Diósgyőr-Majláth
Tastam, 2018.08.25 12:04.35 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Egy meg nem ismételhető felvétel: személyvonat Diósgyőr-Majláth állomáson rönkfa szállítására szolgáló kocsik sora előtt. Fotó: Rudolf Kerl, 1983. május 3.
|
|
|
|
Pereces kitérő
Tastam, 2018.08.24 15:38.15 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az 1978-ban kiadott miskolci várostérképre precízen be van rajzolva az erdei vasút nyomvonala is. A megállókat jelképező négyzeteknél ugyan nem szerepel azok neve, azonban sorrendjük alapján könnyen beazonosíthatók. Eszerint Pereces kitérő itt helyezkedett el: 48.104867, 20.710262.
|
|
|
Újdiósgyőr Vasgyár
Tastam, 2018.08.24 15:37.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Újdiósgyőr Vasgyár mh. elhelyezkedése az 1978-as várostérkép szerint: 48.105892, 20.722289.
|
|
|
Ságvári
Tastam, 2018.08.24 15:36.41 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ságvári mh. elhelyezkedése az 1978-as várostérkép szerint: 48.106303, 20.746847 (az akkori Ságvári utca végében).
|
|
|
Miskolc Győri kapu
Tastam, 2018.08.23 16:29.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomás 1980-ig üzemelt, akkor - az odavezető vonalszakasszal együtt - városrendezési okokra hivatkozva megszüntették. Az 1967/68-as MÁV-menetrend Eszperantó térként említi, az 1978-ban kiadott Miskolc várostérképen már Győri kapu néven szerepel. A fénykép 1979-ben, vagy 80-ban készült, itt pedig egy régi fotó látható a róla: https://www.eszakhirnok.com/miskolc/53164-retro-miskolc.html#axzz5OvX2vPwQ
|
|
|
|
Balsa
Tastam, 2018.08.22 16:00.43 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Pillantás az állomásról a végpont felé. A jobboldali sínpár a végállomás, Balsa-Tiszapart felé, a baloldali a vontatási telepre kanyarodik, közöttük látható a deltavágány csíkja. A háttérben a vontatási telep üzemi épületei magasodnak. 1983. május 3., fotó: Rudolf Kerl.
|
|
|
|
Gávavencsellő alsó
Tastam, 2018.08.21 15:36.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A megállóhely 1983. május 3-án, Rudolf Kerl felvételén.
|
|
|
|
Csabony
MC-BUBU, 2018.08.21 07:41.00 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A film forgatási helyszíne közel 40 év elteltével: Inkább így, talán így megjelenik a link: https://www.youtube.com/watch?v=_S1fnS6c0OQ&feature=em-comments
|
|
|
Gávavencsellő
Tastam, 2018.08.20 14:47.01 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Ma már nehéz elhinni, hogy egykor teherforgalom is volt a vonalon. Rudolf Kerl negyedszáz esztendős felvételén az állomáson ácsorgó tehervagonok láthatók, talán azokból került ki a bal oldali szénrakás.
|
|
|
|
Nyírmihálydi
Sasa75, 2018.08.19 20:52.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Google mapot nézegetve vettem észre hogy nincs vasútállomás Mihálydiban.Furcsálltam a dolgot így kerültem erre az oldalra.Nagyon sajnálom hogy lebontották gyermekkoromban sokat várakoztam ezen az állomáson. Sok régi emlékem van róla a tejüzemre mögötte tisztán emlékszem.
|
|
|
Gávavencsellő felső
Tastam, 2018.08.19 16:53.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A megállóhelyet az azt elhagyó vonat utolsó peronjáról Rudolf Kerl 1983. május 3-án örökítette meg.
|
|
|
|
Zalavég
Norman Bates, 2018.08.19 16:46.47 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Valaha terveztek egy Szombathely-Türje-Balatonszentgyörgy-vasútvonalat. 1909. február 11-én adták ki rá az építési engedélyt, de pénzhiány miatt sajnos nem tudták megépíteni... Lényege az lett volna, hogy a Szombathely-Rum-vasutat meghosszabbítják Csipkerek és Baltavár felé Türjéig, összekötve a Türje-Balatonszentgyörgy-vonallal. Rengeteg forrásom van róla, a tervezett vasút minden kanyarát ismerem. Íme egy Wikipédia-szócikk, amit én írtam:
https://hu.wikipedia.org/wiki/Szombathely–Türje–Balatonszentgyörgy-vasútvonal
Ez a vasút Zalavéget is érintette volna, méghozzá a falu déli végén lett volna a megállóhely. Ebben az esetben a Sárvár-Zalabér-vasútvonal nem Zalavég, hanem Bögöte felé kanyarodott volna Hosszúpereszteg után, s nem Zalabérre, hanem Türjére vitték volna be. (Tehát nem Sárvár-Zalabér, hanem Sárvár-Türje-vasútvonalról beszélnénk.)
|
|
|
Háros
korpi41, 2018.08.19 04:27.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomáson található és a dunaparti iparvágányokról egy részletes képgyűjtemény:
http://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/haros/index.html
|
|
|
Paszab
Tastam, 2018.08.18 12:25.13 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Paszab mh-en igazi, hamisítatlan mellékvonali hangulat fogadta az utazót.
|
|
|
|
Várpalota
Vali, 2018.08.17 19:24.19 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Többször utazom Várpalotára - gyakran vonattal is; oda-vissza egyaránt.
