Békéscsaba
Norbert1073, 2009.10.27 21:12.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Békéscsaba felvételi épületének vágányok felőli homlokzata. Rá férne egy alapos felújítás már.
|
|
|
|
Szombathely
Norbert1073, 2009.10.27 21:06.53 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A felvételi épület az Alsó-Motorműhelytől nézve.
|
|
|
|
Szombathely
Norbert1073, 2009.10.27 21:05.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Szombathely állomás vágányhálózata a gyalogos felüljáróról nézve.
|
|
|
|
Szombathely
Norbert1073, 2009.10.27 21:04.36 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A hangulatos utascsarnok.
|
|
|
|
Nemeske
Train Station, 2009.10.27 21:04.00 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Új táblája van a megállónak!(kérdés hogy meddig?)
Máv embléma majd külön táblán sötétkék alapon fehér betük.
|
|
|
Szombathely
Norbert1073, 2009.10.27 21:03.54 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A felvételi épület gyönyörűen felújított utascsarnoka.
|
|
|
|
Szombathely
Norbert1073, 2009.10.27 21:02.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Szombathely felvételi épületének szépen felújított homlokzata.
|
|
|
|
Celldömölk
Norbert1073, 2009.10.27 21:01.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Melléképület a fűtőház területén.
|
|
|
|
Celldömölk
Norbert1073, 2009.10.27 21:00.14 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az egykori vízház a fűtőház területén.
|
|
|
|
Celldömölk
Norbert1073, 2009.10.27 20:58.35 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Fűtőházi vasútüzemi épületsor.
|
|
|
|
Celldömölk
Norbert1073, 2009.10.27 20:56.43 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A fűtőház egyik épülete. Kisebb módosításokkal eredeti formájában áll ma is.
|
|
|
|
Celldömölk
Norbert1073, 2009.10.27 20:55.19 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A 424-es mellé egy anno kaposvári állományú 275-ös sorozatú gőzmozdony is helyet kapott.
|
|
|
|
Celldömölk
Norbert1073, 2009.10.27 20:53.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
424-129 az állomás épületétől balra kiállítva.
|
|
|
|
Celldömölk
Norbert1073, 2009.10.27 20:52.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Celldömölk állomás felvételi épülete fák mögé bújva.
|
|
|
|
Celldömölk
Norbert1073, 2009.10.27 20:51.11 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Celldömölk felvételi épületének melléképülete az utca felől nézve.
|
|
|
|
Celldömölk
Norbert1073, 2009.10.27 20:50.00 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Celldömölk felvételi épülete az utca felől.
|
|
|
|
Celldömölk
Norbert1073, 2009.10.27 20:48.52 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Celldömölk állomás váltóállító tornya.
|
|
|
|
Celldömölk
Norbert1073, 2009.10.27 20:46.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Celldömölk felvételi épülete a vágányok felől 2009. október 18-án.
|
|
|
|
Ecser
Norbert1073, 2009.10.27 20:28.41 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Ecser megállóhely épülete 2009. október 23-án.
|
|
|
|
Miskolc-Tiszai
Norbert1073, 2009.10.27 20:25.10 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sziasztok!
Az alábbi képpel gazdagítanám a pályaudvar fotóalbumát, melyet 2009. október 23-án készült egyik esti túrám során.
|
|
|
|
Kunmadaras
Miracala, 2009.10.27 18:29.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ezen a vonalon Kunmadárig -amikor a régi reptéren gyorsulási verseny volt- gyakran utaztam. Sajnálattal tapasztalom hogy ez a vonal is felkerült a "halállistára". Pedig idén amikor utaztam rajta elég sokan voltak. Amúgy a reptéri kiágazást már benőtte a növényzet, alig látszik valami. Az iparágány mintegy 3km hosszú volt, a régi katonai reptérre szállítottak rajta üzemanyagot stb...
|
|
|
Szőreg
Miracala, 2009.10.27 17:10.48 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az Újszeged-Kikinda-Temesvár vonal csonkavágányát a (volt) téglagyár használta, ami kb. Újszentivántól DK-re van. Az útátjáróban még megvoltak a sínek egy pár éve. Emlékeim szerint a 90-es évek közepéig tehervagonokat is tároltak ezen a részen.
|
|
|
Újszeged
Miracala, 2009.10.27 16:44.35 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az Újszegedi állomás - a tőle délre lévő- volt kendergyár helyére (ahova még iparvágányok is vezettek) tervezett bevásárlóközpont miatt van halálra ítélve. Az állomásra vezető út melletti házakat (Gyimesi u.) már ledózerolták, de az építkezés egyenlőre megállt (valószínűleg a válság miatt). Egyébként a töltés Tisza felöli végén most a vízmű egyik tégla épülete áll, az Alsó-kikötő sor túloldalán pedig a vasúti-híd emlékműve.
|
|
|
Erdőkertes
Oldalborda, 2009.10.26 23:56.54 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
2002-2003 környékén festették újra az épületet, a kép ekkor készült.
|
|
|
|
Veresegyház
Oldalborda, 2009.10.26 23:49.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Jó pár évvel korábban, mikor még nem voltak Desirók, német/osztrák próbavonat járt az állomáson (kb. 2002).
|
|
|
|
Dévaványa
Oldalborda, 2009.10.26 20:10.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Zs. Sándor: azóta választ kaptam eme kérdésre egy fotósorozat formájában... köszönöm.
|
|
|
Dévaványa
Zsombok Sándor, 2009.10.26 18:21.02 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Tomeee-nak:A vonal müködik, nem zárták be!
DearAbye-nak: Az ecsegi hidat lebontották! Szerintem ócskavas lett
belőlle!!
|
|
|
Nagyszénás
Kispala, 2009.10.26 17:42.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ha csak ez kell, akkor mindjárt teszek fel néhányat. Voltam itt.
|
|
|
Palotabozsok
alexejevics, 2009.10.25 23:13.31 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A pécsi üzemigazgatóság mindig is élenjárt a mellékvonalak tönkretételében. Azért az picit elgondolkodtató, hogy az 1990 és 2006 között műszaki okokból leállított 4 vonal közül valamennyi a pécsiek területére esett...
|
|
|
Nagylapos
Adani, 2009.10.25 22:05.43 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Igen, már el is készült a két oldali peron közelebb került a megállóhely a házakhoz, a régi állomást teljesen felszedték az épületben még van szolgálat, de már csak a vonatoknak tiszteleg a bakter. Legalábbis látszólag, vonatot tuti nem meneszt.
Itt Csugarral ellentétben jó ötlet volt áthelyezni a peront. Mezőtúr felé pedig épült egy vágánykapcsolat hasonló mint Kétpónál, ez pedig már működik is.
|
|
|
