Debrecen-Tégláskert
Pedro Gonzales, 2020.03.25 18:27.09 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A megállóhelyet 1941. június első felében létesítették. (Forrás: Vasuti és Közlekedési Közlöny, 1941. VI. 12., 46. szám, 401. oldal; a forrás a pontos dátumot nem említi)
|
|
|
Szekszárd-Palánk
Pedro Gonzales, 2020.03.25 17:42.41 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Palánk megállóhely 1940. november elején került átadásra. (Forrás: Vasuti és Közlekedési Közlöny, 1940. XI. 10., 93. szám, 929. oldal; pontos dátumot a forrás nem említ).
|
|
|
Ferencz József laktanya
Pedro Gonzales, 2020.03.25 16:51.36 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ferenc József laktanya megállóhely - Városliget megállóhellyel együtt - 1940. május 19-én, Zugló megállóhely átadásával egyidőben szűnt meg. (Forrás: Vasuti és Közlekedési Közlöny, 1940. V. 09., 41. szám)
|
|
|
Sellenberk
fizolt, 2020.03.24 00:21.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomáson négy normál nyomtávolságú vágány van, Talmács felől kétvágányú pálya fut be, ebből a bal vágány fonódó, normál és keskeny nyomtávolságú. Nagyszeben felé egy (fonódó), a rendezőpályaudvar felé két vágány folytatódik, átmenő fővágányok az első és a második, Nagyszeben felé csak ezekről a vágányokról lehet kijárni a rendező érintése nélkül. A keskeny nyomtávú vágány a váltókörzet elején ágazik le, majd a felvételi épület mögött halad el. A Talmács felőli oldalon mechanikus, teljes csapórudas sorompóval biztosított útátjáró üzemel, ami nincs függésben a biztosítóberendezéssel. Az állomás a rendezőpályaudvar része, biztosítóberendezését a rendezőpályaudvar irányítótornyából kezelik, fényjelzős, tolatóvágányutas berendezés üzemel, központi állítású váltókkal, a berendezésnek helyi kezelőkészüléke nincs. A felvételi épületben forgalmi szolgálattevő dolgozik, aki a sorompót kezeli, jegykiadást végez, - ezt váróterem hiányában a forgalmi iroda ajtajában -, valamint a vonatokat meneszti, e mellett korábban a keskeny nyomközű vasút forgalomszabályozásában is részt vettek az itt dolgozók.
|
|
|
Helemba
JasonX, 2020.03.22 15:13.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
6:55 és 7:55 között:
https://www.youtube.com/watch?v=xqBLPmvI0zc
|
|
|
Esztergomi csavargőzös
JasonX, 2020.03.22 15:12.36 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
4:42 és 5:25 között:
https://www.youtube.com/watch?v=xqBLPmvI0zc
|
|
|
Garamkövesd
JasonX, 2020.03.22 15:11.34 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1:05 és 4:26 között:
https://www.youtube.com/watch?v=xqBLPmvI0zc
|
|
|
Helemba
JasonX, 2020.03.22 14:55.57 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Őrház Helemba és Kovácspatak között.
|
|
|
|
Szob
JasonX, 2020.03.22 14:54.10 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Régi vágány.
|
|
|
|
Helemba
JasonX, 2020.03.22 14:53.01 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
2020.01.25
|
|
|
|
Helemba
JasonX, 2020.03.22 14:52.15 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Szob felé.
|
|
|
|
Esztergomi csavargőzös
JasonX, 2020.03.22 14:51.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
2020.01.25
|
|
|
|
Esztergomi csavargőzös
JasonX, 2020.03.22 14:50.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
2020.01.25
|
|
|
|
Esztergomi csavargőzös
JasonX, 2020.03.22 14:50.01 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Helemba-Szob felé.
|
|
|
|
Esztergomi csavargőzös
JasonX, 2020.03.22 14:49.31 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Garamkövesd-Párkány felé.
|
|
|
|
Garamkövesd
JasonX, 2020.03.22 14:48.26 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Kovácspatak-Szob felé.
|
|
|
|
Garamkövesd
JasonX, 2020.03.22 14:47.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Párkány felé.
|
|
|
|
Garamkövesd
JasonX, 2020.03.22 14:47.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomás helye.
|
|
|
|
Párkánynána
JasonX, 2020.03.22 14:45.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Pragotron
|
|
|
|
Párkánynána
JasonX, 2020.03.22 14:45.13 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomás épülete a távolban.
|
|
|
|
Szár
cd196, 2020.03.19 13:25.24 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
http://users.atw.hu/diesirae/menetrend/1943/1_o2.jpg
|
|
|
Szár régi
cd196, 2020.03.19 13:24.52 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
http://users.atw.hu/diesirae/menetrend/1943/1_o2.jpg
|
|
|
Sárvár
cd196, 2020.03.18 22:16.08 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sajnos bevakolták, sikerült ezt is elpucolni!
