Tárnok
Adani, 2011.09.04 21:42.58 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A NIF adott volna több mint 100 milliót az önkormányzatnak saját magától az óvodáért, de a elutasították és többet kértek. Így bíróságra került az ügy, ahol felmérték az ingatlant és ott azt mondták a kisajátítás miatt 61 milliót kell fizetni, mert csak ennyit ér. Vagyis megeheti az önkormányzat, amit főzött 2x annyit kaptak volna ha elfogadják első szóra, a NIF nagyvonalú volt,h megadta volna az ingatlan árának a dupláját is, de hát nem kellett, így kisajátítás lett, ott pedig a valós értékét állapítják meg.
|
|
|
Ódinnyés
Kempelen, 2011.09.04 19:42.46 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomásépület köszöni szépen, de jól van. A régi helyén azért szűnt meg az állomás, mert kissé messze volt a falutól. Így az átépítésnél közelebb helyezték Dinnyés településhez és a régi állomás forgalmi kitérő lett.
|
|
|
Felsőtárkány-Fűtőház
szvdom, 2011.09.04 14:38.53 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Egy jó kis összefoglaló a Felsőtárkányi kisvasúthálózatról, térképpel:
http://www.amozgaselet.eu/kisvasut.html
|
|
|
Tárnok
bagci1989, 2011.09.04 11:39.40 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
a képen nem látszik de a töltés előtt van 1 ovoda amely lebontásra kerül.Most oriási a vita a vasut és a város közt.Cikk :
http://helybenavilag.hu/torokbalint/index.php?option=com_content&view=article&id=13921:veszelyben-a-harkaly-uti-ovoda-erden-epuelne-a-kelenfoeld-tarnok-vasutvonal&catid=241:iskola-ovoda&Itemid=98
|
|
|
|
Tárnok
bagci1989, 2011.09.04 11:33.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Üdv a következő képeket az Állomástól nem messze készitettem Érd alsó irányába.
|
|
|
|
Ódinnyés
v43 3201, 2011.09.04 10:07.08 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Miért bontották el az állomást.
|
|
|
Nagytótipuszta
KeriPetya, 2011.09.03 23:39.10 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az 1925 - ös menetrendben már szerepel, feltételes megállóhelyként.
|
|
|
Kótpuszta
KeriPetya, 2011.09.03 23:28.24 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1920 - ban már négyvágányos állomás raktárral és felvételi épülettel (tavaly megvolt mind a négy vágány, raktár sehol, de utas wc igen). A négy nagyvasúti vágány mellett, egymással szemben három - három kisvasúti vágány volt: a Kótpuszta - Pókháza viszonylat bizonyos Nagyváradi Latinszertartású Káptalan keskenynyomközű gazdasági vasútja, a Kótpuszta - Kertmeg viszonylat pedig Wenckheim gazdasági vasút volt. A két kisvasút összeköttetésben állt egymással a nagyvasút legszélső vágánya mellett.
1925 - ös (nagyvasúti) menetrend:
6.21 Vésztő
9.10 Körösnagyharsány
17.31 Vésztő
19.27 Körösszakál
|
|
|
Uzsabánya alsó
Sanya48, 2011.09.03 20:16.58 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Uzsabánya-Alsó 1949-ben nem létezett. Uzsapusz.ta mh Uzsa után a 355-356 sz.szelvényben volt. Előző neve Eszterházi megálló rakodóhely volt, melyhez egy kb. 100 m-es oldalrakodós iparvágány is tartozott, mely a mai napig is megtalálható(354-355 szelvény).
Uzsabánya -Alsó mh régi neve LÁZHEGY mh volt(Nevét a mögötte lévő Lázhegy-ről kapta.) az 1950-es években épült, miután megépült az Uzsa- Uzsabányai vonal és felépítették Uzsabánya települést. (Ma csak Uzsa)
|
|
|
Nagysimonyi
ROCOman, 2011.09.03 19:40.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Köszönjük kedves szavait.
|
|
|
Nagysimonyi
IBOLYA, 2011.09.03 06:20.26 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Öröm volt nézni ezeket a képeket egy kicsit újra fiatalnak érezhettem magam.Drága nagyszüleim itt éltek és nagyon sokszor jártam itt.
|
|
|
Nagyrezét
Petrás Bence, 2011.09.02 15:28.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Tehervagonok Nagyrezéten.
