Pécs
jekbor, 2009.06.05 09:27.52 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nagyszerű ez az oldal. Vasutas dolgozóként gyakorta segít a napi munkámban és "rajongóként" is örömmel keresem fel ezt az oldalt! Köszönöm az érintettek munkáját!
|
|
|
Mátraballa
Varga András, 2009.06.04 22:13.01 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Bár soha nem voltam vasúti dolgozó,mégis gyerekkoromtól fogva szinte naponta látom ezt az épületet,- az elődjét is. Nagy kár,hogy a MÁV-val ez is előbb utóbb tönkremegy...
|
|
|
Kondoros
Adani, 2009.06.04 21:54.13 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
3 vágányra emlékszem, a vonatfogadó a kettes, ma csak ezt használják.
|
|
|
Hékéd
Adani, 2009.06.04 21:53.11 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1x jártam itt, de nem láttam kapcsolatot a vágányok között, tehát megállóhely. Két külön vonal találkozik itt a 147-es Szentes-Kfélegyháza és a 130-as Szentes-Kunszentmárton szakasz és szentesig egymás mellett haladnak.
|
|
|
Őrtilos
Seneca, 2009.06.04 21:34.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
csodálatos helyen található állomás
|
|
|
Hékéd
kopi, 2009.06.04 20:33.04 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
ez most állomás vagy megállóhely?
|
|
|
Bácsalmás
kopi, 2009.06.04 18:36.41 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
nem rég festették a forgalmit
|
|
|
Kondoros
kopi, 2009.06.04 18:26.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Tudja valaki.hogy hány vágány van Kondoroson?
|
|
|
Kisszénás
kopi, 2009.06.04 18:21.38 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Kisszénás állomásról néhány információ 4 vágányos elágazóállomás , a 3. az átmenő fővágány , a 2.-ból ágazik ki a Kondorosi vonal. Az 1.vágányt teherforgalomra használják.A 2.,3.és4.vágányt személyforgalomra használják a Bz-k.
|
|
|
Szany-Rábaszentandrás
alexejevics, 2009.06.04 16:15.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Kedves vasútbarátok!
2009. június 21-én a Pápa-Csorna vasút menti önkormányzatok különvonatot szerveznek a vasútvonalon. A rendezvény célja a figyelem felhívása a személyforgalom újraindításának szükségességére, illetve a csornai elkerülő út - vasút elvágását tartalmazó - tervei ellen való tiltakozás.
Gyertek minél többen!
A menetről bővebb információ az alábbi oldalon található. A rajta látható menetrend tájékoztató jellegű, kisebb módosítások még előfordulhatnak. Valószínűleg a program is bővül majd; remélhetőleg sikerül hajtányosokat szerezni, illetve elképzelhető egy Ikarus 66-os típusú autóbusz felbukkanása is.
A részvételi szándékot e-mailben jelezzétek itt: feldmarton(kukac)t-online(pont)hu
www.papacsorna.hu/kulonvonat.html
|
|
|
Csorna
alexejevics, 2009.06.04 16:14.32 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Kedves vasútbarátok!
2009. június 21-én a Pápa-Csorna vasút menti önkormányzatok különvonatot szerveznek a vasútvonalon. A rendezvény célja a figyelem felhívása a személyforgalom újraindításának szükségességére, illetve a csornai elkerülő út - vasút elvágását tartalmazó - tervei ellen való tiltakozás.
Gyertek minél többen!
A menetről bővebb információ az alábbi oldalon található. A rajta látható menetrend tájékoztató jellegű, kisebb módosítások még előfordulhatnak. Valószínűleg a program is bővül majd; remélhetőleg sikerül hajtányosokat szerezni, illetve elképzelhető egy Ikarus 66-os típusú autóbusz felbukkanása is.
A részvételi szándékot e-mailben jelezzétek itt: feldmarton(kukac)t-online(pont)hu
www.papacsorna.hu/kulonvonat.html
|
|
|
Pápa
alexejevics, 2009.06.04 16:13.57 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Kedves vasútbarátok!
2009. június 21-én a Pápa-Csorna vasút menti önkormányzatok különvonatot szerveznek a vasútvonalon. A rendezvény célja a figyelem felhívása a személyforgalom újraindításának szükségességére, illetve a csornai elkerülő út - vasút elvágását tartalmazó - tervei ellen való tiltakozás.
Gyertek minél többen!
A menetről bővebb információ az alábbi oldalon található. A rajta látható menetrend tájékoztató jellegű, kisebb módosítások még előfordulhatnak. Valószínűleg a program is bővül majd; remélhetőleg sikerül hajtányosokat szerezni, illetve elképzelhető egy Ikarus 66-os típusú autóbusz felbukkanása is.
A részvételi szándékot e-mailben jelezzétek itt: feldmarton(kukac)t-online(pont)hu
www.papacsorna.hu/kulonvonat.html
|
|
|
Büdöskútpuszta
tóth zoli, 2009.06.04 15:43.51 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Hál istennek volt szerencsém telelni-nyaralni Büdöskútpusztán.Akkor még volt trapézlemez borítása az esőbeállónak.A sínek is aggastyán koruak.Gyönyörű hely. Üdv. Z. szfvárról
|
|
|
Drávasztára-Zaláta
blzs, 2009.06.04 15:10.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Akkor én is pontosítok egy kicsit egy régi térkép alapján. Amit te bejelöltél az a térkép szerint Lajos tanya néven szerepel. A régi állomás a Dráva holtág végében volt.
|
|
|
|
Drávasztára-Zaláta
Tádé, 2009.06.04 12:04.03 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Így egy kicsit pontosabb a térképed :)
(a távolság a képen NEM légvonalban értendő!)
|
|
|
|
Garadna
Woodyka, 2009.06.04 08:34.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Arról, hogy hova szállítottak dolomitot, nincs infóm, de a perecesi és lyukói vonallal csak keresztezése volt a LÁEVnek, átrakó nem volt. Így valószínüleg a fatelep felől lehetett beszállítás a gyárba, vagy közúti szállítás segítségével.
