| |
|
|
|
Régi képek
Képtár
Hozzászólások
Lázi
2006.02.26.
Fotó: Faltusz Csaba [fcs]
2007. márciusa óta szünetel
2007. március 3-án közlekedett utoljára személyvonat ezen a megállóhelyen, azóta (ideiglenesen?) szünetel a személyszállítás a vasútvonalon, ami egyébként már eltűnt a MÁV menetrendjéből is.
A 2007. év végi vasútvonalbezárásokról készült összeállításunk itt található:
A 2007-ben megszűnt állomások
|
|
A felvételi épület a forgalom utolsó napján
Fotó: Varga József
Dátum: 2007.03.03.
|
|
Fotó: Faltusz Csaba
Dátum: 2006.02.26.
|
|
Az egykori peronon állva a vonal kezdőpontja, Tatabánya felé nézünk
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.19.
|
|
Most Pápa irányába tekintünk ugyan onnan.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.19.
|
|
Valaha itt állt a felvételi épület.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.19.
|
|
Itt aztán találd ki,
Fotó: Szántai Zsolt
Dátum: 2016.09.03.
|
|
hol volt a megálló.
Fotó: Szántai Zsolt
Dátum: 2016.09.03.
|
|
Tápszentmiklós felé
Fotó: Szántai Zsolt
Dátum: 2016.09.03.
|
|
Románd felé
Fotó: Szántai Zsolt
Dátum: 2016.09.03.
|
Ha te is szeretnél hozzászólást küldeni az állomáshoz,
kattints ide: hozzászólás küldése
Az elküldött hozzászólás kizárólag ennél az állomásnál jelenik majd meg.
Az oldal szerkesztőjének küldendő üzeneted ne ide írd, azt továbbra is
Gyorsüzi formájában
egyenesen a szerkesztőnek címezd.
Hozzászólások
Veszprém27
e-mail: veszprem27.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 26872
2013.07.23 13:05.40
|
A megálló területén csak a peron maradt, az épületet és a kandelábereket elbontották.
(decemberi kép)
|
|
|
Lennon15
e-mail: kispiros093.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 11448
2009.05.17 21:22.21
|
|
A közeli átjáróóból nézünk a megálló illetve Tápszentmiklós felé.
|
|
|
Lennon15
e-mail: kispiros093.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 11447
2009.05.17 21:19.46
|
|
Az egykori padok maradványai.
|
|
|
Lennon15
e-mail: kispiros093.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 11446
2009.05.17 21:18.42
|
|
Veszprémvarsány felé nézünk.
|
|
|
Lennon15
e-mail: kispiros093.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 11445
2009.05.17 21:17.47
|
|
A kandelláberek maradtak.
|
|
|
Lennon15
e-mail: kispiros093.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 11444
2009.05.17 21:16.22
|
|
Az épület helye. Valószínüleg a győrasszonyfaival egy időben került elbontásra.
|
|
|
Lennon15
e-mail: kispiros093.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 11437
2009.05.17 16:37.08
|
|
Az épületet elbontották!
|
|
bozsi
e-mail: ravaszj.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 6555
2008.09.19 10:37.47
|
Gyonyoru emlekeim vannak a falurol,a hatvanas evekbol,szorgalmas,joszivu emberek,csodalatos nagyanyam,es nagybatyam,valamint a falu lakoi,nagy szeretettel,torodessel,halmoztak el pesti gyerek letemre.Mi csuhosnek,kavedaralonak,madzagvonatnak beceztuk a vonatot.Abba az idobe sokkal tobben laktak a falut.
