Állomás kereső:
Állomások listája
Vasútvonalak listája




Minden jog fenntartva.
© 2005-2018.
Felhasználónév:

Jelszó:

Regisztráció
Vissza
Hozzászólások listája

A hozzászólások időben csökkenő sorrendben olvashatók egymás alatt, vagyis a legfelső a legfrissebb. Hozzászólást küldeni egy állomáshoz az állomás saját oldalán is lehet.
A hozzászólás mellett lehetősége van mindenkinek saját képét feltölteni az állomáshoz. Várjuk mindenkitől szeretettel saját készítésű képeit!


Előző Első    [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] ...   Utolsó Következő

Gasthaus Pia    barkoricsi, 2018.10.22 12:36.38 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Kerestem ezt a megállót, de az itt feltüntetett szelvényszámok szerint nem találtam semmit. Néhány száz méterrel lejjebb, egy útátjárónál van egy vendéglő, talán ott lehetett a megálló valaha.
 
Oberwart Einkaufszentrum    barkoricsi, 2018.10.22 10:55.57 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A napokban bejártam a környéket, de sajna smmi nyomát nem találtam a megállónak. A pontos helyét sem sikerült beazonosítani.
 
Ócsai szőlők    ROCOman, 2018.10.22 09:05.58 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
"Ócsa mellett volt egykoron a Magyar Honvédség üzemanyagtelepe. A telep iparvágánya a 142-es vonalba volt bekötve Ócsai Szölök megállóhelynél. A megállót valószínüleg az ott dolgozóknak építették, a környéken más ugyanis nem indokolna egy megállóhelyet. Eredetileg a mostani megállóhelytől kissé Inárcs felé volt az iparvágány kiépítve. A telep akkoriban nagy forgalmat bonyolított le, éjjel nappal folytak a tolatások, előfordult, hogy azokat a kocsikat, amik már nem fértek be a telepre, kint a megállóhely meletti második vágányon tárolták. Valamikor 1986-ban szedték fel a régi iparvágányt, és építették ki a térképen is látható elrendezést. Késöbb a forgalom jelentősen visszaesett, az újonnan kiépített vágányzat nagy forgalmat már nem bonyolított le. A honvédségi iparvágányon a forgalom véglegesen 1997-ben szűnt meg, mikor az alakulat elköltözött részben Bicskére, részben Hetényegyházára. Később a kiágazó váltót kiszögelték, mert a csúcssín összekötő rudat valaki ellopta. Azóta néhányszor volt kint jármű, de elötte a PFT a vágányt bevizsgálta és a váltót ideiglenesen használhatóvá tette. A közelben van ugyanis a Bólyai Katonai Akadémia gyakorlótere, ott tartottak 1999 őszén valamilyen páncélozott harcjármű bemutatót. Két jármű vasúton jött Ócsára, a tolatós gép rögtön ki is vitte a telepre, majd két nap múlva a tolatóssal kimentek értük és a tehervonat vitte is el őket. A régi iparvágány fedező jelzőit tolatás esetén a vonatszemélyzet kezelte, a jelenlegit pedig Ócsáról tudták kezelni, amíg a kinti berendezések üzemképesek voltak. A telep azóta üresen áll, egyedül a MOL bérel egy részt a telep végéből, de őket se vasúton szolgálják ki." Forrás: http://stephensons.hu/elveszett/ocsa/index.html
 
Rákoskeresztúr    Matula_Geza, 2018.10.21 12:00.49 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Igen, sajnos jól láttam az:

,,elfogadott hozzászólás 31781 számú 2018.09.12. 15:23.39"-kor

írt hozzászólásomban (lásd: ugyanitt, lentebb), titkon bíztam (szept. 12.én, amikor láttam), hogy az épületen csak néhány helyen a palákat cserélik az esetleges beázás miatt.

Sajnos Nem..
De(!): nem csak ez történt:

,,Egyszer volt, hol nem volt, volt egyszer egy":
Rákoskeresztúr, és egy RÁKOSCSABA-ÚJTELEP állomásépület. Ezt utóbbi is osztozott Rákoskeresztúr állomás szomorú sorsában.
Mára a helyükön csak egy kevéske építési törmelék (sitt) árulkodik az egykori helyükről...

Vajon a folytatás: Rákosliget és Rákoscsaba állomásépületei???
 
Rákoscsaba-Újtelep    Matula_Geza, 2018.10.21 11:46.17 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
,,Egyszer volt, hol nem volt, volt egyszer egy": Rákoscsaba-Újtelep állomásépület...

Ez is osztozott sajnos a Rákoskeresztúr állomásépület hasonló/szomorú sorsában...

(Már csak az egykori helyükön, egy kevéske építési törmelék (sitt) kupac emlékeztet mindkettőre...
Vajon Rákosligetre és Rákoscsabára is ez a sors vár??? Sajnos valószínű...)
 
