól tudom mehetsz busszal is. Akkor valamelyik 7, 73 buszra felszállsz. Leszállsz a Bosnyákon és onnan villamossal ( 3,62 ) tovább Kőbánya felé. Sajnos ott nem tudom melyik megállónál kell leszállni.....
|
|
|
Pilis
Gerulata, 2008.11.21 19:02.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Mentek az igazgatóságból, hogy átadják a Kecskemét-Kiskunfélegyháza szakaszt.
|
|
|
Szombathely
ádám, 2008.11.21 18:34.26 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ha valaki be akar jutni a belvárosba, nincs nehéz dolga. Amint kilép az állomás épületéből, ott találja a helyi járatos buszpályaudvart. Buszok, amelyek megállnak itt: 1,1A,1C,1U,2A,2C,3,3A,5,
6,7A,7C,7,8,9,21,25,
27
Ezek közül szinte mindegyik megáll a távolsági buszpályaudvaron. (Ady tér)
További info: www.vasivolan.hu
|
|
|
Pötréte
Ihászné Maris, 2008.11.21 18:27.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Én ismertem a régi állomás épületet is,mert nagyon sokat utaztam vonattal Zalaegerszegre.Szép kis épület volt,amire már nincs szükség mint annyi másra sem a mai világban.Mára teljesen tönkre ment sajnos,pedig sok sok utasnak adott helyet a várakozás idején.
|
|
|
Magyarszék
AndrewJr, 2008.11.21 16:55.53 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A napokban elkezdték építeni a fénysorompót, és már állnak a sorompót biztosító jelzőlámpák. Hamarosan már egyáltalán nem lesz itt sem szolgálat!
|
|
|
Pilis
kukac, 2008.11.21 02:00.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Kiskunfélegyházára? Mikor és miért járt Kiskunfélegyházán Flirt?
|
|
|
Gárdony
Lani, 2008.11.20 23:30.19 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Pontosan milyen tipusú volt a mozdony az állomáson?
|
|
|
Verpelét
yanezttrain, 2008.11.20 22:40.01 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Igen, lenne igény a személyforgalomra, mint ahogy volt is. Az elmúlt télen az első kis havazásnál megálltak a volánbuszok Gyöngyös és Eger irányába, mert nem tudtak felmenni a havas emelkedőkön. Hókotró persze nem járt arra napokig. Egyedül a kápolna irányába közlekedő busz tudott menni, mert ott szinte semmi emelkedő nincs az útban. El lehet képzelni mi volt a tágas nagy befogadóképességű buszon. Gondolom az idei tél sem lesz más, tömeg, kényelmetlenség késések, idegeskedés. Ne felejtsük el azt sem, hogy ezen a vonalon található Parádfürdő és Recsk, mindkettőnek van turisztikai jelentősége, ahol ugye a minél jobb megközelíthetőség nem utolsó szempont.
|
|
|
Budapest-Zugló
Brigi, 2008.11.20 21:53.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Hogyan és kb.mennyi idő alatt tudok eljutni Budapest-Zugló-ból a Fogarasi úti Tesco-hoz?
|
|
|
Pilis
Gerulata, 2008.11.20 20:51.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A 3-as Flirt áthalad kb 10:30-kor, s halad tovább Kiskunfélegyházára.
|
|
|
|
Fertőszéplak-Fertőd
Central, 2008.11.20 19:40.08 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az átjáró régi,és új sorompója a peron felől.
|
|
|
|
Fertőszéplak-Fertőd
Central, 2008.11.20 19:35.13 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A megállóhely peronja a rakodóvágány felől.
|
|
|
|
Fertőszéplak-Fertőd
Central, 2008.11.20 19:31.47 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A fővágány,és a rakodóvágány képe Fertőszentmiklós irányából.
|
|
|
|
Fertőszéplak-Fertőd
Central, 2008.11.20 19:28.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Sajnos nemcsak a csapórudas sorompó szűnik meg,hanem a rakodóvágány is.A vágányok látképe Fertőújlak irányából.
|
|
|
|
Fertőszéplak-Fertőd
Central, 2008.11.20 19:22.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A megállóhely névtáblája közelebbről.
|
|
|
|
Fertőszéplak-Fertőd
Central, 2008.11.20 19:20.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az őrház homlokzatán még ma is látható,hogy egykor a Fertővidéki HÉV 13.-as vonalőrháza volt.
|
|
|
|
Fertőszéplak-Fertőd
Central, 2008.11.20 19:17.15 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A Fertővidéki HÉV által épített őrházat,ami jellegében megegyezett az azóta már elbontott sarródi őrházzal remélhetően meghagyják.
|
|
|
|
Novajidrány
Zsolesz, 2008.11.20 19:16.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nem Garatna hanem Garadna ami Novaj mellett egy falu, akkoriban ott volt egy állomás nem pedig Novajban!
|
|
|
Fertőszéplak-Fertőd
Central, 2008.11.20 19:11.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A csapórudas sorompó mechanikus hajtóművét is leszerelik.
|
|
|
|
Fertőszéplak-Fertőd
Central, 2008.11.20 19:07.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az átjáró Fertőszéplak felől,Fertőd irányába fotózva.
|
|
|
|
Fertőszéplak-Fertőd
Central, 2008.11.20 19:03.35 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A leendő félsorompóval kiegészített fénysorompó oszlopait már felállították.
|
|
|
|
Fertőszéplak-Fertőd
Central, 2008.11.20 18:59.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Fertőszéplak-Fertőd megállóhely teljes csapórudas sorompója,a megszüntetése előtt pár nappal.A kép hátterében Fertőszéplak község jellegzetes kéttornyú temploma látható.
|
|
|
|
Szeged
kukac, 2008.11.20 09:24.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Egyrészt nincs is már pálya az általad említett szakaszon, másrészről a meglévő részeken is annyira katasztrófális állapotú, hogy gyalog gyorsabban elviszek Neked bármit. :) Szeged és Baja között a legésszerűbb útvonal Kiskunfélegyházán - Kiskunhalason át vinni, 182 km, röpke 3 óra.
|
|
|
Tokod
raps, 2008.11.19 20:14.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az észrevételek biztosan jogosak. Gondoljunk csak abba, hogy anno az 50-es években - amikor virágzott a bányászat - a bányákból a szenet vasúton szállították minden felé. Ez nemcsak Tokod és környékén volt így.... Miskolcon hasonlóképpen működött, de Salgótarjánban is teljesen hasonló volt a helyzet... Persze a bányák kiürűltek, bezárták őket, a vasutakat is megszüntették...... Ez a Tokod egy érdekes téma. Biztos hogy a környéken - Csolnok, Sárisáp, Ebszőnybánya - sok iparvasút - főként bányavasút volt... Itt szeretném megjegyezni hogy a térkép amit Benbe felrakott nagyon nagyszerű. Köszönet érte, így legalább ténylegesen is meg tudom mutatni egy-egy megszűnt vagy nem személyforgalmú állomás pontos helyét.( Pl: Miskolc-Repülőtér, Berente Szénpályaudvar, Sajóbábony, Bp. Északi teher pu, stb. )
|
|
|
