Bánréve
RZoltan, 2015.09.19 12:47.19 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Magyar Elektronikus Könyvtárban olvasható:
Bánréve és a vasút
http://mek.oszk.hu/14100/14130/index.phtml
Kandó Kálmán és a borsodi szénbányászat, valamint az "Imperiál-ügy"
http://mek.oszk.hu/14300/14388/index.phtml
|
|
|
Ikrény
markodonat, 2015.09.18 16:39.02 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomáson 2015.09.09. óta ideiglenesen ismét van szolgálat, mivel a kapuvári KÖFI központ Csornára helyeződik át. Ezen idő alatt Ikrény állomáson forgalmi szolgálattevő teljesít szolgálatot, kezeli a biztosítóberendezést, és mondja be élőszóval a vonatokat.
|
|
|
Jankovich-telep
vejoz, 2015.09.17 09:41.32 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A váróterem képe kb. 1940
|
|
|
|
Kiskunhalas
fizolt, 2015.09.13 20:20.54 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
"Nincs még egy ilyen méretű csomóponti pályaudvar az országban, ahol ilyen korszerűtlen technika lenne üzemben." --> Ez ebben a formában nem igaz, jóval nagyobb a Budapesti fejpályaudvarokon is vannak hasonló berendezések, az itteni óránként átlagosan 3-5 vonattal még nincs is csúcsra járatva ez a berendezés.
|
|
|
Kiskunhalas
andras1, 2015.09.13 18:25.32 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Kiskunhalas sajnos az ország egyik legelavultabb állomása. A Siemens-Halske már régestelen régen a kukába való. Nincs még egy ilyen méretű csomóponti pályaudvar az országban, ahol ilyen korszerűtlen technika lenne üzemben.
|
|
|
Kiskunhalas
fizolt, 2015.09.13 16:41.52 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Kiskunhalas állomásnak nyolc vonatfogadó vágánya van, átmenő fővágányai a második (Kunfehértó felől), a harmadik (Pirtó és Balotaszállás felől), illetve a negyedik (Harkakötöny felől). Az első vágány csak a a végpont felőli oldalon vonatindító vágány. Az állomáson Siemens-Halske biztosítóberendezés üzemel központi állítású vonóvezetékes, illetve néhány helyszíni állítású váltóval, biztosított fény bejárati és egyéni alak kijárati jelzőkkel (a végpont felőli oldalon a nyolcadik és kilencedik vágánynak csoportkijárati jelzője van), Pirtó felé kezdő térközjelzővel. A fény bejárati jelzők nem adnak előjelzést az alak kijárati jelzőkre, ezért az áthaladó vonatokat is menesztik. A végpont felőli oldalon az első vágány, a kezdőpont felőli oldalon a második és a negyedik vágány kihúzóvágányként folytatódik, az utóbbiból iparvágány ágazik le. Fénysorompóval és félsorompóval biztosított útátjáró található a kezdőpont felőli oldalon a II-es állítóközpont mellett, a végpont felőli oldalon az I-es állítóközpont mellett (ezt csak gyalogosok használhatják), a Balotaszállás és Kunfehértó felőli bejárati jelzők közelében, valamint az itt már eltávolodó 154-es vonal vágányán. A végpont felőli oldalon közúti felüljáró, a kezdőpont felőli oldalon a IV-es őrhely közelében gyalogosfelüljáró található. Délről az állomás deltavágányon elkerülhető, így a 155-ös vonal felől érkező tehervonatok irányváltás nélkül folytathatják útjukat. A deltavágány a Harkakötöny-elágazásban ágazik ki a 155-ös vonalból, a Balotaszállás elágazásban kapcsolódik a 150-es és a 154-es vonalhoz. Az elágazásokban váltózárkulcs-rögzítő biztosítóberendezés üzemel, helyszíni állítású, váltózáras váltókkal, biztosított fény bejárati jelzőkkel. Kiskunhalas állomás felvételi épületével átellenes oldalon található a már csak tárolásra és üzemanyagtöltésre használt járműtelep. Az állomáson rendelkező forgalmi szolgálattevő, külső forgalmi szolgálattevő, a II-es állítóközpontban és a IV-es őrhelyen egy-egy váltókezelő, az I-es állítóközpontban egy vezető és egy beosztott váltókezelő, Balotaszállás-elágazásban forgalmi szolgálattevő, Harkakötöny-elágazásban váltókezelő teljesít szolgálatot, emellett az állomáson jegypénztáros, tolatásvezető, kocsirendezők és kocsivizsgálók dolgoznak.