Szent István-telep    LaSza, 2018.10.20 15:24.14 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Budakalász felső a mai Budakalász, Lenfonó megálló volt, ugyanis a BHÉV 1947-es menetdíj-táblázatában fellelhető Budakalász felső és Szent István-telep állomás is.
 
Puhó-Kocskóc    korpi41, 2018.10.19 12:49.54 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
2015. augusztus 1-én az állomáson 3kV egyenáramú táplálásról áttértek 25 kV váltakozóáramú táplálásra.
https://www.zeleznicne.info/pda/pdaview.php?link=2015080002&PDAkatNazev=Trate
 
Milohó    korpi41, 2018.10.19 12:42.16 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Puhó és Vágbeszterce között komoly nyomvonalkorrekció kivitelezése zajlik, a tervek szerint a megállóhely a megszűnik:
https://www.zeleznicne.info/pda/pdaview.php?link=2017020005&PDAkatNazev=Trate
A pályavasút tájékoztatása:
https://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media-2017/februar/zrusenie-zastavky-v-obci-milochov.html
 
Nosice    korpi41, 2018.10.19 12:40.17 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Puhó és Vágbeszterce között komoly nyomvonalkorrekció kivitelezése zajlik, a tervek szerint a megállóhely a jelenlegi helyén megszűnik, és átkerül az új nyomvonalra:
https://www.zeleznicne.info/pda/pdaview.php?link=2017020005&PDAkatNazev=Trate
 
Óbecse    Kl, 2018.10.16 23:56.17 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Hogy hogy csak volt?
 
Marzsina    fizolt, 2018.10.16 11:53.31 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az állomáson három vonatfogadó vágány van, átmenő fővágánya a második, a negyedik ki van zárva a forgalomból. A Holdea felőli oldalon ágazik le a rakodóvágányként funkcionáló első, illetve a negyedik vágány mögötti iparvágány. Ugyan itt fény- és félsorompóval biztosított útátjáró található. A közelmúltig több központos, elektromechanikus biztosítóberendezés üzemelt, vonóvezetékes váltókkal és alakjelzőkkel, az utóbbiak érvénytelenítve és kiiktatva ma is a helyükön vannak, valamint a biztosítóberendezések kezelőkészülékei is megvannak a régi forgalmi irodában és a funkciótlanná vált állítóközpontokban. A korszerűsítés után elektronikus, tolatóvágányutas biztosítóberendezés üzemel, számkijelzős fényjelzőkkel és törpe tolatásjelzőkkel. Az új kijárati jelzők a váltóktól beljebb kerültek, így a különböző irányokból érkező vonatok már egyidejűleg bejárathatók az állomásra, bár a forgalom nagysága ezt nem igényli: jelenleg három pár, és további egy Interrégió vonat, valamint egy pár személyvonat áll meg az állomáson, ezek mellett van néhány járat ami Lugostól idáig jön, illetve oda indul vissza. A berendezés telepítésekor a felvételi épülethez és a vágányhálózathoz csak minimálisan nyúltak (forgalmi iroda áthelyezése, váltóhajtóművek felszerelése), így elég rossz állapotban vannak. Jelenleg már csak forgalmi szolgálattevő dolgozik az állomáson.
 
Rákoskeresztúr    Adani12345, 2018.10.15 10:31.37 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Videó a bontásról:
https://youtu.be/YiPdP-E4TEE
 
Rákos    Adani12345, 2018.10.14 16:45.27 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A válaszban ott van a, hogy 42+90-es szelvényben volt, az átjáró pedig a 43-as szelvénynél van, szóval jó helyen kerestem.
 
Rákoshegy    Adani12345, 2018.10.14 14:28.13 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Rákoshegy állomásról videó:
https://youtu.be/6ZcrXx6RtgI
 
Ipolyság    Hofer, 2018.10.12 22:34.11 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Január 2-tól újraindul a személyforgalom Ipolyság és Zólyom között:
http://iho.hu/hir/januartol-ujra-jarnak-vonatok-ipolysagra-181012
 
Csömör    Hofer, 2018.10.12 22:32.18 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Januártól a Kavicsbányai vonalon BZmotokkal indul a a Csömör-Kerepes ingavonat:
http://iho.hu/hir/januartol-csomor-kerepes-ingajarat-bezevel-181012
 
Tura    Dudus51, 2018.10.12 21:32.24 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Turán is dolgoznak a Rákos-Hatvan rekonstrukción.Mai állapot szerint a felesleges vágányokat elbontották, és építik az aluljárót a megállóhelyhez.
 
Rákos    Matula_Geza, 2018.10.12 16:06.02 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Kedves Dani, Kedves Vasút-Barátok!

