|
Lovasberénytől nem messze Székesfehérvár irányába a 811-es úton az átjáró előtt található a Rovákja-patak hídja.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.08.30.
|
|
Az útátjáróban állva Székesfehérvár felé tekintünk.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.08.30.
|
|
Az útátjáróban állva Bicske felé tekintünk.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.08.30.
|
|
A hídtól nem messze Bicske irányában egy szabványos őrház bújik meg a fák között.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.08.30.
|
|
Az útátjáró fedezőjelzőjének vonóvezeték aknája.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.08.30.
|
|
A jelzőt ebből a kis épületből, ami az őrház előtt áll, kezelték.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.08.30.
|
|
A felvételi épület utcafrontja.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
A felvételi épület a vágányok felől nézve.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
A peronon állva a vonal kezdőpontja Bicske felé tekintünk.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
A peronon állva a vonal végpontja Székesfehérvár irányába nézünk.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
A kezdőponti őrház melléképülete.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
A hozzájáró út.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
A kezdőponti őrház utcafrontja.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
Az őrház oldalnézete.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
Útátjáró a kezdőponti oldalon.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
Valaha csapórudas sorompó volt itt.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
Még az előcsengető is meg van, igaz már némiképp hiányosan.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
A kezdőponti őrház a vágányok felől nézve.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
Kezdőponti váltókörzet I.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
Kezdőponti váltókörzet II.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
Iparvágány kiágazás.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
Az iparvágány ide fut be. A repkény alatt vágányzáró sorompó és egy kapu rejtőzik.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
A mellékhelyiségek és a lámpakamra épülete a vágányok felől nézve.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
Ugyan az az épület az utcáról nézve.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
Az oldalrakodó felhajtója.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
Az oldalrakodó a vágányok felől nézve.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
A végponti váltókörzet.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
Az I. vágány siklasztósaruval biztosított.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
Az állomáson 48,5kg-os diósgyőri sínekből épült a vágányzat.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
Egy Eaos kocsi a IV. vágányon megfutamodás ellen előírásszerűen biztosítva. Annak jeleként, hogy ha ritkán is de van árufeladás.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2015.09.12.
|
|
Lovasberény vasútállomás
Fotó: Arold Péter
Dátum: 2015.06.
|
JasonX
e-mail: jasonx2.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 32302
2019.11.03 17:47.59
|
|
Sínen vagyunk (még).
|
|
|
JasonX
e-mail: jasonx2.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 32301
2019.11.03 17:47.04
|
|
2019.10.19
|
|
|
apeter
e-mail: idaroldpeter.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 31955
2018.12.25 12:15.09
|
|
Néhány saját fotó az állomásról és a közvetlen környékéről. A felvételek (Arold Péter)
|
|
Domján György
e-mail: domjan.kukac.bp-erdo.hu
|
elfogadott hozzászólás 31072
2017.08.09 19:07.53
|
|
2017. 08. 11-én pénteken 12 vagon fát fognak Lovasberényből elvinni. Jó fotó téma lehet.
|
|
2Kuvik
e-mail: kovacs_gergely.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 30964
2017.05.20 20:57.29
|
|
Sajnálattal olvastam ma egy fehérvári újságban, hogy május 13-án különvonat járt Bp-Stfvár-Lovasberény-Szfvár-Bp útvonalon. 7 éve olvasom ezt az oldalt azért, hogy le ne maradjak egy berényi vonatról, de hát így jártam.
|
|
Fireman
e-mail: mmihalyf.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 30208
2016.05.02 23:01.37
|
|
Tegnap 3+4 Eas kocsi állt az állomáson.
|
|
dani
e-mail: dani.mici.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 27075
2013.08.31 16:37.36
|
Sziasztok!
