Pécs-Gyárváros
Cshaweska, 2009.08.02 12:54.13 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az egykori váltótól nézve Pécsvárad felé.2009.07.25
|
|
|
|
Pécs-Gyárváros
Cshaweska, 2009.08.02 12:53.35 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Bizonyíték az egykori kiágazásra.Ezt általában a váltókhoz helyezik el.(A pécsváradi vég néz nem találtam ilyet.)2009.07.25
|
|
|
|
Pécs-Gyárváros
Cshaweska, 2009.08.02 12:46.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Pécsvárad felöl fotózva.2009.07.25
|
|
|
|
Pécs-Gyárváros
cshaweska, 2009.08.02 12:44.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Pécs-Külváros felöli bakterház.
2009.07.25
|
|
|
|
Feketebézseny
Cshaweska, 2009.08.02 11:44.59 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A legtöbb személyvonat sem áll már meg itt.Feketebézseny egy kis tanyácska.Onnan eléggé mesze van ez a megálló.(Régen őrház is lehetett itt szolgálattal.A jelző állító berendezés maradványai a sínek mellet fellelhetők)
|
|
|
Déli út
Tastam, 2009.08.02 11:37.18 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Déli út mh. A Petőfi utca és a várost elkerülő körút részét képező Déli út sarkánál helyezkedett el, emlékeim szerint egy fémből összeállított utasváró védte a várakozókat a naptól és az esőtől.
|
|
|
Unghváry pince
Tastam, 2009.08.02 11:34.26 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Unghváry pince mh-en csak a páratlan (Hantháza irányából érkező) vonatok álltak meg, a bármiféle utasforgalmi létesítményt nélkülöző megálló a Kossuth Ferenc és a Marx Károly (ma Múzeum) utca sarkánál volt. Az itt található országos hírű borpince előtti vonalszakaszon napközben, két vonat közötti vonatmentes időben töltötték meg a nyíltvonalra kiállított tartálykocsikat, mindössze egy saroknyira a város főterétől.
|
|
|
Széchenyi tér
Tastam, 2009.08.02 11:32.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Széchenyi tér megállóhely a vasútvonal várost átszelő szakaszán helyezkedett el. A vasút építésekor itt nagy szabad térség volt, mely a tér jellegét a Közgazdasági Szakközépiskola építésekor, az 1960-as évek közepén vesztette el. A vonatok a Kossuth Lajos Gimnázium hátsó kerítésénél, a járda mellett álltak meg. A képen a Széchenyi téri megálló a forgalom megszüntetését megelőző napokban látható. [Forrás: Ország-Világ, 1978. március 15.]
|
|
|
|
Kengyel
Géza, 2009.08.02 08:16.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sajnos már ez sem így néz ki...
|
|
|
Balatonarács
Balage83, 2009.08.01 22:58.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Egyébként nagyon szép lett a felújított épület és a környezete is. Továbbra is számomra ez, és Csopak a két leghangulatosabb és legszebb megállóhely az északi parti vonalon. Az eddigi kocsma helyett egy magasabb kategóriás, igényesebb étterem-söröző kapott helyet az épületben.
Az alábbi képeim 2009.július 20-án készültek.
Az 1. a főút felől:
|
|
|
|
Sárpilis-Várdomb
kadajo, 2009.08.01 22:10.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Igen én is úgy tudom hogy régen megálló-rakodóhely volt, ha jól rémlik akkor Bátaszék felé a peron után vhol a susnyásba ott volt/van (?) az oldalrakodó maradványa.
|
|
|
Vulkapordány
Central, 2009.08.01 19:55.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az elágazás.A kép bal oldalán,a Gysev Szárazvám állomás felé menő vonalát,jobb oldalon pedig az ÖBB Kismarton állomás felé menő vonalát(volt Pozsonyi HÉV vonal) figyelhetjük meg.
|
|
|
|
Pári
szvdom, 2009.08.01 18:00.08 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Legjobb tudomásunk szerint a képen (a fenti nagy képen) látható épület volt a felvételi épület.
