Tardosi kőbányák
mazsoqq, 2012.05.25 20:58.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A kép lementhető. Íme.
|
|
|
|
Várpalota
Gerulata, 2012.05.25 08:36.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Itt egy kép a berendezésről:-)
|
|
|
|
Rábasömjén
sziblerg, 2012.05.24 09:33.08 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
http://sarvaranno.hu/kep.php?kep=12357&keres=33&fajta=4
A fotó Kubinszky Mihály gyűjteményéből származik.
|
|
|
Sárvár
sziblerg, 2012.05.24 09:31.16 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
http://sarvaranno.hu/kep.php?kep=12356&keres=33&fajta=4
A kép Kubinszky Mihály gyűjteményéből származik.
|
|
|
Aquincum felső
siofok35, 2012.05.24 00:59.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Valakik nagyon erejük teljében voltak, és leszedték az esőbeálló tetejét. Pár méterrel odébb a korlátnak van támasztva.
|
|
|
Szigetszentmiklós
siofok35, 2012.05.24 00:19.16 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Felújították az épületet, kapott előtetőt is.
|
|
|
|
Pusztaszakállas
Barta, 2012.05.23 03:31.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
http://bartapuszta.webnode.hu/vasuti-tema/
|
|
|
Barta
bartapuszta, 2012.05.23 03:29.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
http://bartapuszta.webnode.hu/vasuti-tema/
|
|
|
Cinkota alsó
Gothpaladinus, 2012.05.22 19:13.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Caprera a perontól kb. 15 méterre helyezkedik el. A patak vize kifejezetten tisztának tűnik.
A fotó 2011. Október 22-én 15:30-kor készült róla.
|
|
|
|
Tengelic
Gothpaladinus, 2012.05.22 19:05.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Tengelic megállóhely épületei 2011. November 27-én 11:46-kor.
|
|
|
|
Fácánkert
Gothpaladinus, 2012.05.22 18:45.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
2011. November 27-én 11:54-kor IR 834-ből már egy szebb minőségű képet is sikerült róla kattintanom:
|
|
|
|
Soltvadkert
AKGV, 2012.05.22 17:57.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomást szépen felújították, de a neon állomásnév-feliratból már a felújítás után az S betű kiszakadt és mikor egy hónappal ezelőtt ott jártam, a kábelen lógott. Jó lenne, ha minél hamarabb rögzítenék a helyén, mert az első nagyobb szél össze fogja törni.
|
|
|
Cinkota alsó
sbajok, 2012.05.22 14:43.51 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Cinkota alsó és Cinkota között a gyalogátkelőhelyet MÁV feliratú táblákból rakták ki. Valószínűnek tartom, hogy a legutóbbi pályafelújítás alkalmával (nem tudom, nem voltam ott azóta), már kicserélték gumiágyazatúvá. (A fővonalon - Örs-Kerepes-Gödöllő - az ilyen jellegű gyalogátkelőhelyeket kicserélték korszerűre.)
|
|
|
|
Szuchahora
Zsolt, 2012.05.22 13:13.05 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Magyar neve: Aszúliget. (Forrás: Wikipédia.)
|
|
|
Dluha
Zsolt, 2012.05.22 13:10.51 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Magyar neve: Bánhegy.
|
|
|
Medzibrogy
Zsolt, 2012.05.22 13:09.24 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Magyar neve: Árvarév.
|
|
|
Trsztena
Zsolt, 2012.05.22 13:06.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Régi magyar neve: Árvanádasd.
|
|
|
Tátrafüredek
Petrás Bence, 2012.05.21 21:16.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A kisvasút villamos motorvonata kijár Tátralomnic felé.