Az egyik legrendezettebb vasútállomásnak tartom; tele virágokkal.
Valószínü, hogy a MÀV-nak itt sincs több pénze, mint az ország más részén; mégis egy hangulatos, kedves "élhetö" állomás kívül-belül egyaránt.
Èrtem ezalatt a szerény, de tiszta mosdót is; aminek minden kisebb-nagyobb állomáson lenni kellene. Erre a helyre az internet világában is valós szükség van. (Persze, ami a tisztaságot illeti - mi utasok is hibásak vagyunk. Sajnos.)
Van pénztár. A pénztár mögött segítökész dolgozók.
További jó munkát kívánok Nekik.
Titkukat osszák meg másokkal is, hogy ne lepukkadt, elhanyagolt állomásokon keresztül/belül kelljen vonatokra várni.
|
|
|
Soroksár, Hősök tere
matehun, 2018.08.17 16:42.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A régi nyomvonalon volt egy Soroksár állomás ezután a megálló után. Ugyanott, ahol a nagyvasúti állomás is megtalálható. Az állomás épülete még áll, ha jól emlékszem.
|
|
|
Csongrád
cd196, 2018.08.17 16:08.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Két irányból ér itt véget a szelvényezés, mint Kóton.
|
|
|
Tiszahídfő
cd196, 2018.08.17 16:06.58 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Itt vágány volt a kezdőpont: Orosháza felől balra, majd északra a partra: https://www.google.hu/search?q=Csongr%C3%A1d+Tisza+parti+vas%C3%BAt&tbm=isch
|
|
|
Hajdúnánás
samyadler, 2018.08.17 12:46.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ehhez az állomáshoz van közelebb:
Tovább kell menni Tiszavasvári felé, majd átmenni a vasúti átjárón dėli irányba.
Kissé jobbra fordul a gyalog-ės kerékpárút, panelházak után csak egyenesen.
Kb. 13-14 perc sėta.
|
|
|
Sóstógyógyfürdő
Tastam, 2018.08.17 12:26.26 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Utasforgalom az állomáson 1985 táján. Tudomásom szerint a piacozók, vagy más ügy miatt a városba utazók nagy része Sóstógyógyfürdő állomásig utazott a kisvasúttal, illetve itt szállt vonatra, Nyíregyháza város területén általában a helyi közlededést vették igénybe.
|
|
|
|
Sóstógyógyfürdő
Tastam, 2018.08.17 12:25.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomás szocreál stílusú felvételi épülete még az eredeti állapotában, a vonat elmenesztése után az irodájába ballagó forgalmistával az 1980-as évek közepén.
|
|
|
|
Herminatanya
Tastam, 2018.08.16 13:36.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Herminatanya felvételi épülete. A felvételt 1983. május 3-án Rudolf Kerl készítette.
|
|
|
|
Balsa-Tiszapart
Tastam, 2018.08.15 16:41.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A végállomás "hátulnézetben". 1983. május 3., fotó: Rudolf Kerl.
|
|
|
|
Balsa
Tastam, 2018.08.14 17:47.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A tiszta, rendezett Balsa állomás 1983. május 3-án Rudolf Kerl felvételén.
|
|
|
|
Almamellék alsó
KeilDavid87, 2018.08.14 15:50.03 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A maradék kőtörmelék még a vágány nyomvonalából maradt ott.
|
|
|
|
Almamellék alsó
KeilDavid87, 2018.08.14 15:48.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Ez a Kaposvár felőli kijáró.
|
|
|
|
Almamellék alsó
KeilDavid87, 2018.08.14 15:47.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Szigetvár felőli bejáró az állomás helyén jelenleg haleledelt tárolnak.
|
|
|
|
Fazola-kohó
Tastam, 2018.08.13 14:49.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az újmassai kőrakodó fénykorában. Fotó: Rudolf Kerl, 1983. május 2.
|
|
|
|
Ilonabánya
Dincsi, 2018.08.12 21:58.18 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Jelenleg is megvan az állomás lakóháznak használják.
|
|
|
Fazola-kohó
Tastam, 2018.08.12 08:48.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A megállóhely Rudolf Kerl 1983. május 2-án készített felvételén.
|
|
|
|