A vasút felé Arial lett a tábla, a tervvel ellentétben, elvileg cserélni fogják.
|
|
|
Zsolna
cd196, 2020.03.18 22:05.08 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Zsolnán több nagyállomás van, szét kellene szedni: ma nákladná és osobná
https://www.vlaky.net/trate/37/zsr-160-zvolen-os-st-kosice/#tratTab2
https://mapire.eu/en/synchron/thirdsurvey75000/secondsurvey-hungary/?bbox=2084197.5761340638%2C6313014.179185585%2C2087818.780349074%2C6315402.836319498&map-list=1&layers=here-aerial%2C43&right-layers=5
|
|
|
Városi park
VT22, 2020.03.18 14:02.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
"Értesítjük a t. utazó közönséget, hogy a kiskun félegyháza—orosházi vonalon Kiskunfélegyháza és Gátér állomások között a 27—28. sz. szelvényben »Városi park« és a 71—72. sz. szelvényben pedig »Kunszállás« elnevezéssel feltételes megállóhelyeket létesítettünk és ezeket f. évi március hó 25-én a 7430. sz. vonattal személyek fel- és leszállására, valamint poggyászok fel- és leadására megnyitjuk.
Ugyanezen időponttól kezdve Kunszállás f. megállóhelyet a fenti vonal 51—52. sz. szelvényben levő régi helyén megszüntetjük." (Vasúti és közlekedési közlöny 1928.03.25.)
|
|
|
Csongrádi úti tanyák
VT22, 2020.03.18 14:01.43 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
"Értesítjük a t. utazó közönséget, hogy a kiskun félegyháza—orosházi vonalon Kiskunfélegyháza és Gátér állomások között a 27—28. sz. szelvényben »Városi park« és a 71—72. sz. szelvényben pedig »KunszálIás« elnevezéssel feltételes megállóhelyeket létesítettünk és ezeket f. évi március hó 25-én a 7430. sz. vonattal személyek fel- és leszállására, valamint poggyászok fel- és leadására megnyitjuk.
Ugyanezen időponttól kezdve Kunszállás f. megállóhelyet a fenti vonal 51—52. sz. szelvényben levő régi helyén megszüntetjük." (Vasúti és közlekedési közlöny 1928.03.25.)
|
|
|
Bárdudvarnok
ROCOman, 2020.03.15 08:12.54 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nyomvonalbejárás Kaposmérő és Kadarkút közt 2007-ben.
http://somogyivasutak.hu/index.php?show=cikk&cikk=Nyomvonalbej%E1r%E1s%20Kaposm%E9r%F5%20%E9s%20Kadark%FAt%20k%F6zt%202007-ben
|
|
|
Sárvár
ROCOman, 2020.03.15 08:02.53 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
"Lezárult a sárvári vasútállomás felújításának jelentős része az „50 megújuló állomás” program keretében. A projekt során megújult az állomás teljes homlokzata, illetve a fedett peron teljes mértékű felújítása, mely magában foglalja a tetőszerkezet és a térburkolatának cseréjét is."
https://www.mavcsoport.hu/mav/sarvar-allomasa-megszepult-50-megujulo-allomas-program-kereteben
|
|
|
|
Debrecen marhavásártér
debrecenimozvez, 2020.03.11 18:24.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Debrecen Marhavásártér v.m. Magyarország 1941-es Katonai Felmérésének térképen. Rá van fésülve egy mai térkép is, így látható, hogy a megállóhely a mai Balmazújvárosi út mentén volt, a városból kifelé haladva a Köntösgát sortól picit visszább.
|
|
|
|
Debrecen-Kertváros
debrecenimozvez, 2020.03.11 18:18.40 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Debrecen Baromvásártér vasúti megállóhely Magyarország 1941-es Katonai Felmérésének térképén. Rá van fésülve 50% átláthatósságal egy mai térkép is. A megállóhely régi helyét a Szabó Lőrinc utca elején kell keresni.
|
|
|
|
