Berente
raps, 2008.12.28 20:38.55 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A berentei állomás épületét 2000-ben lebontották. Maga az épület egy egyszintes normál családi ház volt.
|
|
|
Győr
csaba, 2008.12.28 20:38.54 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
érdekesség hogy az állomásépület falfűtéssel van ellátva
|
|
|
Komárom
csaba, 2008.12.28 20:34.01 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sajnos Komárom-Komárno között a vasúti személyszállítás megszünt a 08/09 menetrend életbelépésével.
|
|
|
Ágfalva
markus, 2008.12.28 20:19.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az 1931-es "piros" turista térképről az Ágfalva-Brennbergbánya vonal térképe. Személyszállítás menetrend szerint soha nem volt rajta. A nyomvonal a mai napig jól járható. Az országhatár előtt műszaki zár volt néhol rajta.
|
|
|
|
Porva-Csesznek
pressing, 2008.12.28 16:17.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1988-ban (szeptemberben és decemberben)a celldömölki vasútépítő századból a mi szakaszunk újitotta fel a Porva-Csesznek állomásnál lévő vasúti szakaszt.Decemberben már leesett a hó,és így volt alkalmunk látni a téli Bakonyt.Páratlan!Akik fel akarják számolni ezt a vasútvonalat,azok nem normálisak!Az ország legszebb vasútvonala,a Cuha-völgy egy igazi túristaparadicsom.Nagy kár lenne érte...
|
|
|
Budapest-Kelenföld
atis, 2008.12.28 12:43.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Direkt ilyen állapotban van szegény,hogy ezt is le lehessen dönteni!Le lehetne itt forgatni a Sztrokoff Mihályt!
|
|
|
Nagylapos
Adani, 2008.12.28 12:32.02 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Közben megépült a második vágány Nagylapos-Gyoma között a vágányzárat is feloldották Gyoma-Dévaványa között.
|
|
|
Bélatelep
Báli, 2008.12.28 11:53.09 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomásépületet 2 éve felújították.
|
|
|
Pusztaszakállas
Judith, 2008.12.28 00:51.47 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Kedves vasutbaratok!
Igazad van FV, nagyon szepen irtal az akkori eletrol! Pusztaszurira en meg emlekszem. Nem tudom, hogy hol volt ott vadaszhaz?-A Tsz-rendszer bevezetesere emlekszek, akkor meg lovaskocsival hordtak a teli zsakokat az allatoknak. Mindig emlekszem, amikor reggel mentem az iskolaba, mar nagyban ment az allatok etetese-itatasa.
A Sokol radio csodalatos volt, lehetett vallunkra akasztva, kezunkben lobalva hordani es nagyon szerettuk. A kocsma, a bolt szint hozott az akkori eletunkbe. Mi tavolabb laktunk a kovesuttol, jo par km-re jartunk naponta az iskolaba, de mintha akkor mindenki erosebb lett volna! Nem feltunk semmitol, nem feltunk a teli hidegben nekivagni a nagy tanyavilagnak, hogy hazaerjunk a delutani tanitasbol.Kilometereket gyalogoltunk a kovesuttol, s sokszor csak a holdvilag mutatta az utat, s milyen kicsik voltunk!De akkor meg nem volt ennyi rossz ember, mindenki ismert mindenkit, s rengeteg tanya volt tisztesseges tanyasi parasztemberekkel.En meg emlekszem a 60-es evek kozepen, a 70-es evek elejen a vonatokon sokszor voltak amputalt labu emberek, s azok meg bizony a haboruban megserult emberek voltak, s az a nemzedek is eltunt mar. Milyen megrazo volt nekem kislanykent latni azokat az embereket! A szakallasi megallonal volt egy jo szolgalati lakas, mindig telefuttatva szolovel es hajnalicskaval. Kora nyari reggeleken fel volt ontozve a bejarat es boldogan neztuk, hogy milyen szepen nyitott a hajnalicska.
Akik meg erosek vagyunk, s eltunk abban a korban, nagyon nagyra ertekeljuk ezeket a szep emlekeket. Imadok oda visszajarni es viszontlatni magam abban a kornyezetben, amely erosse, egeszsegesse nevelt. Egesz napot kint toltottuk telen, s nem is ereztuk, hogy fazunk, pedig a ho a fel testunket betakarta.
Mindenkinek Boldog Uj Evet kivanok, s jarjunk ki tovabbra is Bartaba es Pusztaszakallasra, akik ott eltunk, jojjunk ossze es tartsuk a kapcsolatot!
BUEK-2009!!Mindenkinek!
|
|
|
Dombay-tó
petike10024, 2008.12.27 19:38.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az igazi megoldás az lenne ha Bátaszéig megcsinálnák a vonalat és átadná a teherfogalomnak és az utazóközönségnek is egy normális menetrendel ezután lehetne további fejlesztéseken is gondolkodni például alternativ terelés tehermentesités stb...
