|
Fotó: Balla László
Dátum: 2007.03.31.
|
|
Fotó: Tóth Márton
Dátum: 2006.11.19.
|
|
A felvételi épület utcafrontja.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
Az állomáshoz vezető út a Rakodó utca.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
A váróterem.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
A felvételi épület a vágányok felől nézve.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
Pillantás a peronról a vonal kezdőpontja, Budapest Déli pályaudvar felé.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
Pillantás a peronról a vonal végpontja, Pécs felé.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
A raktárépülethez vezető út és a rakodóterület.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
A raktárépület utcafrontja.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
A raktárépület a vágányok felől nézve.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
A rakodóvágány mellett pályaépítési anyagokat halmoztak fel.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
Az egykori vágányhídmérleg a rakodóvágányból kialakított csonkavágányon.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
Az egykori I. vágány ma rakodócsonka. A háttérben az M6 felüljárója.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
Végponti váltókörzet I.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
Végponti váltókezelői szolgálati hely.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
Végponti váltókörzet II. Balra iparvágány.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
Végponti váltókörzet III.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
Az egykori I. vágány végponton lévő vége. Jó látható, hogy a felsővezeték oszlop épp a vágánytengelyben áll.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
A raktárépülettel átellenben van egy építőanyag telep.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
A mellékhelyiség.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
A felvételi épületből kilépve ez a nem épp szívderítő látvány fogadja az érkezőt.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
Ki mondaná meg erről a gazzal borított területről, hogy egykor ez volt az állomási kert.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
Gazzal és szeméttel borított rész a Rakodó utca mellett a lakóőrház tőszomszédságában.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
Fél- és fénysorompóval biztosított útátjáró a kezdőponti oldalon.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
Kezdőponti váltókezelői szolgálati hely.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
Pillantás a kezdőponti útátjáróból a nyílt vonal felé.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
Pillantás a kezdőponti útátjáróból az állomás felé.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.03.19.
|
|
A felújított felvételi épület az utca felől.
Fotó: Petrás Bence
Dátum: 2021.05.18.
|
|
Új buszmegálló az állomással szemben.
Fotó: Petrás Bence
Dátum: 2021.05.18.
|
|
Új peron.
Fotó: Petrás Bence
Dátum: 2021.05.18.
|
|
Az aluljáró.
Fotó: Petrás Bence
Dátum: 2021.05.18.
|
|
A felújított felvételi épület a vágányok felől.
Fotó: Petrás Bence
Dátum: 2021.05.18.
|
|
Az aluljáróba lifttel is le lehet jutni.
Fotó: Petrás Bence
Dátum: 2021.05.18.
|
|
A felvételi épület 2023 júniusban.
Fotó: Iváncsics Roland
Dátum: 2023.06.26.
|
Hofer
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 33049
2021.05.06 23:00.44
|
|
2021. 05. 05.
|
|
|
Hofer
e-mail: petrbence.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 32204
2019.07.30 16:54.32
|
A felújított felvételi épület a 4336 számú vonatból.
2019. 07. 23.
|
|
|
McM
e-mail: djmcm.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 31391
2018.02.25 18:38.44
|
|
Több évnyi huza-vona után az épület sorsa eldőlni látszik! Tervek voltak az épület elbontásáról, visszabontásáról, de az épület megmarad. Mi több, külsőleg eredeti állapotra hozzák. A forgalmi iroda megszűnik. Élő személyzet nem lesz és a szolgálati lakások gépházként foknak funkcionálni a teljesen autómatizált forgalmi irányitásnak.
|
|
Aranyné Steiner Márta
e-mail: aranynesm.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 28150
2014.05.06 23:22.31
|
|
Hogy az előttem írot idézzem.. Hát ha valakinek..., Nekem is van közöm ehhez az állomáshoz.1962-ben költöztünk a pályamesteri irodából kialakított lakásba / mivel a szakasz közben megszűnt / a faluból egy bérlakásból. Édesapám korábban Nagytétény állomáson, majd Kelenföldön volt pályamester. Ekkor már az igazgatóságon dolgozott, majd a Krisztina-városi PFT-re került. Így kaptuk meg a szolgálati lakást. De előtte sem volt ismeretlen a pályamesteri lakás számomra, mert keresztapám 1953-59. között itt volt főpályamester / Szíjjártó István /. Köztiszteletnek örvendtek a dolgozok között, keresztanyámmal együtt. 1959-ben Komáromba ment át szintén, főpályamesternek. Két fia itt született, a kisebbik, szintén István, Szíjjártó Péter államtitkár édesapja. Sajnos az unoka messze esett tisztességben a nagyszülőktől! Én a szüleimmel 1972.ig laktam itt. Ez alatt általános iskolába bejártam a faluba, majd középiskolába Budafokra a Budai N.A. gimnáziumba. Ezt már minden reggel vonattal tettem meg, hiszen Budafok-Belváros megállóban le tudtam szállni és onnan gyalog menten a suliig. Nagyon sokan jártunk így be: Érdről, Ercsiből, Beloianniszból / a görög diákok is /. Tavasztól őszig, hétvégén is nagyon sokan utaztak Diósdról a Déli pályaudvarra akiknek szöllőik vagy barackosuk volt a tétényi hegyoldalon. Imádtam itt lakni. De sors úgy hozta, hogy a szerelem messzire vitt innen! Ma már távol lakom ettől a helytől, a családom ide köt, sőt a gyerekeim, unokáim még messzebbre. De ma is sokszor gondolok az ottani gyerek-kamasz és korai felnőtt koromra. Mi mindent szinte a vonatok közlekedéséhez igazítottunk / órát nem is néztünk, tudtuk mikor megy éppen az aktuális vonat /. Sem nappal sem éjszaka nem zavart minket a kerekek csattogása: Akkor még két karos sorompó működött. Az un. toronyban váltott műszakban teljesített szolgálatot Pista és Gyula bácsi, akik mindig figyeltek rám, ha szüleim esetleg este nem voltak otthon. Nagyon szép idők voltak! Szívesen venném fel a kapcsolatot azokkal akik ebben az időben szintén itt laktak / az állomás épületben lakott az állomás főnök, akinek emlékeim szerint 5 gyermeke volt /. Velünk szemben pedig az egy emeletes szolgálati házban több lakás volt, ahol több család is lakott. Üdvözlök ismeretlenül is mindenkit aki jó emlékkel gondol erre az állomásra!!! Aranyné Steiner Márta
|
|
prozak01
e-mail: prozak01.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 23341
2012.03.07 13:54.14
|
|
A váróterem
|
|
|
prozak01
e-mail: prozak01.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 23340
2012.03.07 13:53.42
|
|
Nagytétény-Diósd
|
|
|
prozak01
e-mail: prozak01.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 23339
2012.03.07 13:53.02
|
|
Az állomásépület közelről
|
|
|
prozak01
e-mail: prozak01.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 23338
2012.03.07 13:52.15
|
|
Sajnos a raktárépület elég elhanyagolt állapotban van
|
|
|
prozak01
e-mail: prozak01.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 23337
2012.03.07 13:51.27
|
|
Vajon működik-e még?