Szeretném megkérdezni,hogyha a vonalon esetleg különvonat járna,arról hol érdeklődhetnék?:-)
|
|
Magyarnaba
e-mail: magyarnaba.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 24766
2012.08.21 18:38.20
|
|
2012. augusztus 13-án a délutáni órákban egy kerékpártúra résztvevőjeként jártam Lovasberényben. Az útátjáróból vettük észre, hogy az állomáson két EAS kocsit raknak meg rönkökkel. Nem tudom, hogy ez mennyire rendszeres esemény, de mindenképpen örömteli.
|
|
|
kempelen
e-mail: krkatonka.kukac.t-online.hu
|
elfogadott hozzászólás 19955
2011.01.15 02:56.30
|
Kiskocsi indul 13:10-kor berénytől acsáig...
http://www.youtube.com/watch?v=SYfFVpF26C0
|
|
kempelen
e-mail: krkatonka.kukac.t-online.hu
|
elfogadott hozzászólás 19945
2011.01.13 18:31.35
|
Mindezt csak azért, mert e határozat elsősorban a pátkai polgármester megkeresésére és kérésére történt.
Ez igencsak furcsa:
"Szavazásra teszi fel, aki egyetért Pátka önkormányzatának azon elképzelésével, hogy a pátkai vasúti átjárót elbontsa, a vasúti pálya érintetlenül hagyása mellett, kézfelemeléssel jelezze."
Az "érintetlenül hagyás"-on van a hangsúly...
Áhh én sem bántok senkit, csak mondjuk a szívét kitépem, a test érintetlenül hagyása mellett. :-/
Bár ez már nem oszt, nem szoroz... :-)
|
|
kempelen
e-mail: krkatonka.kukac.t-online.hu
|
elfogadott hozzászólás 19944
2011.01.13 18:25.02
|
A határozat teljes szövege megtalálható itt is:
http://www.lovasbereny.hu/onkormanyzat/jegyzokonyvek/2006.01.13.ny.doc
|
|
LepesiZL
e-mail: lepesiz.kukac.mav.hu
|
elfogadott hozzászólás 19942
2011.01.13 08:53.09
|
Szerencsére nem így történt! A pátkai aluljárót sülyesztették, így a tűzoltó autó is átfér alatta - mert ez volt a kifogás. Azóta is - igaz ritkán - de van néha tehervonat.
De így küzdjön egy vasutat szerető a vasútért, ha a helyiek ezt mondják.
Korábban írtam: az integrált közösségi közlekedésben nem vagyok biztos, hogy alapesetben a vasút a nyerő.
Sokat kell dolgoznunk - járművek, legalább 60 km/h pályasebesség, normális ráhordás, stb., hogy esélye legyen a vasútnak.
Lepesi ZL
|
|
ROCOman
e-mail: antal.sandor.kukac.pr.hu
|
elfogadott hozzászólás 19941
2011.01.12 22:45.29
|
"Lovasberény Község Önkormányzata Képviselő-testületének
2/2006. (I. 13) számú
H A T Á R O Z A T A
A Székesfehérvár-Lovasberény közti vasútvonalon vasúti felépítmény elbontásának támogatásáról
Lovasberény Község Önkormányzata úgy határoz, hogy a Székesfehérvár-Lovasberény közötti vasútvonal megszüntetése ellen – az érintett valamennyi Önkormányzat álláspontjára is figyelemmel -további kifogást nem emel, és kifejezetten hozzájárul ahhoz, hogy a nyomvonalon elhelyezkedő pátkai átjárót elbontsák, a vasúti pálya egyidejű érintetlenül hagyása mellett.
Felelős: Polgármester
Határidő: azonnal"
Forrás: http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=52220096&t=9101631
|
|
Útember
e-mail: hungaricum86.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 18751
2010.09.04 21:21.55
|
|
Nagyon nagyon ritkán szokott Székesfehérvár Lovasberény útvonalon közlekedni egy (Nosztalgia vonat)ha annak lehet nevezni egy két Bhv kocsiból álló szerelvényt!!
|
|
martin
e-mail: jankamartin.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 18043
2010.07.08 08:54.25
|
Üdv!