Mivel hosszabb az itt megjeleníthetőnél a válaszom, ezért a 80-as vonal Index Fórumán olvasható  részletesen, mellékelve a MÁV Hivatalos válaszával.
A videódon látni, hogy most is frissen klórmésszel van leöntve a sínek az eltorlaszolt átjáró felett, ahol is: ,,az utóbbi 10 évben itt, az eltömékelt áteresz felett nem történet halálos baleset".
​​​​​​​(A MÁV válaszából idézve...)

Az elérhetősége:

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=149278040&t=9123256

Üdv.: M. G.
 
Rákoshegy    Adani12345, 2018.10.12 09:33.16 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Rákoshegy Rákos felöli kijáratán túl egy megszüntetett gyalogos aluljáró volt:
https://youtu.be/UrxGtUrt47M
 
Rákos    Adani12345, 2018.10.12 09:30.48 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Kimentem a helyszínre és kutakodtam kicsit, de csak kb. tudtam belőni hol lehetett az aluljáró:
https://youtu.be/UrxGtUrt47M
 
Kapuvár    autoitalia, 2018.10.09 12:21.24 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A Kapuvári GV (Hanyi Vonat) vonalhálózata az 1941-es katonai felmérés térképén (pirossal kiemeltem a vonalakat). Látszik, hogy abban az időben meglehetősen kiterjedt hálózat volt a Hanyban, összekötve majorokat és nagyobb településeket. Sajnos mára szinte semmi sem maradt belőle, bár néhány helyen még megvannak a hidak, illetve pl. Tőzeggyármajor és Nyárliget között, közvetlen Tőzeggyár után, a mai napig benne vannak a keresztező sínek a közútban.
 
Magdolnatelep    ROCOman, 2018.10.07 19:20.19   Válasz írása
Szia!

A hivatkozás nem jó.
 
Magdolnatelep    korpi41, 2018.10.07 17:44.25   Válasz írása
A még egyvágányú pályán üzemelő megállóhely légifotón 1965. szeptember 23-án.
http://www.fentrol.hu/hu/legifoto/26430?r=1&c=2178780.8726749998:6016021.3531395:8

Földrajzi koordináták: 47.44772, 19.56988
 
Szőlősnyaraló    korpi41, 2018.10.07 17:38.36 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az épület építése légifotón 1970. június 9-én.
http://www.fentrol.hu/hu/legifoto/26430?r=1&c=2178780.8726749998:6016021.3531395:8

 
Fenékpuszta    Hofer, 2018.10.07 17:17.40 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A leírásba véletlenül "egy-kétszát" írtatok "egy-kétszáz" helyett! Amit még érdemes lehet megemlíteni, hogy közvetlenül a megálló mellett található a fenékpusztai Madárgyűrűző.
 
Pokoltanya    korpi41, 2018.10.07 11:58.20 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
1962-es légifelvétel:
http://www.fentrol.hu/hu/legifoto/33652?r=1&c=2227181.5904815:5992731.3964905:8

A szolgálati hely földrajzi koordinátái:
47.3110514, 19.9982141

Számított szelvényadat: 696
 
Szőlősnyaraló régi    korpi41, 2018.10.07 11:39.38 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A földrajzi koordináta 20 méteres pontossággal rendben van.
1965-ös légifelvétel igazolja a lent leírtakat:
http://www.fentrol.hu/hu/legifoto/15538?r=1&c=2176269.3080505:6016250.2100695:8
A meglévő épülethez képest a másik (bal) pályaoldalon, az útátjáró kezdőpont felőli oldalán volt az épület.
A peron a bal pályaoldalon az útátjárótól a kezdőpont felé helyezkedett el.
Szelvényszám: 318
 
Mórágy    Vuurniac, 2018.10.05 23:46.03 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Most már szinte észre sem lehet venni a hatalmas gazban ami mindent benőtt az egykori megállóhely környékén.
 
Szabadbattyán    lobanyai, 2018.10.05 13:10.21 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
cd196-nak:
https://hu.wikipedia.org/wiki/Batthy%C3%A1ny_Lajos_(minisztereln%C3%B6k)
az első miniszterelnök nem "battyányi", hanem Batthyány volt.
 
Hídvégardó    Hofer, 2018.10.04 21:16.11 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Somoskőn a Bethlen Gábor utcát csak Magyarország felől lehet gépkocsival megközelíteni (legalább is google-n ezt láttam).
Sopronpusztán ott például schengeni egyezmény előtt voltak határőrök az osztrák oldalon, és aki a bicikliútról Szentmargitbánya felé tért le azt ellenőrizték, pedig a bicikli út két burgenlandi települést Fertőmeggyest és Kellénpatakot köti össze, és csak ezen a szakaszon megy a határvonalon. Aki Sopronkőhida felé tért le, vagy onnét tért rá arra fütyültek.
Most akkor ezen az útszakaszon sem foglalkozott senki azzal, hogy aki Tornanádaska felől érkezett az nem Hídvégardó, hanem Bódvavendégi felé kanyarodott el?

 
Előző Első    [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] ...   Utolsó Következő