Gősfa
oli_b, 2009.02.11 15:24.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
próbáltam a fóliasátorhoz közeli egyenletes, sima, sínközeli magaslatot fotózni
|
|
|
|
Gősfa
oli_b, 2009.02.11 15:20.27 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
célojjektum 2
|
|
|
|
Gősfa
oli_b, 2009.02.11 15:19.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Na, a GPS pöpecül működött, pöttyre meg is találtam a célojjektumot, sajnos valamit elronthatott János, ugyanis a kérdéses ojjektum egy fóliasátor (mondjuk utólag jobban megnézve látszik is, hogy egy lakóházhoz képest nagyságrendekkel kisebb)
|
|
|
|
Gősfa
oli_b, 2009.02.11 15:17.19 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Második nekifutásra felkészültebb voltam: letöltöttem a Gugliról a műholdképet, felvettem néhány kalibrációs pontot, bekalibráltam a műholdképet, ráraktam a GPS-emre, és úgy mentem ki a terepre, hogy a GPS mindig pöttyre mutatta, hogy épp hol állok a műholdképen. Elég jól sikerült a kalibráció, 1-2m hibával de tök pontosan oda rakott a fotóra, ahol álltam.
Csatolom a műholdképet, ami alapján mentem. A sárga bekarikázott ojjektum az a célojjektum, amit Kulcsár János jelölt be a műholdképen. A türkiz színű golyó és nyíl mutatja, hogy János hol kattintotta el a gépét és milyen irányba nézett a kamera a fotózáskor.
|
|
|
|
Gősfa
oli_b, 2009.02.11 15:11.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Mivel minden nap 2-szer elmegyek emellett az állomás mellett, mikor munkába megyek, gondoltam valahogy megcsípem egyszer. Hát bonyolultabb lett a dolog, mint gondoltam. Első nekifutásra simán odamentem, hogy majd valami fotóznivalót úgyis találok, aztán majd beküldöm ide. Hát nem. Nem találtam SEMMIT.
Beszélgettem évtizedek óta itt lakó helybéliekkel, akik 2 háznyira laknak az állítólagos állomástól, ők azt mondták, hogy valóban voltak a 60-as években ilyen törekvések, hogy legyen állomása Gősfának is, de állításuk szerint a vasút háttérbe szorulása, és a "rakjunk mindent buszra" törekvések miatt végülis nem lett állomása Gősfának!
Na, ez érdekes lesz - gondoltam magamban. Próbáltam hivatkozni, hogy márpedig egy adatbázis szerint itt volt állomás, de ők váltig állították hogy nem. Na jó, az első nekifutásom itt zárult, (ez még ősszel volt, sűrű volt a növényzet, úgyhogy) nem találtam semmit, fel is adtam pár hónapra.
folyt köv 2. nekifutás
|
|
|
Kisvác
Pedro Gonzales, 2009.02.10 23:47.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Egy helyesbítés a bennfoglaló városrész nevével kapcsolatban: ezt a környéket nem "kertvárosi résznek", hanem Szent Mihály-hegynek hívják. A Kertváros a város másik felén található, a kórház mögötti területen.
|
|
|
Szabadkígyós
Endre, 2009.02.10 21:04.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Még mintegy 8-10 évig nem kell aggódni a kígyósi állomás sorsáért. Amíg egyvágányú a pálya, addig forgalmi kitérőként mindenképp szükség lesz rá. Az persze elképzelhető, hogy a második vágány visszaépítése után Nagylapos vagy Pusztapó sorsára jut.
Az állomás egyébként három vonatfogadó és egy rakodó vágánnyal rendelkezik, a váltók vonóvezetékes állításúak, a jelzők fényjelzők.
Ahogy Adani is írta, az állomás messze esik a falutól, (a szélső házaktól is kb. 2 kilométer), és mivel Új- és Ókígyóst 1899-től 1971-ig kisvasút, azóta pedig sűrűn közlekedő autóbuszok kötik össze Békéscsabával, jelentősége inkább teherforgalmi szempontból, és a vonatkeresztezés lehetősége miatt volt/van. (A hármas kereszt sem számít különlegességnek).
|
|
|
Gubacs rendezőpályaudvar
raps, 2009.02.10 20:59.09 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Gubacs rendezőpályaudvar. Felvételi épület. 2008 október.
|
|
|
|
Hejőcsaba
raps, 2009.02.10 20:56.58 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az egykori bakterház helyén ma buszmegálló található....
|
|
|
|
Hejőcsaba
raps, 2009.02.10 20:50.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Hejőcsaba. Itt, közvetlenül a vasúti híd előtt volt a megállóhely.