Erre semmien személyvonat nem jár se nosztalgia se semilyen. Nem tudom kitől hallhattad ezt a téves infót..
|
|
sinszeg97
e-mail: fatime.kukac.enternet.hu
|
elfogadott hozzászólás 17824
2010.06.21 20:39.06
|
|
Valakitől azt hallottam,hogy hétvégénként járnak erre túristavonatok Székesfehérvár-Lovasberény viszonylatban! Valaki tudja,hogy igaz-e ez?
|
|
ISTI2000
e-mail: kingahardi.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 15864
2010.02.06 09:34.32
|
|
HALIHÓ:kiderült hogy a Lovasberény-Székesfehérvár viszonylaton a teherforgalom még ÜZEMEL.
|
|
hayabusa
e-mail: kenderfi.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 13527
2009.09.07 21:41.01
|
|
A vonal utolsó /vonattal/ járható méterei az állomástól észak felé.
|
|
|
kempelen
e-mail: krkatonka.kukac.t-online.hu
|
elfogadott hozzászólás 12326
2009.07.04 18:15.22
|
|
Ma délután...
|
|
|
kempelen
e-mail: krkatonka.kukac.t-online.hu
|
elfogadott hozzászólás 12308
2009.07.04 07:44.38
|
|
...
|
|
|
kempelen
e-mail: krkatonka.kukac.t-online.hu
|
elfogadott hozzászólás 12307
2009.07.04 07:36.04
|
|
Mai napfelkeltekor...
|
|
|
kempelen
e-mail: krkatonka.kukac.t-online.hu
|
elfogadott hozzászólás 11399
2009.05.14 11:27.22
|
|
...de tegnapelött készült.
|
|
|
kempelen
e-mail: krkatonka.kukac.t-online.hu
|
elfogadott hozzászólás 11362
2009.05.12 07:58.09
|
|
Akár évtizedekkel ezelött is készülhetett volna...
|
|
|
siófok35
e-mail: siofok35.kukac.c2.hu
|
elfogadott hozzászólás 11031
2009.04.18 21:19.41
|
|
Soha nem látott személyforgalom Lovasberényben 2009. 04. 18-án (Trains.hu különvonat)
|
|
|
V43_1195
e-mail: janossereg.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 10408
2009.03.08 11:36.08
|
|
Honnan lehet megtudni, hogy mikor mennek a tehervonatok???
|
|
1047
e-mail: jankamartin.kukac.hotmail.com
|
elfogadott hozzászólás 10260
2009.02.27 15:29.38
|
|
Januárban csoda történt: egy héten 4 tehrvonat közlekedett!
|
|
Cellbuborék
e-mail: andrew.kukac.cellkabel.hu
|
elfogadott hozzászólás 9501
2009.01.30 23:53.53
|
|
Bocsánat, Lovasberény-Székesfehérvár között, csak már fáradt vagyok :)
|
|
Cellbuborék
e-mail: andrew.kukac.cellkabel.hu
|
elfogadott hozzászólás 9499
2009.01.30 23:51.51
|
|
Nos, valahogy ilyennek kellene kinéznie minden mellékvonalnak. A régi nyomvonalon is lehet jó pályát csinálni.
|
|
V43_1195
e-mail: janossereg.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 7583
2008.10.30 10:24.50
|
|
Székesfehérvár felé tekintve (ismét a jelzőről)
|
|
|
V43_1195
e-mail: janossereg.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 7582
2008.10.30 10:23.17
|
Az előjelző utáni ív.
