Budapest-Nyugati pu.
wpetya, 2008.04.24 02:01.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Még így fekete-fehéren is nagyon tetszik az épület. Szerencsére éppen nem üzemel a szórakozóhely csúnya neonfénye.
|
|
|
Budafok-Belváros
Domján György, 2008.04.23 20:26.21 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A TV-ben hallottam, hogy a MÁV tájékoztatása szerint ezt az épületet is lebontják majd, pedig ha felújítanák szép lenne.
|
|
|
Balatonfűzfő
Regarder, 2008.04.23 20:24.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nagymamám lakott Füzfőgyártelepen, és nála nyaraltunk minden nyáron a nővéremmel, innen a kötödésem a helység iránt. Évente járunk vissza, újra felfedezzük Füzfőt.
|
|
|
Dombóvár
Andras, 2008.04.23 19:53.27 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Hát nem gyönyörű?
|
|
|
|
Enying
Andras, 2008.04.23 19:51.51 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Enying épület a vasút felől. 2008. 04. 23.
|
|
|
|
Kabókapuszta
Andras, 2008.04.23 19:49.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az egykori forgalmista. Dolgozott Dalmandon is! Mintha csak a vonatra várna, hogy aztán menessze! A síneket felszedték! 2008. 04. 23.
|
|
|
|
Pári
Andras, 2008.04.23 19:45.32 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
2008. 04. 23. Komoly átalakítások folynak.
|
|
|
|
Felsőnyék
Andras, 2008.04.23 19:44.03 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
2008. 04. 23.
|
|
|
|
Sármellék
Andras, 2008.04.23 19:41.41 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Sármellék 2008. 04. 23.
|
|
|
|
Nagykónyi
Andras, 2008.04.23 19:40.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomás manapság. Egy volt vasútas lakik benne. 2008. 04. 23.
|
|
|
|
Dalmand
Andras, 2008.04.23 19:39.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az épület az utca felől 2008. 04. 23.
|
|
|
|
Zalaegerszeg
Kenézy György, 2008.04.23 18:29.53 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
2010 -ig villamositott vasútállomás lesz.
|
|
|
Hodos
Kenézy György, 2008.04.23 18:17.02 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
25-ös vonal áram Villamositott vonal lesz 2010 -ig.
|
|
|
Budai út
Tasnádi Tamás, 2008.04.23 17:37.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A megállóhely a jelenlegi kialakítását a vonal 1969-ra befejezett átépítésekor kapta. A képen látható, eredetileg fűthető, üvegablakokkal és -ajtókkal ellátott váróhelyiség a '80-as évek végén már nagyon elhanyagolt állapotban volt. Elbontására a megálló felújításakor, 2005-ben került sor.
|
|
|
|
Budapest-Nyugati pu.
wpetya, 2008.04.23 13:37.11 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Köszönöm, de én a mostani épület elődjére gondoltam.
|
|
|
Zalacséb-Salomvár
Kozma Attila, 2008.04.23 10:14.10 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A jelenlegi 25-ös vonal Zalaegerszeg-Zalalövő közötti szakasza (jegyzeteimben kutakodva) 1913-ban nyílt meg.
|
|
|
Budapest-Nyugati pu.
alx, 2008.04.23 09:36.16 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
NyuPu és Kombínó 2007 ©
|
|
|
|
Zalacséb-Salomvár
tomi, 2008.04.23 09:09.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Üdvözlök mindenkit, aki ezt az oldalt olvassa.Az valószínű utazott is ezen a vonalon.Nos: az alábbiak kiderítésére kérem segitségeteket;1./ mikor épült a Zalacsébet is érintő vasutvonal? 2./ Mikor indult meg a menetrendszerinti közlekedés ezen a vonalon? 3./Kik voltak (időrendben) az állomásfőnökök a Zalacséb-Salomvár vasutállomáson. Hasznos válaszodat (ha azok csak részválaszok)előre is köszönöm.
|
|
|
Szeged-Rókus
Kozma Attila, 2008.04.23 07:49.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Igen. Ugyanaz mint a régi, csak a hetvenes években nagyon átépítették.
|
|
|
Budapest-Nyugati pu.
wpetya, 2008.04.23 02:44.13 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Bocsánat!
ókai u.=Jókai u.
|
|
|
Budapest-Nyugati pu.
wpetya, 2008.04.23 02:42.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sziasztok!
Kíváncsi vagyok, hogyan nézhetett ki a Nyugati elődje, aminek a mai Jókai utcánál volt a vége. Remélem készült róla kép. (Ha igen, az valószínüleg rajz lesz.) Az akkori városvezetés városrendezés miatt el akarta bontatni, de végül megegyezett a vasúttársaság velük, hogy az akkor még tervezés fázisában levő körút vonaláig bontják csak vissza.
|
|
|
Fehérgyarmat
Joci, 2008.04.22 18:54.59 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nem tudom, mièrt, itt most nèzegetve az àllomàsok kozott NAGYON megtetszett ez a hely! Remèljuk, nem szùnik meg!!!!!!!!!
|
|
|
Csörög
Gabi, 2008.04.22 18:35.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
csörög ma
|
|
|
|
Szeged-Rókus
Domján György, 2008.04.22 18:07.10 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A mostani épület véletlenül nem ugyanaz mint a régi, csak nagyon átépített formában?
|
|
|
Földeák
Joci, 2008.04.22 15:57.02 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nagyon szèpnek tùnik ez az àllomàs, van mèg jegykiadàs is, csak az Usgyik nem tetszenek nekem nagyon... Egyszer el kell mennem oda- Joci
|
|
|
Veszprém régi
Kozma Attila, 2008.04.22 14:26.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Ez az úgynevezett Veszprém belső állomás felvételi épülete, melyet 2006. június végén fotóztam. Ez a 11-es Győr-Veszprém külső-Alsóörs vonal része volt. 1969. december 31-én megszüntették az Alsóörs-Meggyespuszta, majd 1972. március 31-én a Veszprém külső-Meggyespuszta szakaszt is!
|
|
|
|
Becske alsó
prozak01, 2008.04.22 12:30.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Amint tegnap láttam, sajnos annak is használják..
|
|
|
Zalaszentiván
Macinet, 2008.04.21 17:14.54 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomás keleti bejárója az alibánfai oldalon. Előtérben a valamikori negyedik vágány kitérője. Háttérben a fővonali bejárók. Balra az Ukk-Boba, középen a Nagykanizsa vonal, jobb oldalon a leendő Nagykanizsa vonal ami jelenleg még csonka vágányként funkcionál.
|
|
|
|
Zalaszentiván
Macinet, 2008.04.21 15:23.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomás keleti bejárója. A frissen kavicsozott rész a valamikori negyedik vágány helyét mutatja, amelyet a második széles peron kialakítása miatt távolítottak el.
|
|
|
|
Zalaszentiván
Macinet, 2008.04.21 15:10.14 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az első peron keleti végén állva, nyugati irányba nézve. Előtérben a két szépen kialakított széles peron, a második és harmadik vágánnyal. Jobbra a háttérben az állomásépület.
|
|
|
|
