Kiscséripuszta
adam_mester, 2010.06.16 15:50.10 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Bejárat Szabadbattyán (Budapest) felől.
2010. június 15. 11:55
|
|
|
|
Kiscséripuszta
adam_mester, 2010.06.16 15:40.58 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
V43 3185 Halberstadti kocsikat cibál át az állomás első vágányán (ez az átmenő fővágány) 2010. június 15.-én 11:33 perckor.
|
|
|
|
Kiscséripuszta
adam_mester, 2010.06.16 15:36.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
2010. június 15. 11:11
|
|
|
|
Kiscséripuszta
adam_mester, 2010.06.16 15:33.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az épület Szabadbattyánról Lepsény felé haladva a pálya jobbkéz felőli oldalán van.
2010. június 15. 10:59
|
|
|
|
Kiscséripuszta
adam_mester, 2010.06.16 15:28.59 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
2010. június 15. 10:54
|
|
|
|
Kiscséripuszta
adam_mester, 2010.06.16 15:25.48 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Látkép az első és a második vágány között fekvő peronról Lepsény (Nagykanizsa) felé.
2010. június 15. 10:50
|
|
|
|
Kőbánya-Hízlaló
edyboy, 2010.06.15 19:18.15 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
No,Ferencváros felé se mostanság ment vonat :((
|
|
|
|
Kőbánya-Hízlaló
edyboy, 2010.06.15 19:15.09 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Bihari út felé nézve
|
|
|
|
Kőbánya-Hízlaló
edyboy, 2010.06.15 19:11.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Kőbánya-hizlaló 2010.03.05.
|
|
|
|
Kőbánya-Hízlaló
edyboy, 2010.06.15 19:07.43 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A 3-as villamos Kőbánya-hizlalónál 2010 március 5.-én
|
|
|
|
Újszeged
Sinobus, 2010.06.15 00:11.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sajnálnám a vonalat is és az állomást is. Bevásárlóközpont:s Igaz Szegeden nincs elég, bár ény hogy újszegeden nincs. Csak az állomás ne lássa kárát. Azért remélem az unokámmal még láthatok vasúti hidat Szegeden, akár a régi helyén (ez lenne a jobb) akár egy új nyomvonalon. Azt elmondanám neki hogy amikor még fiatalok voltunk mindenálmunk ezvolt.
|
|
|
Adorjánpuszta
Rácz Gergely, 2010.06.14 16:22.36 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Adorjánpuszta - akkori nevén Adorján - mrh. helyszínrajza a vonal építési dokumentumaiból. Forrás: MÁV Központi Irattár.
|
|
|
|
Almásfüzitő
Garamvölgyi Ádám, 2010.06.14 09:55.10 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Jól látod, Almásfüzitőt a fővonal elkerüli, és egy vágány köti be a kétvágányú pályába.
|
|
|
Balatonkenese-Üdülőtelep
Steve, 2010.06.13 20:25.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A megálló 2010.06.12-én
|
|
|
|
Almásfüzitő
András, 2010.06.13 03:50.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Vonattal igen régen jártam már erre, még az 1-es vonal felújítása előtt. Azonban ha nézem ezt a kisfilmet : http://www.youtube.com/watch?v=RkHX0XW7X8E - felmerül egy-két kérdésem.
1. Almásfüzítő és Almásfüzítő-felső között 3 vágányon megy a közlekedés ?
2. A kisfilmen úgy tűnik, hogy az átépített fővonal elkerüli Almásfüzítő állomást és egy leágazáson lehet csak bemenni oda az ott megálló személyvonatoknak. Ez igaz ?
|
|
|
Debrecen
Andrasimre15, 2010.06.12 14:07.11 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nagykerekibe mindig Md jár.
|
|
|
Rákospalota-Újpest
EC 174, 2010.06.11 22:56.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Csak tudod, Zsu hiába van az iskolásoknak elmondva, hogy ne üljenek oda, ennek ellenére napról napra megteszik. Egy "fekete hét volt" palotán, valamikor hónapokkal ezelőtt, amikor elöször a 3-on egy bringást, aztán a nyíltvonalon Dk alsónál, majd egyik hajnalban egy ember ugy döntött, hogy belép a vonat elé... Azóta tudtommal nem is történt baleset. Azt vallom, hogy ha ésszel közlekednének az emberek és ugye elégszer be van mondva a vonat (BE SZOKTÁK!!! min. x2), akkor ez még megállja a helyét (egy kicsit nagyot kell rá lépni de istenem...) még használható... És ahelyett hogy észnélkül csinálnának egy csilivili szélesperonos aluljárós állomást (~2050) elősször a vonatoknak kéne rendesnek lenniük (NE LEGYEN KÉSÉS) vagy legalább is minimális. Igenis meg lehet csinálni, ha mindenki közreműködne... De ebben az országban inkább nem is beszélek ilyenekről, amig maguk az "utas"-nak nevezett emberek szerzik a kárt a vasuttársaságnak a legtöbb kárt...(nem mintha ennél már rosszabb lenne a helyzet...).
|
|
|
Jánoshalma
kadajo, 2010.06.11 15:17.10 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az egész vonalon minimális lassújel van. Ezek az alábbiak.
