Gyála
cd196, 2017.01.09 13:29.11 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Inkább arra keresnénk bizonyítékot, hogy miért vasút.
|
|
|
Bugac felső
cd196, 2017.01.09 13:21.36 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Itt lesz az: http://vasutifilm.znet.hu/hajtanyok/egyeb%20temak/bugac/bugac.htm
|
|
|
Újszász
ROCOman, 2017.01.08 18:12.48 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A kezdőponton lévő lakóőrházat tavaly év végén lebontották.
|
|
|
Tata
A. Ilona, 2017.01.07 22:40.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Üdv! Megszeretném kérdezni,hogy tatán a mozgásukban korlátozott személyek hogyan közelíthetik meg a vágányt, illetve ha oda utaznak akkor hogyan tudnak a vágánytól bemenni a város felé?Amikor ott jártam sajnos csak a magas lépcső igénybevételével lehetett ezt megtenni.
Ilona
|
|
|
Tamásipuszta
CzuPe, 2017.01.06 08:57.55 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
2006 októberében még ép volt a tetőzet, de nyílászárók bedeszkázottak. Ekkor már biztos nem volt lakott
|
|
|
|
Diósgyőr-Vasgyár
raps, 2017.01.03 14:22.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Hosszabb videó az állomásról, és területéről napjainkban...
https://www.youtube.com/watch?v=bksU288Y4-4
|
|
|
Abaújkér
lassujel, 2017.01.02 20:27.41 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Abaújkér 1982-ben (Jens van der Vorm fotója Forrás: Magyar mozdonyok facebook csoport)
|
|
|
|
Nyírmihálydi
Pisti, 2017.01.02 15:50.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sajnos az állomás épülete már a múlté, hiszen már elbontották. :-(
Rombolni könnyebb mint építeni.
|
|
|
Orsova régi
harczymarczy, 2016.12.31 19:52.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Azt kéne még belőni, hogy a történelmi határ hol metszette a régi, ill. az új nyomvonalat.
|
|
|
Budapest-Vizafogó
lassujel, 2016.12.29 19:54.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az átjáró előjelző táblája egyelőre még a helyén (a másik irányból sajnos már kigyomlálásra kerültek)
|
|
|
|
Budapest-Vizafogó
lassujel, 2016.12.29 19:51.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A vizes vb-hez kapcsolódóan nemrégiben elbontásra került a vontatóvágány maradványa a Vizafogó utcában. (2016. december 29.)
|
|
|
|
Somogyszob
joel, 2016.12.29 01:09.41 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
2016.december.31-én,este 22:18-kor lesz 40 éve,hogy elment az utolsó vonat.Sok embernek máig fáj,hogy megszűnt a vasút.1968-ban volt egy átgondolatlan döntés ,amely sok vonal
bezárását jelentette,amelyek közül talán sok a mai napig müködhetne,nem beszélve a Somogyszob-Barcs vonalról,és a hozzátartozó kisvasútról,amely háromszor is müködött.Akinek van kedve,gondoljon szilveszterkor erre a vonalra.
|
|
|
Dorog
lassujel, 2016.12.28 19:41.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Még pár évvel ezelőtt is használták a teherpályaudvart kocsitárolásra. Többnyire a mészkőbánya miatt poranyagszállító vagonok ill. a Suzuki gyár autószállítói vesztegeltek itt, de az igazi korszakát a szénbányák idején élte. A tervek szerint a rendező vágányai nemsokára az új buszállomásnak adják át a helyüket, egyben a felvételi épület is megújul. (Megjegyzem, hogy a peronépítéskor lefestett aluljárónak is ismét neki lehet esni).Jó hír viszont, hogy a jövőben is számolnak a mészkőhegyi iparvágánnyal új kiágazást fognak beépíteni.
|
|
|
|
Dorog
lassujel, 2016.12.28 19:26.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Ezen a vágányon viszont nemrégiben még volt mozgás
|
|
|
|
Dorog
lassujel, 2016.12.28 19:21.58 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Dorogon megkezdődött az állomásépület mögötti rendező bontása
|
|
|
|
Esztergom
lassujel, 2016.12.28 18:43.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Jelenleg is zajlik az állomás átépítése, a felvételi épületet is átalakítják. A kép bal szélén a ritkán látható komáromi személy készülődik indulásra.
|
|
|
|
Csorvás alsó
Tastam, 2016.12.28 18:28.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Békéscsaba közgyűlése 1910. július 28-iki ülése tárgysorozatának 3. pontjaként szerepelt egy közigazgatási bizottság felállítása „Soprony" állomás nevének megváltoztatása céljából. A MÁV felkérte a vármegyét, hogy gondoskodjon a megállóhely nevének megváltoztatásáról, mert ez könnyen összetéveszthető Sopron várossal és ebből már több közlekedési zavar is származott. Az alispán javaslattétel céljából továbbadta a megkeresést a Békéscsabának, melynek elöljáróság két nevet ajánlott: "Békéscsabai tanyák" vagy "57. számú őrház".
Áchim L. András szerint meg kellene tartani a régi Soprony elnevezést, mert ő nem tud elképzelni olyan utast, aki egy pusztát össze tudna téveszteni egy várossal. Egy másik hozzászóló, id. Kocziszky Mihály a „Kisgerendás elnevezést ajánlotta, amit a testület azért vetett el, mert "Gerendás" állomással téveszthető össze.Maga a testület az "57. számú őrház" elnevezést javasolta, azonban ezt a MÁV nem fogadta el, mivel más vonalakon is található 57-es őrház, így továbbra sem lenne egyértelmű a megnevezés.