De úgy gondolom az őskohónál bányászott dolomitot szerintem főleg építkezésekhez vihették.
|
|
|
Pári
Ben, 2009.06.03 19:22.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nincs esetleg valakinek régi képe a pári állomásról vagy annak környékéről,épületeiről vagy valamiről,aminek köze van a pári állomáshoz??Nagyon hálás lennék,ha lenne! Kössz
|
|
|
Pestszentlőrinc
varga márton, 2009.06.03 12:15.53 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Havanna lakótelepi honlap elérhetősége megváltozott. Az új cím: www.havannalakotelep.hu Email: foszerkeszto@havannalakotelep.hu Várunk minden itt lakót és kerületi barátunkat, nézzenek be hozzánk!!
|
|
|
Rákospalota-Kertváros
mozdonyvezetõpeti93, 2009.06.03 11:30.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
ez BUDAPEST egyik legelhagyatottab része,közelben a szemétégető.
|
|
|
Szentmihálytelek GV
Endre, 2009.06.02 23:23.02 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A képen a Szegedi Gazdasági Vasút állomásépülete látható. Az épület és a nagyvasúti töltés között helyezkedtek el a vágányok, a szép, kockaköves útátjáráróban a sínek is bentmaradtak. A csatolt képen baloldalon látható az állomásépület, jobb oldalon húzódik a szabadkai vonal töltése.
|
|
|
|
Fertőszentmiklós
Lennon15, 2009.06.02 18:49.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Figyelem!
Idén 30 éve, hogy megszűnt a Fertőszentmiklós-Celldömölk vasútvonal. Fertőszentmiklóson, a polgármesteri hivatalban(Szent István út) a vasútvonal történetét bemutató kiállítást lehet megtekinteni Június 15-ig, hétfőtől-péntekig reggel 8-tól délután 4-ig. A belépés díjtalan. Szombaton és vasárnap nincs nyitva.
|
|
|
Pamuk
Cshaweska, 2009.06.02 18:39.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Aranyos kis megálló!Az épületben laknak?Mert eléggé rendezettnek tűnik.
|
|
|
Kéthalom
tomeee, 2009.06.02 13:23.52 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
kösz
|
|
|
Zichyújfalu
petike10024, 2009.06.01 21:31.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Zichyújfaluból kiágazó ipatvágány elvezet a falu magtárárolójához . Tudtam meg az egy öreg vasutastól aki mesélte hogy M41 és 43-as tehervonatok jártak egykor arra ha jól elmékszek Zichyújfalu-Magtár volt a neve de elfelejtettem , személyforgalom sosem volt rajta ........ majd még utána járok
|
|
|
Budapest-Déli pu.
Pali, 2009.06.01 18:49.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1958-ban, 6 eves koromban koltoztunk a kornyekre. Meg lattam a palyaudvart az 1963-as atepitest megelozo allapotaban, amikor meg nem fejpalyaudvarnak volt kikepezve. A palyaudvar eszaki vegeben a vaganyok osszefonodtak, es egy forditokorongban vegzodtek. A vasuti palyaszint termeszetesen egyezett a mostanival, ami azon a reszen lenyegesen magasabb az uttest szintjenel. Ezert a forditokorongot egy ivelt, voros ko tamfal fogta korbe, aminek az ive nagyjabol egybeesett a mai, Alkotas utcarol a Krisztina korutra kanyarodo forgalmi sav deli szelevel, igy most is jol nyomon kovetheto. Egeszen 1984-ig, 32 eves koromig a kornyeken laktam, igy a palyaudvar osszes kesobbi atepiteset figyelemmel kiserhettem.
|
|
|
Hegykő
zelefant, 2009.06.01 18:33.43 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az unokabátyám volt a bakter a 60-as évek elején.Ma is Hegykőn él.Kár, hogy ma nincs már vasútállomása Hegykőnek.Gyermekkoromban izgalmas kaland volt, amikor megérkeztünk Hegykőre és a rokonok tehén vontatta kocsival vártak bennünket az állomásnál, és azzal baktattunk be a 3 km-re lévő faluba.Ennél csak Cseralja volt, számomra izgalmasabb, ami viszont a vasútállomás mellett volt.Ma már csak a Magtár van meg,ami apró gyermekkorom színtere.
|
|
|
Rudabánya
martin, 2009.06.01 16:12.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A megszűnés elött volt szolgálat?
|
|
|
Mágocs-Alsómocsolád
cshaweska, 2009.06.01 11:27.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Lehet,hogy új jelzőket kap az állomás?A rakodón ma reggel új fényjelzőket láttam.
|
|
|
Kisterenye
martin, 2009.06.01 10:41.40 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ez a M43 -as állandó tartalék?
|
|
|
Érsekújvár (SK)
Lennon15, 2009.06.01 08:40.10 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A legtöbb nagy MÁV állomás példát vehetne az Érsekújvári állomásról! Tiszta és remdezett. Az aluljáró pedig firkamentes!
|
|
|