Nyari,teli,tavaszi,szunidoket, mindig ott toltottem,es minden szunido utan tajszolassal beszeltem pesten,es meg buszke is voltam ra!Ha reagal valaki a levelemre,szivesen hallanek tobbet a falurol.Elore is koszonom.-Bozsi
|
|
Hentes
e-mail: hentes2.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 6324
2008.09.05 00:02.03
|
|
Kép készítésének ideje: 2007 decemberében. Az előző képhez képest még nem volt ekkora a fű akkoriban. A vonal leépülése szembetűnő. Az épület elhagyatottan kifosztva állt.
|
|
|
Albisi-Pánczél Zoltán
e-mail: alpazo73.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 5144
2008.07.08 11:09.32
|
|
Lázi 2008. július 5.
|
|
|
Albisi-Pánczél Zoltán
e-mail: alpazo73.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 5143
2008.07.08 11:08.42
|
|
Lázi 2008. július 5.
|
|
|
Varga Andras
e-mail: woodooms.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 1156
2007.08.22 07:44.11
|
Az ejfeli vonat
Kicsi voltam. Az ej utolso paraja befujt az ablakon. A vorosen izzo hajnal dere izzadva csorgott az almosan bamulo vaddiszno hatan.
Valoszerutlenul haladtunk tova, szivem lassan felvette a kattogas utemet.
Istenem, elmehetek az apammal dolgozni! Vas es olajszag, "gyapotba" torolt kezek,
kenoolaj es vonovezetek-csigak, valtok, mozdony-vezetoallasok, nyomtam a kurtot amig az ossszes vereb el nem szallt a drotrol...
Aztan az a kifli...
Csak a restiben lehetett olyan kiflit kapni.
Hatalmas volt, izletes es azota sem ettem olyat.
Apam a muhely mosdojaban folyatta a felliteres zacskos kakaora a forrovizet, hogy pont jo legyen. A villanyrezson fott a szafalade, es en soha nem ettem olyan finom reggelit, mint akkor.
Dolgoztunk. Allomastol allomasig mentunk gyalog, hogy a vonovezetek a vezetocsigaknal mindig olajos legyen, hogy a bakter felkezzel meg tudja rantani a bejaratot a pecsi gyorsnak.
Buszke voltam. En kentem meg, en huztam meg a he'blit, en vezettem, en nyomtam a kurtot...
Csak en, csak egyedul, senki masnak nem adatott meg kerek e vilagon, hogy ily nagyszeru dolgokat miveljen, mig az almos utas mit sem sejtve docogott celja fele.
Elkisert, mikor kilencvenhetben hajnalonta mentem Fehervarra dolgozni, gyerekfejjel meg mindig, de mar pelyheddzo allal, buszken, bele az ejszakaba. Dolgoztam akkor is.
Delutanos heten ejfelkor ertem haza. Az ejfeli vonattal. Ami pontosan ejfelkor csattogott vegig a hazunktol parszaz meterre. Olyan hangja volt, mint egy szertefoszlo dobszonak, ami
lassan elfolyott a Bakonyalja dombjaitol a Sokoro lankain at Pannonhalmaig.
Ez a vonat vitt engem haza faradtan, de buszken. Jo volt inteni neki, a mozdonyvezeto ilyenkor mindig sietett, gyorsan letette a muszakot. Keze a kontrolleren idegesen dobolt, jobb karja a fekszelepen pihent, szeme a palyan.
"Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter tavaly decemberben kormányszóvivői tájékoztatón jelentette be, hogy a MÁV tizennégy vonalon nem tartja fenn a vasúti közlekedést a személyszállításban. Az intézkedés összesen 474 kilométernyi szakaszt érint: ide tartozik a Pápa-Környe, a Pápa-Csorna, a Zalabér-Zalaszentgrót, a Lepsény- Hajmáskér, a Sellye-Villány, a Diósjenő-Romhány, a Kisterenye-Kál-kápolna, a Mezőcsát-Nyékládháza, a Kazincbarcika-Rudabánya, a Nyíradony-Nagykálló, a Békés-Murony, a Kunszentmiklós-Dunapataj, a Fülöpszállás-Kecskemét és a Kiskőrös-Kalocsa vonal."
