Kecskemét
Sabee, 2006.12.25 13:23.47 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Kecskemét állomás felvételi épülete 2006. augusztus 14-én.
|
|
|
|
Taktaszada
Sabee, 2006.12.25 13:21.36 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Taktaszada megállóhely aluljárója 2006. július 20-án.
|
|
|
|
Szerencs
Sabee, 2006.12.25 13:17.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Szerencs állomás kijárata 2006. július 1-jén. A bal szélső vágány egyenesen a 98-as vonal kezdete, mely Abaújszántón át Hidasnémetiig vezet. A két jobbra elnyakarodó vágány pedig Mezőzombor felé visz: a bal a 80-as vonalat Mezőzombor után balra elkanyarodva Sátoraljaújhely felé, a jobb pedig a volt 100c, most már szintén a 80-as része, mely Nyíregyházára vezet.
|
|
|
|
Debrecen
Sabee, 2006.12.25 13:11.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Debrecen állomás felvételi épülete 2006. március 21-én.
|
|
|
|
Porva-Csesznek
Domi, 2006.12.25 13:08.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomás nem egy hétköznapi hely: mindkét falutól legalább 5 km-re, civilizációtól és közúttól elzárva, a Bakony egy eldugott bugyrában rejtőzik, turistaútvonalak csomópontjában. Érthető tehát, hogy főként turisták használják az állomást, és szezonban, tavasszal és ősszel jó kirándulóidő esetén bizony a fel vagy leszállók száma meghaladja az ötvenet is, hasonlóan a szomszédos megállókhoz. Néhány éve még a büfé is működött az épületben, asztalokkal a teraszon, fantasztikus elvarázsolt hangulata volt az egésznek.
Az ősszel kétszer is jártam az állomáson. Ezt a képet a felvételi épülettel egyidőben, 2006. október 23-án készítettem. Két héttel később, mikor újból arra jártam, már nem voltak meg a padok, egyik sem.
Egy plusz bosszúság nekünk, akik ezt sosem fogják megérteni, miért kell? És egy plusz bosszúság az utasnak, mert állva kell megvárnia a vonatot.
[...]
|
|
|
|
Miskolc-Tiszai
Sabee, 2006.12.25 13:07.54 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Miskolc-Tiszai pályudvar felvételi épülete 2006. március 4-én.
|
|
|
|
Marcali
Csabi, 2006.12.24 14:23.43 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ez egy nagyon szép vasútállomás, és hála a jó égnek a, 37-es vonalat nem szüntetik meg.
|
|
|
Alsógöd
Domi, 2006.12.24 13:16.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Dani!
Köszönjük a helyesbítést, mindkét hibát kijavítottam az oldalon!
üdv, Domi
|
|
|
Dunakeszi
Domi, 2006.12.24 13:13.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
2005. ápr. 19-én jártunk ott, akkor készültek a fényképek. Az épületet zárva találtuk.
|
|
|
Dunakeszi
Dani, 2006.12.22 14:08.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Tudtommal a mai napig a régi épületben van a személypénztár, önök észre is vették, hogy új az ajtón a festés. (Emlékeim szerint 2005-ben hónapokig egyáltalán nem működött, lehet, hogy pont akkor játok ott.)
|
|
|
Alsógöd
Dani, 2006.12.22 13:48.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az egyik képhez ez a magyarázat tartozik: "Göd községet kettévágja a vasút, és csak két ponton van lehetőség átkelésre: Alsógöd és Felsőgöd megállóhelyeknél"
Két hiba is van benne:
1.) Göd város
2.) Gödön négy helyen lehet átkelni a vasúton, a két említetten kívül Göd déli végén, közvetlenül a település határában és Alsógöd mh. és Göd állomás között a vasút alatt (kisebb járművekkel)át lehet kelni.