|
|
|
prozak01
e-mail: prozak01.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 23336
2012.03.07 13:50.38
|
|
Mai képek: az állomás és a raktárépület Diósd felől érkezve
|
|
|
Ailton
e-mail: ailtoncommentar.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 20312
2011.02.10 16:44.19
|
|
szerintem Hároson már megvárják, hogy felépüljön az új állomás, és akkor már lesz gépi jegykiadás.
|
|
Zsolt80
e-mail: gigant80.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 20311
2011.02.10 15:22.32
|
|
A székesfehérvári vonatok itt nem állnak meg, csak a Pusztaszabolcs / Dunaújvárosiak. Forgalmat nem tudok, de amit korábbi hozzászóló írt Hárosról, azért az nem igaz, műszakváltások idején vannak utasok, tavaly már tervben volt a gépi jegykiadás is, azóta nem tudom, hogy áll ez (állomáson dolgozótól tudom, sokan vesznek itt bérletet, ez az oka a gépi jegykiadás tervezésének).
|
|
Põcze Bence
e-mail: bencze21.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 19914
2011.01.07 16:05.27
|
"Nagytétény-Diósd végzi a páratlan vonatok utastájékoztatását Barosstelep és Budatétény megállóhelyeken is."
Barosstelepen újra van tájékoztatás? Mikor legutóbb ott voltam, nem volt semmi, valamiért a hangos sem működött (a kijelzőkről nem is beszélve, ugyanis azok már rég le vannak szerelve).
|
|
Szabó Lajos
e-mail: szabolajoslajos.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 19853
2011.01.02 22:32.36
|
Ha nem is jelentős, de azért van személyforgalom. Innen szolgálják ki a Brenntag kénsavgyárat is. Az állomás jelentőségét az adja, hogy Érd-Elágazás részére rendelkezik a közlekedési sorrendről. Nevezetesen: ha egyszerre közelít vonat Székesfehérvát-Tárnok (a "gödörből") illetve Érd irányából. Nagytétény-Diósd végzi a páratlan vonatok utastájékoztatását Barosstelep és Budatétény megállóhelyeken is. A páros vonatokat Hárosról "mondják be".
|
|
McM
e-mail: djmcm.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 10701
2009.03.23 20:25.10
|
|
Hát, ha valakinek, akkor nekem van közöm ehhez az állomáshoz. 4 éves koromig laktam ennek az épületnek a szolgálati lakásában. Miután elköltöztünk, nagyon nehezen tudtam aludni a vonatok dübörgése és a vitrinek ablakainak remegése nélkűl. Az állomás nem csak a környék barackosainak tulajdonosait volt hivatott kiszolgálni, hanem a volt Metaló Kémia gyár munkásait és teherforgalát bonyolította. A gyár bezárásával szinte egy időben az utasforgalom is nullára esett. Nekem mint visszajáró léleknek hasznos volt, hogy csak leszaladtam a lépcsőn és 15-20 perc múlva már a Déliben találtam magam. Szép emlékek ! Sajnos vége...
|
|
petike10024
e-mail: bauer.peter.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 9433
2009.01.28 18:21.58
|
|
A székesfehérvári vonatok nagyon nagy része meg sem áll itt ..... és a dunaújvárosi vonatok miért állnak meg ? Sohasem száll fel (és le) senkisem ! Amúgy még van ezen a vonalon még jópár olyan állomás ahol nem kellene hogy megálljanak a vonatok mertforgalmuk abszolút nincsen vagy nagyon kicsi (1-5 fő)ilyen például Budafok-Háros
|
|
Peron
e-mail: attos.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 5766
2008.08.10 14:28.05
|
|
Szerintem amíg itt járt a 13-as busz addig több diósdi használta a vonatot, hiszen innen 20-25 perc alatt be lehet jutni a bevárosba a Déli pura.
|
|
Bubu
e-mail: bazsobalint.garazsmenet.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 1608
2007.11.03 13:59.47
|
Szerintem még egyetlenegy diósdi sem szállta fel itt vonatra, olyan messze van...
De azért büszkén mondjuk, van vonatmegállónk nekünk is.
Egy diósdi...:)
|
|