A gond leginkább az hogy Pécsváradra az ember inkább busszal megy ki mert sűrübbek oda a járatok és a bsz bemegy pécsbárad centrumába is mig a vonat csak a szélére bár ha lenne egy buszos sztrájk és pécsváradról csak vonat menne akkor talán Md szerelvényt kellene rendelni mivel olyan sok utas lenne amit sima Bz nem tudna elvinni és még csak nem is túlzok
|
|
|
Tamási
placi, 2008.12.27 18:13.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Mit válaszoltak rá? Gondolom azt hogy nem adják!
|
|
|
Turbék-Töröksír
keil janos, 2008.12.27 13:55.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
itt nem volt soha állomás
|
|
|
Antalszállás
keil jános, 2008.12.27 13:39.48 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Itt éltem gyerekkoromba. Vonattal utaztunk Kaposvárra és Szigetvárra. Jelenleg is lakják az épületet, ö volt az utolsó vasutas az állomáson aki ott szolgált. Szivesen várok kérdéseket a Kaposvár-Sszigetvár vonallal kapcsolatban.
|
|
|
Lentiszombathely
Báli, 2008.12.27 10:51.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ezt a szörnyűséget!Igazán csinálhatna egy rendes esőbeállót a Máv,főleg nyáron nagyon jó lenne,ugyanis itt akkor van a legnagyobb utasforgalom,a kisvasút miatt.Sokan szoktak ide eljönni kirándulni.
|
|
|
Bocfölde
Báli, 2008.12.27 10:45.15 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ezt nem gondoltam!
|
|
|
Mátraverebély
szvdom, 2008.12.26 21:08.16 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Gondolom az épüelet.
Először elbontották Mátraszőlős-Hasznos maradványait, majd jött Verebély, és szépen haladva észak felé, mindent ami lakatlan, kihasználatlan volt, ezek szerint elpucoltak: kisterenyei fűtőház, Vizslás megálló régi őrház épülete. Kár értük!
|
|
|
Bocfölde
szvdom, 2008.12.26 21:04.27 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Mi az hogy!
Amikor ott jártunk fényképezni 2006. július végén, egy népes család tornyosult a kerítés mögött/-en/előtt, minket kémlelve, hogy mi járatban környékezzük a házat, és nem tűntek barátságosnak (kisebbség), így aztán igyekvőre fogtuk az archiválási feladatainkat, és jobbnak láttuk még azelőtt sétával továbbindulni Sárhidára, mielőtt belénk kötnek...
|
|
|
Babócsa
pista87, 2008.12.26 16:37.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Néhány kép: http://kep.tar.hu/mavf1/50619423#2
|
|
|
Barcs
pista87, 2008.12.26 16:18.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Azt nem lehet kivenni, útátjáró láthatósági viszonyok miatt van ott. Az F1 végén van, hogy kell kitűzni meg értelmezni. (Régen valaki Önkormányzati lassújelnek nevezte). Bár ott szerintem tényleg felesleges, az útátjáró jelzővel fedezett.
|
|
|
Somogyudvarhely
pista87, 2008.12.26 16:13.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Pl. lehetne benne üzemeltetni személypénztárt, várótermet, WC-t, tárolót stb.
|
|
|
Berzence
pista87, 2008.12.26 16:05.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nem áll meg, 7. 18 körül a 8900 halad át Pécs felé.
|
|
|
Máza-Szászvár
joci, 2008.12.26 15:48.14 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ide tettek az ùj menetrend szerint minden keresztet! Eddig legalàbb 2-3 volt Hidas-Bonyhàdon is (Itt akkor max egy, ha volt), de MINDEN vonat keresztezik! Megnézhetitek a mav-start.hu-n! Es mindegyik 4 szàmbòl àll, ez azt jelenti, hogy csak tàvolsàgi kozlekedésunk van! Jòl van, csak legyen!
|
|
|
Heresznye
Gábor16, 2008.12.26 12:36.41 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
a 2005/06-os menetrend váltáskor szünt meg a botykapeterdivel együtt
!
|
|
|
Mátraverebély
joci, 2008.12.26 11:57.31 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Hogyhogy eltűnt a mátraverebélyi megállóhely? Az épület, vagy megszűnt, nem állnak meg a vonatok??
|
|
|
Berzence
Gábor16, 2008.12.26 11:42.13 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Barcsi vasutállomás honlapján (a táblázat alatt a jelmegyarázatoknál a kék feliírtra kattintva)azt láttam hogy MEGMARDT és ugyanúgy közlekedik mint eddig.
Berzencére 7.17-kor érkezik és 18-kor indul tovább!Most akkor ez mi?Megáll gyors Berzencén vagy sem?
|
|
|
Mátraverebély
Kiss Zsolt, 2008.12.25 23:12.31 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
ismét egy szomorú hír a sztrájk alatt szőrén szálán eltűnt a Mátraverebély megállóhely !!!!!
|
|
|
Vizslás
Kiss Zsolt, 2008.12.25 23:10.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
ismét egy szomorú hír a sztrájk alatt szőrén szálán eltűnt a Vizslási megállóhely !!!!!!
|
|
|
Kisterenye
Kiss Zsolt, 2008.12.25 23:00.58 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
ismét egy szomorú hír a sztrájk alat szőrén szálán eltűnt a kisterenyei kör fűtőház !!!!!
|
|
|
Komló
petike10024, 2008.12.25 22:54.35 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Úgylátszik a kóka nem tart igény erre a vonalra .... pedig , nemrégiben hallodtam hogy a komlói szénbánya ismét be fog indulni akkor meg csak vonaton tudják majd vinni a szenet mert közúton lehetetlen lenne .
|
|
|
Berzence
pista87, 2008.12.25 22:13.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Megvan. 8.30 körül halad át.
|
|
|