Tegnap, 2007. marcius 4-en, elment az utolso ejfeli vonat. Csak ma reggel dobbentem ra, miert is nem tudtam aludni ejjel. Azt almodtam, hogy a Veszpremvarsany elotti utolso ivben haz epult a sinek felett, es ha vonat jott, minden szobaajtot kinyitottunk, es ugy engedtuk at a vonatot. Es jott az ejfeli vonat. Az utolso. A mozdonyvezeto keze idegesen dobolt a kontrolleren. A haz elott berantotta a fekszelepeket. Leszallt, foldhoz vagta a sapkajat es azt uvoltozte, hogy ezen a hazon o nem hajlando atmenni.
Es sirt, zokogott.
Felebredtem.
Mikor kimentem a konyhaba, az ora 00:13 percet mutatott.
A Magyar Allamvasutak ZRt. 13-as szamu, Papa-Tatabanya vonalan elment az utolso szemelyvonat.
Mikor 00:02 perckor Lazi allomashoz ert, biztos korulnezett, nem vagyok-e ott. Lehet hogy ott alltam. Bar felszallhattam volna ra gyerekkorom szep elmenyeivel... a vasutrol. Errol a vasutrol. Talan ez a vonat reggelre eljott ide Szombathelyig es elhozta nekem az emlekeket. Hogy orokke velem maradjon a halhatatlan kerekek csattogasa.
Varga Andras
2007. marcius 5.
Szombathely
|
|
Vekker András
e-mail: sifok35.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 87
2007.01.01 22:13.29
|
Október végén jártam erre,jelentem, a táblát pótolták egy kélk-sárga fényviszaverőssel.
|
|
CzuPe
e-mail: czpeti.kukac.map.elte.hu
|
elfogadott hozzászólás 80
2006.12.31 12:22.56
|
A felvételi épület 2004. márciusából még az állomásnév-táblával.
Ezt is ellopták. :(
|
|
|
Nagy József
e-mail: lyoe1.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 15
2006.12.09 14:20.18
|
Én az ország keleti részén,annak egyik történelmi nagyvárosában születtem. 21 éve járunk feleségem szüleihez ebbe a pici faluba, melynek varázsa megragadott.Szívesen néztük a minden évszakban csodálatos tájat a "Piroskából" amely lassan döcögött a kanyargós vonalon. Bevallom elég hosszú ideje már autóval járunk a költségek miatt. Budapesten átutazva annyiba kerül családom számára a tömegközlekedés mint egyikünk vonatjegye. Emlékszem mennyire tele voltak a vonatok régen. Sokan utaztak, Tatabányára, Budapestre, Győrbe, Veszprémbe ingázók és diákok. Emlékszem nagy havakra ,kemény telekre, mikor a tv és a rádió is óvott a közúton való közlekedéstől a hóviszonyok miatt. A vonat akkor is ment. Igaz késett, de ment. Most ez szűnik meg. És nem csak itt, hanem országszerte. Az utak semmit sem változtak. De mégis! Egyre rosszabbak lettek. Nem elég, hogy az a kevés munkahely is megszűnt és szűnik meg, amit ezek a pici falvak nyújtottak. Lakóikat immár elvágva a külvilágtól, szinte ösztönzik e helyek elhagyására. Hová mehetnek? A városokban az e helyeken, hasonló anyagi helyzetben lévők jó része "panelben" él.Őket a konvergencia-program áldásos hatásai fojtogatják. Szándékosan nem tettem idézőjelet az előző mondat jelzője elé, mivel a politika azt mondja ez jó nekünk. Higyjünk nekik. De kérdések merülnek fel az emberben. A rendszerváltáskor erre gondoltunk? Végül. Nem szoktam levelezni, sem vitázni másokkal. Még soha nem írtam nyilvános helyre mint ez is. Nem fogok reagálni semmilyen egyetértő, vagy egyetnemértő véleményre, vitázni végképp nem fogok. De fáj Lázi, Fjnak a Lázik
|
|
Hozzászólás küldése ehhez az állomáshoz
Hozzászólások
|
|
|