Az oldalhoz gratulálok, további kitartást kívánok a készítéséhez.
|
|
|
Bonnya
Csoma Bence László, 2006.12.21 20:15.48 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
hát igen, azok a régi szép idők!
a rendszerváltás előtt legalább normálisak voltak az állomások!
most meg minden szétszedve, romokban! például Kónynak 5 vágányos állomása volt(most 3)
és mi lett vele? a németek felrobbantották! az épület olyan volt mint az átai, de a bakterház
a rábapordányi állomásra hasonlított! valamikor fontos állomás volt. például tarjánpusztán már árulják a vasúti épületeket!! valaha az olajraktárt
katonák őrizték, de az már a múlt!
a magyar vasútnak csak akkor van ereje, ha békénhagyják!!
|
|
|
Jászárokszállás
Csoma Bence László, 2006.12.21 19:49.31 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
ez az egyik kedvenc állomásom!!
|
|
|
Debrecen
Tomi, 2006.12.20 10:12.10 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Hát igen, a régi lebombázott Állomás igen csak szebb volt ennél. Nem lehetne újjáépíteni az elözőt, sokkal szebb lenne a város ill. a Petőfi tér. Egy jó példa a Miskolci Tiszai Pályaudvar.
|
|
|
Szokolya
Benbe, 2006.12.19 17:17.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Üdv!
Egy apróságot jegyeznék meg: az állomás megelőzővágányának váltóit nem az épületből lehet kezelni, ugyanis rugós váltók. Az épületben a nem biztosított bejárati jelzők jelzőberedezése található, azt kezeli minden keresztkor az előbb érkező vonat személyzete.
[...]
|
|
|
Máriaudvar
Domi, 2006.12.19 16:38.11 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Kedves Siofoki35!
Köszi az észrevételt, javítottam a pontatlanságot a szövegben itt, és még három másik helyen (Ózd, Nógrád, Edelény).
üdv, Domi
|
|
|
Máriaudvar
siófok35, 2006.12.19 15:01.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Szakállas sorompónak azt nevezzük, amiről védőrács lóg. Ezeken nincs ilyen, így teljes csapórudas sorompónak illenék nevezni.(esetleg tekerős sorompónak)
|
|
|
Fertőboz
Dósai Róbert, 2006.12.19 12:42.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Csak annyit szeretnék hozzá füzni, hogy a forgalmat Sopronbol irányitjak. Itt is távvezérlés van (KÖFI)
|
|
|
Szák-Szend
Zaak, 2006.12.18 17:03.21 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Igen valamikor volt itt egy nagyon szép állomásépület is!!! :-(
|
|
|
Bonnya
siofoki35, 2006.12.18 14:09.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ma csak tm, valaha 3 vágányos rakodóállomás volt, iparvágányokkal. A szolgálat megszűnése után is működött, sőt teher-személyvonat találkozásokat is végeztek itt. Ma is találhatunk itt régi épületromokat és egy sertésfeladó rámpát. A lábakon álló táblát mára ajnos ledöntötték.
|
|
|
Andocs
siofoki35, 2006.12.18 14:03.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Andocs állomás igazából Nagytoldipusztán van, Andocstól igen messze.
Nagytoldipuszta-Andocs valaha 2 vágányos megálló-rakodóhely volt. Az állomásépület a 3 fa mögött helyezkedett el. Szemben ma is van egy őrház.
|
|
|
Szokolya
potveszfek, 2006.12.17 20:56.47 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sziasztok!
Néhány dolog Szokolyához: pénztár volt az állomáson, egészen 1997-ig, ha jól emlékszek. Az utolsó néhány évben - talán 1993 és 1997 között - már csak nappal volt forgalmi szolgálat, így pénztár is csak akkor volt. 1997. óta nincs szolgálat, így pénztár sincs. A váróterem - ez az épület északi oldalának a közút felőli helysége - eleinte még nyitva volt, később lezárták. Az állomás még hangulatosabb volt, amíg az 1990-es évek közepén ki nem vágták a felvételi épület előtti hatamlas hársfát - a 75-ös és 76-os vonal állomásépületeinek jó része ekkor „fátlanodott” el.
