Kishuta
interpici400, 2010.09.02 15:15.27 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Mi is használtuk innen Pálházáig, bár nem hivatásforgalomban, hanem mert lekéstük a buszt. Viszont teljes jegyet kell venni, így mindennapi forgalomban sajnos nemigen használható ilyen célra.
|
|
|
Őrhalom régi
interpici400, 2010.09.02 15:11.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Valószínűleg igaz a történet, hiszen a Magyar Közlekedési Klub 2009-ben kiadott "Életet a vasútnak, életet a térségnek (Az Ipoly-völgyi vasút)" c. kiadványában Renner Péter írásában a következők olvashatók: "... a község polgárőreinek jelzése nyomán a rendőrség átkutatta az épületet, hogy a végére járjon annak a régi legendának, mely szerint a II. világháború végén fegyvereket, lőszert és robbanóanyagot rejtettek el az épületben. Félnapos kutatómunka után végül a padlásdeszkák alól a puskák és töltények mellett még egy akkora trotilkocka is előkerült, amellyel egy egész vasúti szerelvényt a levegőbe lehetett volna repíteni. Belegondolni is rossz, mi lett volna, ha a tetőbe egyszer belecsap a villám."
|
|
|
Erdőbénye
interpici400, 2010.09.02 14:58.24 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Kicsit pontosítanék: Olaszliszka-Tolcsva vá. Vámosújfaluban van, illetve még a vonalon Bodrogkeresztúr vá. Bodrogkisfaludon található.
|
|
|
Erdőbénye
Lepesi ZL, 2010.09.02 08:51.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Úgy látszik ezen a vonalon nem az a település a névadó, amelyen a vasút áthalad, ugye Erdőbénye - Szegilogon, illetve Olaszliszka-Tolcsva Erdőbényén van.
Lepesi ZL
|
|
|
Drávasztára-Zaláta
Radius, 2010.09.01 23:58.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nagyon köszönöm minden hozzászólónak a kutató munkát. Közelmúltban bejártam autóval és gyalog a vidéket Zaláta felől. 1951-57. között az akkori iskola diákja voltam,édesanyám a tanító néni. Lajostanyán 72 lakósból 12-15 iskolás volt egy tanteremben,ez 5-6 osztályos összevont tanyai iskola volt. A vasút volt a köldökzsinór, a kocsikban kalauz tartotta életben a kályha-tüzet. Teherforgalom is jelentős volt:nádat, fát, terményt vitt Sellye felé, a Dráva szabályozásához rengeteg követ hozott.Lajos-tanya Drávasztárához tartozott közigazgatásilag, de az állomás már Zalátához. (A Dráván átívelő (vasuti?!) híd újjá- építéséről a 2008.X.16-i a KMKF program-tervét érdemes elolvasni).Az idegenforgalomnak érdemes lenne ezt a tájat jobban képbe hozni,emléktáblát, ismertető lapot készíttetni, még ha az Isten háta mögött is van ez a vasúti emlék!
|
|
|
Harka
Harka Zoltán, 2010.09.01 23:45.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Harka nem "sváb" név! A csengése is magyar. Ősi, magyar név. Második főnemes. Például, István király anyja Sarolt vagy Sarolta, Harka lovasfejedelem unokája volt.
Hogy Rákosinak miért volt ez a név zavaró, csak találgatni tudok.
|
|
|
Őrhalom régi
Train Station, 2010.09.01 21:29.00 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Én az INDÓHÁZ korábbi számában olvastam.Én speciel nem tudok erről bővebben nyilatkozni mert túl messze lakok onnan.
|
|
|
Miskolc-Tiszai
bikfic1, 2010.09.01 21:24.05 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Csak kérdésem lenne. Hova tünt aaz állomás elötti villamosfordulonál álló mozdony?
|
|
|
Őrhalom régi
ROCOman, 2010.09.01 17:29.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Khm. Ezt mivel tudnád igazolni? Vagy ez is afféle városi legenda?
|
|
|
Sashalom
Puposfan, 2010.09.01 15:18.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Köszi,erről nem találtam anyagot a neten!
|
|
|
Őrhalom régi
Puposfan, 2010.09.01 15:17.05 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Itt amúgy az épület átvizsgálásakor egy akkora trotilkockát találtak,ami által az egész ház a magasba röpülhetett volna ha a villám belecsap(merthogy a 2. világháborúban itt fegyvereket rejtettek el)!
