Jánosháza
tolatásvezetõ, 2014.06.06 20:21.14 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az átépítés előtt egy 4 vágányos állomás volt. Most egy kétvágányos megálló-rakodóhely. Szolgálat nincs, igazából hasonló a helyzet mint Zalabéren. (Oda is küldtem egy hozzászólást).
|
|
|
Hárshegy
tolatásvezetõ, 2014.06.03 19:52.08 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Kis forgalom, feleslegesen nagy állomás, a két váltót retesszel (sárga színű emeltyűvel) zárják le. Pénztár nincs, forgalmi szolgálat is csak ritkán.
|
|
|
Mezőhegyes GV
Endre, 2014.06.02 18:20.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A felvételi épületet elbontották.
|
|
|
Millér
ROCOman, 2014.06.02 18:03.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
http://www.szolnoktv.hu/hirek/?article_hid=28662
|
|
|
Rédics
Babúú, 2014.06.01 17:28.03 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
eleem képe Lenti állomás felvételi épületét mutatja
|
|
|
Zalabér-Batyk
András, 2014.06.01 14:03.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ez egy messzemenőleg túlmétetezett állomás. Az átépítés után is az maradt. Korábban jelentős csomópont is volt, 4 irányba indultak innét vonatok. Most már csak egy egyszerű áthaladó állomás maradt a mellékvonalak megszüntetése után és emiatt nem világos, hogy miért hagytak meg ennyi kitérő vágányt.
|
|
|
Zalabér-Batyk
tolatásvezetõ, 2014.06.01 07:38.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Pár éve még fenntartotta a Szentgróti vonal. Ma már egy távvezérelt állomás, azt hiszem Szentivánról vezérlik.
|
|
|
Öskü
tolatásvezetõ, 2014.06.01 07:29.14 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Megmenekült. Nem úgy mint Sárpentele, Sárszentmihály, Csór, Inota, Hajmáskér újtelep és Kádárta
|
|
|
Sárpentele
tolatásvezetõ, 2014.05.31 20:37.01 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Megszűnés után a félig lebomlott épületet elbontották, most csak a tábla jelzi a megálló helyét.
|
|
|
Sárszentmihály
tolatásvezetõ, 2014.05.31 20:32.15 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
2014 től az Egerszegi IC-k nek itt is van keresztjük. Forgalmi szolgálat van.
|
|
|
Ártánd
András, 2014.05.30 19:48.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Bizonyára nem véletlenül írtam az 59.7-et 5 éve. A km-kövön az 597-es szám szerepel.
|
|
|
Hantháza
Tastam, 2014.05.30 18:22.08 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Információim szerint az egykori állomásépület és a hozzá tartozó telek eladó.
|
|
|
Feketenagytanya
VT22, 2014.05.29 17:10.59 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A helyszín tisztázásáig levettük az első képet.
|
|
|
Virágvölgy
tolatásvezetõ, 2014.05.29 16:14.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Itt szeretek legjobban dolgozni. Egyébként az állomás nem mindig van nyitva, helyette Hárshegy szokott nyitva lenni
|
|
|
Hernád
argon97, 2014.05.29 15:09.55 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Kb. ennyit csináltak eddig Hernád megállóhelyen: zuzott kővel leszorták a felét, mésszel lefestették a peron szélét.
|
|
|
|
Mogyoród
fizolt, 2014.05.28 16:51.14 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomáson három vágány található, számozásuk a régi felvételi épület felől kezdődik, átmenő fővágányok az első, illetve a második, megelőzésre, vonat félreállítására a harmadik használható. A Gödöllő felőli állomásvégen az átmenő fővágányok között nincs vágánykapcsolat, az első vágányról csak a helyes, bal vágányra lehet kijárni, bejárati jelző csak a jobb vágány felől van. A Kerepes felőli állomásvégen csak egy egyszerű vágánykapcsolat van, ezért nem lehet helytelen vágányról helyes vágányra áttérni, itt csak a bal vágány felől van bejárati jelző. A kezdőpont felőli oldalon, a váltókörzetben félsorompóval kiegészített fénysorompóval biztosított útátjáró üzemel. A vonatfogadó vágányok erős ívben fekszenek, ezért az első vágányról induló vonatokat a forgalmi szolgálattevő meneszti. Az állomáson jelfogófüggéses biztosítóberendezés üzemel, központi állítású váltókkal és biztosított fényjelzőkkel. Jegyet vásárolni a konténerépület időszakosan üzemelő pénztárablakánál lehet, emellett nyitott váróterem és a forgalmi iroda található az épületben. Az utastájékoztatást számítógépes hangosbemondóval végzik. A Gödöllő felőli oldalon áramátalakító található.
|
|
|
Feketenagytanya
Gál Csaba, 2014.05.28 16:19.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A feltett fotó Berettyóújfalu és Mezőpeterd közötti helyszín!