[...]
|
|
|
Pusztapó
Csoma Bence László, 2006.12.16 20:02.34 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
furcsa felsővezetéktartóoszlopok vannak errefelé!
|
|
|
Bakonyszombathely
Csoma Bence László, 2006.12.16 19:51.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
az unokanővérem itt tanár.sokszor járok ide.csak vonattal érdemes jönni!
|
|
|
Segesd
CzuPe, 2006.12.11 22:30.11 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ez tulajdonképpen a Máriakápolna-Vásártér nevű megállóhely volt. A Segesd nevű vá. kb. 1 km-rel délebbre volt Somogyszob irányában. Az épület most is megvam, csak a vonat nem áll meg. Amikor az megszűnt ez lett Segesd, (egyébként ez közelebb is van a faluközponthoz.)
|
|
|
Románd
CzuPe, 2006.12.11 22:21.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ez egy meglehetősen vicces megállóhely. Csak egy pad van, kvázi tmh. Ami a képen látszik épület, na ennek az összes ablaka+ajtaja be van falazva, úgyhogy nem lehet bejutni. Ez olyan Kőmíves Kelemen jellegű. :) Nincs semmi értelme, le is bonthatnák, meg elég messze is van a vágánytól.
|
|
|
Dad
CzuPe, 2006.12.11 22:14.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az egy szörnyűség, hogy mit műveltek a 90-es években ezzel a vasútvonallal. Tulajdonképpen kiírtották (a csatlakozó helyeket kivéve) az összes állomást. Kisbér-Környe között már egy sincs (ezt javíthatjátok a térképeteken). Kiszedték a sineket, kitérőket, megszűnt a szolgálat, a jegykiadás. Az épületek sajnos sorsukra vannak hagyva, kifosztva.
Nem Dadhoz tartozik, de Bokod v.m. is vmikor a 90-es években szűnt meg. Megkerestem...már nyoma sincs épületnek (ha volt? nem tudom), legfeljebb a peront lehet sejteni a fűben a vágány mellett, csak egy földút vezet oda.
|
|
|
Somogymeggyes
CzuPe, 2006.12.11 21:59.53 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ez egy írtózatosan tüneményes állomás! Ez tetszik nekem az orzágban a legjobban, pedig már közel 800 helyen jártam! Ez az 1 kép tán vissza sem adja azt az igazi vicinális hanglatot, ami pedig annyira jellemző erre a helyre. (Egyébként az egész vasútvonal nagyon hangulatos) Gondozott épület, az állomás környéki kert is rendezett, virág van a váróterem ablakában. Az állomás egy kisebb bevágásban van mindkét oldalt fákkal szegélyezve, a falu felé meg lehet bicajjal jókat gurulni lefelé. Kedves kis kerekeskút van az épület mellett, még kis oldalt kövezett gyalogos utacska is vezet hozzá!
|
|
|
Fertőboz
CzuPe, 2006.12.11 21:50.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Márciusban voltam itt utoljára (egyébként nem egyszer jártam errefelé). Érdekessége az állomásnak, hogy személyzet nincs! (Bár március még csak tesztüzem volt, nem tudom azóta van-e?). Másik helyről irányítják az állomás forgalmát. (Azt sajna nemtom pontosan honnan). Egyébként az épülettel szemben áll 2 régi gőzős (424-es és 520-as), van képem! Ha lehet majd felteszem ide. No meg itt van a Széchenyi Múzeumvasút végállomása is, szoktak kocsik tartózkodni az állomás melletti vágányokon. Van itt valami mozdonyszín is. Érdemes ide látogatni!
|
|
|
Pilisjászfalu
Gotha, 2006.12.11 11:10.03 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sziasztok
Jó az oldal, mi több, igen részletes.
Egykoron Piliscsaba-Jászfalu néven m?ködött itt vasútállomás, jegypénztár is volt. Azon a helyen állt, ahol most egy sor betonoszlop ácsorog.
Az állomás épületét kb 1988-1992 környékén apránként, majd teljes egészében ledózerolták. Az épület szinte teljesen megegyezett Árpádszállás vm. val.
|
|
|
