Állomás kereső:
Állomások listája
Vasútvonalak listája




Minden jog fenntartva.
© 2005-2024.
Felhasználónév:

Jelszó:

Regisztráció
Vissza
Hozzászólások listája

A hozzászólások időben csökkenő sorrendben olvashatók egymás alatt, vagyis a legfelső a legfrissebb. Hozzászólást küldeni egy állomáshoz az állomás saját oldalán is lehet.
A hozzászólás mellett lehetősége van mindenkinek saját képét feltölteni az állomáshoz. Várjuk mindenkitől szeretettel saját készítésű képeit!


Előző Első    ... [ 626 ] [ 627 ] [ 628 ] [ 629 ] [ 630 ] [ 631 ] [ 632 ] [ 633 ] [ 634 ] ...   Utolsó Következő

Fürjes    AirManiac, 2009.04.10 19:48.00 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Amúgy Fürjes-t és Fényes miért nem Békéscsaba-Fürjes és Békéscsaba-Fényesként jegyzik és írják ki? Közigazgatásilag, mind a kettő Békéscsaba!
 
Tótkomlós    Tschabeee, 2009.04.10 17:21.07 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az M41 2146 üres tehervonatát repíti a tótkomlósi zsilipnél.
 
Tótkomlós    Tschabeee, 2009.04.10 14:38.46 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Kuriózumszámban menő kereszt volt látható 2009 április 10.-én Tótkomlóson.
 
Tótkomlós    Tschabeee, 2009.04.10 14:35.24 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Csendélet Tótkomlóson.:D
 
Tótkomlós    Tschabeee, 2009.04.10 14:33.25 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Egy szép tavaszi délutánon.
 
Tótkomlós    Tschabeee, 2009.04.10 14:31.35 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Mellékvonali romantika Csörgővel.
 
Tótkomlós    Tschabeee, 2009.04.10 14:29.47 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
M41 2146 jár be a 3. vágányra 2009 április 10.-én.
 
Nagykáta    AAA21, 2009.04.10 13:29.28 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A pontosság kedvéért:
Nagykátán nincs kórház, a kép szerzője nyilván a szakorvosi rendelőt gondolta.
Egyébként szépek a képek, köszönet érte!
 
Pestszentlőrinc-Kavicsbánya    xrobi, 2009.04.10 10:57.31 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Tegnap jártam az állomáson, pusztulófélben van. A pálya Szemereteleptől a Flór Ferenc utca magasságában található elágazásig járhatónak tűnik, bár néhány helyen lapátolni kell. Az elágazástól Pestszentimre felsőig be van nőve a pálya és lehet, hogy loptak is már belőle, bár nem jártam be azt a részét. A 142-es vonalnál a vágánykeresztezést már évekkel ezelőtt kivették a pályafenntartók. Pestszentimre elágazástól az M5-ig járhatónak tűnik a pálya, utána viszont szét van lopva. A Tangazdasághoz vezető úttól Soroksárig megint látszólag rendben van.

Magából az állomásból több iparvágány is kiágazik, egyébként régebben itt Tüzép-telep volt. Sajnos az állomáshoz köthető az egyik legnagyobb fővárosi környezetszennyezés, a pakurató is: sokfelől hordták ide anno a pakurát vasúti kocsikon, majd jórészt szigeteletlen gödrökbe fejtették azt. A 2000-es években számolták fel a tavakat.

Az állomást bejárni Szemeretelep megállóhelytől érdemes, Van egy őrbódé kapuval, de az a szomszédos telket őrzi, a kaput a vágányokon meg lehet kerülni. (A vágány nincs elzárva.) Arra kell vigyázni, hogy van néhány fedetlen akna a vágányok mellett és a talajfigyelő kutakban is pofára lehet esni.
 
Sopron-Rendező    Central, 2009.04.10 10:55.50 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Sopron-Rendező pályaudvar,nem szerves része sem a Sopron-Szombathely,sem a Győr-Sopron vonalnak.Sopron-Harka között az F/1-es,míg Fertőboz-Sopron között az E/1-es váltóknál csatlakozik a fővonalakhoz.Sopron állomással közvetlen vágány köti össze.
 
Réhely    raps, 2009.04.10 09:09.17 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A környéken, Rihel néven emlegetik ezt a helyet.
 
Bonyhád    joci, 2009.04.09 20:27.31 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Koszi szépen! De jò lenne talàlni ròla egy képet!
 
Bonyhád    Attis, 2009.04.09 17:05.02 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Joci! A kép szerint nézve jobbra a síneken túl volt egy kis MÁV forgalmi iroda, ahol most a méhtelp udvara van, már elég rég elbontották.

 
Tótkomlós    Tschabeee, 2009.04.09 15:51.49 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Miután a vezetéket visszahúztuk a 37314 sz. vonat már gond nélkül bejárhatott.
 
Tótkomlós    Tschabeee, 2009.04.09 15:48.42 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Ezen a képen már a letépett vezetéket lehet látni.
 
Tótkomlós    Tschabeee, 2009.04.09 15:45.32 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A 1229-es Dácsia az előtte lévő kábel leszakítása előtti 2 másodperc egyikében.:D
 
Budapest-Keleti pu.    Ambrus, 2009.04.09 14:20.11 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Egy szlovák Gorilla (350-es) érkezett a Berlinből jövő vonat élén ápr. 8-án.
 
