Hodos
gyurko, 2008.10.02 20:57.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Jártunk itt, megnéztük az állomást és rendkívül tiszta és szép volt. Kár, hogy a magyarországi vasútállomások nem ilyenek.
|
|
|
Palotabozsok
karl, 2008.10.02 20:17.11 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Bozsok-Véménd között,csak egy max.30méteres szakaszon szedték fel a síneket az autópálya miatt.Én bozsoki vagyok,nekünk nagyon kell ez az út,nagyvárosok kerülnének közelebb hozzánk,könnyebb és talán több munkalehetőség lesz így..Viszont a teherforgalmat véleményem szerint is a vasútra kellene visszaterelni!
Szomorú állapotok vannak itt végig a szakaszon,lassan mindent végleg visszahódít a természet..Ráadásul a MÁV is körülményes,nem partnerek abban sem,ha valaki megmentene egy kis szeletett belőle...
|
|
|
Szebény
karl, 2008.10.02 20:05.59 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Mi kell?Egy tisztességes vezér az ország és a MÁV élére,valamint egy olyan kormány aki tenni és építeni is akar!!Mert ezek...hát látjuk..
persze ez nem politikai oldal.....
|
|
|
Balatonszentgyörgy
Central, 2008.10.02 18:23.03 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az épület az utcafront felől is hangulatos!
|
|
|
|
Balatonszentgyörgy
Central, 2008.10.02 18:18.53 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Balatonszentgyörgy állomás épületét a Déli Vasút építette I.osztályú típusterv alapján.
|
|
|
|
Ágfalva
Gery, 2008.10.02 16:43.31 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Ez az épület az út túloldalán van, s talán ez is az állomáshoz tartozott egykor.
|
|
|
|
Ágfalva
Gery, 2008.10.02 16:41.48 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomás. Az épületet lakják.
|
|
|
|
Ágfalva
Gery, 2008.10.02 16:40.26 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Itt lehetetett a rakodó és a raktár.
|
|
|
|
Ágfalva
Gery, 2008.10.02 16:39.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Ágfalva
|
|
|
|
Barcs
vhjgf, 2008.10.02 15:24.31 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Régebben Sopron és Pécs között volt gyorsvonat. Sopronból 16 óra körül indult a Déli-pályaudvarról.
|
|
|
Klementina
Feri74, 2008.10.02 14:09.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A képen szereplő romos megállóhely neve:Klementina. Távolsága Bp.-Keleti pu.-tól 144 km,Mezőkövesd-felső állomástól 4 km, Mezőkeresztes-Mezőnyárád állomástól 3 km volt.Az 1969-es Személyszállítási Kilométermutatóból egy 1970-es javítással lett törölve.
|
|
|
Barcs
pezsman, 2008.10.02 13:45.13 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
2008 dec. 13-án megszűnik a Pécs és Wien között közlekedő Corvinus IC.
A menetrendváltozást követően napi 3 pár Pécs- Szombathely gyors jár majd. (Bár én pár hónapja 4 ilyen járatról kaptam tájékoztatást, szóval nem kizárt, hogy 2 lesz belőle...)
|
|
|
Kőbánya felső
Eszti, 2008.10.02 11:04.16 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sziasztok! Üzenném az oldal karbantartójának, hogy Kőbánya Felső állomáson a pénztár nyitvatartása 4:00-24:00ig tart!
|
|
|
Szeged-Rókus
atosz66, 2008.10.02 10:59.51 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Szeged-Rókus állomás felvételi épülete a vágányok felől 2004. június 28-án.
|
|
|
|
Szeged-Rendező
atosz66, 2008.10.02 10:53.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Szeged Rendező Pályaudvar felvételi épülete gyorsvonatból fényképezve, 2005. július 12-én. Csak egyes személyvonatok szoktak itt megállni szolgálati célból.
|
|
|
|
Kiskundorozsma
atosz66, 2008.10.02 10:43.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Kiskundorozsma állomás havas, zúzmarás felvételi épülete a Budapest-Szeged reggeli gyorvonatból fényképezve, 2005. február 6-án.
|
|
|
|
Jánosszállás
atosz66, 2008.10.02 10:26.04 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Jánosszállás megállóhely viszonylag gondozott képét 2006. április 17-én készítettem. A jelenlegi épület a 306-os vonali őrház átalakításával és kíbővítésével jött létre.
|
|
|
|
Vilmaszállás
atosz66, 2008.10.02 10:03.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Vilmaszállás megállóhely érdekes épülete a 140-es vonalon, melynek formáját a 304-es vonali őrház kibővítésével nyerte el.
[2004. augusztus 2.]
|
|
|
|
Porpác
atosz66, 2008.10.02 09:23.54 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Porpác állomás felvételi épülete a vágányok felől a 20-as (Székesfehérvár-Szombathely) vonalon, 2006. lúlius 4-én.
|
|
|
|
Sárvár
atosz66, 2008.10.02 09:17.18 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Sárvár állomás felvételi épülete a vágányok felől, 2006. július 4-én.
|
|
|
|
Sárvár
atosz66, 2008.10.02 09:15.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Sárvár állomás felvételi épülete a város felől, 2006. július 4-én.
|
|
|
|
Öskü
atosz66, 2008.10.02 09:07.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Öskü megállóhely épülete a 20-as vonalon 2006. július 3-án.
|
|
|
|
Kővágóér
atosz66, 2008.10.02 08:44.40 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Kővágóér megállóhely kicsit megviselt épülete a 155-ös vonalon 2006. április 8-án.
|
|
|
|
Szentkirályszabadja
hayabusa, 2008.10.01 22:20.35 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Kb. 200 méterre található a korábbi állomásfőnőki szolgálati lakás /ház/.
|
|
|
|
Szentkirályszabadja
hayabusa, 2008.10.01 22:17.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomásépület falán még látható ez a tábla.A vasuttal kb.hasonló útvonalon haladó turistautat jelezte. /Malomvölgy-Almádi felé/.
/Külön köszönet a kép készitéséhez nyujtott segitségért Iványi polgármester Urnak és a lakóknak./
|
|
|
|
Szentkirályszabadja
hayabusa, 2008.10.01 22:11.38 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A korábbi melléképületek mind lakottak,annak ellenére,hogy az összeomlás szélén állnak.Nagyon szegény,jobb sorsra érdemes emberek lakják.
|
|
|
|
Szentkirályszabadja
hayabusa, 2008.10.01 22:07.46 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Valóban,több család is lakik az épületben,nagyon mostoha körülmények között.
|
|
|
|
Szombathely-Szőlős
Central, 2008.10.01 21:20.57 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A megállóhely névtáblája,még kék sárga színű!
|
|
|
|
Szombathely-Szőlős
Central, 2008.10.01 21:18.24 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
2008.09.26.
|
|
|
|
Újkér
Central, 2008.10.01 20:57.57 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
2008.09.29.
|
|
|
|
