KeriPetya
e-mail: keripetyaa.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 32900
2021.03.16 00:11.38
|
Kótpuszta mrh.
A szolgálati hely valamennyi váltója helyszíni állítású, váltózárral felszerelt váltó. Az I. sz.
vágányon lévő VS2 jelű vágányzáró sorompó a 4 sz. váltóval, a VS3 jelű vágányzáró sorompó az 5 sz. váltóval, a IV. sz. vágányon lévő VS4 jelű vágányzáró sorompó a 6 sz. váltóval, a VS1 jelű vágányzáró sorompó az 1 sz. váltóval van függésben.
Váltók szabványos állása:
Egyenes: 2, 6, 1, 3.
Kitérő: 4, 5.
(2009.02.15-től a 4 és 5 számú Kitérők a forgalomból ki vannak zárva!)
Jelzők és sorompók
A kezdőpont felől a 464+ 09 sz. szelvényben és a végpont felől a 394+ 71 sz. szelvényben „V” betűs jelző van elhelyezve.
Váltózárkulcsok és védelmi berendezések kulcsainak őrzése:
Kótpuszta mrh. szolgálati helyen a váltókat szabványos állásukban, lezárva kell tartani.
A váltózárak által kiadott kulcsokat, valamint a forgalmi iroda kulcsát egy bontható
kulcskarikára kell felfűzni.
Felfűzendő kulcsok: 2E, Vs2/4K, Vs4/6E, Vs3/5K, 3E, Vs1/1E + forgalmi iroda kulcsa
A kulcskarikát Vésztő állomás forgalmi irodájában kell őrizni.
Kótpusztai sajátcélú vasúti pályahálózat-kiágazás.
Komádi – Vésztő állomások között a 394+41 sz. szelvényben az A/1 sz. váltóval ágazik ki a Tartalékgazdálkodási Közhasznú Társaság Budapest Kótpusztai telepének sajátcélú vasúti pályahálózata (TIG. KHT. Kótpuszta). Az A/1 sz. váltó a VS1 jelű vágányzáró sorompóval és a KS1 jelű kisiklasztó saruval van függésben.
A 392+68 sz. szelvényben lévő „B” jelű, a 395+47 sz. szelvényben lévő „A” jelű alak
fedezőjelzők, továbbá a 388+65 sz. szelvényben lévő „BEj” jelű és a 399+10 sz. szelvényben lévő „AEj” jelű alak előjelzők szabványos állása a továbbhaladást engedélyező állás. Az A/1 sz. váltó egyenes irányban állandóan zárva tartandó. Ha bármely ok, (tolatás, fenntartás stb.) miatt a váltókat, védelmi berendezéseket fel kell nyitni, akkor a munka befejezésekor a szabványos állásukba kell azokat visszazárni.
A berendezés főkulcsát egy „KÓTPUSZTA KIÁGAZÁS” feliratú bontható kulcskarikára kell
felfűzni. A kulcskarikát Vésztő állomás forgalmi irodájában kell őrizni."
https://www.mosz.co.hu/images/a1698/127-vonal-Korosnagyharsany_Veszto-VVU-egyszerusitett-forgalmi-szolgalatra-20151016.pdf
|
|
KeriPetya
e-mail: keripetyaa.kukac.gmail.com
Módosított hozzászólás [ROCOman]
|
elfogadott hozzászólás 25593
2012.12.15 18:48.17
|
Egy 1948. szeptemberi, tulajdonjog - rendezési irat szerint Latinszertartású káptalan kisvasútja Kótpuszta - Újiráz - Darusziget - Cikópuszta viszonylaton közlekedett, ekkorra nagy része már szét volt bontva. Mivel az érintettek / érdekeltek nem jelentek meg, így nem született döntés, hogy fenn kell - e tartani a kisvasutat, van - e rá igény, vagy sem.
Vésztő - Kótpuszta MÁV állomások között a MÁV - vonal két oldalán bizonyos Szilad major és Kertmeg tanya volt kiszolgálva a másik kisvasút által, a Kótpuszta - Szilad major - Kertmeg tanya útvonalon.
Szilad majort bontani tervezik, Kertmegpuszta már bontás alatt áll, ahol ekkoriban 10 - 15 család lakik. Ennek függvényében a kisvasút a jelenlegi nyomvonalán kihasználatlan lesz a közeljövőben, így azt vagy át kell helyezni (ha van rá igény), vagy meg kell szüntetni.
1953. január 29. - én a Közlekedési és Postaügyi Minisztérium (KPM) I. Vasúti Főosztály Gazdasági Vasutak Igazgatósága átadja a Tatabányai Szénbányászati Tröszt részére a Kótpuszta - Kertmegmajori vonal bontásából nyert 1370 folyóméter hosszúságú 600 mm nyomtávú kisvasúti sínt. 1956. január 5.-én további 800 folyóméternyi - a vonal korábbi bontásából származó - sín került Tatabányára.
|
|
dani
e-mail: dani.mici.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 25048
2012.10.11 15:16.08
|
|
köszi!
|
|
Adani
e-mail: a-dani.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 25038
2012.10.10 14:05.37
|
|
Létező volt ill. nem is település volt igazából csak tanyaközpont/tanyabokor ha jól tudom. Majorok meg földek voltak itt, kisvasút indult a vasútállomástól a majorok felé és azon hordták ide a termést.