Végül a Telek-Gerendás név lett a nyerő, de arról, hogy ez mikor lépett hatályba, nem találtam információt.
|
|
|
Belényes
Tastam, 2016.12.27 16:24.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Békés 1921. október 12-iki kiadása tudatja: "Kárba ment tűzifa. Kötegyánból vesszük hírét, hogy a belényesi vasútállomáson felhalmozott és vagonhiány miatt el nem szállítható 500 vagon száraz hasáb tűzifa ismeretlen okból meggyulladt és elégett. A tűz olthatatlan volt és óriási melege az egész vasúti állomást minden épületével elhamvasztotta."
|
|
|
Mélykút
Kosik Dénes, 2016.12.27 15:40.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Tisztelt Uraim !
Én hozzászólni nem akarok, ám keresek valakit, akivel korábban elég sokáig együtt dolgoztam az Ikarus Szegedi Gyárában. Sok-sok év után össze szeretném szedni a régi munkatársakat egy kis "rögeszmecserére", mert nem tudunk egymásról semmit. Az úriember neve:
Prókai László.
Utolsó hírem róla az, hogy miután az Ikarus-tól kilépett, utána a Szegedi Közlekedési Kft.-hez ment trolivezetőnek, majd ezt követően Mélykútra került állomásfőnöknek. A hírt persze ellenőrizni nem áll módomban, ám ha bárki tud a Laciról valamit, azt megkérem, hogy jelentkezzék a megadott e-mail címemem.
Köszönettel:
Kosik Dénes
(ma már níugdíjas, volt Ikarus dolgozó)
|
|
|
Konyári Sóstófürdő
Göcs László, 2016.12.26 22:36.05 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A szüleim még ott laknak és mindig nagyon szeretek haza járni abba a kis falucskába, igaz már sajnos nem a régi szép tiszta rendezett utcákat látom mint gyerekkoromban.
|
|
|
Tóvároskert
JasonX, 2016.12.26 12:10.54 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
2016.08.13.-án érkeztünk ide. Párom, aki totál nem foglalkozik a vasúti témával, nem értette, ha már ilyen jó vonatok járnak erre, jó sebességgel, miért nem foglalkoznak akkor az épületek állapotával. (És akkor még nem látta a szomszédban a vértesszőlősi és füzi-felső megállókat).
|
|
|
Karasjeszenő
cd196, 2016.12.24 05:15.40 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Jaszenova Temes vármegyei kisközség kataszteri térképének másolata az 1906. évi mérnöki nyilvántartás szerint maps.hungaricana.hu/hu/MOLTerkeptar/12756/
|
|
|
Lugos
Tastam, 2016.12.22 12:41.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Érdekességek, fényképek az állomásról (sajnos románul): https://cristianghinea.wordpress.com/tag/gara-lugoj/
|
|
|
Gyula
Tastam, 2016.12.20 21:11.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Békés 1917. november 4-iki híre: "Előléptetések a vasútnál. A kereskedelemügyi minister a gyulai vasúti állomásnál báró Drechsel Béla állomásfőnök, máv. főellenőrt a VI. fizetési osztály 2. fokozatába, Klein Vilmos árupénztáros, máv. hivatalnokot pedig soronkivül ellenőrré léptette elő."
|
|
|
Somogyudvarhely
Train Station, 2016.12.19 23:41.51 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Információim szerint lebontották a napokban.
Így Bélavár után újabb megálló vesztette el "váróját".
|
|
|
Ötvöskónyi
fizolt, 2016.12.19 14:51.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
"Belgrád Budapest vágány korszerűsítése" - Valaki eléggé eltájolt, mert nagyon nem erről a vonalról van szó.
|
|
|
Orosháza
Tastam, 2016.12.19 12:25.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Békés írja 1914. március 22-én: "Új állomásfőnök. Az orosházi vasúti állomáson egy esztendő óta a főnöki teendőket helyettes főnök látja el, miután az Örs Zoltán nyugdíjazása után odahelyezett Nagy Sándor betegsége miatt el sem foglalhatta hivatalát. A még mindig beteg Nagy Sándort a múlt hónapban nyugdíjazták s a szegedi üzletvezetőség Orosházára főnöknek Pólyák József szatymazi állomásfőnököt nevezte ki."
|
|
|
Ötvöskónyi
gyapi, 2016.12.18 23:18.03 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Belgrád Budapest vágány korszerűsítése miatt lebontották !
|
|
|
Ötvöskónyi
Kaszab László, 2016.12.18 11:41.59 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az épületet 2016 decemberében a MÁV két nap alatt elbontotta... :(
|
|
|
Bicere
Tastam, 2016.12.18 11:36.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Békés c. hetilap írja 1917. február 18-án: "Új vasúti kitérő állomások. Az államvasutak aradi üzletvezetősége értesíti a vármegye közigazgattási bizottságát, hogy a budapest-aradi vonalon Gyoma és Köröstarcsa állomások között »Gyomai tanyák« elnevezéssel, Békésföldvár és Békéscsaba állomások között »Dobozmegyer-kitérő« elnevezéssel, továbbá a békéscsaba nagyváradi vonalon Békéscsaba és Gyula állomások között »Biczere-kitérő« elnevezéssel egy-egy hadi kitérőt létesített, a melyek egyelőre csak a vonatkeresztezések lebonyolítására szolgálnak. Megkeresi a bizottságot, hogy a kitérő állomások végleges elnevezésére tegyen javaslatot valamint, hogy arra való tekintettel, hogy az eddigi Dombormegyer és Biczere nevű megállóhelyek a kitérőktől csak pár száz méterre vannak, a régi megállóhelyek megszüntetése és a kitérőkhöz való áthelyezése kérdésében is hozzon határozatot."
[Csak érdekességképpen: a cikkben a kitérő szó helyett több helyen is kisérő szerepel...]
|
|
|
