Jósvafő-Aggtelek
Pitta7, 2012.06.15 00:17.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Bzmot 248 és 250 érkezik Jósfavő-Aggtelekre Tornanádaska felől.
|
|
|
|
Kónya
QQriQ, 2012.06.14 21:30.11 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
http://www.flickr.com/photos/42309484@N03/5380565940/
|
|
|
Körösszakál
dani, 2012.06.14 21:06.34 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1932 októberétől,az állomás és a végponti megállóhely között a MÁV a forgalmat meg-
szüntette.
|
|
|
Rákosszentmihály
Adani, 2012.06.14 17:47.09 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Pár hete is. Muszáj kimennem megnézni mi maradt belőle ham ár itt van egy köpésre.
|
|
|
Rákosszentmihály
KeriPetya, 2012.06.14 16:00.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Kb. egy hónapja még fotózható volt...
|
|
|
Orsova régi
Central, 2012.06.14 13:46.01 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Vaskapu szabályozása:http://timelord.blog.hu/2012/05/26/a_vaskapu_szabalyozasa
|
|
|
Fertőszentmiklós alsó
QQriQ, 2012.06.14 10:47.43 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Azokat a képeket megtalálod itt a hozzászólások fölött ("Képek a netről"). Kattints a tárolt változatra.
|
|
|
Fertőszentmiklós alsó
djlacee, 2012.06.13 22:11.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Volt egy oldal, gmarc oldala, amin volt kép az akkor még álló állomásépületről, csak sajnos a freeweb ingyenes szolgáltatásainak megszűnése miatt az az oldal is törlődött. Nincs meg esetleg valakinek a tartalma? A FHÉV vonalát járták be, Fertőszentmiklóstól Celldömölkig, bringával.
|
|
|
Harka
djlacee, 2012.06.13 21:40.11 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az épületet, és az egész állomást mikor újítják már fel?
|
|
|
Fertőújlak
Balazs177, 2012.06.13 13:35.31 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ha már feltöltötted,írd oda a könyvben lévő képaláírást is!"1937-ben a magyar határőrség és vámőrség még Mekszikópusztán végezte az útlevél -és vámkezelést"
|
|
|
Fertőújlak
csirke363, 2012.06.13 09:55.19 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
forrás:Lovas Gyula, A bakterház
|
|
|
|
Zalaszentiván-Kisfaludpuszta
Train Station, 2012.06.13 02:27.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az 1921-es menetrend Zalaegerszeg fogolytábor néven tesz megállóról említést.
forrás : http://ballal.gofree.hu/G/Menetrendek/1921/index.html
|
|
|
Mezőhídvég
Train Station, 2012.06.13 02:21.41 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1921-ben az állomás neve: Mezőkomárom-Városhídvég
Forrás: http://ballal.gofree.hu/G/Menetrendek/1921/index.html
|
|
|
Kunbaja-Bácsalmási szőlők
Train Station, 2012.06.13 02:18.18 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomás 1921-ben : Kunbaja néven szerepelt.
forrás: http://ballal.gofree.hu/G/Menetrendek/1921/index.html
|
|
|
Kétújfalu
Train Station, 2012.06.13 02:16.43 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1921-es menetrend szerinti neve az állomásnak: Németújfalú-Szentmihályfapuszta
forrás: http://ballal.gofree.hu/G/Menetrendek/1921/index.html
|
|
|
Csányoszró
Train Station, 2012.06.13 02:15.31 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1921-ben az állomás neve: Kiscsány-Oszró
forrás: http://ballal.gofree.hu/G/Menetrendek/1921/index.html
|
|
|
Ócsárd
Train Station, 2012.06.13 02:14.09 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1921-es neve: Ócsárd-Vaskapu
forrás: http://ballal.gofree.hu/G/Menetrendek/1921/index.html
|
|
|
Pellérd
Train Station, 2012.06.13 02:13.00 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1921-es menetrend szerint az állomás neve: Pellérd-Keszü
forrás: http://ballal.gofree.hu/G/Menetrendek/1921/index.html
|
|
|
Mecsekalja-Cserkút
Train Station, 2012.06.13 02:11.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az 1921-es menetrend alapján az állomás korábbi neve: Pellérd
Forrás: http://ballal.gofree.hu/G/Menetrendek/1921/index.html
|
|
|
Siklósi szőlők
Train Station, 2012.06.13 02:09.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az 1921-es menetrend szerinti neve: Gyűd-Szőlőkalja.
Forrás: http://ballal.gofree.hu/G/Menetrendek/1921/index.html
|
|
|
Máriagyűd
Train Station, 2012.06.13 02:08.26 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az 1921-es menetrendben Gyűd néven szerepel!
forrás: http://ballal.gofree.hu/G/Menetrendek/1921/index.html
|
|
|
Báta
Endre, 2012.06.12 18:59.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A "hivatalos engedély nélkül" kitétel mely korszakra vonatkozik? Ahogy Leperdpusztánál is olvasható, 1954.10.16.-ától mintegy 8-9 évig hivatalosan is üzemelt a megálló.
|
|
|
Abapuszta
mazsoqq, 2012.06.12 18:32.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Abapuszta 2007. IV. 20-án.
|
|
|
|
Cibak
mazsoqq, 2012.06.12 18:25.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A megálló 2007. IV. 20-án. A névtábla mellett még használható a lépcső feljáró, amely vége mögött látszik az őrház helye.
|
|
|
|
Balkány
mazsoqq, 2012.06.12 18:19.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomási árnyékszék, mögötte a nyílt magasrakodó, 2007. IV. 20-án.
|
|
|
|
Balkány
mazsoqq, 2012.06.12 18:17.27 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A felvételi épület 2007. IV. 20-án. Az alsó szint nyílászárói bepozdorjázva.
|
|
|
|
Görénypuszta
mazsoqq, 2012.06.12 18:13.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A megálló 2008. V. 26-án, Nagykálló felől. A néhai őrház helyén a bizberszekrény és aknája.
|
|
|
|
Biri
mazsoqq, 2012.06.12 18:08.51 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A felvételi épület 2007. IV. 20-án Nyíradony felől.
|
|
|
|
Báta
mazsoqq, 2012.06.12 17:51.27 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Leperdpuszta megállóról a MÁV Központi Irattára 1954. III. 4.- VIII. 30. közti anyaga írja: A Leperdpusztai Állami Gazdaság megálló-rakodóhely létesítését kéri a MÁV-tól, a pálya 553-554 hm közt levő őrház mellett, Dolina-Leperdpuszta néven. Bár hasonló távolságra van Véménd állomás, de ide 3 dombot kell megmászni az úton, míg a jelzett őrházhoz végig sík út visz. Véménd felől a bejáró dolgozók már fáradtan érkeznek munkába és az ide való fuvarozás miatt az igás állatok elhullása is lényegesen hamarább következik be, mint sík út esetén. A MÁV megvizsgálta a szóban forgó 12 ezrelék esésű pályarészt, több tervet készített és a jelentős pályaesésből eredő nagyobb beruházáshoz kérte a gazdaság hozzájárulását. A gazdaság közölte, az utasperont megépíti, más segítséget nem tud adni. Ezt a MÁV túl kevésnek találta, ezért nem építette meg a megálló-rakodót. A gazdaság viszont az utasperont megépítette és dolgozói a vonatszemélyzettel megegyezve munkába járásra használták hivatalos engedély nélkül az 50-es évek közepétől a 60-as évek végéig.
|
|
|
Rákosszentmihály
nohab, 2012.06.12 14:13.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Rákosszentmiháyi rakodó LEÉGETT!!
|
|
|