|
|
dani
e-mail: dani.mici.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 25033
2012.10.10 10:19.08
|
|
Kótpuszta létező település vagy ugyanolyan mint kisszénás.
|
|
QQriQ
e-mail: asd.kukac.as.hu
Módosított hozzászólás [ROCOman]
|
elfogadott hozzászólás 24029
2012.05.21 19:32.18
|
A búcsúzó vicinálisok sorozat Vésztő-Körösnagyharsány vonallal foglalkozó része:
http://www.youtube.com/watch?v=_f_IJ9pen1s
|
|
KeriPetya
e-mail: keripetyaa.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 21688
2011.09.03 23:28.24
|
1920 - ban már négyvágányos állomás raktárral és felvételi épülettel (tavaly megvolt mind a négy vágány, raktár sehol, de utas wc igen). A négy nagyvasúti vágány mellett, egymással szemben három - három kisvasúti vágány volt: a Kótpuszta - Pókháza viszonylat bizonyos Nagyváradi Latinszertartású Káptalan keskenynyomközű gazdasági vasútja, a Kótpuszta - Kertmeg viszonylat pedig Wenckheim gazdasági vasút volt. A két kisvasút összeköttetésben állt egymással a nagyvasút legszélső vágánya mellett.
1925 - ös (nagyvasúti) menetrend:
6.21 Vésztő
9.10 Körösnagyharsány
17.31 Vésztő
19.27 Körösszakál
|
|
csabibacsii
e-mail: csabibacsii.kukac.citromail.hu
Módosított hozzászólás [ROCOman]
|
elfogadott hozzászólás 19459
2010.11.22 22:13.07
|
|
Előjelző a Pipagyár, az az a volt katonai objektum előtt.
|
|
|
csabibacsii
e-mail: csabibacsii.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 19458
2010.11.22 22:09.09
|
|
Út átjáró ellenörző jelzője
|
|
|
csabibacsii
e-mail: csabibacsii.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 19457
2010.11.22 22:07.00
|
|
Állomási épület
|
|
|
csabibacsii
e-mail: csabibacsii.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 19456
2010.11.22 22:05.41
|
|
Ugyanugy lóg a levegőben mint pár éve
|
|
|
csabibacsii
e-mail: csabibacsii.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 19455
2010.11.22 22:03.38
|
|
Meg állt az idő
|
|
|
csabibacsii
e-mail: csabibacsii.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 19454
2010.11.22 22:02.00
|
2010.11.22.
Még működő biztosító berendezés
|
|
|
Oldalborda
e-mail: oldalborda.kukac.yahoo.de
|
elfogadott hozzászólás 15405
2010.01.18 22:28.07
|
|
Anno kisvasút indult Daruszigeti major és Kis Ihráz puszta felé.
|
|
Adani
e-mail: ddaas.kukac.asaa.hu
|
elfogadott hozzászólás 14873
2009.12.15 11:34.08
|
|
A leghátsó vágány érdekes is, a kótpusztai viadukt személyesen. Se talpfa se ágyazat nincs alatta ott lóg a levegőben a vágány.
|
|
Kispala
e-mail: hektor376.kukac.mailbox.hu
|
elfogadott hozzászólás 14845
2009.12.14 16:27.36
|
|
05. ...már egy szerelvény volt
|
|
|
Kispala
e-mail: hektor376.kukac.mailbox.hu
|
elfogadott hozzászólás 14843
2009.12.14 16:21.26
|
|
04.Itt még csak egy motorkocsi van, de amikor Vésztőről visszaérkezik,...
|
|
|
Kispala
e-mail: hektor376.kukac.mailbox.hu
|
elfogadott hozzászólás 14841
2009.12.14 16:15.25
|
|
03. Az útátjáró ellenőrző jelzője (még pislogott)
|
|
|
Kispala
e-mail: hektor376.kukac.mailbox.hu
|
elfogadott hozzászólás 14840
2009.12.14 16:09.28
|
|
02. Az útátjáró
|
|
|
Kispala
e-mail: hektor376.kukac.mailbox.hu
|
elfogadott hozzászólás 14839
2009.12.14 16:06.48
|
|
Néhány kép Kótpusztáról 2009.12.12-éről 01.
|
|
|
vaskakukk
e-mail: vaskakukk.kukac.yahoo.com
|
elfogadott hozzászólás 10720
2009.03.23 23:59.01
|
|
http://pakaszok.hu/kattogataj.php
|
|
DearAbye
e-mail: abye.kukac.lycos.de
|
elfogadott hozzászólás 9710
2009.02.06 22:13.04
|
Atis,
Mágoron jelenleg is van iskola...!
|
|
atis
e-mail: kissattila975.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 9508
2009.01.31 11:52.07
|
|
Sziasztok!ITT régen sok tanya volt, de a vészkorszakban bekényszerítették az emberkéket a faluba,még iskola is volt itt (csakúgy,mintMágoron).Meg még itt volt a közelben PALDA ,több tanyával. AZ állomás közelében pedig a PIPAGYÁR becenevű katonai objektum.
|
|