Tótkomlós    Tschabeee, 2009.04.09 12:57.52 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A 1229-es Dácsia tehervonattal haladóban 2009 április 9.-én.
 
Aba-Sárkeresztúr    Loksi, 2009.04.09 12:46.20 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
2009.03.24-én a reggeli 9.07-es vonattal mentem Sárbogárdról Székesfehérvárra. Amikor Sárbogárdon vagyok hacsak tehetem, mindig vonattal megyek vissza Fehérvárra. Sárbogárdról nézve a pálya első 10 kilométere kritikán aluli. Az a csattogás, imbolygás, ami ott van az példa nélküli. Másrészt aznap egy különleges élményben volt részem. A kalauznő Börgöndnél úgy döntött, hogy ő nem viszi tovább a vonatot, mert a főnöke arra utasította, hogy csak Börgöndig mehet. Börgöndön álltunk közel 20 percet mire a föld alól kerítettel egy kalauzt aki bevitte a vonatot Fehérvárra. Azt hiszem ehhez nincs mit hozzáfűzni. A menetidő így megközelítette a másfél órát. Busszal nincs 50 perc. Egyébként ezen a napon a szokásosnál többen voltunk. Kb. 10 fő volt az utaslétszám, persze ebből 8 Sárbogárdról jött. Felsőkörtvélyesen szállt fel egy nyugdíjas házaspár aztán végig semmi. Az összes utasnak a fele egyébként is nyugdíjas volt.
 
Alcsút-Felcsút    hg, 2009.04.09 12:09.24 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Ezt és a vértesacsai állomást már eladta a MÁV, most pályázat keretében árulják Felcsút Alcsútdoboz és Vértesacsa területén magát a vasutat is. Szerintem eléggé érdekes a dolog, mert elvileg a vasútvonal még létezik és most a felét eladják. Úgy látszik, hogy a MÁV hagyta teljesen tönkremenni, miután már semmire sem használható, eladja. Ez a legbiztosabb módszer arra, hogy vonat Bicske és Székesfehérvár között véletlenül se közlekedjen, még akkor sem, ha szükségessé válna valamikor. Ügyes húzás! Úgy látszik Magyarországon mindent lehet és mindig az adófizetők pénzére hivatkoznak, hogy azt kímélik, de szerintem csak az állami vagyon elpocsékolásáról van szó.
 
Barcs    Cshaweska, 2009.04.09 10:50.13 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A pécsi MD-k 1 kivételével mind nagyon lepukkadtak.a legtöbbnek tiszta rozsda a főkerete és a fővizsgájuk 2005.októberében volt.Amit újra NEM lehet elvégezni, mivel MEGSZÜNT (legalább is a betétkocsiknak!)
 
Csémpuszta    1047, 2009.04.09 10:14.00 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Gábor16 a szöveg már nem kivilágítható! viszont van térvilágítás!
 
Sarkadkeresztúr    Kispala, 2009.04.09 09:07.11 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Üdv mindenkinek!
Sarkedkeresztúr NEM szünt meg, csak visszafokozták megállóhellyé. Amúgy a megálló kb 5km-re van a falutól, ezért nem áll meg minden vonat.
 
Mesterháza-Tompaládony    András, 2009.04.08 22:31.17 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Én kocsival jártam végig a Bük - Hegyfalu egykori vasút vonalát múlt nyáron, a fényképeket az illető állomások / megállók oldalára feltöltöttem. Annyi időm nem volt, hogy Mesterházán kiszálljak és gyalog küzdjem le a Hegyfaluig terjedő távolságot és lehetőségem sem. Megvolt még abban a szerencsében részem, hogy még utaztam a már nagyon régen megszűnt vasútvonalon, bár pár éves voltam csak, de emlékszem az utazásra. Bükfürdőre sokan utaztak akkoriban vonattal. Ha már itt a honlap fórumában tárgyalunk, lenne még egy olyan javallatom - ha a környéken laksz -, hogy a Répcelak - Répceszemere vasútvonalat is járd végig. Répcelakot elhagyva, a temető mellett elhaladva, utána nem sokkal a Metszés nevű csatorna kiágazásánál volt az egykori vasúti híd, amit már minden bizonnyal elbontottak. Arról sincs még semmiféle fénykép.
 
Öskü    Ambrus, 2009.04.08 21:09.05 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Vegyes színezésű kocsik, viszonylag rövid vonat (szerintem személy volt)
 
Öskü    Ambrus, 2009.04.08 21:06.01 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Szép
 
Öskü    Ambrus, 2009.04.08 21:02.43 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az ösküi templom dombjáról nagyon jó fotókat lehet csinálni!
Teszek is fel néhányat ápr. 5-i vonatokról:
 
Barcs    cshaweska, 2009.04.08 16:07.06 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Hát...a Bz-k helyett maradhatának de én az M41+Hálbi szerelvényekre voksolok.Tegnap láttam egy Barcsra közlekedő 5 kocsis Bz szerelvényt az 1.vágányon Pécsett.
 
Tótkomlós    Tschabeee, 2009.04.08 15:32.39 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A 229-es Bz menesztésre várva 2009. április 8.-án.
 
Barcs    pista87, 2009.04.08 14:11.07 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Talán mégis maradnak az MD-k.
(Amíg le nem jár a fővizsgájuk)
 
Előző Első    ... [ 626 ] [ 627 ] [ 628 ] [ 629 ] [ 630 ] [ 631 ] [ 632 ] [ 633 ] [ 634 ] ...   Utolsó Következő