|
|
|
Kisszállás
fizolt, 2015.09.13 09:14.43 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomáson öt vonatfogadó vágány található, átmenő fővágány a harmadik vágány, rakodóvágány az első, amiből a Balotaszállás felőli oldalon kettő csonkavágány ágazik ki. Az ötödik és hatodik vágányokon látszik, hogy egy későbbi bővítés során épültek. A Kelebia felőli oldalon fénysorompóval biztosított útátjáró található. Az állomáson Dominó 55 típusú biztosítóberendezés üzemel, központi állítású váltókkal, biztosított fény bejárati, egyéni kijárati jelzőkkel. A rakodóvágányban fekvő két váltó helyszíni állítású. A két szomszédos állomás felé térközbiztosító berendezés üzemel. Az állomás 3,5 kilométerre van a településtől. Az állomáson forgalmi szolgálattevő teljesít szolgálatot.
|
|
|
Baciu
VT22, 2015.09.11 16:08.15 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
"A sorompóőrhely épületét némileg kibővítették" --> Új induló az őrházbővítő versenyben!
További nevezések itt találhatók:
http://vasutallomasok.hu/kepek/p0054/p0054067.jpg
http://vasutallomasok.hu/index.php?o=showlanc&l=35289&f=6945
|
|
|
Pókaszepetk
Imre, 2015.09.11 10:40.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sziasztok.Az őrházat azóta elbontották. (2015 tavasz.)
|
|
|
Északi rendező pályaudvar
ROCOman, 2015.09.08 17:02.47 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A tervezett pályaudvar egy térképrészleten:
|
|
|
|
Mezőfalva elágazás
ROCOman, 2015.09.08 16:38.47 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az elágazás ezen a videofelvételen is látható: http://www.youtube.com/watch?v=Nx85OTimnr0
|
|
|
|
Dunaújváros-Kikötő
cd196, 2015.09.08 13:20.41 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
http://www.panoramio.com/photo/96626369
|
|
|
Pleternica
vaci, 2015.09.08 08:21.13 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Egyébként ennyi maradt a Nasice-Pleternica vicinálisból. Ez a busz megy naponta kétszer, Caglinig egyedül voltam utas, ott felszállt 3 idős asszony. Így értünk be Pleternicába. És a sofőrről utólag kiderült (miután pár szót beszélgettünk angolul), hogy magyar származású, így magyarul folytattuk a beszélgetést. Ez utóbbi külön öröm volt!
|
|
|
|
Pleternica
vaci, 2015.09.08 08:09.18 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Valóban munka folyik a vonalon, a Pleternica és Caglin szakaszon, de sajnos (nekem) inkább tűnt bontásnak, mint felújításnak.
Egy kép Pleternicáról.
|
|
|
|
Ratkovica
vaci, 2015.09.08 08:00.46 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Kedves Vasútbarátok!
2015. aug. 20-án Horvát-Szlavóniában vonatoztam, Pécs-Pélmonostor-Eszék-Nasice-Pleternica-Nova Kapela-Strizivojna-Eszék-Pélmonostor-Pécs útvonalon.
Nem sok fényképet tudtam készíteni, ebből a kevésből küldök most egyet: Ratkovica állomásról.
|
|
|
|
Somogyvár
fizolt, 2015.09.07 21:08.21 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Háromvágányos megálló-rakodóhely, fővágány a második vágány, rakodni az első vágányból leágazó csonkavágányon szoktak. Váltózárkulcs rögzítő biztosítóberendezés üzemel biztosított fény fedezőjelzőkkel. Az Osztopán felőli oldalon váltókezelői őrhelyen, a Lengyeltóti felőli oldalon lezárható szabadtéri fémszekrényben van a biztosítóberendezés készüléke. A megálló-rakodóhelyen vonatjelentő térközőr teljesít szolgálatot, aki a Lengyeltóti felőli oldalon található útátjárót biztosító teljes csapórudas sorompó kezelését is végzi.