Egykori vasúti őrház helye a vasút D-i oldalán!
|
|
|
Kónyaszék
racpeti, 2014.05.28 16:14.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Van egy képem, tudomásom szerint az 1910-es évekből, mellékelem.
|
|
|
|
Kerepes
fizolt, 2014.05.28 15:45.24 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomáson négy vágány található, átmenő fővágányai a második és harmadik, rakodóvágány az első. a Kezdőpont felőli oldalon központi állítású váltók vannak, biztosított fény bejárati jelzők, a helyes bal vágány felé közös kijárati jelző van, a rakodóvágány felől központi állítású siklasztósaru biztosítja az oldalvédelmet. Ezen az oldalon félsorompóval kiegészített fénysorompóval biztosított útátjáró van. A végpont felőli oldalon helyszíni állítású, váltózáras váltók vannak, a helyes vágány felől nem biztosított, bejárati jelzővel van fedezve az állomás. Az egyéni kijárati jelzők hiányában minden vonatot meneszt a forgalmi szolgálattevő. Az első és a második, valamint a harmadik és negyedik vágány között alacsony peronok találhatók, az átjárás az ezek végén elhelyezkedő gyalogos átjárókon lehetséges. Az állomáson számítógépes hangosbemondás van.
|
|
|
Albertfalva
MAVfan, 2014.05.27 18:18.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Visszanézve...
|
|
|
|
Albertfalva
MAVfan, 2014.05.27 18:17.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az esőbeálló (vagyis az állomásépület) Kelenföld felől
|
|
|
|
Albertfalva
MAVfan, 2014.05.27 18:14.38 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Tekintés Kelenföld felé a peronról
|
|
|
|
Albertfalva
MAVfan, 2014.05.27 18:13.10 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az esőbeálló (vagyis az állomásépület) Fehérvár felől
|
|
|
|
Albertfalva
MAVfan, 2014.05.27 18:10.41 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Tekintés Székesfehérvár felé a peronra
|
|
|
|
Albertfalva
MAVfan, 2014.05.27 18:09.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az aluljáró belülről
|
|
|
|
Albertfalva
MAVfan, 2014.05.27 18:08.32 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A nem használható nem túl jó állapotban levő lift
|
|
|
|
Albertfalva
MAVfan, 2014.05.27 18:07.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
2014. februári képek következnek: az aluljáró
|
|
|
|
Kaszásdűlő
cd196, 2014.05.27 17:15.38 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Várterész András régi motorász mesélte a 90-es években, hogy az átépítés előtt a vonal a templom (Kövi Szűz Mária plébánia) túloldalán volt.
|
|
|
Aquincum
Capras Dávid, 2014.05.27 15:49.13 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az egykor.hu-s képen jól látható az esztergomi vonal hídja. A bal oldali nyílás vezet a hév régi nyomvonala felett, ezen vezet ma a Szentendréről bejövő közút, három sáv. A jobb oldali, az épület takarásában: négy sáv, ma Szentendre felé. (Mintha a korlát is amiatt lenne, hogy a közutat elhúzza a vonal mellől az épület szélességének megfelelő távolsággal.)
A több évtizeddel ezelőtti átépítéskor új nyílást létesítettek a töltésben, ez már vasbeton szerkezet, ezen jár ma a hév, a régi nyílást átadták a megnövelt keresztmetszetű közútnak.
A mai átépítésből nem tűnik úgy, hogy a keresztmetszeteken változtatnának.
Pont ebből az is látszik, hogy a megálló és épülete a hídtól délre volt. Ma északra van, a lakótelepnek jobb is így.
|
|
|
Sopron
Central, 2014.05.27 12:46.34 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A felvételi épület végponti szárnyának átépítése.
|
|
|
|