2006. 06. 23.
|
|
|
|
Vajta
Gothpaladinus, 2012.05.21 20:51.04 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A mintegy két éve (?) felújított felvételi épület egy része IR vonatból 2012. Március 17-én, az állomás bajai vége felől Sárbogárd felé nézve.
|
|
|
|
Fácánkert
Gothpaladinus, 2012.05.21 20:44.53 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ezt az épületet is már újrafestették/felújították 2011 nyara előtt nem sokkal, most szép virágmintákat kapott az ablakos részeire. :)
|
|
|
Kótpuszta
QQriQ, 2012.05.21 19:32.18 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A búcsúzó vicinálisok sorozat Vésztő-Körösnagyharsány vonallal foglalkozó része:
http://www.youtube.com/watch?v=_f_IJ9pen1s
|
|
|
Keszőhidegkút-Gyönk
Railwayman, 2012.05.21 19:04.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A váróterem állapotával kapcsolatban tegyél bejelentést az eszrevetel@mav-start.hu e-mail címre.
|
|
|
Keszőhidegkút-Gyönk
lukacsvendi, 2012.05.21 16:39.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A váróterem maga a szégyen. A falon jóformán semmi vakolat, padok sehol, szemét mindenütt... Ez így nem mehet tovább!
|
|
|
Lajosmizse
Magyarnaba, 2012.05.20 21:18.55 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az Alföld hatalmas kék ege alatt gesztenyefák közé bújt Lajosmizse állomása.
A kis Bz-vel ezen a vasárnap délutánon 35-en zötykölődtünk Kecskemét felé. Az elég jelentős helykihasználtság.
|
|
|
|
Lajosmizse
Magyarnaba, 2012.05.20 21:12.14 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Már csak naponta kétszer tűnik föl a Kecskemét felől érkező Bz. Az 1993-as menetrend még napi hat, vasárnaponként hét vonatpárt tartalmazott Lajosmizse és Kecskemét között. Örülünk, hogy ez a kettő egyáltalán megmaradt.
|
|
|
|
Lajosmizse
Magyarnaba, 2012.05.20 21:06.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A rakodó mellett árválkodik az ÁFÉSZ gyümölcsátvevő raktára. Két évtizeddel ezelőttig nagy élet volt itt. Ide érkeztek a tanyákról a gyümölcsszállítmányok, az ÁFÉSZ átvette, osztályozta, csomagolta, vagonba rakta, másnap már a lajosi barack, a mizsei szőlő vagy a kulapityei (ez Lajosmizse egy külterülete) alma már a városiak asztalán volt. Ezt hívták integrátori szövetkezetnek. Sajnos nincs már, ahogy reggeli tehervonat sincs.
|
|
|
|
Lajosmizse
Magyarnaba, 2012.05.20 21:01.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az ember azt hinné, hogy a régi Józsefváros valamely mellékutcáján lépdel... Lajosmizse állomás rakodóhelyét macskakővel borították. A faárurakodás jó nagy rumlival jár, különböző méretű és fajtájú rönkök várnak elszállításra, az évek alatt a fákról lepotyogott kéregdarabok pedig takaros kis halmokat alkotnak.
|
|
|
|
Lajosmizse
Magyarnaba, 2012.05.20 20:56.21 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Még mindig rendszeresen rakodnak, ezen a hétvégén négy Eas várakozott rakományára az állomáson. A múltkorában a kocsi oldalán látott szállítólevél szerint az akkori szállítmány Ausztriába indult.
|
|
|
|
Piliscsaba
Magyarnaba, 2012.05.20 20:43.55 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A magyar állam nem szán pénzt a saját vasúti hálózatára, ezért a fejlesztéseket EU pénzből kell megoldani. Az EU csakis kétféle vonal átépítésére ad pénzt: az elővárosi és a transzeurópai hálózatokhoz tartozó vonalakra. A Budapest környéki vonalak (így a 2-es is) megmenekültek, bár a 142-es esetében erősen rezeg a léc. (Ott a Mercedes határozott kérése ellenére még mindig nincs átépítés.) Szép lassan fejlődgetnek az európai hálózatok részei is: Őrihódos-Budapest, Békéscsaba-Budapest, Záhony-Szolnok, stb. A többi magyarországi MÁV-vonal azonban nagyrészt bizonytalan.
Szurkoljunk a 2-es vonalnak és örüljünk az EU ez irányú szerepvállalásának!
|
|
|
Csigérszőllős
Balazs177, 2012.05.20 14:02.52 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Itt akár egy western filmet is leforgathatnának!A környék hangulata teljesen olyan.
|
|
|
