Tótkomlós
Tschabeee, 2009.04.25 08:43.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az utóbbi képek április 9-10.-én készültek.
|
|
|
Berzence
pista87, 2009.04.25 07:32.47 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Lehet, hogy csapórudat szerelnek az Sr-hez.
|
|
|
Aba-Sárkeresztúr
neodd, 2009.04.24 17:52.57 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Aba-Sárkeresztúr felvételi épülete.
|
|
|
|
Zalabesenyő
touareg, 2009.04.24 17:15.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
és ez is
|
|
|
|
Zalaegerszeg
touareg, 2009.04.24 17:12.15 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
ugyanez az átkelöről nézzve jobb illettve balrol.....
|
|
|
|
Zalabesenyő
touareg, 2009.04.24 17:07.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Én utánna kérdeztem vol állomás egy 2szobás szolgálati lakással és jegy kiadással,de valamikór 59-60tályán mikor megindult a busz közlekedés leállt és a házat pár éven belül elbontották az átkelö mellet a fák helyén állt
|
|
|
|
Kondoros
jannisz, 2009.04.24 15:11.40 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Na.Tegnapi Xempont és Házon kívül után vonal bezárva....
|
|
|
Börgönd
Domján György, 2009.04.24 13:25.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Kaposvár és Gyékényes között is számos állomáson alakjelzők működnek (lehet, hogy még Gyékényesen is, de Murakeresztúron biztosan)Sőt ha jól tudom Pesten a Nyugatiban is vonóvezetékes váltó állítás van.
|
|
|
Börgönd
Adani, 2009.04.24 09:55.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ez igaz, de ahogy ezt egy fórumon láttam leírva, szép dolog az alakjelző, a tekerős sorompó, a vonóvezetékes váltóállítás, de nem egy fővonalon van a helyük hanem a múzeumban.
|
|
|
Barcs felső
pista87, 2009.04.24 09:29.54 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az szeszgyár volt.
A parkettagyár (fűrészüzem) még működik.
|
|
|
Börgönd
petike10024, 2009.04.23 22:30.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nem csak Pusztaszabolcs - Székesfehérvár hanem Börgöd - Szabadbattyán útvonalat is felújítják és villamosítják is
Nagyon szeretem az alakjelzőket mert van egy nagyon jó hangulata van de legalább biztonsálgosabban és gyorsabban lehet majd közlekedni ezen az elavult pályán
|
|
|
Martonvásár
jajaja, 2009.04.23 18:37.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
személyvonatokat valoban tárolnak az állomáson?
|
|
|
Istvántelek
Dávid, 2009.04.23 15:38.13 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Láthatólag tényleg nincs jó állapotban. Az állomás tisztára olyan mint egy "szellemállomás".
|
|
|
|
Istvántelek
Dávid, 2009.04.23 15:35.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Lejáró az állomásra.
|
|
|
|
Istvántelek
Dávid, 2009.04.23 15:33.14 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomásra vonat érkezett 2008.június 6.án délután.
|
|
|
|
Rákospalota-Kertváros
Dávid, 2009.04.23 15:28.57 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomás a Kanizsai Dorottya utcai(felső) átjáróból.
|
|
|
|
Rákospalota-Kertváros
Dávid, 2009.04.23 15:25.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Maga az állomás a túloldalról(Csomád utca 29).
|
|
|
|
Rákospalota-Kertváros
Dávid, 2009.04.23 15:18.04 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomás kissé elferdült névtáblája.
|
|
|
|
Rákospalota-Kertváros
Dávid, 2009.04.23 15:15.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomás 2008.június 1.én egy biciklitúra alklmával.
Az állomás Árokhát úti végi átjárója.
|
|
|
|
Gyoma
doca, 2009.04.23 13:46.19 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
"Erős" Béla napot kívánok az állomfőnök Úrnak!
|
|
|
Nógrád
Shoedoctor, 2009.04.22 20:11.47 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Üdv mindenkinek!
Gyermekkorom egy részét ebben az épületben töltöttem. A szüleim mindketten vasutasok voltak,anyám forgalmista, apám pedig szolgálattevő.
