Réhely
raps, 2009.04.10 09:09.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A környéken, Rihel néven emlegetik ezt a helyet.
|
|
|
Bonyhád
joci, 2009.04.09 20:27.31 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Koszi szépen! De jò lenne talàlni ròla egy képet!
|
|
|
Bonyhád
Attis, 2009.04.09 17:05.02 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Joci! A kép szerint nézve jobbra a síneken túl volt egy kis MÁV forgalmi iroda, ahol most a méhtelp udvara van, már elég rég elbontották.
|
|
|
Tótkomlós
Tschabeee, 2009.04.09 15:51.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Miután a vezetéket visszahúztuk a 37314 sz. vonat már gond nélkül bejárhatott.
|
|
|
|
Tótkomlós
Tschabeee, 2009.04.09 15:48.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Ezen a képen már a letépett vezetéket lehet látni.
|
|
|
|
Tótkomlós
Tschabeee, 2009.04.09 15:45.32 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A 1229-es Dácsia az előtte lévő kábel leszakítása előtti 2 másodperc egyikében.:D
|
|
|
|
Budapest-Keleti pu.
Ambrus, 2009.04.09 14:20.11 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Egy szlovák Gorilla (350-es) érkezett a Berlinből jövő vonat élén ápr. 8-án.
|
|
|
|
Tótkomlós
Tschabeee, 2009.04.09 12:57.52 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A 1229-es Dácsia tehervonattal haladóban 2009 április 9.-én.
|
|
|
|
Aba-Sárkeresztúr
Loksi, 2009.04.09 12:46.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
2009.03.24-én a reggeli 9.07-es vonattal mentem Sárbogárdról Székesfehérvárra. Amikor Sárbogárdon vagyok hacsak tehetem, mindig vonattal megyek vissza Fehérvárra. Sárbogárdról nézve a pálya első 10 kilométere kritikán aluli. Az a csattogás, imbolygás, ami ott van az példa nélküli. Másrészt aznap egy különleges élményben volt részem. A kalauznő Börgöndnél úgy döntött, hogy ő nem viszi tovább a vonatot, mert a főnöke arra utasította, hogy csak Börgöndig mehet. Börgöndön álltunk közel 20 percet mire a föld alól kerítettel egy kalauzt aki bevitte a vonatot Fehérvárra. Azt hiszem ehhez nincs mit hozzáfűzni. A menetidő így megközelítette a másfél órát. Busszal nincs 50 perc. Egyébként ezen a napon a szokásosnál többen voltunk. Kb. 10 fő volt az utaslétszám, persze ebből 8 Sárbogárdról jött. Felsőkörtvélyesen szállt fel egy nyugdíjas házaspár aztán végig semmi. Az összes utasnak a fele egyébként is nyugdíjas volt.
|
|
|
Alcsút-Felcsút
hg, 2009.04.09 12:09.24 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ezt és a vértesacsai állomást már eladta a MÁV, most pályázat keretében árulják Felcsút Alcsútdoboz és Vértesacsa területén magát a vasutat is. Szerintem eléggé érdekes a dolog, mert elvileg a vasútvonal még létezik és most a felét eladják. Úgy látszik, hogy a MÁV hagyta teljesen tönkremenni, miután már semmire sem használható, eladja. Ez a legbiztosabb módszer arra, hogy vonat Bicske és Székesfehérvár között véletlenül se közlekedjen, még akkor sem, ha szükségessé válna valamikor. Ügyes húzás! Úgy látszik Magyarországon mindent lehet és mindig az adófizetők pénzére hivatkoznak, hogy azt kímélik, de szerintem csak az állami vagyon elpocsékolásáról van szó.
|
|
|
Barcs
Cshaweska, 2009.04.09 10:50.13 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A pécsi MD-k 1 kivételével mind nagyon lepukkadtak.a legtöbbnek tiszta rozsda a főkerete és a fővizsgájuk 2005.októberében volt.Amit újra NEM lehet elvégezni, mivel MEGSZÜNT (legalább is a betétkocsiknak!)
|
|
|
Csémpuszta
1047, 2009.04.09 10:14.00 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Gábor16 a szöveg már nem kivilágítható! viszont van térvilágítás!
|
|
|
Sarkadkeresztúr
Kispala, 2009.04.09 09:07.11 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Üdv mindenkinek!