Bátaszék - Pörböly (teljes állomásköz): 80 km/h
Baja állomás átmenő vágánya (teljes hosszban): 40 km/h
Baja állomás IV. - VI. vágányok 20 km/h.
Utána Jánoshalmáig hosszú csend.
Jánoshalma állomás átmenő vágányán 500 méteres 80-as lassújel (asszem a peron felső végétől a Halas felöli váltókörzetig tart)
Jánoshalma - egykori Terézhalom mh. között 400 méteres 80-as lassújel. (átjáróra nincs meg a rálátás) Ez a lassújel csak Halasról - Bátaszék felé van.
Erdőszél - Kunfehértő között: 500 méteres 80-as szintén átjáró miatti rálátás végett, ez mindkét irányba él. (Halas felé 131 - 126 szelvények, Bátaszék felé 122-127-es szelvények.)
Kunfehértó - Kiskunhalas között 900 méteres 90-es lassújel. (Kiskunhalas előtti hosszú ívbe ami ráfordít az állomásra.)
|
|
|
Velence
fcs, 2010.06.11 15:05.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Neee már!Honnan van az infód?Ez biztos?
|
|
|
Alcsút-Felcsút
fcs, 2010.06.11 15:01.54 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A profilia.hu-n is lehet beszerezni, vagy esetleg a vaterán, de ott nagyon ritka. Ott inkább menetrendek vannak. Az indexes fórumon utána lehet nézni mikor lesz esetleg találkozó, ahol képeslapokat csere-berélnek a fórumozók.
|
|
|
Alcsút-Felcsút
shotgunmessiah, 2010.06.10 10:27.35 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Lenne egy kérdésem remélem hamar kapok választ:)
Régi vasútállomásokról régi képeslapokat antikváriumba lehet beszerezni?
|
|
|
Ivacs
Frodó, 2010.06.09 21:47.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Örökbefogadták és rendbetették 2010.05.09.-én.
|
|
|
Mezőtúr
Adani, 2010.06.09 14:36.40 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Pedig úgy volt ,h lesz majd Mezőtúrnál is aluljáró a 46-os útnál a kereszteződésben.
Csárdaszálláson és Mezőberényben is lesz ezek szerint aluljáró, sztem nem lenne fontos Mezőberényben és Csárdán sem jellemző a vágányokon átjárás a túloldalra mivel az nem beépített rész. Bőven elég volna peron a ké szélső vágányhoz, meg lehetne egy 3. átmenő és passz.
Az viszont örvendetes, h Tesco-s átjáróba Csabán épül aluljáró már épp ideje volt ott majdnem mindig le van zárva a sorompó. Azt se írja a tanulmány, h Békéscsabán ha aluljáró épül össze lesz-e kötve a buszossal. Érdemes lenne.
|
|
|
Mezőtúr
anraas, 2010.06.08 22:33.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Jó hír! Folytatódnak a fejlesztések: http://www.nif.hu/hirek/676
Rosszmájú megjegyzés: csak a mezőtúri önkormányzat volt akkora balek, hogy nem tudtak a városnak kibulizni egy különszintú útátjárót. Jellemző.
|
|
|
Pálmatér
Adani, 2010.06.08 22:03.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A rakodó vágányt már elbontották. "Nyilas tábla" volt itt előtte, ami a fedezetlen váltót jelezte és 15 km/h sebességkorlátozást jelent.
|
|
|
Hungaroring
Adani, 2010.06.08 21:59.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Látkép Mogyoród állomás felé.
|
|
|
|
Hungaroring
Adani, 2010.06.08 21:58.52 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A bal oldali peronon állva.
|
|
|
|
Hungaroring
Adani, 2010.06.08 21:58.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Egy aluljáró a megállóhely alatt. Láthatóan gyalogosoknak készült inkább, de egy személyautó még átfér rajta.
|
|
|
|
Hungaroring
Adani, 2010.06.08 21:57.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A jobb oldali peronon állva.
Nincs semmiféle tájékoztató tábla, a Forma1 idején megállnak itt a vonatok, de a névtáblán kívül nincs semmi eligazító tábla. A pálya a jobb oldali perontól északra az M3-as autópálya felé van, toronyiránt.
|
|
|
|
Hungaroring
Adani, 2010.06.08 21:56.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Forma1-es hétvége idején mindegyik vonat megáll itt, egyébként egyik sem.
|
|
|