|
|
|
Pusztavám
szvdom, 2009.08.01 17:39.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Arra a kérdésre, hogy voltak-e megállóhelyek Mór és Pusztavám között: nézd meg, hogy melyik vasútvonalon van Pusztavám (934), és utána meglátod, hogy a vonalon milyen megállók voltak, milyen sorrendben.
|
|
|
Balatonarács
Balage83, 2009.08.01 15:07.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A 3. pedig a szép új kövezésű peron:
|
|
|
|
Balatonarács
Balage83, 2009.08.01 15:05.46 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A 2. a vágány felől:
|
|
|
|
Balatonarács
Balage83, 2009.08.01 14:14.15 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az nem igaz, hogy nincs Balatonarácson jegykiadás. Ezeket a jegyeket pár hete vettük az épületben lévő kocsmában:
|
|
|
|
Szuhakálló-Múcsony
daemon017, 2009.08.01 01:08.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
rudolftelepig sajnos még nem volt időm eljutni,de jövőhéten oda készülök,amit találok lefényképezem
|
|
|
Szentkozma
Mi (M&C), 2009.07.31 11:43.48 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Üdv!
Amikor irtuk, hogy a helyiek segítségével került felderítésre az állomás, akkor Mi is érdeklődtünk a kiágazás iránt, de kiderült, hogy:
nem volt semmi a szovjet reptér felé.
Úgylátszik ez is csak a volt szovjet "örökségeket" övező hiedelmek egyike. (Másik pl.: hogy földalatti összeköttetése volt a reptérnek a Földes-i orosz bázissal--> baromság, de egynek elmegy )
A reptérről Google Erth-en vannak képeink!
GPS koordinátákat is leírom legalább ennek az állomásnak is meglesz:
47o 13' 51,81" É
21o 27' 49,71" K
Üdv!
|
|
|
Bölcske
barna, 2009.07.31 07:39.21 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ez öszintén fáj! Kinek volt utban azaz épület?
|
|
|
Tiszalök
Alex, 2009.07.31 06:54.24 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Szerintem teljesen ki van használva ez a vonal.Én mindennap ezzel a vonattal járok iskolába Nyíregyházára.És ezt a vonalat nemrégen újították fel.
|
|
|
Kősziget
Márkus László, 2009.07.31 00:48.21 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Gyoma felé
|
|
|
|
Hídvégardó
kósa péter, 2009.07.30 20:54.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1979 ben még ideiglenesen lezárt határállomásként szerepelt iránypontja 82. (Magyarország Csehszlovákia irányban 55-82
|
|
|
Csikéria
kósa péter, 2009.07.30 20:40.09 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Csikéria határátkelő volt Bajáról Szabadkára. Nagyapám vonatfékezőként többször átutazott rajta ugyanis tehervonattal nehékes volt kétszer visszafogni ha Szegedre kellett menni.Azt nem tudom hogy (Trianon után) jártak e személyszállitó vonatok is ezen átkelőn.
|
|
|
Diósjenő
ROCOman, 2009.07.30 20:21.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1909. Július 10-én tartották a Diósjenő-Romhány (Duna-Ipolyvidék Helyiérdekű Vasút) közötti vonal műtanrendőri bejárását. Rá egy napra megindult a menetrend szerinti forgalom.
|
|
|
Almáskert
nyomkeresõ, 2009.07.30 15:45.46 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ez a megálló egy 1998-as kiadású autóatlaszon még szerepel.
|
|
|
Újmezőhegyes
nyomkeresõ, 2009.07.30 15:35.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ez a megálló egy 1998-as kiadású autóatlaszon még szerepel.
|
|
|
Szentkozma
nyomkeresõ, 2009.07.30 15:17.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ez a megálló egy 1998-as kiadású autóatlaszban még szerepel.
|
|
|
Sövénykút
nyomkeresõ, 2009.07.30 15:05.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Szia Massababa fényképed van Sövénykútról ha van légyszi rakd föl ide! ha nincs nem baj.
|
|
|
Balatonfenyves
Balaton, 2009.07.30 11:29.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
C-50-es fenyvesen körüljárja a
deltát.
|
|
|
|
