Állomás kereső:
Állomások listája
Vasútvonalak listája




Minden jog fenntartva.
© 2005-2026.
Felhasználónév:

Jelszó:

Regisztráció
Vissza
Hozzászólások listája

A hozzászólások időben csökkenő sorrendben olvashatók egymás alatt, vagyis a legfelső a legfrissebb. Hozzászólást küldeni egy állomáshoz az állomás saját oldalán is lehet.
A hozzászólás mellett lehetősége van mindenkinek saját képét feltölteni az állomáshoz. Várjuk mindenkitől szeretettel saját készítésű képeit!


Előző Első    ... [ 628 ] [ 629 ] [ 630 ] [ 631 ] [ 632 ] [ 633 ] [ 634 ] [ 635 ] [ 636 ] ...   Utolsó Következő

Dudarbánya    Rácz Gergely, 2009.04.26 12:03.01 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Íme az A26-os. A kép tegnap készült.
 
Királyegyháza-Rigópuszta    cshaweska, 2009.04.25 22:02.18 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Építik már a STRABAG iparvágányát?Vagy annak a "talpfái" vannak Szentlőrincen a Pécs felőli váltó körzetnél?
 
Börgönd    András, 2009.04.25 21:33.10 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Ha ez igaz, az örvendetes. Gondolom a Szabadbattyán - Börgönd járhatóvá tétele és a Börgönd - Pusztaszabolcs felújítása összefügghet azzal, hogy a Budapest - Székesfehérvár vonalon sok vágányzár van készülődőben a leendő felújítások miatt és a vonatok egy része így el tudja kerülni Székesfehérvárt és az egész 30a vonalat.
 
Börgönd    Lennon15, 2009.04.25 21:01.35 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Felújítás van, 40 km/h-ról 80 km/h-ra emelik a pályasebességet. Villamosítás viszont nem lesz! Csak felújítás folyik. Börgönd-Szabadbattyán vonalat is kiganézzák végre. Börgönd és Pusztaszabolcs között pályafelújítás 40-ről 80-ra és felépítménycsere. Szabadbattyán és Börgönd között alépítménycsere folyik. A hír tehát nem kacsa, csak a villamosítás nem igaz belőle. Az infók egy vasútbarát Sárkeresztúri ismerősömtől valók.
 
Börgönd    pezsman, 2009.04.25 17:25.18 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Mi értelme villamosítani ezt a vonalat? Fővonalak vannak ennél sokkal rosszabb helyzetben. Azt sem értem, hogy Börgönd és Szabadbattyán között miért kell felújítani azt a pályát, amit ma semmire sem használnak.
 
Börgönd    András, 2009.04.25 12:32.44 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Tévedés : Gyékényesen Domino 70 van, Murakesztúron fényjelzők vannak és tudtommal Kaposvár - Gyékényes között is. Budapest - Nyugatiban valóban egy elavult fényjelzős mechanika van, de nem mindenhol. A Börgöndöt érintő vasútvonalak felújítása és különösen a villamosításának ötlete nem tudom honnét származik, előttem mese-mese-mátkának tűnik.
 
Börgönd    raps, 2009.04.25 12:05.37 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Szép napot!

"Volt egy teherkocsi tele betontalpfákkal."
Ilyen NINCS!!!!!

Van betonalj.
Ez betonból készül. A gyártástechnológia során egy sablonban feszítőhuzalt megfeszítenek majd a sablonba betont öntenek. A vége pedig a BETONALJ. - nagyon leegyszerűsítve - .

És van faalj - azaz talpfa.
Ez pedig valamilyen faanyagból készül, védőbevonattal ellátva. - leegyszerűsítve a történetet.

A beton talpfa kb. olyan, mint fából vaskarika!!!!!!
 
Börgönd    petike10024, 2009.04.25 09:41.41 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Igen csak ez egy mellékvonal ......
Tegnap jártam az állomáson és ahogy látom keződnek a felujitások mert Zichyújfaluban a 2. vágányon volt egy teherkocsi tele beton talpfákkal ahogy Börgöndön is le is fényképeztem de majd csak pár nap mulva tudom feltölteni a képeket

mellesleg még mindig van olyan fővonal ahol majdnem az egész pályán alakjelő van
 
Tótkomlós    Tschabeee, 2009.04.25 08:43.28 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az utóbbi képek április 9-10.-én készültek.
 
Berzence    pista87, 2009.04.25 07:32.47 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Lehet, hogy csapórudat szerelnek az Sr-hez.
 
Aba-Sárkeresztúr    neodd, 2009.04.24 17:52.57 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Aba-Sárkeresztúr felvételi épülete.
 
