Állomás kereső:
Állomások listája
Vasútvonalak listája




Minden jog fenntartva.
© 2005-2026.
Felhasználónév:

Jelszó:

Regisztráció
Vissza
Hozzászólások listája

A hozzászólások időben csökkenő sorrendben olvashatók egymás alatt, vagyis a legfelső a legfrissebb. Hozzászólást küldeni egy állomáshoz az állomás saját oldalán is lehet.
A hozzászólás mellett lehetősége van mindenkinek saját képét feltölteni az állomáshoz. Várjuk mindenkitől szeretettel saját készítésű képeit!


Előző Első    ... [ 275 ] [ 276 ] [ 277 ] [ 278 ] [ 279 ] [ 280 ] [ 281 ] [ 282 ] [ 283 ] ...   Utolsó Következő

Püspökladány    husonyiczagabor, 2012.11.21 20:28.26 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A MÁV régi oktatófilmjei között emlékszem,hogy valamelyiket Püspökladányban forgatták.Nem tudom,de feltételezem,hogy az állomásról,sőt az ott korábban kiállított mozdonyról is vannak benne felvételek.Karcagon még él egy régi állomásfőnök((címét az állomáson megtudhatod),aki lehet,hogy közelebbi adatokkal a segítségedre lehet.Sok sikert a munkádhoz.A Közl.Muz. fotótárában szintén lehet esélyed a korabeli képek megtalálására.
 
Püspökladány    KeriPetya, 2012.11.20 20:49.40 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Évszámot ugyan nem tudok írni, de a váróteremben van néhány régebbi fotó... lehet tudni, mi a pontos címe a munkának?
 
Szár régi    gábor(ka), 2012.11.20 14:40.20 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A Gyuri88000 által említett 41. sz. őrházon kívül még egy, a 38. is áll még, a falutól nem messze újbarok határában. A közöttük lévő 3 őrházat (38. a., 39., 40.) is, a felvételi épülethez hasonlóan 1980-1982 között lebontották.
 
Püspökladány    szekeresd, 2012.11.20 11:12.44 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Tisztelt Fórumozók és Gyűjtők!
Segítséget szeretnék kérni, egy vizsgadokumentum filmet készítek és ehhez gyűjtenék képeket a püspökladányi pályaudvarról az 1930-1970-ig bezárólag!
Mindenféle megoldás érdekelne!
Segítségüket előre is köszönöm!
 
Pilisvörösvár    Adani, 2012.11.20 10:18.15 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Elég nagy kunkort tesz meg a falun belül a vasútvonal, nemrég elmentem rajta Piliscsabáig innen, valóban szép tájakon megy, vissza fogok még térni majd ha már elkészült a felújítás, és már vonattal is lehet jönni. Ahogy hallottam volt olyan terv is ,hogy nyomvonal korrekcióval kiegyenesítik a szakaszt, de ott bukott el a dolog ,hogy ehhez és persze a hozzá kapcsolódó kétvágányúsításhoz kb. a fél falut kellett volna lerombolni, sokba került volna a sok kisajátítás meg nyilván lett volna lakossági tiltakozás is. Mikor építették a vonalat meg nem volt szempont, hogy egyenes legyen, kikerülték a földbirtokot, ahol a tulaj nem járult hozzá, vagy épp arra kerültek ha jattolt a tulajdonos stb. Nem is lesz kétvágányú pálya sem csak nyíltvonali kitérő a Terranovánál még a piliscsabai alagút elöl.
Az amúgy elég érdekes hely, és most, hogy nincsenek benne sínek át is lehet rajta sétálni veszély nélkül, elég para a közepén, ahol koromsötét van (szerencsére volt nálam zseblámpa), kifli alakú az alagút, vagyis ívben van mindkét vége. Viszont vannak kisebb lyukak az oldalán, ahová be lehet ugrani a vonat elől, gondoltak arra, hogy ha valaki bennevan legyen még esélye ha vonat jön, bár gondolom a vonalgondozó rádión beszól mielőtt belemegy, hogy ne indítsatok vonatot ameddig ki nem jöttem.
 
Mátranovák-Homokterenye    Bodon Gábor, 2012.11.19 17:59.28 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Hatvaegynéhány évvel ezelőtt ott laktam az emeleten. Akkor még 5-6 éves voltam. Apám (Bodon Géza) ott volt állomásfőnök. Azóta a tegnapi napig nem jártam arra.
Elvittem a kilencven éves édesanyámat is. Megnéztük az állomást. Hát...!?
Ő azt mondta, hogy úgy emlékszik nem ez volt az állomás épület. Itthon utólag találtam a régi állomás képét.
Nagy örömet szerezne valaki (főleg édesanyámnak), ha megírná néhány mondatban, mi történt az állomással, ha képet is kaphatnánk róla nagyon hálásak lennénk!
Tisztelettel: Bodon Gábor
 
Sárvár    dezso, 2012.11.19 13:10.04 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
egy vélhetőleg másik, még régebbi fűtőház részlete (legalább is a tetőszerkezet és az elmondások alapján), jelenleg 2 lakás van benne
 
Sárvár    dezso, 2012.11.19 13:04.15 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az elbontott fűtőház
 
Kisbecskerek    VT22, 2012.11.18 20:51.25 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az az ajtóvá alakított emeleti ablak nem semmi :)
 
Kémes    fifty, 2012.11.18 13:20.30 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Sajnos mi is Norbi barátommal hasonlót tapasztaltunk, folyamatos lopások, és egyre rosszabb állapotú pálya, sínszegek, összekötő pántok hiánya, a földes átjárókon teljesen eltűnik apálya, rettenetes állapotban van minden a környéken, és folyamatosan csak pusztul... Egy vonalbejáráson Én is szívesen részt vennék, ha esetleg valaki szervezne valamikor...
 