|
|
|
|
Hejőcsaba
raps, 2009.02.10 20:09.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A hejőcsabai megálló története:
Maga a megálló Miskolc területén - a hírhedt Avas-déli lakótelep közvetlen szomszédságában - feküdt. A megállóhelyet a Miskolc Rendező Pu. - Diósgyőr vonal átadásakor nyitották meg. A megállóhely megnyitására azért volt szükség, mert az egykori LKM ( ma DAM ) munkásai, itt fel tudtak szállni - városon belül - a munkásvonatra. Ezen megszűnt és régen elfeledett megállóhelynek volt egy érdekessége. A megállóhelyhez tartozott egy bakterház is. Amikor 1873-ban átadták a vonalat, még Hejőcsaba önálló településként funkcionált ( 1945-óta része miskolcnak ). Akkoriban a hejőcsabát miskolcal összekötő főút szintben metszette a vasutat, s az imént említett bakterházból kezelték a kereszteződés sorompóját. A vonal forgalma azonban az 50-es évektől rohamosan elkezdett emelkedni, és Hejőcsaba miskolchoz való csatolásával a főút forgalma is jelentősen megnőtt. Ekkor úgy döntöttek, hogy a főutat az eddigi töltés helyett bevágássá alakítják, s a főút felett - vasúti hídon - vezetik át a vasút forgalmát. A híd megépültével a bakterház megszüntetésre került. Ez 1953-ban történt. A megállóhely még egy kis ideig üzemelt, de aztán később az is megszűnt.
|
|
|
Tab
siofok35, 2009.02.10 19:59.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Szépen kimeszelt és fűtött váróterem. Korábban nagyon lepukkant volt.
|
|
|
|
Kisbárapáti
siofok35, 2009.02.10 19:58.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
köd...
|
|
|
|
Kisbárapáti
siofok35, 2009.02.10 19:57.40 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
ködben. Kaposvár felé szokott itt állni a vonat, mert a kalauz engedélyt kér a továbbhaladásra.
|
|
|
|
Kaposvár
siofok35, 2009.02.10 19:51.19 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
jön a fonyódi Bz a keskeny peron mellé. A megyeszékhely személyforgalma 3 és "fél" vágányon zajlik.
|
|
|
|
Bagod
siofok35, 2009.02.10 19:47.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A régi állomás
|
|
|
|
Kiskőrös KK
siofok35, 2009.02.10 19:26.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A kisvasút itt keresztezi a kiskőrösi és a kelebiai vonalat.
|
|
|
|
Kiskőrös KK
siofok35, 2009.02.10 19:25.24 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A nagyvasúti állomásépület mögött van ez a kihúzvágány, utána azért van kitérő is.
|
|
|
|
Felsőcebe
siofok35, 2009.02.10 19:23.46 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Nem egy infrastrukturális gócpont :-) Közelben van pár tanya.
|
|
|
|
Kaskantyú
siofok35, 2009.02.10 19:22.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
előtte valami nád nő. Az épületet vasutasok lakják.
|
|
|
|
Páhi
siofok35, 2009.02.10 19:21.21 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Páhi city. A képek 1008. júl. 2-án készültek.
|
|
|
|
Lőtér
siofok35, 2009.02.10 19:20.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
ez mind.
|
|
|
|
Kápolnadűlő
siofok35, 2009.02.10 19:19.16 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A megálló táblája. Nem tudom, miért vannak más színnel festve az ékezetek.
|
|
|
|
Orgovány
siofok35, 2009.02.10 19:17.08 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Régi képeken látható egy váróként használatos tehervagon. Ez ma már nincs meg. A két hajneli vonat itt kersztez.
|
|
|
|
Köncsögpuszta
siofok35, 2009.02.10 19:15.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
érdekes nevű megállóhely, táblája sajnos a földön hever. 2004-ben a T-akták című dokuműsor-sorozat (Mtv 1-en ment) egyik része a környéken játszódott, egy jelenetet ebben a megállóben forgattak.
|
|
|
|
Révkomárom (SK)
petike10024, 2009.02.10 17:41.52 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomás rendezett és aránylag tiszta egy. Bár igen meglepődtem amikor láttam hogy régi testjelzők vannak még , de talán pont ettől ilyen hangulatos az állomás . Pozsony felé nincsen villamositva a pálya amit nemigazán értek hiszen a szlovák főváros felé azért illene egy felsővezetékes pálya mert a mai üzemanyag árak igencsak magasak és hogyha lenne felsővezeték megúsznának egy mozdonycserét és rengeteg időt és energiát .
nemtudom biztosan hogy Pozony vagy Ékesújvár fele de van napi 1 gyorsvonat ezt majd még menézem .
Készitettem egy képet a vonat ablaka sem volt tiszta a hó miatt meg pont indultunk is azért lett ilyen rossz minőségű a kép
|
|
|
|
Zalaszentiván
Gábor zeg., 2009.02.10 17:36.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Kedves forumozók!Szeretnék új képeket az átalakításról!Ha valakinek vannak képei nagyon megköszönném ha küldene az E-mail címemre!Előre is köszönöm:Gábor
|
|
|
Szabadbattyán
Gábor16, 2009.02.10 16:11.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Innen vezet vonal Börgöndre.1991 óta nem használják.Több helyen hiányos a pálya.A vonalon van egy tekerős sorompó ami (az idő múltával)használhatatlanná vált.
|
|
|
Türje
Gábor16, 2009.02.10 15:44.02 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Hiába Türje a falu neve,egy idő után szerinte nem fogja tűrni:D
|
|
|
Csémpuszta
Gábor16, 2009.02.10 15:38.59 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nagyon aranyos kisépület.Főleg az a rész teszik amin a kiírás van.Még kivilágítható a szöveg?
|
|
|