Hangulatos...
|
|
|
V43_1195
e-mail: janossereg.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 7581
2008.10.30 10:15.30
|
|
Lovasberény alak bejárati előjelzője.
|
|
|
V43_1195
e-mail: janossereg.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 7580
2008.10.30 10:13.28
|
|
Visszafele nézve.
|
|
|
V43_1195
e-mail: janossereg.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 7579
2008.10.30 10:12.45
|
|
Az állomásról kihaladva napraforgóföldek között halad a vonal.
|
|
|
V43_1195
e-mail: janossereg.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 7578
2008.10.30 10:10.54
|
|
Székesfehérvár felé nézve a jelzőről.
|
|
|
V43_1195
e-mail: janossereg.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 7577
2008.10.30 10:08.43
|
|
Az állomás a bejárati jelzőről fotózva.
|
|
|
V43_1195
e-mail: janossereg.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 7576
2008.10.30 10:07.09
|
|
Lovasberény Székesfehérvár felőli alak bejárati jelzője.
|
|
|
V43_1195
e-mail: janossereg.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 7575
2008.10.30 10:04.22
|
|
2008. július 8-án épp fát rakodtak Berényben.
|
|
|
V43_1195
e-mail: janossereg.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 7574
2008.10.30 10:02.38
|
|
Az állomás egyik melléképületének van támasztva a régi állomásnév tábla.
|
|
|
V43_1195
e-mail: janossereg.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 7573
2008.10.30 09:58.17
|
Az állomás Vereb felőli végénél lévő útátjáró sorompójának tekerője és figyelmeztető csengője (2008. VII. 8.)
A Vereb felőli bejárati jelző már nincs meg.
|
|
|
Domján György
e-mail: domjan.kukac.bp-erdo.hu
|
elfogadott hozzászólás 3724
2008.04.11 13:59.40
|
|
Forgalom a berényi állomáson 2008. 04. 07-én. az elsővágányon vasat a negyediken fát rakodnak.
|
|
|
Domján György
e-mail: domjan.kukac.bp-erdo.hu
|
elfogadott hozzászólás 2442
2008.01.23 15:38.06
|
|
2005 táján a csákvári és berényi erdészet valamint a csákvári volt államigazdaság és a berényi Tsz szervezkedése mentette meg a vonalat a felszedéstől.
|
|
marci55
e-mail: zsir.kukac.invitel.hu
|
elfogadott hozzászólás 2404
2008.01.21 13:26.41
|
|
Nohab 2002
|
|
|
szvdom
e-mail: info.kukac.vasutallomasok.hu
|
elfogadott hozzászólás 1977
2007.12.17 21:00.46
|
|
Köszönjük az észrevételt, javítottam!
|
|
Kempelen
e-mail: krkatonka.kukac.t-online.hu
|
elfogadott hozzászólás 1945
2007.12.16 11:24.56
|
|
...valamint információként a pályaflújítás 1987-ben történt a 4 vágányos állomás akkor kapta a Csákvári Állami Gazdaság ipartelepére vezető iparvágány kiágazást. (Elötte az iparvágány nem létezett)
|
|
Kempelen
e-mail: krkatonka.kukac.t-online.hu
|
elfogadott hozzászólás 1944
2007.12.16 11:22.34
|
Urak!
Tiszteletteljes észrevételem van csupán. A "A Pátka felöli kijárat jelzője. (2006.02.26)" című kép nem Pátka felöli jelző, hanem Vereb felöli, ami egyébként ma már nincs meg úgy ahogy az előjelzője sem (sajnos). Ha korrigáljátok a szöveget kérlek benneteket töröljétek ezt a hozzászólást is.
Köszönettel.
|
|
Kempelen
e-mail: krkatonka.kukac.t-online.hu
|
elfogadott hozzászólás 1900
2007.12.08 20:20.49
|
|
A vágányok látszatra rendben vannak. De az egész pályát Székesfehérvártól Lovasberényig taplpfákkal újították fel az idén éppen 20 évvel ezelött. A talpfákban 75-77 es szegek, azaz a felújításkor is 10-12 évesek voltak már. Sajnos a legtöbb helyen korhadtak, a tartócsavarok lazák, főleg a kitérőknél. Ettől függetlenül mind a négy vágány elvileg használható, nincs kizárva a forgalom elöl egyik sem. Használatnak a nyomai csak az átmenő harmadikon és az első vágányon láthatóak.
|
|