2009. 08. 24.
|
|
|
|
Bajánsenye
András, 2011.09.02 10:06.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Van ilyen máshol is : Lépesfalva ( Loipersbach ) Ausztriához csatolt község állomásának előjelzője és még a bejárati jelzője is csonkaországi területen van.
|
|
|
Kispest
M41, 2011.09.01 19:49.58 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ez az állomás igazán megérdemelne egy alapos felújítást és nincs kijelző egy órával sem és MÁV szignál sincs!
A 42 villamos végállomása lehetne akár ez állomás rendkívül kedvező átszállási lehetőséget biztosítva!
|
|
|
Somogyudvarhely
Train Station, 2011.09.01 19:43.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Egy berzencei vasutas ismerősöm elmondta,hogy a vonalon a sínvégeket visszahajlították (szintbehozták a végeket) ,de sajnos a Csörgők vissza nyomták.Ezért is olyan döcögős a felépítmény.Bár az a 40-es és 30-as lassítás a Babócsa-Vízvár-Bélavár relációban nem tudom miért van.
A vonalnak egyetlen lehetősége lehet a felújításra.Méghozzá akkor ha elkezdik a 41-es vonal kikupálását.A Horvátországba menő teherforgalmat érdemes lenne erre terelni.(Nem pedig a Balaton déli partján véggi vinni)
|
|
|
Barcstelep
Train Station, 2011.09.01 19:39.48 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Elnézést kérek,akitől kaptam az infót összekeverte Barcs (Nagy)állomással.
A Szerkesztőknek a Fórumon jeleztem, és kértem a törlést.
Még egyszer elnézést!
|
|
|
Bajánsenye
Sanya, 2011.09.01 15:31.58 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az útátjáró után, még Magyar területen látható, Hodos bejárati előjelzője.
|
|
|
|
Őrihódos
Sanya, 2011.09.01 07:23.55 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Egykori őrtorony a határon, Hodos és Bajánsenye között.
|
|
|
|
Őrihódos
Sanya, 2011.09.01 07:15.48 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Átépítés és villamosítás látványa, a vonat ablakából nézve.
|
|
|
|
Terecsenypuszta
keil jános, 2011.08.31 21:36.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
jó lenne ha a vonalról lenne több képed
|
|
|
Szabadságrendező pu.
Karczag, 2011.08.31 20:43.41 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Ez a helyszínrajz másolat mindent tisztáz a Szabadság-rendező pu. témában. Az eredetije 1960-as években készült.
|
|
|
|
Nyárilegelő
Petrás Bence, 2011.08.31 19:35.54 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Új névtábla.
2011. 08. 23.
|
|
|
|
Nyárilegelő
Petrás Bence, 2011.08.31 19:34.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Tehervagonok Nyárilegelőn.
2009. 08. 24.
|
|
|
|
Lakompak
Petrás Bence, 2011.08.31 19:32.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Lakompak
2011. 08. 29.
|
|
|
|
Sopronszentmárton
Petrás Bence, 2011.08.31 19:30.47 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sopronszentmárton
2011. 08. 29.
|
|
|
|
Sopronszentmárton
Petrás Bence, 2011.08.31 19:29.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A GySEV hajtánya Sopronszentmártonban.
2011. 08. 29.
|
|
|
|
Felsőpulya
Petrás Bence, 2011.08.31 19:27.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Emléktábla.
2011. 08. 29.
|
|
|
|
Felsőpulya
Petrás Bence, 2011.08.31 19:26.36 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Hajtányok sorakoznak az állomáson.
2011. 08. 29.
|
|
|
|
Somogyudvarhely
pezsman, 2011.08.31 19:09.03 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sajnos az nem mostanában lesz... Egy félhivatalos info szerint a változás jövőre csak annyi lesz, hogy bejön még egy szombathelyi gyorsvonatpár a menetrendbe (kérdés, hogy ez a Corvinus rovására történik-e...). A vonal infrastruktúrája tragikus, menetrendje szétvert.
|
|
|
Barcstelep
pezsman, 2011.08.31 18:59.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Komolyan? Az hogy lehet? Ez egy osztott ház volt, nem lehet olyan egyszerű elbontani... Az okát esetleg tudod? Kívülről nem tűnt rossz állapotúnak.
|
|
|
