| |
Állomás kereső:
Állomások listája
Vasútvonalak listája
127 Gyoma-Vésztő- Körösnagyharsány-Nagyvárad
Gyoma (120)
Gyomai elágazás (120)
Nagyállás
Őzedmajor
Kősziget
Dévaványa (927)
Kéthalom
Körösladány
Szeghalom (128, 484)
Mágorpuszta (128)
Mágori-majori rakodó (128)
Vésztő (128, 420)
Kótpuszta
Körösújfalu
Dobaipuszta
Komádi
Nagytótipuszta
Körösszakál
Körösnagyharsány
Körösnagyharsány régi
— országhatár —
Körösszeg
Vizesgyán régi
Toboliu
Körösgyéres
Újpalota RO
Biharszentandrás
Őssipuszta
Nagyvárad (101, 106, 733, 736, 736b, 740, 742)
733 Arad-Újszentanna-Nadab-Illye-Nagyszalonta-Nagyvárad
Arad (120, 710, 711, 715, 716, 720)
Utvinișu Nou (711)
Ötvenes (711)
Zimándújfalu (711)
Cetatea Veche (711)
Téglagyári mh. (711)
Újszentanna (711)
Óvarsánd
Alsósimánd
Nadabi malom
Nadab (953)
Kisjenő
Nagyzerénd
Tămașda
Boiu Bihor
Ciumeghiu (739)
Nagyszalonta (733a)
Madarász
Inádi halastó
Cséffa
Gyapju
Váradles
Mácsapuszta
Őssipuszta
Nagyvárad (101, 106, 127, 736, 736b, 740, 742)
|
|
|
|
Régi képek
Képek a netről
Képtár
Hozzászólások
Őssipuszta
Nagyvárad-Nyugati
2013.12.27.
Fotó: Várkonyi Tibor [VT22]
Elnevezés
Az állomás (korábbi vagy idegen nyelvű) elnevezései:
- Oradea Vest az állomás román neve, már az 1939/40-es menetrendben így találjuk
- Ősi az 1894-es nyári menetrend így jelöli
- Őssipuszta (jelenlegi elnevezés) az 1914, 1918, 1943-as menetrendekben ezen a néven találjuk
- Nagyvárad nyugati a kétnyelvű állomásnévtáblán
- Ioșia régi román menetrend alapján, 1920-as évek(?)
| Szelvénykő |
0+000 |
CFR-szelvényezés az Őssipuszta–Körösszeg vonalon |
|
|
Őssipuszta állomásra menő villamos teherszállítás. Hátul meg követi a villamos. Akkoriban a teherszállítás volt az első, így a villamos türelmes kelltet legyen. Az Înfrăţirea szerszámgépgyár terjeszkedése miatt 1972-ben megszűntetik az Őssi vasútállomáshoz vezető villamos teher szálítást és rendes teherszálító vágány lesz belőle ami a 90-es évekig működött és volt forgalma. Foto: H.Lehnhart.
Feltöltötte: kleh norbert
Dátum: 1965.05.16.
|
|
Az Őssi vasútállomás csatlakozó tehervágányán 50-es sorozatú gőzmozdony tolat 1985-ben. Ekkor már a nem volt villamos üzemű teherszállítás. fotó: Darabont József.
Feltöltötte: kleh norbert
Dátum: 1985.
|
|
|
Nagyvárad nyugati 40 evvel ezelott
Feltöltötte: kleh norbert
Dátum: 1982.05.17.
|
|
|
|
|
|
Őssipuszta új felvételi épülete, a mai román elnevezésből – legalább nyelvileg helyesen – magyarra fordított felirattal
Fotó: Capras Dávid
Dátum: 2014.01.19.
|
|
Őssipuszta régi felvételi épületének Nagyvárad felőli oldal
Fotó: Capras Dávid
Dátum: 2014.01.19.
|
|
Nagyvárad-Nyugati
Fotó: Várkonyi Tibor
Dátum: 2013.12.27.
|
|
Nagyszalonta félreeső vágányok.
Fotó: kleh norbert
Dátum: 2020.02.08.
|
|
A nyugati bejáratnál lévő őrház. Szolgálat már nincs benne de lakóházként még használják.
Fotó: kleh norbert
Dátum: 2020.02.08.
|
|
Nagyvárad nyugati iparvágánya. Mindkettő működő mezőgazdasági céghez vezet. A bal oldali üzemnél még van vasúti forgalom. A vágányok tovább mennek egy volt üzemhez de azt nem tudom hogy milyen cég volt. A másik cégnél meg vannak a vágányok de már nem használják.
Fotó: kleh norbert
Dátum: 2020.02.08.
|
|
Őssipuszta eredeti MÁV épülete. Sajna szolgálat már nincs benne. A bal oldalon az emeleten még laknak, a többi részen minden pókhálós.