|
|
|
Debrecen
gergõ, 2010.08.31 22:00.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Egy esős napon (még mielőtt rám szóltak a fényképezés miatt :-S )
|
|
|
|
Sashalom
atis, 2010.08.31 19:54.21 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1970 április 3-ig ( a 2-es metró első szakaszának megyitásáig), ott ágazott ki a rákosszentmihályi körforgalom!!
|
|
|
Bakonyszentlászló-Bauxitátrakó
bzsoltie, 2010.08.31 19:09.08 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
2007 decemberében így festett
|
|
|
|
Garadna
Puposfan, 2010.08.31 17:41.26 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Garadnánál igen.
|
|
|
Erdőbénye
Puposfan, 2010.08.31 17:13.41 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ez az állomás is 5 km.-re van Erdőbényétől! Az állomás igazából Szegilong területén van!
|
|
|
Sashalom
Puposfan, 2010.08.31 17:10.58 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nem tudnátok nekem megmondani,hogy Sashalom mh. után a Sashalmi tér felé mi az a kiágazás?
És képet nem tudnátok adni róla(mert térképen láttam)?
|
|
|
Csepreg
Németh Csaba, 2010.08.31 16:07.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Két dátumot találtam a Csepregen átmenő Sárvár-Répcevis vonal megszünéséről. Érdekelne, mi a pontos dátum. 1974.május 25 vagy május 29 ?
|
|
|
Balatonkenese
Train Station, 2010.08.31 11:27.19 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Balatonkenese, 2010.08.20.
|
|
|
|
Balatonfüred
Train Station, 2010.08.31 11:26.13 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A régi felvételi épület.A mellette lévő lapos épület a régi Resti lehetett.
A mostani felvételi épület aljában lévő vendéglátóipari egységben Ax-kocsi belső berendezés van elhelyezve.Érdemes megnézni.
|
|
|
|
Alsóörs
Train Station, 2010.08.31 11:11.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A régi állomásépület.Jelenleg Vendéglőként funkcionál.
|
|
|
|
Hídvégardó
Itep84, 2010.08.30 19:40.54 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Köszi a tippet, utána fogok nézni. Sok hasonló elképzelés van az országban, sokukat még a mindenkori kormányzat is szentesítette, csak pénz nincs rá (állítólag).
|
|
|
Apostag
Gringó, 2010.08.30 11:30.11 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Én most 28án voltam sátorzoni barátaimmal Apostagon és megnéztük az állomást közelebbről is. Látszott h lakik ott valaki mert az egész terület gyomírtózva volt. Kicsit késöbb elő jött 1 idős bácsi mávos ruhában és nagyon agresszívan elküldött minket mondva h semmi keresnivalónk nincs itt.
|
|
|
Hídvégardó
LepesiZL, 2010.08.30 09:26.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Folyamatosan van több, különféle kezdeményezés, hogy Szepsi - Kassa felé újra járhassanak a vonatok. Jót tenne a munkanélküliséggel súlytott borsodi és/vagy Kelet-szlovákiai térségnek ezen útirány működése.
Bővebbet esetleg lehet találni az edelényi kistérség fejlesztési terveiben, illetve alakult egy együttműködés azon a területen a közösségi közlekedés fejlesztéséért.
Lepesi ZL
|
|
|
Kishuta
Puposfan, 2010.08.29 20:40.11 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Igazából ha valaki Kishután lakik,de Pálházán dolgozik (vagy vice versa),az simán használhatja a kisvasutat hivatásos személyforgalomra is,hisz igen szellősen jár a busz is,és vonattal izgalmasabb!
|
|
|
Szentgál
Puposfan, 2010.08.29 20:12.43 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomás nagyon messze van Szentgáltól.
Helyesebb lenne a Herend-Bányatelep név!
|
|
|
Felsőnyék
Annus István, 2010.08.29 19:47.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Talán 10 éve is annak, hogy arra jártam, pedig a 34. sz őrházban (a sorompónál) éltem anno a 60-as években...Az édesapám volt ugyanis az egyik váltóőr...
|
|
|
Miskolc-Gömöri
Puposfan, 2010.08.29 19:38.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Egyébként szerintem ez szebb állomás,mint a Tiszai,csak sajnos nem áldoznak rá pénzt,hisz kisebb a forgalma.
|
|
|
Sáta
Lennon15, 2010.08.29 19:34.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Puposfan Miskolcon nincsenek Md-k. Csak Debrecenben vannak, és ott sem sokáig.
Az Md különvonatként járt erre.
|
|
|
Kiskapud
Puposfan, 2010.08.29 19:30.19 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Újra jár!
|
|
|