|
|
|
Börgönd
Phonok, 2015.09.07 18:35.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Itt volt régen valami nyomvonalkorrekció?
https://goo.gl/maps/MLpRk
|
|
|
Balatonvilágos
Cresthun, 2015.09.03 23:43.40 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A fotó nem igazán adja vissza a különleges hangulatát ennek az állomásnak, ahhoz ott kell lenni. Elképesztő kilátás nyílik onnan a Balatonra. A közeli strandról is jól látszik az állomás épülete a magaslaton. Nem mindennapi látvány a jóval a vízszint felett közlekedő vonatok sokasága.
|
|
|
Püspökmolnári
kugi, 2015.08.31 20:18.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Püspökmolnári megújult állomása
|
|
|
|
Püspökmolnári
kugi, 2015.08.31 20:16.15 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A teljesen elkészült, felújított állomásépület
|
|
|
|
Mannersdorf a d Rabnitz
kalimera75, 2015.08.31 11:50.47 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Igen.Pontosan ott van. Miből derült ki,a nagy susnyásban,semmi támpont nincs a műhold alapján.
|
|
|
Üröm
Hofer, 2015.08.31 07:34.48 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sziasztok!
Az autóbuszmegállóhely nevéhez véletlenül Solymárt írtatok Üröm helyett!
|
|
|
Tatabánya
ROCOman, 2015.08.30 09:17.21 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Főpályaudvar, mi?
http://vilagfalu.blog.hu/2013/02/25/tatabanya_atveszi_vasutallomasanak_uzemelteteset_a_mav-tol
|
|
|
Tatabánya
ROCOman, 2015.08.30 09:11.14 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Hátha megvalósul:
http://epiteszforum.hu/hidepulet-a-tatabanyai-vasutallomas-felett-pehl-judit-diplomaterve
|
|
|
Mád
fizolt, 2015.08.29 09:25.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az erős ívben fekvő állomásnak két vonatfogadó vágánya van, átmenő fővágánya a harmadik, rakodóvágány az első, ez vágányzáró sorompókkal biztosított, de jelenleg az ide vezető váltók ki vannak szögelve. A Szerencs felőli oldalon egy használaton kívüli iparvágánykiágazás vezet az állomás melletti volt kaolin-feldolgozómű vágányhálózatára, míg egy másik iparvágány elkanyarodik az állomástól, erre rendszeresen érkeznek tartálykocsik. A Szerencs felőli oldalon nem biztosított útátjáró található. Váltózárkulcs-azonosító jelzőberendezés üzemel, helyszíni állítású, váltózáras váltókkal, nem biztosított bejárati, Szerencs felé állomásközt fedező fényjelzővel. Az állomáson a forgalmi szolgálattevő mellett időszakosan váltókezelő teljesít szolgálatot.
|
|
|
Mannersdorf a d Rabnitz
cd196, 2015.08.29 02:22.13 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ide tippelem a felüljárót. Tévedek? https://www.google.com/maps?q=47.421128,16.503508&t=h a 2015. IV. 25-i Gugli Föld műholdfotó alapján.
térképek (amik amúgy ebben nem segítenek):
http://maps.nypl.org/warper/maps/14293#Preview_tab
http://www.austrianmap.at/amap/index.php?SKN=1&XPX=637&YPX=492
|
|
|
|
Borsmonostor
cd196, 2015.08.29 01:36.54 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
http://wikimapia.org/27635602/hu/Borsmonostor-vasútállomás-megállóhely-helye
|
|
|
Várhely
cd196, 2015.08.29 01:26.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
https://web.archive.org/web/20120906224917/http://www.railwayfan.ro/images/usr/dan%20tm/Boutari/DSC01767.jpg
|
|
|
Beled
Jani97531, 2015.08.26 20:40.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomás megváltozott. Forgalmi szolgálat nincs csak jelenlétesek vannak. Az épület maradt a régi, viszont már készen van a villamosítás, magas-peron van , készen van a vizuális utastájékoztatás is és már Július 30.-ától villanyvontatással közlekednek az IC-k.
|
|
|
Ferenctanya
Petya, 2015.08.26 19:05.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Sári család lakott benne. A bakter Sári András volt.
|
|
|