Debrecen-Fatelep    Mopat, 2012.11.17 18:48.07 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Ezt látjuk most a Fatelep állomáson. Jobbra van az állomás felvételi épülete a távolban, balra a ma is működő fatelep. Itt, a gaz és a törmelék helyén állt a két iparvágány és a belső rönkszállító kisvasút. Középen állt a fűrészház, a csillevasút egy vagy két vágánya mintha a kisvasúti állomás váltókörzetéből indult volna ki(valaha biztos volt kapcsolat is!) egy másik vágány ezekre merőlegesen a fűrészgépeket szolgálta ki, fordítókkal segítvel-már ahogy a buszról látszott. Ezek a vágányok is elvesztek a bontáskor, bár a Zsuzsi honlapja szerint egy egykori kocsit megmentettek a belső vasútról!
Továbbá, a még meglévő fatelepüzemben is vannak még sínek, nevezetesen ezek is vagy 760-asok, vagy kisebbek, szintén fűrészüzemi rönkmozgatásra. Sasszeműek láthatják őket a betonból kikandikálni az előző hozzászólásom képein a jármű mögött. Lehet, hogy csak a helyüket, olyan három vagy négy éve raklapjavítás miatt kerestem fel az üzemet-akkor még megvoltak!
 
Debrecen-Fatelep    Mopat, 2012.11.17 18:35.46 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Másik nézetből a masina.
Érdekesség még az állomáshoz. Nem is két, hanem tulajdonképpen három vasútüzeme volt. A Zsuzsit és a nagyvasúti kapcsolatot már említettük. Emellett volt még egy üzemi kisvasút is a rönktéren, tucatnyi kéttengelyes alvázzal. Ez a fűrészgépek kiszolgálására és rönkmozgatásra szolgált, nem tudom milyen nyomtávú volt, opció a 760mm így valaha a kisvasúti rönkszállítmányok is kezelhetőek voltak!
 
Debrecen-Fatelep    Mopat, 2012.11.17 18:31.00 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Innen nézve a platója és az ütközőtányér is látszik-zárt udvaron áll, nem tudtam közelebb menni!
 
Debrecen-Fatelep    Mopat, 2012.11.17 18:29.20 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Mint ígértem, itt van ez az érdekes vasúti jármű. Innen nézve olyan C-50 fülke...
 
Abony    Tastam, 2012.11.17 09:24.34 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Adalék az állomás történetéhez: http://www.miabonyunk.hu/cikkek/2011/03/28/Vonatkatasztrofa_Abonyban
 
Váckisújfalu    atidas, 2012.11.15 19:49.05 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
iJoe! Mehetsz a Dunakanyarba a megszokott útvonalon, azzal a különbséggel, hogy Aszódon Buszra kell átszállni Vácig, vagy Vácrátót vasútállomásig. Utóbbi megoldásnál kevesebbet kell gyalogolni a két közlekedési eszköz között. Így legalább egy órát meglehet spórolni a budapesti kerülővel szemben!
 
Lajosmizse alsó    Gábor, 2012.11.15 16:58.18 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Egy kérdés: Mióta nincs meg az épülete az állomásnak?
 
Vajk    siofok35, 2012.11.15 14:51.43 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
http://media1.webgarden.name/images/media1:4d7a342437d5e.jpg/SDC11868.JPG
 
Gyarak    siofok35, 2012.11.15 14:51.15 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
http://media1.webgarden.name/images/media1:4d7a34225c040.jpg/SDC11863.JPG
 
Maňa zastávka    siofok35, 2012.11.15 14:50.55 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
http://media1.webgarden.name/images/media1:4d7a3421d81e4.jpg/SDC11860.JPG
 
Kismánya    siofok35, 2012.11.15 14:50.13 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
http://media1.webgarden.name/images/media1:4d7a34219b0ed.jpg/SDC11859.JPG
 
Budapest-Vizafogó    Apollo Moon, 2012.11.15 02:48.51 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Havonta 1-2-szer járok ki a Marina lakótelepre. A metró felől jövök A Meder utca-Cserhalom utca találkozásánál ottfelejtett andráskereszt jelzi, hogy valamikor itt vasúti vágány volt. Ha nem felejtem el, csinálok róla képet amikor legközelebb arra megyek.
 
Fótújfalu    prozak01, 2012.11.13 23:15.47 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Falfirkákkal borítva
 
Fótújfalu    prozak01, 2012.11.13 23:15.06 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az állomás leégett része
 
Fótújfalu    prozak01, 2012.11.13 23:14.20 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
11.04-i képek: távolodóban a vonat Vác felé
 
Nagyugróc    szvdom, 2012.11.13 21:50.53 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Raktár
Fotó: 2012.11.09.
 
Nagyugróc    szvdom, 2012.11.13 21:50.12 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Nagyugróc felvételi épület
 
Oszlány    szvdom, 2012.11.13 21:49.10 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Oszlány felvételi épülete
Fotó: 2012.11.09.
 
Nyitraszeg    szvdom, 2012.11.13 21:46.46   Válasz írása
Nyitraszeg felvételi épület
Fotó: 2012.11.09.
 
Nemeskosztolány    szvdom, 2012.11.13 21:45.18 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Felvételi épület
Fotó: 2012.11.09.
 
Előző Első    ... [ 275 ] [ 276 ] [ 277 ] [ 278 ] [ 279 ] [ 280 ] [ 281 ] [ 282 ] [ 283 ] ...   Utolsó Következő