Állomás kereső:
Állomások listája
Vasútvonalak listája




Minden jog fenntartva.
© 2005-2026.
Felhasználónév:

Jelszó:

Regisztráció
Vissza
Hozzászólások listája

A hozzászólások időben csökkenő sorrendben olvashatók egymás alatt, vagyis a legfelső a legfrissebb. Hozzászólást küldeni egy állomáshoz az állomás saját oldalán is lehet.
A hozzászólás mellett lehetősége van mindenkinek saját képét feltölteni az állomáshoz. Várjuk mindenkitől szeretettel saját készítésű képeit!


Előző Első    ... [ 209 ] [ 210 ] [ 211 ] [ 212 ] [ 213 ] [ 214 ] [ 215 ] [ 216 ] [ 217 ] ...   Utolsó Következő

Diósgyőr-Vasgyár    Rónaföldi Zoltán, 2013.12.17 11:07.21 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Diósgyőr – Pereces – Baross akna bányavasútja
http://www.kisvasut.hu/view_cikk.php?id=1696&rfa=385

Diósgyőri 1000 mm-es bányavasút
http://www.kisvasut.hu/view_cikk.php?id=1722&rfa=385

 
Sajószentpéter    Rónaföldi Zoltán, 2013.12.17 10:56.58 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Sajószentpéter – Harica bányavasútja
http://www.kisvasut.hu/view_cikk.php?id=2157&rfa=385

Sajószentpéter – Harica bányavasút mozdonyai
http://www.kisvasut.hu/view_cikk.php?id=2178&rfa=385

 
Baktüttös    Petrás Bence, 2013.12.17 08:37.14 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Már nincs megszűntetve!!!
 
Beodra    görögandrás, 2013.12.16 23:11.01 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Nagyon jók a képek.Ez egy nagyon jó téma fényképek készitéséhez.A vasút az valami varázslatos még most is mikor már agyon modernizálták.Lehetne még sok ehez hasonló állomást fényképezni-sikeres lenne.
 
Piliscsaba    fizolt, 2013.12.16 17:35.57 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az állomáson három vágány található, átmenő fővágánya a második, amiből a felvételi épület közelében ágazik ki az első vágány. A harmadik vágány a leghosszabb, ennek még nincsenek kijárati jelzői. Az első és második vágány között, valamint a harmadik vágány mellett széles, magas peron van, perontetővel. Jelenleg a forgalmi iroda a felvételi épület melletti konténerben kapott helyet, ide telepítették ideiglenesen az állomás régi biztosítóberendezését is.
 
Esztergom    fizolt, 2013.12.15 22:27.46 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A 2-es vonal átépítése alatt (valószínűleg szerelvénymenet-spórolás miatt) a megszokott Bzmot helyett Desiro motorvonat jár Esztergom és Komárom között.
 
Dorog    fizolt, 2013.12.15 22:11.48 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az állomáson hat vágány található: Az első csonkavágány, a kezdőpont felőli oldalon ágazik ki. Átmenő fővágány a harmadik, közötte és az ötös számmal jelölt vágány között, valamint a második vágány mellett emelt peronok vannak, megközelítésük a felvételi épület előtt illetve a végpont felőli váltókörzetben kialakított szintbeli átjárókon lehetséges, de épül egy gyalogos aluljáró is. A hatodik és hetedik vágányok mellett nincs peron, ezek a teherforgalom kiszolgálására épültek. Az állomáson váltózárkulcs-rögzítő biztosítóberendezés üzemel, biztosított bejárati és közös kijárati jelzőkkel. Az állomásról kezelik a Leányvár és Dorog között található iparvágány-kiágazást, valamint a deltavágány váltóját a Dorog és Esztergom-kertváros közötti állomásközben.
 
Abonyi út    MadThrasher, 2013.12.15 14:33.28 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
2013. 12. 15-től, menetrendváltástól csak a napi néhány pár jászapáti-vámosgyörki személyvonat áll meg a hatvani személyek helyett.

Egyébként a MÁV-tól választ kaptam a megállóhely elnevezésével kapcsolatban. Nagyon segítőkész és rendes emberek dolgoznak itt, hiszen egy ilyen "lényegtelen" kérdésre is kimerítő választ írtak. Ezek szerint régebben volt egy földút, ami a Zagyvától közvetlenül Abonyba vezetett. Ma már nem aktuális a megnevezése, de ezek szerint nem túlzottan bonyolult magyarázat áll a háttérben.
Ami pedig a tanyavilág kialakulását illeti: 1897-ben Abonyi út 37. őrház néven szerepel, amit a megnövekedett forgalom miatt építettek meg. Valószínűleg köré épültek a házak.
 
Tiszavárkony    MadThrasher, 2013.12.15 14:27.35 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
2013. 12. 15-től, menetrendváltástól itt egyetlen személyvonat sem áll meg.
 
Piroska    MadThrasher, 2013.12.15 14:27.01 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
2013. 12. 15-től, menetrendváltástól itt egyetlen személyvonat sem áll meg.
 
