| |
|
|
|
Képek a netről
Képtár
Hozzászólások
Algyő
A felvételi épület 2021 júliusban.
2021.07.21.
Fotó: Iváncsics Roland [IRHZ]
|
Szeged felől érkezve
Fotó: Határ Ádám
Dátum: 2009.07.01.
|
|
A felvételi épület Hódmezővásárhely felől érkezve
Fotó: Határ Ádám
Dátum: 2009.07.01.
|
|
A MOL telep kiágazása az állomás közepén
Fotó: Határ Ádám
Dátum: 2009.07.01.
|
|
A Szeged felöli váltókörzet 01, a kép balodalán lévő 2 vágány kicsit távolabb csatlakozik be a nyílt vonalba
Fotó: Határ Ádám
Dátum: 2009.07.01.
|
|
Az állomás Szeged irányába
Fotó: Határ Ádám
Dátum: 2009.07.01.
|
|
Bejárat Hómezővásárhely felől
Fotó: Határ Ádám
Dátum: 2009.07.01.
|
|
Fotó: Faltusz Csaba
Dátum: 2011.04.02.
|
|
Fotó: Oláh Ferenc
Dátum: 2012.06.11.
|
|
A Tisza-híd
Fotó: Vekker András
Dátum: 2014.08.03.
|
|
Kőszórás Algyőn a TramTrain építésén
Fotó: Pacsika Péter
Dátum: 2019.05.13.
|
|
A felvételi épület 2021 júliusban.
Fotó: Iváncsics Roland
Dátum: 2021.07.21.
|
Ha te is szeretnél hozzászólást küldeni az állomáshoz,
kattints ide: hozzászólás küldése
Az elküldött hozzászólás kizárólag ennél az állomásnál jelenik majd meg.
Az oldal szerkesztőjének küldendő üzeneted ne ide írd, azt továbbra is
Gyorsüzi formájában
egyenesen a szerkesztőnek címezd.
Hozzászólások
Endre
e-mail: laposkerek.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 29186
2015.01.28 23:32.40
|
|
Gyanítom azok inkább M44-esek lehettek, nem 41-esek.
|
|
magyarnaba
e-mail: magyarnaba.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 29182
2015.01.28 14:25.38
|
1970-ben kezdte meg az NKFV (ma: MOL) algyői állomáshoz csatlakozó vasútüzeme a működést, 1968 áprilisától már a vasútüzem két M41-es mozdonya végezte az iparvágányok kiszolgálását.
M. L.: Próbavonatok az olajvasúton; Délmagyarország, 1968. március 25. p4
|
|
lukacsvendi
e-mail: lukacsvendi.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 23656
2012.04.11 07:36.04
|
|
A kisvasút (Algyői Gazdasági Vasút) igaz, hogy a Hódmezővásárhelyi Állami Gazdaság területén is közlekedett, de a fővonala Sövényházáig (ma Ópusztaszer) ment. Innen ágazott le Levelénybe, Percsóra majorba, és a Tisza partjára. A kisvasút, mint megtudtam 760 mm nyomtávú. Főleg cukorrépát szállított, erről emlékeztet a hajdani algyői magasrakodó. Ezeknek a kiágazásoknak nagy része repvágány volt. A kisvasút 1922-től 1968-ig közlekedett. Ekkor adták ki a bontási engedélyt.
|
|
Padre
e-mail: padre1.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 19611
2010.12.12 11:36.50
|
|
Valamikor az épület sátortetős volt, erről szeretnék képeket, ha bárkinek van, ill. volt Vásárhely-Algyő között kisvasút (a földben még találhatók síndarabok), a MOL-IPV helyén volt az átrakó, erről is, ha bárhol létezik. Ott lakom, ezért érdekel, de hiába keresgéltem a neten. Egyébként nagyon örülök a honlapnak, gratula.
|
|
Hozzászólás küldése ehhez az állomáshoz
Hozzászólások
|
|
|