Ma is nosztalgiával gondolok az ottani évekre, ha meglehetne venni ezt a lakást amiben mint szolgálati lakásban a szüleimmel laktunk szívesen visszaköltöznék.
Ha az ilyen elhagyott vasúti lakások eladásáról van valakinek érdemi információja ne legyen rest közzétenni. Rossz érzés nézni a sok vasúti épületet pusztulni látni. Én a MÁV helyében inkább eladnám őket tized áron, azzal a kikötéssel hogy eredeti formában köteles az új tulaj felújítani így legalább megmaradna valami ezekből a szép épületekből.
|
|
|
Tamási
mateo, 2009.04.22 17:27.35 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Teherforgalom még van az állomáson.Legalábbis 2004-ben az egyik mozdonyvezető ismerősöm ment Tamásiba teherrel.Aztán, hogy van-e még teherforgalom,azt nem tudom.
|
|
|
Sumony
Cshaweska, 2009.04.22 17:23.00 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az épület lakott?Valaki nem küldene képeket a jelenlegi állapotokról?
Amúgy tudtommal a vonalon eléggé jelentős a forgalom.
|
|
|
Jászapáti
wilbur, 2009.04.21 19:39.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A vonalról annyit, hogy egyre több Usgyi, teherforgalom gyakorlatilag semmi, ősszel pár répás szerelvény a 108-as Szergejjel, az állomáson néha remot Dacia, és egy vonatokhoz nem értő barátom állítólag látott egy Rolling Stockos Sulzert. (Kép alapján ismerte fel.)A pálya állapota szerintem kielégítő, Vámosgyörktől Jászapátig főleg 60-as, Szellőhát után talán egy 20-as, Szászberek előtt talán 40-es. Aki fotózni akar, annak talán ott van Jászkisér-Felső, ahol pályafenntartó gépek vannak, igaz, egy kft tulajdonában, így a bejutásra, és fotózásra más feltételek vonatkoznak. Két híd, egy Jászdózsán a vasútállomástól kb 1 km, és Szászberek után közvetlenül. Röviden ennyi.
|
|
|
Maklár
Andrasimre15, 2009.04.21 15:43.03 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A hajdani Eger-Debrecen sebesvonat Makláron. Forrás:www2.chem.elte.hu/gigant_club/pic/hu/DMU/mdmot/index_hu.html - 46k -
|
|
|
|
Dudarbánya
1047, 2009.04.21 13:51.31 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Gábor16! Tudomásom szerint az A26 (te nyelveden kis mozdony) még ott van (legalábbis tavaly még ott volt).
|
|
|
Szulimán
Lepesi ZL, 2009.04.21 13:43.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nem csak esőbeálló volt! (forrás: saját tapasztalat). A vasút bal oldalán még most is meglévő, de többször átalakított szolgálati lakás volt. Bal oldalon - az út felől - le volt téve egy régi fedett vasúti teherkocsi, abban volt váróterem és még egy helyiség. A jobb oldalon még egy épület volt, amelyet már az én időmben is csak, mint egy volt bank (?!), szövetkezet irodájának mondtak. Én már csak, mint lakóházra emlékszem.
|
|
|
Mozsgó-Szulimán
Lepesi ZL, 2009.04.21 13:35.34 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A mozsgói állomáshoz: Az első világháború után 1921 ig - a szerb megszállás végéig a MÁV - HÉV vonatai Kaposvártól csak idáig jártak. Ugyanis az állomás szigetvári végénél lévő Poravica patak volt a határ a megyszált terület és Magyarország között.
Egy frissebb információ: miután itt megszűnt a szolgálat az átmenő fővágány a kitérő második vágány volt. Az elsőn és a harmadikon rakodtak - sokat (a mozsgói TSz.).
|
|
|
Balmazújváros
Gabi, 2009.04.21 01:48.02 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Megnéztem a linket. Érdekes képek. Mikor készültek vajon? Mert ha jól látom az újvárosi képeken már látszik a LIDL is, ami nem rég nyílt meg...
|
|
|
Ercsi
petike10024, 2009.04.20 21:44.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ercsi állomás és neon táblája
Egyéni kép
|
|
|
|