Tiszapalkonya-Erőmű    juhász márton, 2013.12.14 11:01.55 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
2013.12.15-töl a vonatok csak tiszaujvárosig közlekednek. szóval ez az állomás megszünik. már csak a tifo iparvágány kiszolgálása maradt. kb. napi 2 pár
 
Aranyvölgy    Kenézy György, 2013.12.14 08:33.36 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Átszálható : 260,260A,800,801,805,810,820,830,831,832,840
 
Vica    Jani97531, 2013.12.13 22:07.18 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
GySEV 247 503-mas motorvonat indul Vica megállóhelyről tavaly nyáron Csorna felé. Ezeket a motorkocsikat az ÖBB-től vásárolták. A vonalat a GySEV üzemelteti számos újítást végeztek a megállóhely körül új pad új információtábla és kihelyeztek egy szemetest is.
 
Vágóhíd    Petrás Bence, 2013.12.12 13:25.32 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az állomás neve 2012. 05. 01 óta Budapest, Közvágóhíd!
 
Lágymányosi híd    Petrás Bence, 2013.12.12 13:22.46 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A megálló neve 2012. 05. 01 óta Közvágóhíd!
 
Aba-Sárkeresztúr    QQriQ, 2013.12.12 01:57.25 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Alkalmi utasok.
Akiknek éppen kidobja az elvira ezt a kapcsolatot.
 
Aba-Sárkeresztúr    dani, 2013.12.11 17:46.29 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
mi az az "ad-hoc utasforgalom",amit írtál?
 
Aba-Sárkeresztúr    fizolt, 2013.12.11 16:27.49 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Hivatásforgalomról nehéz beszélni, ha szinte sehol nem áll meg. Azt nem értem, ha az ütemes távolsági forgalomra nincs támogatás, miért halad mindenhol a vonat. A mostani átszervezésnél mire hivatkozva változik meg a menetrend?
 
Aba-Sárkeresztúr    QQriQ, 2013.12.11 15:45.50 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Két pár vonatnál majdnem hogy teljesen mindegy mikor járnak... Ad-hoc utasforgalmat tud csak bonyolítani a vonal, két pár vonatra nem lehet hivatásforgalmat építeni. Annyira agyon van nyomva buszközlekedéssel a vonal hogy a vasúti "kínálatról" nem is tudnak az utasok.
 
Aba-Sárkeresztúr    dani, 2013.12.11 07:29.24 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
hát igen,de az új menetrenddel ami most lesz dec.15-től azzal megszűnt a közvetlen vonat komáromból :-(

én csak a feltételes megállást tenném be.az összes megállón!egyiken sincs forgalom (báránd,aba) és a többin se lenne nagyon sajnos :-(
 
Szob    tataia, 2013.12.11 01:42.20 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az állomás Siemens-Halske típusú biztosító berendezése az I-es váltókezelőnél.
2006.08.13.
 
Aba-Sárkeresztúr    fizolt, 2013.12.10 22:26.28 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Emellett összekötni a vonalat az 5-ös és 46-os vonalakkal, valamint újra megállítani a vonatokat a megállóhelyeken.
 
Székesfehérvár    Zsolt80, 2013.12.10 22:07.27 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
És egy másik fotó 2013. nyaráról.
 
Székesfehérvár    Zsolt80, 2013.12.10 22:05.18 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Egy jó fotó Fehérvárról: a Bz Komáromból érkezett délelőtt 09.53. - kor, a Púpos Győrbe ment a Siófoki vonaton Győr - Székesfehérvár között dolgozott 2013. nyarán.
A fotót a 2013. évi nyári menetrend kezdete előtti napon készült. A Púpos az 1. vonalon ment volna, de az árvíz miatt Kelenföld - Székesfehérvár - Komárom - Győr útvonalon gépmenetben haladt.
 
Aba-Sárkeresztúr    dani, 2013.12.10 19:45.57 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
hmmm...akkor passz :-)

sztem az lenne a legjobb menetrend ha ezt a 2-t összevonnák,nem?
6:00 14:00 18:00 20:00 ezek fehérvárról.jó ez,nem? :-)
 
Aba-Sárkeresztúr    Veszprém27, 2013.12.10 16:51.15 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
hétfői napon utaztam legutóbb.
 
Baktüttös    Petrás Bence, 2013.12.10 11:39.07 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
December 15-től újra fog működni, mint feltételes megállóhely, tehát a vonatok csak akkor állnak meg, ha ven le, -és felszálló utas!
 
Solymár    dhr, 2013.12.10 01:06.10 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Mivel most felújítás alatt van, szerintem nincs :)
Mikor ment a vonat akkor én úgy tudom volt (pénztár tuti volt, és szerintem forgalmista is volt)
 
Kámon    MAVfan, 2013.12.09 19:02.04 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Hahh leszedték a lámpákat >ÿÿ()
 
Aba-Sárkeresztúr    dani, 2013.12.09 18:23.05 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
én is ezt mondom hogy ezekre a 6 órás vonatokra van igény :-)

De várj csak...milyen napon utaztál rajta?én amikor 4 napig filmeztem a vonalat emlékszem pénteken utaztam a vonaton,és tele,dugig volt.Másnap a szombat estit autóval követtük és azt vettem észre hogy akárhova nézek benne kintről,egy ember nem volt benne :-)
azt számítsd bele hogy hétvégén nincsenek :-)
 
Előző Első    ... [ 209 ] [ 210 ] [ 211 ] [ 212 ] [ 213 ] [ 214 ] [ 215 ] [ 216 ] [ 217 ] ...   Utolsó Következő