Fotó: kleh norbert
Dátum: 2020.02.08.
|
|
Az épület jobb oldalán még minden az eredeti. A régi idők utolsó maradéka.
Fotó: kleh norbert
Dátum: 2020.02.08.
|
|
Egy régi raktárnak a helye meg ami még meg van belőle.
Fotó: kleh norbert
Dátum: 2020.02.08.
|
|
A 2. , 3. és a 4. vágányon szokott személyforgalom lenni.
Fotó: kleh norbert
Dátum: 2020.02.08.
|
|
Fotó: kleh norbert
Dátum: 2020.02.08.
|
|
Régi ivókút a régi időkből.
Fotó: kleh norbert
Dátum: 2020.02.08.
|
|
A Siloz Oradea magyarul Nagyvarádi Gabonasiló iparvágánya Őssipuszta (Nagyvárad nyugati) egyetlen aktív iparvágánya. Jelenleg a DB Schenker szállít.
Fotó: kleh norbert
Dátum: 2021.05.30.
|
|
A Siloz Oradea gabonasilóihoz vezető iparvágány közelebbről.
Fotó: kleh norbert
Dátum: 2021.05.30.
|
|
Ez a volt takarmánykeverő FNC maradék területe. Egy új útépítés miatt ketté vágták a területet, de szerencsére a vágányt meghagyták.
Fotó: kleh norbert
Dátum: 2021.05.30.
|
|
Ez még a kommunizmus alatt épült volt takarmánykeverő FNC területe. A vágány még meg van, de már jóideje használaton kívül.
Fotó: kleh norbert
Dátum: 2021.05.30.
|
Képek a netről - Őssipuszta
|
Ha te is szeretnél hozzászólást küldeni az állomáshoz,
kattints ide: hozzászólás küldése
Az elküldött hozzászólás kizárólag ennél az állomásnál jelenik majd meg.
Az oldal szerkesztőjének küldendő üzeneted ne ide írd, azt továbbra is
Gyorsüzi formájában
egyenesen a szerkesztőnek címezd.
Hozzászólások
cd196
e-mail: david.capras.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 32393
2020.01.09 22:09.02
|
|
Volt egyszer az Őssi—Váradvelencei Összekötő HÉV Rt. vonala: http://web.archive.org/web/20130314125337/http://www.eminescu.rdsor.ro/istvan/nvv/teher1975.html
|
|
Capras Dávid
e-mail: david.capras.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 26604
2013.05.21 13:45.38
|
|
Kapcsolódó: Nagyvárad városi vasúti teherszállítás története. http://www.eminescu.rdsor.ro/istvan/nvv/teher1940.html
|
|
siofok35
e-mail: siofok35.kukac.c2.hu
|
elfogadott hozzászólás 23631
2012.04.09 11:32.23
|
|
http://memberfiles.freewebs.com/61/20/55162061/photos/Baile-FELIX-28-30-mai-2011/34.%20gara%20Oradea%20Vest.JPG
|
|
Ailton
e-mail: ailtoncommentar.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 20056
2011.01.24 12:01.22
|
Őssi állomás ugyanez?
1906. évi XVI. törvénycikk
az őssi-váradvelenczei összekötő h. é. vasut engedélyezése tárgyában
1. § A ministerium a magyar királyi államvasutak Őssi állomásából kiágazólag a nagyváradi Baromvásártér érintésével a nagyváradi városi vasut Rhédey-kerti vonalának végkitérőjéig és innen a nagyváradi városi vasut Rhédey-kert-váradvelenczei vonalának együttes használata mellett a magyar királyi államvasutak Váradvelencze állomásáig, mint forgalmi végpontig vezetendő fővonalból és a tüzérkaszárnya közelében épitendő katonai raktárig vezetendő vontatóvágányból álló, rendes nyomtávú gőzüzemű összekötő h. é. vasutnak az 1880. évi XXXI. és 1888. évi IV. törvénycikkekben körülirt feltételek mellett leendő engedélyezésére ezennel felhatalmaztatik.
2. § A kereskedelemügyi minister az 1. §-ban emlitett h. é. vasut engedélyezésének megtörténtéről az 1880. évi XXXI. törvénycikk 1. §-a értelmében az országgyülésnek jelentést teend.
3. § Jelen törvény az „Országos Törvénytár”-ban való megjelenése napján lép életbe és végrehajtásával a kereskedelemügyi és pénzügyi ministerek bizatnak meg.
|
|
andras1
e-mail: szoljhozza.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 19874
2011.01.04 03:27.38
|
|
Itt ágazik ki a Körösszeg felé vezető megszűnt szárnyvonal az aradi fővonalból (forrás: Google).
|
|
|
Hozzászólás küldése ehhez az állomáshoz
Hozzászólások
|
|
|
