Pifta
e-mail: jrli.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 26805
2013.07.14 06:59.37
|
|
Igen, lakik egy család az épületben
|
|
lisztes
e-mail: 424.272.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 21726
2011.09.12 16:21.30
|
|
Az állomás a villamosítás előtt 3 vágányú volt.Sok film készült itt,pl.Igy jöttem(Jancsó 1965)Keresztelő(fsz.Latinovics 1966)Bors(1975-körül)Robog az úthenger(1980-körül)Szerencsés Dániel(1985-körül).Az állomás fóti végén lévő őrházban szűlettem,innen jártam iskolába,úttörővasútra,vasútgép.szk-ba,lettem mozdonyvezető.1983 óta nem lakok itt de erre vezetek sűrűn.Az őrház most lakatlan,állapota elszomorító
|
|
Halmavánszki Gábor
e-mail: gabor.halmavanszki.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 15804
2010.02.05 14:46.42
|
|
Valaki lakik az épületben nem? Vagy két éve nem jártam arra, de mindig olyan szép rendezett kertje volt.
|
|
horvatics
e-mail: horvaticscs.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 13986
2009.10.15 17:05.56
|
Ezen az állomáson nincs szolgálat. (forgalmi iroda sincs)Biztosítóberendezés kezelőfelület sincs. Az állomás távkezelt, Veresegyház állomásról vezérlik.
Az állomás kétvágányos, átmenő bágánya az első. A második vágányt ritkán használják.
|
|
raps
e-mail: blau13.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 6415
2008.09.10 20:53.03
|
|
Ja!!! Egy kérdés: Az épületen látható - talán a képről is kivehető - koszorú a szolgálat megszűnését jelenti??? Ott jártamkor teljesen üres volt az épület. Bent az irodában papírok voltak, de gyanúsan nagy volt a csend.... És mintha beriasztózták volna az épületet.......
|
|
raps
e-mail: blau13.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 6413
2008.09.10 20:39.43
|
|
Csomád. Ha már eltévedtem..... Legalább lefényképeztem a mostani állapotot.
|
|
|
Tóth Zoltán
e-mail: zolisvd.kukac.yahoo.com
|
elfogadott hozzászólás 3631
2008.04.05 22:39.53
|
|
Az újbóli villamosítás előtt a csomádi állomáson nem egy, hanem három sínpár volt. Az állomás gyakran funkcionált kitérőként, mint manapság is, de létezett egy lezárható sínpár is veszteglő tehervagonok vagy pályagépek részére. Ez utóbbit a villamosítás alaklmával szűntették meg.
|
|