Zalabesenyő    touareg, 2009.04.24 17:15.44 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
és ez is
 
Zalaegerszeg    touareg, 2009.04.24 17:12.15 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
ugyanez az átkelöről nézzve jobb illettve balrol.....
 
Zalabesenyő    touareg, 2009.04.24 17:07.49 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Én utánna kérdeztem vol állomás egy 2szobás szolgálati lakással és jegy kiadással,de valamikór 59-60tályán mikor megindult a busz közlekedés leállt és a házat pár éven belül elbontották az átkelö mellet a fák helyén állt
 
Kondoros    jannisz, 2009.04.24 15:11.40 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Na.Tegnapi Xempont és Házon kívül után vonal bezárva....
 
Börgönd    Domján György, 2009.04.24 13:25.39 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Kaposvár és Gyékényes között is számos állomáson alakjelzők működnek (lehet, hogy még Gyékényesen is, de Murakeresztúron biztosan)Sőt ha jól tudom Pesten a Nyugatiban is vonóvezetékes váltó állítás van.
 
Börgönd    Adani, 2009.04.24 09:55.44 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Ez igaz, de ahogy ezt egy fórumon láttam leírva, szép dolog az alakjelző, a tekerős sorompó, a vonóvezetékes váltóállítás, de nem egy fővonalon van a helyük hanem a múzeumban.


 
Barcs felső    pista87, 2009.04.24 09:29.54 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az szeszgyár volt.

A parkettagyár (fűrészüzem) még működik.
 
Börgönd    petike10024, 2009.04.23 22:30.23 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Nem csak Pusztaszabolcs - Székesfehérvár hanem Börgöd - Szabadbattyán útvonalat is felújítják és villamosítják is

Nagyon szeretem az alakjelzőket mert van egy nagyon jó hangulata van de legalább biztonsálgosabban és gyorsabban lehet majd közlekedni ezen az elavult pályán
 
Martonvásár    jajaja, 2009.04.23 18:37.22 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
személyvonatokat valoban tárolnak az állomáson?
 
Istvántelek    Dávid, 2009.04.23 15:38.13 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Láthatólag tényleg nincs jó állapotban. Az állomás tisztára olyan mint egy "szellemállomás".
 
Istvántelek    Dávid, 2009.04.23 15:35.49 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Lejáró az állomásra.
 
Istvántelek    Dávid, 2009.04.23 15:33.14 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az állomásra vonat érkezett 2008.június 6.án délután.
 
Rákospalota-Kertváros    Dávid, 2009.04.23 15:28.57 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az állomás a Kanizsai Dorottya utcai(felső) átjáróból.
 
Rákospalota-Kertváros    Dávid, 2009.04.23 15:25.17 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Maga az állomás a túloldalról(Csomád utca 29).
 
Rákospalota-Kertváros    Dávid, 2009.04.23 15:18.04 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az állomás kissé elferdült névtáblája.
 
Rákospalota-Kertváros    Dávid, 2009.04.23 15:15.37 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az állomás 2008.június 1.én egy biciklitúra alklmával.
Az állomás Árokhát úti végi átjárója.
 
Gyoma    doca, 2009.04.23 13:46.19 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
"Erős" Béla napot kívánok az állomfőnök Úrnak!
 
Nógrád    Shoedoctor, 2009.04.22 20:11.47 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Üdv mindenkinek!
Gyermekkorom egy részét ebben az épületben töltöttem. A szüleim mindketten vasutasok voltak,anyám forgalmista, apám pedig szolgálattevő.
Ma is nosztalgiával gondolok az ottani évekre, ha meglehetne venni ezt a lakást amiben mint szolgálati lakásban a szüleimmel laktunk szívesen visszaköltöznék.
Ha az ilyen elhagyott vasúti lakások eladásáról van valakinek érdemi információja ne legyen rest közzétenni. Rossz érzés nézni a sok vasúti épületet pusztulni látni. Én a MÁV helyében inkább eladnám őket tized áron, azzal a kikötéssel hogy eredeti formában köteles az új tulaj felújítani így legalább megmaradna valami ezekből a szép épületekből.
 
Tamási    mateo, 2009.04.22 17:27.35 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Teherforgalom még van az állomáson.Legalábbis 2004-ben az egyik mozdonyvezető ismerősöm ment Tamásiba teherrel.Aztán, hogy van-e még teherforgalom,azt nem tudom.
 
Előző Első    ... [ 628 ] [ 629 ] [ 630 ] [ 631 ] [ 632 ] [ 633 ] [ 634 ] [ 635 ] [ 636 ] ...   Utolsó Következő