Sarkedkeresztúr NEM szünt meg, csak visszafokozták megállóhellyé. Amúgy a megálló kb 5km-re van a falutól, ezért nem áll meg minden vonat.
|
|
|
Mesterháza-Tompaládony
András, 2009.04.08 22:31.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Én kocsival jártam végig a Bük - Hegyfalu egykori vasút vonalát múlt nyáron, a fényképeket az illető állomások / megállók oldalára feltöltöttem. Annyi időm nem volt, hogy Mesterházán kiszálljak és gyalog küzdjem le a Hegyfaluig terjedő távolságot és lehetőségem sem. Megvolt még abban a szerencsében részem, hogy még utaztam a már nagyon régen megszűnt vasútvonalon, bár pár éves voltam csak, de emlékszem az utazásra. Bükfürdőre sokan utaztak akkoriban vonattal. Ha már itt a honlap fórumában tárgyalunk, lenne még egy olyan javallatom - ha a környéken laksz -, hogy a Répcelak - Répceszemere vasútvonalat is járd végig. Répcelakot elhagyva, a temető mellett elhaladva, utána nem sokkal a Metszés nevű csatorna kiágazásánál volt az egykori vasúti híd, amit már minden bizonnyal elbontottak. Arról sincs még semmiféle fénykép.
|
|
|
Öskü
Ambrus, 2009.04.08 21:09.05 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Vegyes színezésű kocsik, viszonylag rövid vonat (szerintem személy volt)
|
|
|
|
Öskü
Ambrus, 2009.04.08 21:06.01 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Szép
|
|
|
|
Öskü
Ambrus, 2009.04.08 21:02.43 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az ösküi templom dombjáról nagyon jó fotókat lehet csinálni!
Teszek is fel néhányat ápr. 5-i vonatokról:
|
|
|
|
Barcs
cshaweska, 2009.04.08 16:07.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Hát...a Bz-k helyett maradhatának de én az M41+Hálbi szerelvényekre voksolok.Tegnap láttam egy Barcsra közlekedő 5 kocsis Bz szerelvényt az 1.vágányon Pécsett.
|
|
|
Tótkomlós
Tschabeee, 2009.04.08 15:32.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A 229-es Bz menesztésre várva 2009. április 8.-án.
|
|
|
|
Barcs
pista87, 2009.04.08 14:11.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Talán mégis maradnak az MD-k.
(Amíg le nem jár a fővizsgájuk)
|
|
|
Mesterháza-Tompaládony
sziblerg, 2009.04.08 07:51.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
András! A híd környéké a töltés kész dzsungel. A kerékpárt nem javaslom, gyalog is nehéz. Mi nem jártuk végig, a Hegyfalu-Tompaládony közötti útról a falu előtt van egy erdei út jobbra, azon mentünk a hídig. Az erdei út nem tudom meddig vezet, de amíg mentünk jó állapotban volt. Az akár bicajjal is járható, a töltés szinte párhuzamosan halad vele. Üdvözlettel: Szibler Gábor
|
|
|
Mesterháza-Tompaládony
András, 2009.04.08 00:43.11 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nagyon ideje volt, hogy valaki végigjárja már a Hegyfalu felé eső vonal helyét és lefényképezze a híd maradványait. Lehetett egyáltalán közlekedni a volt töltésen kerékpárral, vagy végig tolni kellett ?
|
|
|
Bátaszék
siofok35, 2009.04.07 22:27.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Még 2007-ben annyi csörgőt láttam itt, most meg csak áthaladóban van... régen itt pihiztek. Jó volt látni 3 csörgőt és egy szergejt stb. együtt. Most meg csak a délkörcsigajáratok 8Kecskemét-Gyékényes)csörisek, a többi Bz.
|
|
|
Sárpilis-Várdomb
siofok35, 2009.04.07 22:18.57 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Gyönyörűek a fák! Kár, hogy egyéb infrastruktúra nincs... de talán ez adja a megálló igazi hangulatát.
|
|
|
Őcsény
siofok35, 2009.04.07 22:17.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az 1 vágányt már rég felszedték, de az ágyazat, sőt a vágányzáró sorompó is megvan.
|
|
|
Sárkeresztúr
siofok35, 2009.04.07 22:03.26 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Lebontották a peronnal szembeni őrházat :-(
|
|
|
|
Szalajka-Fatelep
Petrás Bence, 2009.04.07 18:49.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Itt forgatták 1954-ben a Simon Menyhért születése című magyar felmet.
|
|
|
Mesterháza-Tompaládony
sziblerg, 2009.04.07 16:28.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Őrház az útátjáró mellett.
|
|
|
|
Mesterháza-Tompaládony
sziblerg, 2009.04.07 16:26.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A vasút felőli homlokzat
|
|
|
|
Mesterháza-Tompaládony
sziblerg, 2009.04.07 16:25.05 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A felújítás alatt lévő felvételi épület az utca felőli oldalról
|
|
|
|
